IDzO

Pokušao sam da testiram kakva je potrošnja od jesenas do sada. Nisam hteo da točim pun rezervoar kako bih video šta pokazuje bord, a šta matematika. Vožnja je bila 70:30 u korist grada i uglavnom su kratke relacije. Kako auto nije garažiran zimi je veća potrošnja ali se ista niveliše kada dođe toplije vreme.

Menjano je i ulje. Stavljeno je Ravenol 5W30. To nije iskazano na ovom računu pošto to ima na lageru. Vidim da sam omašio broj u iznosu u prethodnoj poruci: Delovi i ruke su 17.700,00 RSD, a ne 7.700,00 RSD kako sam prvo naposao.

Davno sam bio na forumu pa je red da podelim šta je odrađeno u međuvremenu. Odrađen mali servis + očiščeni kanali za izduvavanje vazduha i saće dok je bio skinut filter klime. Delovi i ruke: 7.700,00 RSD Kilometraža: 214.450km Odrađena registracija vozila. Ukupan iznos: 37.800,00 RSD Osiguranje: 17.000,00 RSD Dodatno osiguranje stakala: 5.540,00 RSD Tehnički pregled: 4.000,00 RSD Zeleni karton: 2.000,00 RSD Registracija+provizija: 9.260,00 RSD Prstenje prednjih maglenki i zadnji znak još nisam uzeo pošto se i dalje “operiše” na parkingu. Ne bacaju mi se novci ali mi oči izbija što je ovako ćosav.

Otac ima u Merivi (1.6 benzin) ovu marku od 08.2020. god. Pre nedelju dana je počeo aku. da pokazuje znakove istrošenosti i pred zimu mora na zamenu (ako ranije ne crkne). Rekao mu je majstor pri prošlonedeljnoj kontroli da ne uzima više ovu marku, ali otac nije pitao zašto.

Imam kameru za prepoznavanje znakova (Ford Focus). Kada se zamagli u autu (isključeno grejanje šoferke ili usmeravanje toplog vazduha ka šoferci) izbaci mi grešku/informaciju da kamera nije u funkciji. Čim uključim grejanje ili topli vazduh obriše grešku.

U zdravlju ga vozio i neka te služi dobro! Ozbiljno si krenuo u pretresanje auta! Posle registracije ide Stage 1? Lepo izgleda Note. Verujem da će biti cakum pakum dok ga detaljno pretreseš!

Odličan izbor, u zdravlju ga vozili! Koji je preporučeni interval za servisiranje? Da li si dobio okvirne cene servisa (jesu li “naduvane”)?

Dve nedelje nisam bio na forumu kao ono potpuni obrt. @shuxx kupio kola, @knezevic76 prodao kola…ima da se načitam tema i poruka narednih par dana. Fokus MK 2 je bila moja velika želja prilikom kupovine, pogotovo hečbek verzija sa onim alu felnama što imaju 15-tak krakova, ali nisam našao model koji je imao opremu koju sam hteo ali ni očuvanu dugmad na centralnoj konzoli. Šteta što im se guli lak pa izgledaju dugmad ofucano. Dok sam listao iskustva o Fordovim modelima, svuda sam naišao da se treba izbegavati njihov automatski “power shift” menjač. Iskreno se nadam da će ovaj raditi kao “Doxa”.

Ko zna koje baze podataka su “provaljene” i koje informacije su na “izvol’ te”. Sada kruže SMS poruke za Netflix (neuspela transakcija pa da se pošalju podaci o karticama), PTT (nije preuzet paket pa da se dostave podaci)… Svakako treba biti na oprezu pogotovo kada su podaci sa platnih kartica u pitanju.

Možda nekome bude korisna informacija.

U kraju su bili “posetioci”. Ostao sam bez okvira maglenki ali nisam samo ja u pitanju. Skidali su i sa ostalih Fordova. Komšiluk:

Ovaj u sredini ne zna da parkira!

Slažem se sa gore navedenim, a na ovo bih dodao da je potrebno preći par hiljada km da bi se auto upoznao, u smislu šta se treba promeniti/popraviti, bez obzira da li je poznata istorija održavanja.

Kometari koji se mogu pročitati na objavi vlasnika oštećenog vozila su horor film. Većina palamudi u prazno, a niko da pomogne čoveku (mislom sa pravne strane).

Čime se baviš? Paaaaa…