CoaBracala 0 Posted October 21, 2013 Molim vas da pogledate ovaj snimak i da mi kazete vase misljenje da li mi proklizava lamela ,cini mi se da kad sam prebacio u trecu i naravno pun gas auto kao da je posustao na trenutak pa tek onda krenuo da ide preko 80 kmh . http://www.youtube.com/watch?v=n6mU2zvejQc Quote Share this post Link to post Share on other sites
Mijailović P. 3450 Posted October 22, 2013 Moga'o si to malo da smiris ! Ja se ne bih opkladio da proklizava, iz ovoga sto vidim ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
igor0511 2882 Posted October 22, 2013 (edited) +1. Pre bih rekao da nisi baš dobro uskladio puštanje kvačila i stiskanje gasa nakon šaltanja.Probaj da ideš u 4. brzini 80km/h i onda potopi gas. Snimi i obrtaljku pa ćemo malo bolje znati šta se dešava Edited October 22, 2013 by igor0511 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sale2810 4 Posted October 22, 2013 Jos bolje vozi 5 tom brzinom 80 na sat pa potopi gas i gledaj u obrtaljku...ako naglo skoci onda definitivno proklizava lamela,ako ne skoci onda nemas razloga za brigu. A i po ovome sto se vidi,rekao bi da nemas razloga za brigu. Quote Share this post Link to post Share on other sites
CoaBracala 0 Posted October 22, 2013 Hvala na savetima probacu,a i snimicu ako budem mogao Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sale2810 4 Posted October 22, 2013 Pa javi ili ako snimis,postavi snimak. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted October 22, 2013 Obrtomer. Njega gledaj. Brzinomer te manje zanima za konkretnu situaciju. Quote Share this post Link to post Share on other sites
kolega.jankovic 23 Posted October 22, 2013 Interesantno je sto moze da se desi da je lamela ~ok, korpa isto a da hoce da kliza. Ne znam kako i zasto, ali cuo sam tako + je neko pisao ovde o tome... Quote Share this post Link to post Share on other sites
CoaBracala 0 Posted October 22, 2013 Probao sam,ubacio u cetvrtu na 80 i pun gas kazaljka za obrtaje ne skoci nego postepeno se krece kao i brzinomer ,takodje sam ubacio i u petu na 80kmh isti slucaj,tako da mi se cini da ne proklizava lamela. Nisam uspeo da snimim ,vozio sam se sam ,a ne znam kako da postavim telefon :/ Quote Share this post Link to post Share on other sites
kolega.jankovic 23 Posted October 22, 2013 Nema veze za video ali eto ti odgovora Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sale2810 4 Posted October 22, 2013 Ako u petoj ne skacu obrtaji,onda definitivno lamela ne proklizava sto si i sam potvrdio. Quote Share this post Link to post Share on other sites
CoaBracala 0 Posted October 22, 2013 Ne skacu,nego postepeno idu na gore Hvala na savetima jos jednom,sve najbolje zelim i vama i stilu ))))) Quote Share this post Link to post Share on other sites
marko.jovanovic 925 Posted October 22, 2013 Ma sve je ok. Kada prokliza to se čuje, nema šta da gledaš. Najsličnije je vožnji automatika. Sve najbolje i uživaj.PSAko baš želiš da prokliza lamela opali neku žešću mapu , pa da vidiš šta je klizanje. Quote Share this post Link to post Share on other sites
CoaBracala 0 Posted October 22, 2013 Heheheh opalio sam neku mapu na 140hp prosle godine,odradio bih i neku jacu ali nemam para da menjam novu lamelu Quote Share this post Link to post Share on other sites
SLOBETINA 0 Posted June 10, 2014 (edited) Poštovani,Od skora je stilo počeo čudno da mi se ponaša! Kako dam gas u 4. ili 5. brzini, sve bude u redu do nekih 2200-2500 obrtaja. Kako jače pritisnem gas, obrtaji naglo skoče (auto kao da prokliza).Kad popustim gas, ne menjajući brzinu, i polako pritiskam papučicu gasa auto normalno ubrzava?! Nadam se da nije lamela jer auto ne trese pri kretanju iz mesta na uzbrdici (probao više puta sa malim gasom)!Hvala unapred na vašim odgovorima! Edited June 11, 2014 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
MilanStilo 2 Posted June 10, 2014 Korpa ili lamela :/! Mozda korpa ne priteze dovoljno pa moze da bude i do nje ili proklizava lamela. Znam iz iskustva ! Quote Share this post Link to post Share on other sites
galius 22 Posted August 9, 2014 prosle godine zamenio na stilu set kvacila i jos nesto vezano za njega(ne mogu da se setim sta,druk lezaj,valjda) i zadnjih par dana kao da mi proklizava lamela.nisam jos testirao kako treba,samo ono "u 4-tu i pun gas".nekad kao da prokliza a nekad ne. zanima me koliko bih trebao kilometara da predjem sa zamenjenim setom kvacila? presao od zamene oko 15.000 km i nadam se da nije opet isto. Quote Share this post Link to post Share on other sites
kolega.jankovic 23 Posted August 10, 2014 Nekad kliza-nekad ne.Skoro zamenjen set.Nisi puno presao.Sve simptomi kao kod mene. Procurelo mi ulje niz srafove zamajca i umastilo lamelu....Ako je tako, racunaj samo ruke + reparacija lamele Quote Share this post Link to post Share on other sites
galius 22 Posted August 12, 2014 malo mi je cudno to da kada prokliza obrtaji ne "skacu" nego se normalno povecavaju.ne cimnu se ni najmanje onako kako je bilo pred zamenu.cuo se danas sa majstorom i kada sam mu spomenuo obrtaje on kaze da sumnja na nesto drugo.kaze mozda eger ventil ili maf ili tako nesto.nista to nije cackano ni cisceno od kada sam uzeo auto.sutra pravac servis pa da vidimo sta je u pitanju...a i to u vezi ciscenja eger-a i drugih stvari za ciscenje,kad god sam pitao majstora jel treba nesto da se cisti on kaze ne ako ti auto dobro ide.sad cu sve da ocistim. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan 17670 Posted August 12, 2014 (edited) Nesto sumnjam da tako moze da se manifestuje... Nevezano za to, blindiraj sr*nje i onda ocisti usis, pricali smo ovde detaljno: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?/topic/32497-blokiranje-egr-ventila/ Edited August 12, 2014 by Ivan Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sco 0 Posted April 7, 2015 Pozdrav svima,da i ja dodam malo o temi. Meni se proklizavanje lamele desilo jednom pre šest meseci prilikom naglog dodavanja gasa u drugoj brzini. Posle toga ništa sve do pre neki dan. Sada je proklizavanje bilo mnogo izraženije i desilo se svaki put kada bih naglo dodao gas. Danas, kada sam vozio, namerno sam ga pokusao naterati na proklizavanje i ništa. Išao je sasvim ok. Potpuna misterija. Već sam zakazao kod Stojanova pa neka ljudi od struke odrade svoje. Javljam se posle servisa sa rezultatima. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Sale2810 4 Posted April 8, 2015 Najverovatnije se dogadja isto sto i nekima sa Foruma...nekako je ulje dospelo na lamelu,i zato proklizava. Ali eto,imaces priliku da vidis zbog cega se desava...i ako ima jos neki problem,da ga resis Quote Share this post Link to post Share on other sites
nemanja1 0 Posted November 12, 2015 (edited) poz svima planiram da zamenim set kvacila, eh sad mozete li mi predloziti neku gde ce auto dati dobre karakteristike ne voolim da ga startujem jako ne slajfujem ali zelim da auto dobro povuce kad treba predlozite neku koja se najbolje pokazala Edited November 12, 2015 by nemanja1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
nemanja1 0 Posted December 4, 2015 poz da li ova lamela pase na fiat bravo 1.6 16V 1996 posto prodavac ne zna, da l pase za 1.6 ali zna da je za bravo.evo oznake LBS 501323 EEC Quote Share this post Link to post Share on other sites
Staras 0 Posted January 25, 2018 (edited) Pozz svima Posjedujem fiat stila mjet 140hp cipovan u safe cip novi sad na 187konja. Nedavno sam ga kupio al.znam bivseg vlasnika da ga je odrzavao i da nije imao problema nikakvih. Kad vozim u 3 4 brzini na jedno 2000obrtaja i stisnem gas do daske nabija do 2300 400 obrtaja i samo zajeci auto i obrtaji skoce so 3 3200 obrtajaa i opet vrati na 2500 i povucee normalno(zvuk motora isto ko kod automatika kad stisnes kick down pa kad povrati u manju) pa me.zanima da li je to sta do cipa da daje previse snage pa to ne moze da ovoji kako trebaa ili neki drugi problem Edited January 26, 2018 by Ivan Spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites