Jump to content
FAS Euroauto Goran
Milutinac

Video klipovi automobila bez posebnog razloga...

Recommended Posts

BMW E30 Touring sa 470KS

 

Baza je ''trojka'' karavan iz  1991. godine, a modifikaciju je obavio Castro Motorsports iz Los Anđelesa. Motor je šestocilindraš iz BMW-a 330i, ovde sa kompresorom i pojačan na 470KS. Tu su i 6-stepeni manuelni menjač, kočnice sa BMW-a E36 M3, kao i BBS točkovi, gume 215/40 R17, sportska kožna sedišta...

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Peugeot 207 sa zvukom Formule 1: Mad Creation 2 je atrakcija novozelandskih relija

 

202202-peugeot 207.jpg

 

Kada se pre 5 godina pojavio na trkačkim stazama, custom model ''Mad Creation 2'' izazvao je burne reakcije - pre svega zato što je iza njega stajao tada 22-godišnji Novozelanđanin Aleks Kelsi. MC2 je od tada dizao prašinu po novozelandskim relijima, a u međuvremenu je i dodantno unapređen. Mada koristi karoseriju modela Peugeot 207, MC2 pokreće motor Renaultove Formula sportske serije, odnosno 3.5-litarski V6 od 450 konja. Uz šestostepeni SADEV menjač sa 4WD pogonom, MC2 dostiže 100 km/h za 2.6 sekundi, dok mu je za ubrzanje do 200 km/h potrebno svega 7 sekundi:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Rusi stavili BMW u ledenu kocku i nakon nekoliko meseci pokušali da upale motor

 

bmw led.jpg

 

Ekipe iz Rusije koja se već proslavila raznim automobilskim eksperimentima preko svog YouTube kanala, sada je napravila posebnu konstrukciju kako bi automobil mogao u potpunosti da se zaledi. Pre samog zaleđivanja su napravili i poseban pristup prekidaču za paljenje kako bi mogli da pokušaju da upale motor bez ulaska u zaleđenu kabinu. Došlo je vreme za otkrivanje uspešnosti projekta.

Kako kažu iz Garage54, ovaj projekat je bio delimično uspešan. Dakle, motor je uspeo da upali što je začudilo čak i autore ovog neverovatnog poduhvata. Ipak, voda je ušla u kabinu i zaledila se, a uz to svi spojevi su zaleđeni pa nije bilo moguće da se automobil ''istera'' iz parking mesta. Takođe, nakon nekoliko minuta motor se ugasio. Sigurni smo da ovo nije poslednji projekat ovog tipa za ruske majstore...

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

polovniautomobili.jpg DNEVNJAK i Polovni automobili u epizodi: ''Kupovina kola u doba korone''

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Audi S5 sa Tesla elektromotorom

 

Elektromotor iz modela S P85D, ali uz zadržavanje Audijevog pogona na svim točkovima. Prvo je kupljen polovni Audi koji bi spolja izgledao što je moguće bolje, ali da ima ili veliku kilometražu, ili uništen motor kako bi bio što jeftiniji. Gepek i dalje ima, ali zadnja sedišta su ''pojedena'' od strane baterija:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

topgear.jpg Top Gear video: Najbolje od BMW

 

Tu su 1M, M2, Alpina, F10 M5, M2 Competition:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

polovniautomobili.jpg PolovniAutomobili video: 2007. Peugeot 207 GTI

 

Testirali smo Peugeot 207 iz 2007. godine u GTI verziji. Sa 175 konja na prednjoj osovini, troje vrata i sportskim dodacima na karoseriji, ovaj automobil predstavlja jedan od bržih načina transporta od semafora do semafora. Iako nije šampion praktičnosti, jako sportsko nasleđe garantuje dobru zabavu za volanom ovog malog Francuza.

Kako se vozi i šta može da ponudi, pogledajte u našem najnovijem testu: 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

topgear.jpg TopGear video: Ferrari 250LM, Mini Cooper S, Alfaholics GTA-R

 

Chris Harris ovoga puta vozi tri automobilske legende...ali...to što vidite da su to sve stari modeli ne znači da su sa tehničkim rešenjima sa kojima su bili napravljeni dosta davno. Osnova im je svakako u vidu tih starih modela, ali npr. Alfa Romeo GTA-R nije ona stara...već ona stara sa karbonskim vratima, haubom, savremenijim motorom...ona je Alfaholics GTA-R.

Ima 2.3 motor koji se vrti do 7.000 obrtaja, pravi 240 konja, napred su diskovi 300 mm, pozadi 267 mm, nema servo asistencije na kočnicama ili volanu, i auto ima samo 830 kilograma:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

vrelegume.jpg VreleGume video: Uporedni test Peugeot 208, Renault Clio i Opel Corsa

 

Tri nova modela, tri cenjena imena u B segmentu, tri cenovno popularna automobila, tri bestseler polovanjaka u Srbiji tamo negde 2032. godine.

Kako se međusobno mere?

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

vrelegume.jpg VreleGume video: 1972. DAF 55

 

Već skoro 50 godina ova holandska kompanija ne pravi automobile pod svojim imenom. Ali, dok su to radili od njih su prepisivali Volvo, Toyota i drugi.

Daf 55 je lansiran na tržište 1967. godine, a konkretan primerak je iz 1972. Ovo je prvi DAF koji nije imao njihov motor, tj. ispod haube je 1.1 motor sa 45 konja iz tadašnjeg Renault 4 modela:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

autoanaliza.jpg AutoAnaliza video: 2011. VW Passat CC

 

Konkretan primerak je u R-Line paketu opreme, ima 2.0 TDI. 

Najlepši VW ikada? 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pokušao rukama izvaditi motor...

 

motor 004.jpg

 

Svi automobilski entuzijasti sa vremena na vreme vole sređivati i popravljati svoje limene ljubimce, ali ne poštujući određene sigurnosne mere ili jednostavno nedostatak potrebnih alata neretko mogu rezultirati lošim posledicama. Takav jedan slučaj dogodio se nedavno u Americi, a glavni akter je sve podelio na društvenim mrežama. Naime, Chris Bennett je veliki ljubitelj automobila koji je pre nekoliko dana odlučio izvaditi motor iz svoje stare Toyote, ali na njegovu žalost nije sve prošlo kako je on zamislio.

 

Bennettova vizija je bila odvojiti sve komponente od bloka motora i tako ga pripremiti za vađenje. Kad je to napravio odlučio je izvaditi blok motora rukama jer dizalicu za isti nije imao, ali očigledno nije računao koliko bi sam blok mogao biti težak. Akter je stao na automobil, povukao blok motora na prednji vezni lim i brzo skočio sa automobila da mu isti ne padne. Na sreću ga je uspeo uhvatiti na vreme, pa ga je odmah odlučio spustiti na pod. Ali, tu su stvari krenule nizbrdo.

 

Bennett nije bio svestan koliko mu se ruke mogu umoriti od takvih dizanja i kolika je masa samog bloka motora, pa čim je ponovno podigao blok on mu je svojom težinom poremetio ravnotežu i bacio ga na pod. Ova priča možda ne bi ni bila toliko strašna da mu blok motora nije direktno pao na koleno, pa se u tom trenutku Bennett krenuo savijati od bolova. Ovaj Amerikanac odmah je prevezen u lokalni urgentni centar i na sreću neće ostati trajnih posledica.

 

''Doktor je rekao da sam imao ogromnu sreću jer je blok motora promašio arteriju za tek nekoliko milimetara. Osim toga, promašio je i samu kost. Trenutno ne mogu preterano pomerati nogu, ali doktor kaže da će to brzo proći“, objavio je Bennett naknadno na društvenim mrežama. Iz ove priče je svakako bitno izvući lekciju. Na automobilima se mogu popravljati brojne komponente, ali ako već vadite ili ugrađujete znatno teže delove, prvo nabavite sav potreban alat i držite se potrebnih sigurnosnih mera.

 

preuzeto sa - vozim.hr

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

autotopnl.jpg AutoTopNL video: 10 sportskih automobila na Autobanu

 

Svojevrsni ''best of''...svaki auto po minut, tu su: BMW M5 F90 G Power, Porsche 991 Turbo S PP Performance, Mercedes AMG E63 S Stage1, Corvette ZR1, McLaren 570S RaceChip, Range Rover Sport SVR, Audi RS7, Audi R8 V10 Spyder by MTM, Mercedes AMG GT C, BMW M5 E:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prelep video, izbor automobila, muzike, mesta... Obavezno pogledati :D 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aston Martin Victor

 

aston victor 05.jpg

 

Aston Martinovo Q odeljenje je na događaju ''Concours of Elegance'' u Velikoj Britaniji prikazalo unikatni Aston Martin Victor, napravljen po narudžbini neimenovanog kolekcionara iz Belgije.

 

aston victor 04.jpg

 

Automobil je napravljen u čast 70-godišnjice Vantage imena, a nazvan je Victor po bivšem Astonovom šefu Victoru Gauntlettu.

 

aston victor 03.jpg

 

Inspiracija za izgled je pronađena u originalnom V8 Vantage modelu, kao i u DBS-u V8 RHAM/1 Le Mans iz 1977. godine.

 

aston victor 02.jpg

 

Victor je nastao kombinovanjem modela One-77 i Vulcan, pri čemu se za pogon brine 7.3 V12 motorom pojačan na 848KS i 820 Nm obrtnog momenta (u paru sa manuelnim menjačem).

 

aston victor 01.jpg

 

Za unutrašnjost su predviđeni kašmir, polirani titanijum, koža, ugljenična vlakna, trkačka sedišta i trkački volan. Treba pomenuti i karoseriju od ugljeničnih vlakana (boja eksterijera je inače nazvana Pentland Green), dok se za zaustavljanje brinu Brembo CMM-R karbon-keramičke kočnice. Cena se u kratkoj vesti zvanično ne navodi, ali neki izvori nezvanično pominju 5 miliona dolara.

 

 

preuzeto sa - Auto Blog

Share this post


Link to post
Share on other sites

vrelegume.jpg VreleGume video: Opel Ascona B

 

Ascona B predstavljena je na salonu u Frankfurtu 1975. godine. Što se Opela tiče to je bila rutinska smena generacija. Nova Ascona je ipak bila veća od stare i očigledno napravljena tako da gađa platežnije kupce, bila je bliža modelu Rekord. Možda je zato i izostala karavanska verzija. Definitivno nije za Concours d'Elegance, ali jeste za pouzdanu vožnju svaki dan:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ovom liku nije ponestalo mesta gde može da stavi GoPro :D, jer je posle snimanja unutar gume tokom vožnje (klik OVDE), i snimanja kako izgleda iz istog kadra kad se radi ''burnout'' (klik OVDE), sada stavio kameru u usis stare Toyota Supre. On je prethodno lično napravio poseban lepak koji drži čvrsto kameru, jer sa bilo čim drugim ko zna da li bi GoPro ostao ili bi ga usisao motor:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

vrelegume.jpg VreleGume video: Daimler DS 420 Limousine

 

Postoje automobili koji su od samog starta bili toliko savršeni da su ih fabrike proizvodile decenijama bez većih mehaničkih izmena. U Velikoj Britaniji, jedan od takvih modela je bio ovaj auto, napravljen po meri belosvetskih kraljevskih porodica. U formi limuzine se pravio od 1968. do 1992. godine, na tehničkoj osnovi Jaguara 420G:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

vrelegume.jpg VreleGume video: Renault 9

 

''Sveti gral'' svakog proizvođača automobila je probiti se na američko tržište. Renault-u je 80-tih godina to pošlo za rukom sa modelima 9 i 11.

To je suštinski isti auto jer je oznaka 11 usvari bila za hatchback verziju - 1982, godine Renault 9 je bio i Evropski auto godine:

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...