192A1.000 - Torinska Mamba

[Ivan 17670]

Opet se malo radilo i putovalo van majcice Srbije u proteklom periodu, detalj iz retrovizora :

 

Poslom se skoknulo i do BiH, cenjenom kolegi @Mijailović P. zahvaljujem na ranijoj preporuci za klopu . Provozali se u slobodno vreme, testirali, ocena odlican:

 

Obisli i TC "Fis" Vitez, impresioniran sam velicinom hala i ponudom, posebno alata. Prosto je nemoguce posle par sati obilaska izaci, a ne kupiti nesto. Interesantna reklama i maketa etno-sela Fis na Vlasicu koja se nalazi u samom TC, kao i detalj sa deonice preko Romanije, sneg se uveliko topio:

 

I ono sto me je posebno obradovalo tokom povratka kuci, testirana nova deonica autoputa na Koridoru 11, od Preljine do Ljiga, tacnije do mesta Dici. Na stranu politika i sve vezano za to, prelep je osecaj kada vidis da se u tvojoj zemlji nesto gradi i da neku poznatu deonicu sa uzivanjem prodjes modernom saobracajnicom. A ne da tako nesto gledas samo posle prizora sa prve slike ovog posta. Kvalitet asfalta je, cisto sudeci nakon prvog prolaska, prilicno dobar. Jedino je, po meni, smesno opravdavati one betonske ploce u tunelima, kao da prolazis preko GSP stajalista u Beogradu. I sto je ogranicenje najvecim delom samo 100 km/h, tako da se duzina putovanja na toj deonici smanji za nekih 20 min.

 

Mamba je, kao i do sada, odradila i ovo putovanje bez greske. Gorivo je i u odlasku i u dolasku nakrcano na "Petrolu" (aditivirani ED je oko 40 din jeftiniji nego kod nas) i sa njim sam prilicno zadovoljan. Nakon puta, masina utegnuta za zimu. Gume i zimska tecnost su vec bili tu, za vikend auto detaljno opran spolja i unutra, ocisceni svi kederi, premazani silikonom u spreju u 2-3 sloja, protiv mrznjenja. Isto je uradjeno i sa svim bravama i kvakama, tako da spremno docekujemo mraz i zimu, ako je uopste i bude bilo.

 

 

 

Edited November 24, 2016 by Ivan

[Mijailović P. 3450]

pomoću štapa i kanapa

[totti 13165]

Ograničenje baš najvećim delom 100?

[Milutinac 5906]

Za tacno mesec dana cu na Zlatibor tuda

[Ivan 17670]

2 hours ago, totti said:

Ograničenje baš najvećim delom 100?

Uglavnom. Kada se udje od Cacka odmah je 120 na onim duzim pravcima. Ali cim se udje u krivine kod Brdjana, Sarana, Savinaca, tu vec obaraju na 100 i tako je vecim delom.

Kroz tunele je 80, odmah nakon njih ide znak za prestanak svih ogranicenja, ali sreca nedugo traje jer se odmah iza njih opet pojavljuje 100-ka. Ima i onih displeja iznad traka, moguce da ce tu nesto menjati sto se tice brzine, videcemo. Sve u svemu od Preljine do Ljiga (tacnije do Dica i kruznog toka za ukljucenje na AP, jer do Ljiga ima jos par km starom magistralom) se vremenski skrati za oko 20 min, ako se vozi oko ogranicenja. Inace, ne znam da li je istinita prica koju plasiraju, da je po otvaranju napisano brdo kazni za prekoracenje brzine, na osnovu kamera. Koriscenje AP je besplatno do Nove godine.

Pun pogodak bi po meni bio da su odradili bar jos i deo oko Cacka, od Preljine i spojili na postojecu magistralu ka Uzicu, kako bi se izbegao onaj tupavi kruzni put oko grada, sa gomilom nesinhronizovanih semafora koji stvaraju ogromnu guzvu. Uz obilaznicu oko Sapca, jedna od najlosije semaforski regulisanih obilaznica u Srbiji koju sam video. Svaki put popi*dim kada putujem preko obe obilaznice i svaki put se pitam da li je moguce da to tako stoji godinama.

 

Edited November 24, 2016 by Ivan

[totti 13165]

Mene nekad prosto bude sramota kad uhvatim sebe kako se oduševljavam sinhronizacijom semafora u uređenim zemljama, odsustva blokiranja raskrsnice itd... Nije to nikakva nuklearna fizika, al' jbg, stručni kadrovi...

[Ivan 17670]

Slazem se sa tobom u vezi "strucnjaka", kojekakvih agencija i sl... Ali ima tu i do mentaliteta. Gledao sam recimo po Italiji - pali se zeleno, maltene i 1. i 10. u koloni krecu skoro u isto vreme. A ovde dok Pera vidi koga ima po ulici, cacne mobilni i sl. - dok 10. u koloni krene vec se pali crveno.

A ove obilaznice su sou, npr. dok iz industrijske zone Sapca stignes do Majura, osedis i kad nema guzve. Vozis po ogranicenju, SVAKI semafor te hvata na crveno i jos drzi toliko kao da si ti na sporednom putu, a ne na magistrali sa prioritetom. I to tako stoji koliko znam za sebe, nasa posla... I onda umesto da koristis obilaznicu, nateraju normalnog vozaca da prolazi kroz grad jer je brze.

 

 

Edited November 24, 2016 by Ivan

[totti 13165]

Ima mnogo do mentaliteta, slažem se. Ono što sam primetio je da preko svi vozači "oštrije" kreću i dosta brzo postignu dozvoljenu brzinu. Ali šta oni znaju, mi sigurno važimo za najbolje vozače na svetu

[Ivan 17670]

U sprdnji od teme "Benzinci vs Dizeli" po ko zna koji put se povela rasprava o dizelima i teskom paljenju na minusu. Na telefonu sam natrcao na svoj stari snimak koji sam tamo postavio.

Pa neka moj video ostane zabelezen i u mojoj temi - kako mazgetina pali posle par dana pauze i stajanja napolju na parkingu, za vreme ledenih dana i zestokog minusa. Redovno i kvalitetno odrzavanje i priprema za zimski period, kvalitetno gorivo sa sto vecom kolicinom u rezervoaru i nema nikakvih problema, teskog paljenja, fantomskih lampica itd.:

 

 

[Ivan 17670]

Zimska idila - Torinska Mamba @ Bjelasnica 2017.

 

Detalji iz puta:

 

Bjelasnica:

 

Igman - Veliko Polje:

 

Igman - Malo Polje, kroz krosnje se naziru 70 i 90-metarske Olimpijske skakonice:

 

Masina kao i uvek bez problema odradila posao, a jos jednom sve preporuke za Michelin CrossClimate. Druga sezona sa njima, izuzetno sigurne i na snegu, lapavici, mokrom i suvom asfaltu, iz dosadasnjeg iskustva pun pogodak za moje uslove voznje.

 

 

Edited January 5, 2017 by Ivan

[Milutinac 5906]

Prelepi predeli

 

Prva slika, kao da si mambu parkirao pod rucnom

[nesa 169 348]

On 6.12.2016. at 1:57 PM, Ivan said:

U sprdnji od teme "Benzinci vs Dizeli" po ko zna koji put se povela rasprava o dizelima i teskom paljenju na minusu. Na telefonu sam natrcao na svoj stari snimak koji sam tamo postavio.

Pa neka moj video ostane zabelezen i u mojoj temi - kako mazgetina pali posle par dana pauze i stajanja napolju na parkingu, za vreme ledenih dana i zestokog minusa. Redovno i kvalitetno odrzavanje i priprema za zimski period, kvalitetno gorivo sa sto vecom kolicinom u rezervoaru i nema nikakvih problema, teskog paljenja, fantomskih lampica itd.:

 

 

Rakoh tamo, a reći ću i ovde - dizel s dobrom kompresijom i podešavanjem zimi ne pali ništa lošije od benzinca. Meni je mečka 200D iz 1978. palila na minus 20 kao sad ovaj tvoj. Međutim, kad dizel izgubi kompresiju, onda neće paliti, a benzinac još neko vreme hoće. No, verovatno si ti još daleko od toga, bar ja ti tako želim.

[Ivan 17670]

Hvala koleZi, a ovo sam davno okacio apropo iskustveno potkovanih komentara "dizeli i minus" na cuvenoj temi. Auto najnormalnije palio na -20 i kusur posle par dana stajanja napolju.

 

9 hours ago, Milutin-NS said:

Prva slika, kao da si mambu parkirao pod rucnom

Nisam parkirao, ali mislis da sam propustio priliku i poluprazan, zaledjen parking da se malo izvrtim  ?

[gorank82 183]

Fantasticna destinacija i lepe fotke...

[skile86 539]

Odlicno. 

Ako ne uzmem auto sa dobrim zimskim gumama, eto i mene na Michelin CrossClimate. :-)

[Ivan 17670]

Welcome home, gratis pranje i voskiranje posle 700 km puteva u regionu .

Sneg + hatch + tamna boja = dobitna kombinacija :

 

 

 

Edited January 6, 2017 by Ivan

[Mijailović P. 3450]

Priznaj da si sve ovo radio samo zbog prestiža zvanog "Najprljaviji ljubimac" .

[Ivan 17670]

Postovani kolega Mijailovicu, moze to i mnogo bolje  .

[Ivan 17670]

Masina bez problema pali i na ovim zestokim minusima. Anlaser za nijansu sporije zavrti, ali sve sljaka bez problema i blinkanja po boardu.

Sitnica, ali itekako znaci za bezbednost - moram da pohvalim tecnost za brisace "AutoTec", em sto vrlo lepo cisti, em bez mrznjenja podnosi ove minuse. Tako da ako natrcite, slobodno uzimajte, moja iskrena preporuka, u odnosu na neke druge koje sam ranije probao. "MOL Evo diesel" i "Petrol Q-Max 6" takodje na visini zadataka.

Ostade mi u telefonu jos ponesto sa novogodisnjeg putesetvija i odmora, mozda nekome bude interesantno da pogleda. Nas najnoviji autoput, Koridor 11 - na do sada pustenoj deonici je, prema najavi, krenula i naplata putarine od Nove godine, u iznosu od 140 din:

I snimak prolaza kroz tunel "Brdjani", jedan od onih zbog kojih smo po medijima nedeljama slusali polemike oko visine, betonske podloge, itd...:

 

Poredjenje sa tunelima u okruzenju, konkretno na autoputu A1 kroz koje sam letos prolazio pri odlasku na more:

 

 

Edited January 10, 2017 by Ivan

[djole81ar 514]

29 minutes ago, Ivan said:

Anlaser za nijansu sporije zavrti

Pozdrav, kako se manifestuje to da alnaser sporije zavrti? Meni ovih jutara kad je -13-14 onako 4-5 puta priličlno sporo zavergla auto i posle upali, ali verujem da to nije ništa loše s obzriom koliko je minus i koliko verovatna auta ne mogu ni da se upale. Da sporo zavergle jeste, onako jedan pa drugi pa treći, a svetla na tabli se priličnu smanje (da ne kažem ugase) između verglanja. Realno nisam ništa specijalno servisirao auto za zimu, redovno se servisira, gorivo na MOL sipam, Selenia, aditivi za dizne...  Auto stoji na parkinu natkriven (nije garaža ali prednji deo je pod pločom zavučen) ali promaja vuče  tako da ne pada sneg ali je hladno, i tu prenoći.

[Ivan 17670]

@djole81ar

Cuje se i oseti da anlaser malo sporije zavrti, sto je i normalno s obzirom na temperaturu. Kacio sam i onaj klip par postova iznad, otprilike tako nesto.

Kod mene "Exide Premium" gura trecu zimu, pre par godina sam zajedno remontovao i anlaser  i alternator, tako da se sve to (u kombinaciji sa gorivom i odrzavanjem) izuzetno pristojno ponasa na ovako niskim temeparturama. Pri verglanju nema padanja kazaljki, paljenja lampica, blinkanja kilometraze i sl. kao sto mi se ranije desavalao kada accu krene da slabi.

[MS PK 7734]

Zavisi i kolika je udarna moc akumulatora, ko ima slabiju slabije u vrti normalno

[totti 13165]

Početkom 2000-ih kad su izašli, akumulatori nisu imali ni blizu udarnu snagu kao danas što imaju, pa im ništa nije falilo da startuju motor

[MS PK 7734]

Ja nisam ni reko da fali nego samo malo sporije okrece i da i to meze da bude razlog

[Mijailović P. 3450]

Sreća te pali na čveger kod mene, inače ovaj Topla baš vole toplije dane.
Nije strašno već za nijansu promeni zvuk na prvom startovanju i bez light-showa.
Nadam se da ne smeta, poštovani kolega Ivane ,što sam našarao par rečenica!?