Robin Hood 0 Posted December 13, 2015 Evo Lav auto nudi vađenje zalomljenih grejača, ne znam da li neko ima iskustvo http://www.lavauto.rs/ostale-servisne-usluge/373-skidanje-zalomljenih-grejaca.html Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted December 13, 2015 Dobar info! Ako već reklamiraju onda su verovatno sigurni u to što rade. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted December 13, 2015 BERU grejači su isto dobri.http://www.beru.com/http://www.wagenint.rs/brend.php?id=50 Quote Share this post Link to post Share on other sites
@bane@ 102 Posted December 13, 2015 Ovo je neka kontra ureznica? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Robin Hood 0 Posted December 13, 2015 BERU grejači su isto dobri.http://www.beru.com/http://www.wagenint.rs/brend.php?id=50 Iskreno razmišljao sam ili o Bosch ili Denso grejačima. Vidim da Euroauto drži Denso. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kuvalja 406 Posted December 14, 2015 (edited) Majstori se obicno pre pokusaja skidanja, ograde za slucaj pucanja tela grejaca.Ako sve prodje OK, cena jeste smesna, ali ako se grejac zalomi, dosta njih skida celu glavu kako eventualni opiljci pri vadjenju ne bi upali.Bas tako, ako im se zalomi onda ti placas opet to vadjenje zalomljenog ili skidanje glave pa razbusivanje.Tako da je bolje da okrenes par servisa pa pitas sta ako njima pukne.... Ako je kod svih isto pa ti snosis sve troskove, onda nemas sta da izgubis da probas sam. Kupis sprej "odvijac" zapeklih srafova pa naprskas pa posle deset minuta ponovis pa posle desetak minuta probas lagano da odvijes, ako osetis otpor probas malo u smeru zavijanja pa opet probas da odvijes, ako ima potrebe probas jos malo da naprskas spejom.Sto duze ne zamenis crknuti grejac teze ces ga izvaditi.Grejac se vadi kad je motor ladan.Gedorica ti treba duboka, na 1.9 16v ti treba 9mm duboka koju je tesko naci pa moras da je napravis.... Za 8v ide 8mm ili 10mm kojih imas pp radnjama alata i cene su oko 200-300 dinara...Za 1.9 8v su jeftiniji grejaci nego za 16v.U kit komercu imas Beru grejace. Edited December 14, 2015 by Kuvalja Quote Share this post Link to post Share on other sites
Robin Hood 0 Posted December 14, 2015 Uzeo sam Bosch za 993 dinara u Wint-u. Isti grejači idu i u 1.6, 1.9 i 2.0. Bosch mi je prva ugradnja tako da sam ostao na tome. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kuvalja 406 Posted December 14, 2015 Ne vidim preko telefona koji auto je u pitanju, a na 1.9 motorima se razlikuju grejaci za 115 ks i 140, em su na drugoj poziciji u glavi, em je drugacija glava em je ovaj za 140ks duzi.... A sve to mozes lako da proveris na eper-u Quote Share this post Link to post Share on other sites
Robin Hood 0 Posted December 14, 2015 Jel zna neko, kako se skidaju oni konektori sa grejača? Gledajući glavu grejača, rekao bih da se samo povuče, slično kao kablovi sa svećica. Plašim se da ne polomim nešto... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kuvalja 406 Posted December 14, 2015 Samo povuces. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Robin Hood 0 Posted December 14, 2015 Super, hvala ti Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kaniđa 1 Posted December 14, 2015 Majstori se obicno pre pokusaja skidanja, ograde za slucaj pucanja tela grejaca.Ako sve prodje OK, cena jeste smesna, ali ako se grejac zalomi, dosta njih skida celu glavu kako eventualni opiljci pri vadjenju ne bi upali.Takvom majstoru se zahvališ i poželiš mu sreću i nađeš drugog,ko meni kad je na Astri trebao silent blokove da menja,mogu da skinem,al ne znam dal ću moći da montiram nove,ako ne mogu ti meni plati demontažu pa skidaj zadnji most i nosi kod negok ko ima presu Došao si da ti zamni grejač,dal će njemu da pukne gedora,ključ dal će nešto da zalomi to je njegov problem,sve to spada u opsi posla koji je prihavtio (da skine stari) ništa preko toga mu nisi tražio. Quote Share this post Link to post Share on other sites
joshibeast 74 Posted December 14, 2015 Pa nije baš tako jednostavno Majstor ne može da zna da li si ti auto sa pokvarenim grejačima doterao posle 2km ili 20 000 km.Ako se već zna da grejači zapeku i moraju da se lome, što bi majstor preuzeo rizik na sebe? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Robin Hood 0 Posted December 14, 2015 Jel' preporučujete neku bakarnu pastu na novi grejač? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dezurni 399 Posted December 14, 2015 Grejac se vadi kad je motor ladan.Gedorica ti treba duboka, na 1.9 16v ti treba 9mm duboka koju je tesko naci pa moras da je napravis.... Za 8v ide 8mm ili 10mmZa 8v ide 10 mm.Ja sam uvek menjao na vruć motor i nikada nisam imao problema Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7734 Posted December 14, 2015 @Kanidja, ne vidim sta tu ima lose ako te neko upozori i ogradi se u startu? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dezurni 399 Posted December 14, 2015 Ne mora da upozorava. Naplati zamenu grejača 300€ i miran je. Ako sve prođe ok zaradiće super. Ako se nešto zalomi ima prostora za trošak Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17670 Posted December 14, 2015 (edited) Po meni je to skroz korektno. Covek te lepo upozori na posledice, nije on kriv sto je grejac zapekao, sto je Pera vozio godinama sa crknutim grejacem i sl.Lepo kaze, ako skinem bez problema cena je X, ako se zalomi cena je Y. Pa ti izaberi, a kapija je uvek iza tebe. Edited December 14, 2015 by Ivan Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kaniđa 1 Posted December 14, 2015 Pa i svaki drugi zavrtanj neko pre njega može da pretegne i d se zalomi stablo prilikom negove intervencije,ti si auto oterao da ti zameni grejače,on je prihvatio posao zamene grejača isto tako mora da prihvati i mogućnost da se zalome,a ne ako se zalomi onda ne važi pređašnji dogovor. Jel spada u opis posla mogućnost loma,spada dakle ako se plašiš da će da ti se lome grejači onda nije posoa zamnee za njega.A i sve što ima navoj u mašinstvu ima propisanu silu zatezanja i alat kojim se zateže,a to što naši majstori moment ključ koriste samo kad skidaju glavu to je još jedan problem. Quote Share this post Link to post Share on other sites
@bane@ 102 Posted December 14, 2015 Da ali i svaki navoj moze da zapekne.Nijedan ti majstor nece prihvatiti krivicu na sebe ako se zalomi grejac,svaki ce se ograditi.Iskreno tako bi se i ja ogradio. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dezurni 399 Posted December 14, 2015 Kaniđa, druže. Nije sve u životu crno i belo. Ima malo i između Razumem ja tvoju logiku, ali onda bi usluga bila višestruko skuplja da bi se rizik isplatio. Pogotovo što su retki iskreni ljudi koji će priznati koliko dugo je vozio sa neispravnim grejačem. Što se duže vozi, veće su šanse da se slomi prilikom vađenja. I to nema veze sa ko je kakav majstor. Jednostavno se dogodi. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kuvalja 406 Posted December 14, 2015 @Dezurni, vodio sam se logikom da su u fabrici usrafljeni na hladan, a i logikom da se glava skida kad je hladna.... Zato sam mislio da ide tako, ali ne tvrdim da sam 100% u pravu.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kaniđa 1 Posted December 14, 2015 Kaniđa, druže. Nije sve u životu crno i belo. Ima malo i između Razumem ja tvoju logiku, ali onda bi usluga bila višestruko skuplja da bi se rizik isplatio. Pogotovo što su retki iskreni ljudi koji će priznati koliko dugo je vozio sa neispravnim grejačem. Što se duže vozi, veće su šanse da se slomi prilikom vađenja. I to nema veze sa ko je kakav majstor. Jednostavno se dogodi.Jeste,nego ga pojedini čine šarenim I mi kad prihvatimo posao adaptacije stana imamo rizik da pri izbijanju dodatnih vrata ili štemovanju otpadne više materijala nego što treba ili da zakačiš noseći,zamisli kad bi prihvatali i rekli al ako se sruši dok zidamo nismo mi krivi Dakle postoje realne šanse da se odvali više nego što treba,zato pre toga probaš malo pa vidiš kakvo je stanje,isto tako i taj majstor proba ako ide lako prihvati,ako ne ide odbije posao,a ne ako prođe prođe,ako en donesi mi još 300€ recimo.Tako i mi kad je vlaga uzela maha,probamo malo parče ako ne može kažemo ne može,a ono gde smo probali vratimo u pređašnje stanje o našem trošku,šta treba da ostavimo i kažemo jbg daj još para da sredimo i ovo Nego majstori samo daj da se radi,a predhodno ni ne pogleda tj pogleda onako jer žuri da završi da što više mušterija prođe kroz garažu,pa kad malo detaljnije zagleda bude gde prihvati ovo da radim. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dezurni 399 Posted December 14, 2015 Jako je tanka linija do pucanja grejača. Tu probaš, pa ili se odvrne ili pukne. Upravo tu se majstori ograđuju. Da postoji način da vidiš pre početka posla bilo bi mnogo lakše. Ovako, kako ti se zalomi Kuvalja, manja je površina grejača i drugačiji je materijal u odnosu na glavu. To znaš. Dok je motor topao, skida sve što treba da se priđe grejaču. Do tada se grejač "ohladi" i skupi, a glava ostaje toplija. Zato je lakše odvrnuti. Bar se meni do sada taj sistem dobro pokazao Quote Share this post Link to post Share on other sites
Robin Hood 0 Posted December 14, 2015 Nisam uspeo da zamenim grejač. Konektor sam skinuo lako, samo treba povući ali mi je potrebna nasadna devetka i to duboka koju nemam. Videću sutra negde da kupim pa polako na T ključ. Taman sam naprskao WD-om. Quote Share this post Link to post Share on other sites