Fiat 500L Cross 1.6 MultiJet 120

[nemanja84bg 1311]

Probaj , kontakt, stisni gas do kraja 5 sekundi pa pusti, 5 puta ukupno to uradi dok lampice svetle na tabli , kad pustis gas vrati kljuc u off, sacekaj 3 sekunde i ponovo ign on, da se upale lampice pa startuj , probaj tako ?

Edited January 21 by nemanja84bg

[IDzO 1857]

^Ovo kao Mortal Kombat Fatality. 

[nemanja84bg 1311]

Kad znas za tu foru , onda si legenda jbg ovi noviji narastaju neznaju za to jbg   C napred A nazad A gore x2 

Edited January 21 by nemanja84bg

[Dzimbo 1009]

@nemanja84bg hvala na predlogu, ali necu isprobavati vise nista, ako po internetima nema konkretna informacija, to je to. 

[nemanja84bg 1311]

2 hours ago, Dzimbo said:

@nemanja84bg hvala na predlogu, ali necu isprobavati vise nista, ako po internetima nema konkretna informacija, to je to. 

To ti je konkretno za 500l princip bi trebao da je isti i na ostalim italijancima tog godista i motorizacije a ti kako hoces ionako te nista ne kosta ... ja sam golfa sredio na te fore , to ti je fabrcki reset inace, ne fabricki je preko dijagnostike , licno vise verujem ovom prvom. Ima i kalibracija klapne isto moze bez kompa 

Edited January 21 by nemanja84bg

[Dzimbo 1009]

Nestane samo posle x dana. 

[Dzimbo 1009]

Imao sam prvi peh sa 500Lom, kad covek nije svoj i kad je glavom na sto strana desi se neka glupost, srecom bez vecih posledica. Krenuo do Cistoce kod 11. Aprila da uzmem dzakove za sut, ne ubacim u brzinu/ne podignem rucnu, zakljucam ja auto i krenem ka kapiji, okrenem se, auto ide sam. Trk, stizem, za kvaku, zaboravio u sekundi da su zakljucana, dok sam ubacio ruku u dzep, otkljucao, otvorio vrata i skocio na rucnu, udarim u Seat Alhambru koja je bila malo nize od mene. Srecom auto nije izasao na ulicu ili napravio neko vece biiip. Rezultat, kod Seata izgreban branik i polomljena katadiopta, 500l samo izgreban.


Sto se tice same voznje, ne gasim ga, vec sam presao 6kkm od malog servisa, za nesto vise od dva meseca.

 

Juce sam zamenio i prednje plocice, nisu bili jos za zamenu, vec je trebalo na malom servisu sledecem, ali posto prelazim po 1k nedeljno u poslednjih mesec dana, nisam hteo da se kockam posto bukvalno ne izlazim iz auta. Trebalo je TRW da bude, a na kraju BREMSI.. Majstor porucio TRW i stignu neke leve malene, a meni je trebalo istog dana jer sam naravno morao do Bga i nazad. Obradjeni su i prednji diskovi, plus ove BREMSI plocice, 9500 dindzi kod lokalnog majstora.

[shuxx 10882]

Nove kocnice a ne ukocen... Jbg desi se, odluta glava.. Ne ubijas ti slucajno 3K km mesecno...

Sent from my STK-LX1 using Tapatalk

[Dzimbo 1009]

Haotican period, al dobro, proci ce i to, mala opomena odozgo da se ide korak po korak. 

[moron 3691]

Tužno je što se sve to desilo, al' opet, realno, nije se ništa desilo u svetlu toga šta je moglo da se desi. To ćeš sve da "okrpiš" za 100-200 evra, a da je krenulo po zlu, nekome je mogla i da ode glava. Nemoj da misliš da te "kinjim", imam i ja trenutaka iz vozačke karijere za koje bih voleo da se nikada desili nisu, ali je na neki način i dobro da su se desilo, da bih ja neke stvari "shvatio".

Inače, moj pok. otac je jednom tako zaboravio da ukoči Ladu na nekom seoskom putu u zapadnoj Bosni, i otišla ona odmah - u betonsku ogradu džamije. Srećom nisu kola nekog usput i pokupila.

[ortakov 629]

16 minutes ago, moron said:

i otišla ona odmah - u betonsku ogradu džamije

slučajno ? 

 

Ja stalno zaboravljam da zakočim auto ali nikad nije bilo nekih većih problema 

 

 

[moron 3691]

Da, slučajno je otišla baš "na džamiju". Velika je strmina bila. Ali, srećom, vrlo blizu "do cilja". I gadno su se povredili i Lada i betonska ograda.

[Dzimbo 1009]

20 hours ago, moron said:

Nemoj da misliš da te "kinjim"

Ne mislim kolega, nema razloga. 

 

Ma da, bitno da nista krupno nije.

[stex_pb 835]

I ja sam imao skoro situaciju sa Evom, nisam podigao rucnu a ostao u petoj. Kompresija ga nije zadrzala i otisao do sledeceg auta, srećom bez štete. Samo se naslonio