Restauracija farova: poliranje, bojenje u crno, hromiranje...

[steva_anya 1]

Tizer do sutra...

[Vule 795]

4300k?

[steva_anya 1]

@ Vule - Da, 4300, da izgleda "sto prirodnije".

Mozda zbunjuje plava boja, ali to je to slikanja mobilnim telefonom i do plave plastike gde su pozicije.

Evo slika da ne duzim previse ...

Fiat Stilo - Morimoto mini projektori, H1 xenoni, bojenje u crno

Evo kako izgleda kada mi radimo otvaranje i zatvaranje.

Kratak klip kako rade projektori .. http://tinypic.com/player.php?v=f0u9s8&s=7

Na poziciji oborenog je projektor i pri paljenju dugog svetla obara se klapna i "pusta" se svetlo[st], a ujedno se pale fabricka oborena.

Radili smo i branik Porse Panamere ...

Za koji dan slike Pezoa 307 CC - radili smo sredjivanje farova, ciscenje sociva, i bojenje u crno.

[steva_anya 1]

Poliranje, ciscenje sociva i bojenje farova u crno na Peugeot-u 307 CC je zavrseno, evo slika, ispalo je .

[steva_anya 1]

Uskoro: hrom sijalice! Migavci i pozicije, sijalice oborenog i dugog svetla ne mogu.

Ovo je cisto estetski detalj, dobar je "trip". Spolja je sijalica hromirana, a svetli narandzasto.

Cim za zavrse migavci za mene, pokazujem slike, i neki klip kako svetli, i naravno - pisem cenu.

[steva_anya 1]

Ford Galaxy feat. Morimoto bixenon projektori feat. bojenje u crno

[ovaj rad je jedan od najlepsih, auto se preporodio izgledom]

[MilanLaki 0]

Stevo sta stavljaju ljudi na mesto dugog svetla kad vec morimoto preuzima i tu ulogu Jel stavljaju nesto da sluze kao dnevna svetla ili jednostavno ostanu prazna?

[steva_anya 1]

Opcije su sledece:

- nejcesce dugo svetlo ostaje u funkciji, tako da pri paljenju dugih - radi i ono i bixenon sa projektora

- stavljaju one daylight sijalice

- najmanje, gotovo nikako gase to mesto.

Dugo svetlo ostaje dobro nastelovano tako da nema smetnje drugim vozacima.

Mislim da nema potrebe izlagati se trosku ugradnje jos jednog para projektora radi "popunjavanja rup" posto je samo sa jednim svetlo brutalno dobro.

[zoran_sporting 0]

Stevo, konacno se zavrsila prica oko sredjivanja farova na mom Puntu... i sta vise da ti pricam osim da je sve ispalo VRHUNSKI!

Sve se crni sto mora da se crni

Pocni vec sad da stedis za prednji sporting branik, jer kad budem ubacio slike nece ti biti svejedno

[steva_anya 1]

Zorane, bas mi je drago da ti se dopada [znamo se pa necu persirati].

Jedva cekam da vidim slike posto od obima posla nismo stigli da uslikamo kako je ispalo na kraju.

Verujem da je perverzija, posto crna maska, i crne resetke na braniku daju jednu celinu. Farovi su kao novi posle poliranja i sredjivanja, "samo" crni, tako da se dobija i ja agresivnosti po pitanju izgleda.

Wellcome to the club of black headlights!

[steva_anya 1]

Fiat Punto Sporting, mk2b - poliranje farova, ciscenje unutrasnjosti, bojenje u crno

Pre

Posle

I najlepsa na kraju

Skroz drugi auto, ljubomoran sam

[Gax2 0]

Mnogo dopadljivije nego fabrika - svakako

Ja ću, ipak, kad budem radio, ostaviti topiće u hrom varjanti, a pozadina će ići crna, kao u prethodnom slučaju..., mislim da će biti mnogo efektnije!

P.S. Sve pohvale izvođačima radova...!

[steva_anya 1]

Hvala!

Sredili smo farove sa bojenjem u crno i na dzipu Sorento.

Na zalost, slike su takve kakve su, lose sam uslikao.

[steva_anya 1]

BMW 5 2002 M paket

[radili smo 4 ovakva fara, jedan par je petice M, a drugi par je sa "obicne" petice]

Slike su sa M petice, a na kraju se vide i drugi par farova koji ce proci isti tretman.

Svetlo je bilo u najmanju ruku ocajno! Nocu, po mokrom asfaltu vidljivost je bila minimalna. Matirani farovi, prljavi iznutra, fleke na senilu, zamuceno socivo, i jedan tipican problem sa BMW farovima - sva cetiri nosaca sociva su pukla! Preko svake neravnine far je "djuskao".

Ovako su izgledali farovi kad smo ih dobili na rad.

Fleke na senilu. Vidi se kao da je nesto "stricnulo" po ovom rebrastom delu.

Sve se ocistilo bez ostecenja hroma.

Stanje i izgled prednjeg providnog dela fara pre restauracije.

Nakon tretmana. Pre samog sastavljanja fara jos jednom se detaljno ciste.

Na spoljasnju povrsinu je nanesena zastita!!

Izgled kucista fara sa ociscenim socivom i senilom posle ciscenja, pre skalapanja.

U medjuvremenu su izradjena 4 nova nosaca sociva koji ce dozivotno trajati.

Fabricki nosaci sociva su izradjeni od veoma lose, nekvalitetne i pre svega krte plastike. Nije nam dosao ni jedan BMW a da mu bar 2 od 4 nisu bila ostecena.

Na svakom izradjujemo sva 4 ukoliko vlasnik-musterija zeli, da se ne bi desilo nemilo pucanje u narednom periodu, sto bi iziskivalo ponovno otvaranje fara, u prevodu nepotreban trosak. "Bolje spreciti nego leciti".

Posle 28 sati farovi su vraceni u zivot!

Jedna fotka za kraj gde se vide 2 potpuno restaurirana fara BMW 5, i dva koja treba da se sklope, sa drugarima [Audi A8, Mercedes S klase 2009, 3x E klasa].

Kad sredim slike, okacicu zavrsene radove i one koje smo zapoceli:

- S klasa [problem sa kondenzovanjem, bukvalno je bila "barica" u faru]

- BMW 5 E60 [problem sa kondenzovanjem farova - oba kod migavaca]

- BMW 3 E46 [imam slike posle tretmana, dok slike pre koje su kao i od ove petice ^ nemam]

- Renault Laguna 2010 - bojenje u crno, da ima izgled xenon fara

- E klasa[e]

- Mercedes CLS - upasivanje zadnjeg branika

- Audi A8, A6 sa socivom, A6 bez sociva - restauracija farova

- VW Bora - kad vidite pitacete se kako se moglo voziti! Oborena su izgledala kao pozicije!

- VW Polo 2011 [ostecen far u udesu - prednji deo fara je bio zestoko izgreban, ostecen je nosac fara, + sredjivanje i farbanje krila i branika]

- jedna ekskluziva iz garaze - Porshe 911 Ruf Bi-Turbo [restauracija farova, upasivanje branika, farbanje krila i vrata]

[steva_anya 1]

CLS - upasivanje zadnjeg branika

Pre par dana smo radili upasivanje prednjeg i zadnjeg branika na CLS-u.

Po meni ovo je jedan od najlepsih Mercedesa!

Ovaj konkretno ima crveno-bordo kozu, mislim da bi mu neka bez ili siva bolje stajala.

Elem, branik je "zinuo".

Skinuli smo tocak i podkrilo [koje smo takodje reparirali sa dosta muke - izradjeno je od poliamida]

Da bi se sve upasovalo, i da bi se pristupilo svim srafovima mora se prici kroz gepek, nakon skidanja-odvajanja tapacirunga.

Posle korekcija, prepravki, i muke sa cuvenim Mercedes zabicama, zavrsismo posao.

Mercedes S klase 2009 - resavanje problema kondenzovanje fara.

Konkretno - S550 4MATIC.

Izgled i stanje fara kad je stigao kod nas.

Ispekcijom fara spolja nije se video trag-mesto popustanja sto je uzrok kondenzovanja.

Poklopci su stajali na mestu, kuciste fara je intaktno, masa za zatvaranje fara je bila prisutna po celom obimu.

Postavljalo se pitanje odakle toliki kondenz u faru ako je sve na svom mestu?

Skinuli smo far sa auta i pregledali jos jednom - ovaj put i donji deo kucista.

Opet je sve bilo kako treba.

Iskustvo i znanje su ucinili svoje, i odmah po otvaranju fara smo nasli uzrok!

Ocistili smo komplet unutrasnjost, sa akcentom na socivo da posle ne potamni ili da se ne zamuti.

Uzrok svega je bio prednjem-spoljasnjem delu fara.

Konkretno ova mala rupica velicine 3-4mm!!

Ovaj deo se nije mogao videti golim okom posto su ga gornji deo kucista fara i masa za zatvaranje fara prekrivali.

Nakon zatvaranja ove rupice, i ciscenja tog prednjeg dela fara, sve smo sastavili, vratili na auto.

Padala je kisa, auto je opran i kondenz se nije vratio! Pobeda!

[steva_anya 1]

Najnovija Laguna 2011 - bojenje u crno

[Ariton 0]

Moze li se znati kojim sredstvom cistite socivo fara iznutra a da se ne oljusti?

[steva_anya 1]

Dzoni, socivo ne moze da se ljusti. Da ne mislis na senilo ili rozetnu?

Sta god da je - nemoj vodu koristiti!!

Skoda Octavia - ugradnja Morimoto H1 bixenon projektora

Ovi farovi su nam stigli na rad kao posledica rada "majstora".

Na ovoj ^ slici, pogledajte deo oko migavca ... vidite kao je ogareno, da ne kazem spaljeno. "Majstor" je da bi prikrio gresku zbog LED pozicija vezao sijalicu i ostavio je u kucistu fara. Naravno, ona je spalila plastiku, i celo staklo je stradalo. Sve je bilo dim tamno sivo. Katastrofa. Nekoliko ljudi je pokusavalo da sredi stvar, i na kraju je momak iz Novag sada dosao kod nas.

Ugradili smo mu bixenon projektore, sredili stakla, resili problem greske. Farovi kao novi.

Lancia Lybra - restauracija farova: ciscenje iznutra, poliranje, zastita ...

PRE

POSLE

[steva_anya 1]

Audi A6 S-Line [bez sociva], restauracija farova: ciscenje iznutra, poliranje spolja i iznutra, zastita spolja ...

PRE

Na slikama se vidi matiranost i prljavstina iznutra: na "staklu" i senilu.

Samo jos jedan primer kako se trebaju komplet srediti farovi, a ne samo spolja [bez zastite pa ponovo matiraju za par meseci].

POSLE - farovi su bukvalno kao novi, potpuno vraceni u fabricko stanje

[cojajoca 0]

Momci svaka Vam cast farovi su extra, extra zaista su kao novi i zaista ste za svaku preporuku od ljubaznosti, rada i onoga sto je uradjeno veliko hvala i pozdrav !!!

[steva_anya 1]

Nema na cemu i hvala!

Lybra ima "rebrasti" far pa se rezultati rada ne vide toliko kao na drugim prikazanim slucajevima. Ali svakako su se postigli i estetski i funkcionalni efekti. To je najbitnije.

Imamo zapisano za motoric, pa kad i ako naidjemo na neki da odgovara, znamo koga zovemo

[steva_anya 1]

Audi A6 - ugradnja fabrickih sociva

[far je bio "obican", musterija je zelela sociva u faru zbog kvalitetnijeg svetla, i sto originalniji izgled, tako da smo se odlucili za "transplantaciju" - ugradili smo sociva iz originalnog Audijevog fara]

U istom aktu su odradjena i "stakla" - poliranje i zastita.

Posle ugradnje sociva i postave rozetne ...

Na autu ...

[Ariton 0]

Ne bi bilo lose da ubacite neki snimak testiranja mini morimoto projektora na nekom putu bez rasvete, da cisto ljudi vide sta se dobija sa mini morimotom kada se ugrade. Skoro sam se vozio u jedan auto gde su naknadno ugradjivani mini morimoto projektori i odusevio sam se intenzitetom svetlosti u odnosu na xenon bez projektora.

I jos jedno pitanje. Jel imate projektore koji u onoj maskici koja ide preko projektora ima i angel eye, tj. onaj svetleci krug. Pozdrav

[zoran_sporting 0]

Auuu bre, al je bilo posla ovih dana

[steva_anya 1]

@ Dzoni: u pravu si - dobro bi doslo tako nesto. Sve mislim da ljudi znaju o cemu se radi i da im neko posebno pokazivanje ne treba. Ko je bio kod nas zna da je prometno kao na autobuskoj stanici. :)Stalno se radi, puno je posla, i zbog svega toga ne stizemo da slikom i video materijalom sve propratimo. Isto tako, kad su obe ruke zauzete nije bas zahvalno stalno prekidati posao i slikati ...

Imamo najavljenu jednu Alfu 147, na kojoj ce se raditi bukvalno sve: poliranje sa zastitom, bojenje u crno, ugradnja projektora ... Vlasnik ne zuri, ostavice nam auto, tako da ce biti foto sesn, a ako bude i mrak mogu da snimim klip u voznji, i efekte projektora!

Na sebe preuzimam da sve dokumentujem!

@ zoran_sporting: xex, prosle nedelje smo jednog dana uradili 4 fara BMW petice, 3 fara E klase, jedan S klase, dva A8 i dva A6 - lipasli smo!

Sada je malo lakse, radimo dva fara manje

Ono vece kad je bio cojajoca smo zaginuli do 1 iza ponoci. Video je on E46 bez farova, A6, Golf 5 Plus i Mini Cooper ...

Kad ne bude posla odmaracemo!