Put za Češku,Brno,Punto TNG

[Sasa034 39]

Pozdrav svima !

    Kako prvi put pišem putopis, oprostite ako nešto zabrljam.

    Početkom marta odlučismo, moja supruga, mlađa ćerka i ja, da posetimo našu stariju ćerku koja je na školovanju u drugom po veličini gradu u Češkoj, Brno. Kreću ubrzane pripreme, a kako idemo tamo prvi put i kratko planiranje i informisanje o uslovima puta. Preći ćemo oko 2300km za 5 dana. Odlučili smo da u subotu, 07.3. skoknemo i do Beča, obzirom da je isti udaljen od Brna svega 140km.

    Na put idemo našim vozilom, Fiat Punto 1,2 8V sa ugrađenim plinom. Proizveden je 2010.godine i prešao je 81.000km. Za proteklih 9 godina, osim redobnih malih servisa, klima i TNG servisa, zamene pločica, svećica, ulja za kočenje i rashladne tečnosti, krpljenja cevi za auspuh, nije bilo potrebe za nekim drugim popravkama. Prošle 2019, godine, u oktobru je urađen veliki servis, stavljene NGK svećice, a u decembru komplet set kvačila promenjen, kao i ulje u menjaču. Pred sam put, urađen mali servis, zamenjena manžetna poluosovine do menjača, kupljenje prednje dve nove gume i urađena reglaža trapa. Sve provere izvršene, dokupljenje rezervne sijalice, obnovljenja važnost PP aparata, spakovano nešto od alata.

    Obzirom da sam odlučio da u Mađarskoj ni kafu ne pijem, proverio sam gde sve ima pumpi koje toče plin, po kojoj ceni,napravio sam plan sipanja plina, jer imam malu točak bocu. Plin sam sipao u Slovačkoj i Češkoj, svuda samousluživanje, priključak ko naš. Naravno, planirao sam da deo puta pređem i na benzin, da malo motor prodiše i na njega  Poznavajući svoj auto, bilo mi je skupo da plaćam pomoć na auto putu kod AMSS 2.500,00, a tek kod ATLASa oko 5.000,00. Inače, da se razumemo, to je odlična stvar i treba je imati. Ja sam pronašao porodično putno osiguranje sa pomoći na putu kod DDOR za 1.818,00 od čega je oko 1.450,00 putno. a pomoć na putu 368,00. To je za 5 dana, ukupna cifra je tačna, a ovo između putnog i pomoći možda nije u dinar tačno. Pomoć na putu pokriva popravku na licu mesta do 100e, uslugu vuče do 150e, smeštaj za jednu osobu do 70e za 24 sata, nastavak putovanja 30e po osobi, povratak vozača i putnika - plaćena bus ili voz karta i troškovi parkinga za oštećeno vozilo 5e na dan, max 5 dana. Meni dosta, najbitnije mi je bilo, ako se pokvarim na auto putu, da me šlep samo ukloni sa istog. Dosipam benzin 20l i punim plin po ceni od 80,90 ( 0,69e )

    Krenuli smo 5.03. oko 7 ujutru i prvu pauzu pravili na MOL pumpi kod NS, popili kafu, sipali plin ( 82,90 ili 0,70e ) i kupili vinjetu za Mađarsku koja je koštala 1.306,00. Sledeće stajanje, MOL pumpa pred samu granicu,dopunili plin. Granice prešli za 20 min i pun gas. Punto se ponaša odlično, od 120 - 130km/h se krećemo, mada malo više troši kad nam vetar duva spreda. Obilaznica oko Budimpešte i tamo haos. Nepregledne kolone šlepera u dve trake, radovi na zaobilaznici. Polako se provlačimo trećom brzom trakom i tu gubimo dosta vremena. Posle obilaznice idemo brzo, ali opet nailazimo na dve trake šlepera, samo što sada idemo malo brže. Na jednom uzvišenju vidimo Mek i tu pravimo puš, piš i Viber pauzu.

    Nastavljamo dalje i u jednom trenutku shvatam da se krećem već duže vreme trećom brzom trakom, pretičem sve živo, neki me gledaju u neverici, noga mi je na vrh gasa, pogledam u sat, piše 160km/h, potrošnja 4l. Opa, vetar u leđa i puntiša raširio krila. Bežim u drugu traku, smanjujem brzinu i negde tada prestaje i vetar. Jbga, sve što je lepo kratko traje  Nestaje plina oko granice sa Slovačkom, vozim na benzin do Bratislave i na izlasku iz iste sipam po ceni od 0,65e. Namerno preskačem par km ispred OMW, daleko je skuplji plin. Vinjetu za Slovačku kupujem na ulasku, elektronska je i košta 10e. Tu vidim prvi i posledni put Punto ko moj, vlasnik je radnik koji prodaje vinjete. Na ulasku u Češku kupujemo vinjetu koja se lepi, cena skupih 14e Ispred Brna na autoputu nailazim na neki betonski deo, to lupa, skače, rekoh raspade se siroma Punto. Srećom, nije dugačko. Rekli su mi da je to stari deo autoputa i da ga menjaju ubrzano, S druge strane je već zamenjen. Posle 860 km i oko 11 sati stižemo u prigrad Brna, nekih 15km od centra,gde ćemo spavati u internatu jedne srednje škole. Sobe su super, dvokrevetne, sa velikim kupatilom, čiste. Mlađu ćerku švercujemo u studentskom domu kod starije i štedimo 25e. 

Tu nas dočekala ćera sa drugarima uz infuziju da se oporavimo od puta.

    Ujutru ranimo, pijemo kafu i krećemo do grada gde nas čekaju ćerke da krenemo u obilazak. Auto parkiram kod glavne bus stanice na manjem parkingu gde su bile podignute obe rampe. Vidim da se plaća po satu na automatu, ali ne izlaze kartice. Kad sam se uveče vratio, obe rampe spuštene i ne mogu da uzmem ulaznu karticu. Ćera stisne dugme za pomoć, javi se operater, ona mu objasni kada smo ušli i da su rampe bile podignute, da hoćemo da platimo, ali ne znamo kako. Pita čovek koji auto vozite, kaže ćera Fiat Punto, srpske tablice. A Srbi, kaže, ajd na izlaznu rampu,pustiću vas. Mi tamo, on podigne rampu, mi mu mahnemo u kameru i ne platismo ništa. 

    Sam grad je prelep, očuvan, čist, javni prevoz vrlo čest i tačan. Veoma je prostran, ima oko 400.000 stanovnika, glavni grad Južnomoravske regije. U sezoni, kažu, ima oko 100.000 studenata. Glavni spomenici su zamak Špilberk i Katedrala svetog Petra i Pavla izgrađena tokom 14 i 15 veka. Centralni trg i ulice oko njega su popločane kaldrmom i sitnom kockom. Gde god se vozili, magistralom, gradskim ili seoskim ulicama, prilikom prelaska preko šahti to nećete osetiti. Mnogo stranih firmi ima svoje kancelarije, pogone i fabrike tamo. Nezaposlenost je jako mala. Obišli smo skoro sve pivare koje prave svoja piva i oduševili se. Cena krigle od 0,5l se kreće od 1,5e do 2e. Veća porcija čipsa sa belim lukom koji se odlično slaže uz pivo je 2e.

 

 

 

Ulaz u jednu pivaru, predvorje gde je dozvoljeno pušenje.

 

 

 

    U subotu, 07.03 odlazimo ujutru za Beč. Na ovom forumu pročitao sam da se vikendom u širem regionu Beča ne plaća parking, ali neki kolega je parkirao u ulici Kaiserštrase u centru i tu je besplatno. Dovede me navigacija tamo, oko 140km od Brna zaobilaznicom oko Beča i stvarno besplatno. Ceo dan auto bio tamo, inače 10 min hoda do ulice Marijahilferštrase. Sjajno. Vinjeta se lepi na šoferku, košta 9,4e. Proveli se lepo, obišli mnogo toga. Po centru, oko katedrale Svetog Stefana,puno naroda. Morao sam da svratim do poslastičarnice Demel ( postoji od 1786 koja ima puni naziv  Kraljevski i carski Konditoraj Ch. Demel sinovi  i kupim par obećanih čokolada. Cena je 4,80e sa sitnim lešnikom. Inače, tek tad čovek vidi šta je prava čokolada.

    Uveče krećemo nazad za Brno, umorni, ali prezadovoljni. Navigacija nas provlači kroz blještavilo Beča, izlazimo na autoput i za malo više od sat vremena smo u sobi. 

     Inače, i nedelju, 08.03. proveli smo ceo dan u Brnu. Plin sam sipao isključivo na Shell pumpi po ceni od 0,57e ili 67,20 dinara. Benzin je 1,29e ili 152,00. To je najskuplje u Brnu, al kvalitet.  Imalo je i plinskih stanica sa cenom i do 0,10e nižom, ali nisam hteo da eksperimentišem. Za Puntišu samo najbolje. Stigli smo da obiđemo i širi centar Brna,kao i neke tržne centre i svašta nešto kupimo ( sniženja u New Jorkeru fantastična), a vala i svašta smo jeli ( pohovan kačkavalj, pohovana piletina kod Vijetnamaca, čuvene butkice u saftu...)

    U ponedeljak 09.03 su cene goriva bile nešto niže. Krenuli smo za Srbiju oko 9 sati. Dopunio sam plin u Bratislavi na OMW pumpi po ceni od 0,65e i nigde nisam stajao do MOL pumpe u Srbiji, odmah posle granice.

Punto se hrabro nosio sa svima ostalima na autoputu.

    Na toj pumpi nema plin sa strane ulaska iz Mađarske, pa sam napravio nekoliko kilometara okolo preko nadvožnjaka prešao na suprotnu stranu, tamo sipao i vratio se po moje. Gas do daske, ispred BG nestao plin i ja svratim negde oko Vrčina na pumpu, piše MOL da napunim. Kad sam video cenu, šlogirao sam se, 85,80 po litru. Sipam za 1.000,00 na računu piše Duda invest. Najskuplji plin koji sam platio uporedivši sledeće zemlje :u Srbiji, Mađarskoj, Slovačkoj, Češkoj i Austriji. Alal vera domaćine. Posle 9 sati vožnje, stižemo kući.

 

    Fiat punto me je služio sjajno, prešli smo oko 2.300km, skoro potrošili 167 l plina i oko 25 l benzina. Za putarine dao 61,5.  Iznenadila me disciplina Mađara na autoputu, voze strogo po propisima, bez obzira na veličinu i jačinu vozila, jako uredno održavaju put. U Češkoj najviše se voze Škode, VW, a video sam i mnogo Ford automobila. Toalet na OMW pumpama košta 0,5e. 

    Nadam se da nisam preterao, želeo sam da prenesem svoj doživljaj i možda nekom drugom pomognem sa određenim informacijama. I da, tada je sva priča oko COVID-19 nekako bila još u začetku, mi smo se čuvali maksimalno, prali ruke svaki čas, što sapunom, sto onim gelom i alkoholom, koliko smo mogli izbegavali blizinu drugih osoba. Iako smo tako razmišljali i ponašali se, često smo mislili da preterujemo, gledajući sav taj narod po ulicama Beča i Brna. Masku niko nije nosio. Hvala Bogu, prošli smo dobro, virus tada nije još bio u punom naletu, a možda je doprinelo i naše ponašanje. 

 

[neshtry 12371]

Super!
Ponosan sam na Punta!

Poslato sa POT-LX1 pomoću Tapatoka

[totti 13140]

Auto-put (taj betonski kolovoz) menjaju već 10 godina kroz celu Češku i ne znam da l' se bliži kraj
Obilaznicu oko Budimpešte sam u Decembru prolazio tačno sat vremena u povratku i to sam gađao Nedelju zbog manjka kamionskog saobraćaja

Lepa reportaža

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Sasa034 39]

totti   

Hvala puno, ja sam isto oko sat vremena izgubio u odlasku, a u povratku je bilo ok, nije bilo gužve.

 

neshtry

I ja sam  Potrošnja mi je bila oko 8 l plina, što gradska, malo prigradska vožnja, a najviše autoput.

[Ivan 15480]

Fin krug  . Lepo je videti i proputovati, ali i odrzavati vozacku formu. Pored odlazaka na more i putovanja po regionu, prosle godine sam imao malo duzu turu, nekih 12h za volanom u cugu... I jos uvek me drzi osecaj da mi je par stotina km po Srbiji kao da sam skokunuo do prodavnice  .

Hvala za putopis, zelju da to podelis sa ostatkom zajednice, kao i za odvojeno vreme za post  .

 

Edited April 12, 2020 by Ivan

[Sasa034 39]

Ivan Hvala, mnoge informacije nalazio sam na ovom forumu, pa je red da i ja nešto korisno napišem  Iz tog razloga sam sve beležio i sačuvao račune. Hteo sam i ranije, ali me omela Korona, a kako redovno radim, onda je i malo vremena ostajalo.

[MS PK 7253]

Odlicna setnja A.put kroz Cz se radi non stop ali nisu nesto pristalice da menjaju te betonske ploce, koje su inace ogromne, debele su jedno pola metra. Taj deo od Brna do Kuty je losiji ali sredice ga a i nije mnogo dugacak. Drago mi je da ste bili u Brnu bas, ja sam prolazio vise od god.dana minimum 2x nedeljno tu, odvajao se na petlji prema Ostravi desno i uvek mi je bila zelja da udjem u grad ali nije bilo prilike. Jednom sam prosao samo glavnim putem da kazem kroz grad pa isao dalje negde. Po meni ste mogli u povratku da svratite u Bratislavu. Em fakticki prolazite kroz grad a i lepa je pesacka zona, pa zamak,crkva... ali eto, drugi put mozda


Послато са SM-J330F помоћу Тапатока

[Lufti 643]

Odlican, informativan putopis!

Drago mi je da je puntisa lepo sluzio...

Jos jednom se pokazuje da kada se auto lepo odrzava (a nije nemacka drumska krstarica), moze da prevali mnogo bezbriznih kilometara...

[Ivan 15480]

Ih, primera na forumu koliko hoces ...

Stizali smo na razna mesta, pa nisu nam automobili od plastelina  .