Zakasneli luksuz - 2010 Volvo V50 1.6 hdi 16v

[igor0511 2882]

Da, da, to je i meni bilo 3-4 lako kada izguram, samo me je prakticno 1-2 saltanje mucilo

Pokusacu da pogodim sta je razlog ovog sto si napisao pa da mi kazes da li ima smisla  Noviji motori imaju torque limitere po brzinama i vrlo cesto se 1. i 2. brzina zavrnu da bi se sacuvali sklopovi od nesavesnih vozaca.

Od 3. brzine na dalje su skinuti limiti jer se ocekuje da tu pretices pa i auto bolje ide.

 

Jel' ima smisla ova teorija?

[MiloshBg 1026]

1.6 hdi je novije generacije od 1.9 i to je razlog zasto motor tise radi. 

[Ivan 17681]

On 1/29/2024 at 11:55 AM, joshibeast said:

Gde je svakako ovaj 1.6 hdi bolji od 1.9 JTD-a su buka (neuporedivo je tiši ili je Volvo izolacija mnogo bolja) i naravno potrošnja.

Verovatno i jedno i drugo. Sto kaze kolega, to jesu motori razlicitih generacija, MultiJet je kasnije stigao sa vise taktova brizganja i vecim pritiscima.

Ali davno smo se, kao mladji i zaludniji, ispred Intera zezali i merili buku unutra i napolju na nasim UniJet, MultiJet, HDi, itd. polovnjacima... Definitivno su HDi bili malo ugladjeniji i tisi, a i generalno su poznati kao stedljivi motori.

Izolaciju Volvoa i Fiata verovatno je suvisno komentarisati.

[joshibeast 74]

Evo samo dokaz da nastavljam sa tradicijom da moje dizele tagujem ispravno - taktorskim stikerima.
Nisam jednostavno mogao da odolim.
I jedna lepa slika iz perionice  

Iako do velikog servisa ima još 20k nemam podatak o datumu kada je menjan set pa sam odlučio da ga ipak uradim sada.
Ono što ću dodatno uraditi su zadnji amortizeri jer sam video da su fabrički i nema šanse da su dobri. Prednji su već menjani.
Ne osećam ništa u vožnji ali se vidi da auto sedi malo niže nego napred.
Cene delova su okej - oba kaiša sa španerima/rolerima i vodenom pumpom nešto ispod 100e. Uzeo sam INA setove.
Amortizeri, 30e po komadu, neka srednja klasa (Monroe).

I dodatno, ulje u menjaču ću zameniti.
Za ruke ne znam koliko će izaći ali to bi trebalo da je značajno više nego kod nas ali dobro, šta je tu je.

Auto lepo radi i izvozao sam jedan rezerovar u ovih mesec i po dana.
Grejana sedišta su mnogo dobra stvar i ne znam kako ću posle u neki auto koji to ne bude imao  

Kupio sam dodatno na Amazonu za nekih 70e ovu android auto multimediju koja je spas i jako lepo radi a ne štrči previše.
Zakačena je magnetnim držačem za telefon i pokriva jedino otvor za CD koji i ne koristim.
Ima svoj zvučnik (sasvim dovoljan za navigaciju, jbg, gde god da krenem ovde treba mi navigacija jer ne znam ništa gde se nalazi još uvek) a može preko BT/AUX/FM da se spoji sa fabričkim ozvučenjem. To nisam radio jer je fabrički zvuk ovde fenomenalan i hoću da ga koristim. 

Mali ekran pored je od rikverc kamere, privremeno je tu, moram mu naći neku drugu poziciju.
 

[shuxx 10899]

Koliko je radni sat tamo. Koliko su "ruke"....ima li radionica sa racunom ili moze i bez PDVa...

Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

[moron 3692]

2 hours ago, joshibeast said:

Cene delova su okej - oba kaiša sa španerima/rolerima i vodenom pumpom nešto ispod 100e. Uzeo sam INA setove.
Amortizeri, 30e po komadu, neka srednja klasa (Monroe).

Kakve su to cene ?

Čestitke za automobil ! Prelep je taj Volvo.

[joshibeast 74]

@shuxx ima raznih varijanti i koliko sam mogao da vidim cene, kao i kod nas, variraju u zavisnosti od mesta gde su Dublin i veći gradovi skuplji.
Za Dublin su cene od 30-50e po satu sa porezom. Ali okačiću ovde račun kada budem odradio servis jer znam da mnoge interesuje.

@moron Hvala.
Evo odavde sam uzeo većinu delova, to su te cene:
https://www.auto-doc.ie/

Konkretno su moji delovi stigli za nekih 5-6 dana iz magacina u Poljskoj.
Ovo je ogromna firma koja funkcioniše na EU tržištu i velika je prednost što je promet robe baš jednostavan.