-
Content Count
178 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by xalexas
-
-
Dihtung glave motora je kod mene bio problem. Uđe malo antifriza u cilindar i radi tako na tri cilindra dok ne izbaci antifriz na izduv. Kad izbaci sav antifriz iz cilindra, radi normalno. Proveri da li ti podiže nivo antifriza u ekspanzionoj posudi. Zagreješ motor do radne temperature i onda voziš bar 3km na 3000obr. Ako je probio dihtung verovatno će ti nabiti pritisak u ekpanzionoj posudi i možda isterati antifriz na čep. Dva puta sam menjao taj dihtung u roku od 2 godine.
-
40 minutes ago, Ivan said:Jesi li proveravao koja ti je verzija Blue&Me firmware? Skine se na flesku, zakaci na oficijelni sajt i on ce predloziti moguci upgrade. Verzije 5.5 sasvim lepo rade (bar iz mog iskustva), a meni je ponudjen upgrade na 5.6. Ali s obzirom da je u toj verziji izgleda samo "prckano" oko konektivnosti sa iPod/iPhone, nisam podigao verziju. Bas nemam primedbi sto se same veze i kvaliteta zvuka tice, moja zamerka jedino ide na nesto "tanji" Voice Recognition u odnosu na ConnectNav+ koji sam imao u prethodnom autu.
Ja sam digao na verziju 5.6. Ja odlično čujem, ali sagovornici se žale da me čuju kao iz bureta. Da se razumemo, noviji bluetooth sistemi rade na AD2P protokolu koji ima savršen zvuk i preko njega može da se strimuje muzika u originalnom kvalitetu. Kada je Delta pravljena to nije ni postojalo. Tad je bio aktuelan iPhone 1
Ja sam se izbedačio sa Blue&Me jer sam na mojoj staroj Lancia Y iz 2003 imao Sony radio od 40eur koji je imao podršku za iPhone a ovde preko USB/a ni ne prepoznaje iPhone. Ne znam da li je bolje na Deltama od 2011, one imaju novi Blue&Me.
Da sad kupujem Deltu, uopšte ne bih jurio onu sa navigacijom jer je besmislena. Bilo koji smartphone radi bolji posao za neuporedivo manje para. Poslednje mape koje imaju da se skinu su iz 2015 god. i koštaju oko 180eur. I tako svake godine...
-
9 minutes ago, andreja.micovic said:Ma znam, ali mislim da je cena bila nešto veća, ali je brzo i skinuta sa oglasa. Imam vremena za vikend pa možda odem da pogledam.
Nešto je sumnjivo, definitivno.
Smrdi tu nešto. Premalo je to za kvalitetan primerak. Ja sam moju Deltu sa ovom opremom pre godinu i po platio 7500 ali je bila bukvalno kao nova.
-
Možda je glupo, ali jedina stvar koju ne volim kod Delte je Blue&Me. Nije baš upotrebljiv na modernim telefonima. Bluetooth kvalitet zvuka je dosta loš. Za muziku jedino radi dobro USB Flash. Moja Delta je 2009, i koliko sam upoznat, od 2011 je nova verzija Blue&Me koja je i na Giuiletti. Ako ti to nešto znači, ja bi ti preporučio da kupuješ od 2011 i novije.
Posle Delte, jedini auto koji razmatram je Citroen DS5. Stilski me najviše podseća na Deltu.
-
2 hours ago, Lancia lybra 1.9jtd said:Što se performansi tiče,ona mi takva upravo i treba. Ni lybra nije bila raketa, ali sam par puta vozio maksimalnih 195 apsolutno bez problema. Taj motor od 19ks mi treba kad pretičem i kada je pun auto, nikako da letim, nisam takav vozač. Zanimalo me samo da li ima još ko da mu se ovoliko dopada auto i kakvi su mogući kvarovi, tj, na šta da obratim pažnju pri kupovini. Hvala Vam puno
Mogu samo da ti kažem da uz Bubanj potok ide bez problema šestom 120 sa punim gepekom kad se vraćamo sa mora.
-
15 hours ago, Lancia lybra 1.9jtd said:Dragi ljubitelji Lančije. Ponosni sam vlasnik Lybre 5 godina,obišao celu Evropu (Karlove vari Čačak sa punim rezervoarom i bez gašenja kola...), pa je red da se malo podmladim. :-)
Jedino što me trenutno zanima je Deltica 1.9tt,i ako naletim onu sa parking asistencijom i navigacijom još bolje. Zanima me sve,a posebno na šta najviše da obraćam pažnju. O Lybri znam svaki šrafčić, a o Delti ništa. I,naravno, ako ima neko da se razume kada nađem nešto dobro da ide samnom na procenu,od srca bih platio. Hvala svima u napred.
Pitaj šta te zanima. Može i na PM.
Ja sam prezadovoljan sa mojom Deltom TT osim što sam imao peh sa leptirima na usisu, otpao je jedan i zaglavio ventil pa sam završio sa skidanjem i ravnanjem glave i vađenjem svih leptira. Moj savet svima koji imaju Multijet motor je da poskidanju te leptire jer mogu da naprave ogromnu štetu. Srećom, nisam imamo veću štetu osim jednog iskrivljenog ventila.
Inače, auto je zmaj i nikako mi ne ide slabiji motor na ovaj auto jer je teška mrcina. 190KS zvuči fantastično ali nije za trke jer na njegovu težinu to mu dođe baš taman, 8.9 sec do 100. Što se tiče potrošnje, po gradu oko 8-9lit, na otvorenom 5-6. Ja ga vozim baš penzionerski, isključivo do 2500obr. Sa nekom oštrijom vožnjom to sigurno ide dosta više. Uglavnom, od servisa za 2 godine pored redovnih servisa još uradio veliki servis, leptire na usisu, jedan stabilizator na prednjem levom točku i motorić na digitalnoj klimi.
-
-
Imam Lanciu Deltu sa automatskom klimom. Grejanje duva samo u šoferku i ne reaguje na dugmiće za prebacivanje na grudi i noge. Ugasim duvanje na šoferku a on i dalje samo tu duva. Kad uključim kilmu sa hlađenjem sve radi normalno.
Da li je moguće da ima posebne motore za regulisanje klapni kad je na grejanju ili hlađenju? Logično bi mi bilo da isti motor otvara i zatvara klapne.
-
On 29.11.2017. at 8:58 PM, zalik said:ovako strucno misljenje kad kupujes 1.9 tt moras odmah da kupis novu usisnu granu pucaju ko ledenice na njima,ako ces deltu bolje 2.0 par prepravki manje problema nego sa tt ne pricam ti napamet
Kad kupiš bilo koji 1.9 Multijet odmah kod majstora da ti skine klapne na usisnoj grani jer može da se desi da otpadnu i odu u ventile i naprave haos. Vek trajanja usisne grane na 1.9 Multijet motorima je 150K. Nije to problem samo na Twin Turbo. Ne znam kakva je situacija sa 2.0 motorima.
-
Jel ovo čudo može da pušta muziku direktno sa Iphone-a preko USB-a? Ne treba mi da puštam muziku sa USB-a, na mojoj Delti iz 2009 ima već Blue&me pa preko njegovog USB-a puštam muziku. Problem je što ne prepoznaje iPhone pa ne mogu da puštam zvuk sa navigacije na telefonu. Ujedno mi treba i da punim telefon jer ovaj Blue&me to ne podržava.
-
Zdravo društvo,
da li postoji način da na mojoj Delti sa Instant Nav dodam AUX IN? Vidim da to stavljaju na CD changer port, ali nemam pojma da li je to izvodljivo na Instant Nav sistemu.
Ovaj Instant Nav je baš zastareo i ne mogu da povežem iPhone a najviše mi treba zbog navigacije jer neću da plaćam FIAT-u svake godine 180eur za mape koje su inače već zastarele.
-
Prošao si jeftinije od mene. Ko ti je radio popravku?
Redovno kontroliši nivo antifriza. Iskontroliši sva creva, ako negde curi primetićeš crvene naslage od antifriza. Isti problem imaju i Punto i Panda sa ovim motorom, glava ovog motora ne trpi ni najmanje pregrevanje.
-
Prvo izmeri kompresiju. Ako kompresija nije dobra onda ne moraš dalje da tražiš kvar, sigurno je dihtung glave.
Bobine nisam menjao, pozajmili smo ih iz prodavnice da probamo. Promenili obe bobine, i bezveze dao pare za kablove i nove svećice. Zezali smo se oko struje jer sam već menjao dihtung glave godinu dana pre toga, pa smo rezonovali da nema šanse da je glava. Ali ipak je bila. Na kraju sam otišao U V&B auto centar na ledinama kod Ivana Kiće. Sredili su sve vrhunski, a popravka je bila ako se sećam negde oko 25.000.
Inače je kod tog motora dihtung glave slaba tačka. Ako se samo malo pregreje motor, ode dihtung. Moraš baš da paziš na nivo antifriza inače ti ne gine zamena dihtunga koja nije ni malo jeftina.
Mogu da ti preporučim V&B auto centar, ali kod njih je nenormalna gužva, zakazuje se za po dve nedelje unapred. U blizini Voždovca imaš majstora Boru, servis Imola. Vrlo korektan i jeftin.
-
Evo sad vidim na N1 da su već napravili Android aplikaciju za merenje prosečne brzine Zove se vrlo originalno - "Prosečna brzina".
Trip kompjuter računa prosečnu brzinu samo dok je automobil upaljen tako da ne pomaže u kalkulisanju ako pauzirate na pumpi. Ova aplikacija izgleda da rešava i taj problem.
-
-
Čini mi se da sam negde pročitao da je u pitanju poliuretan. Vrlo otporan i kvalitetan veštački materijal.
Alcantara na sedištima nije prevrnuta koža kako mnogi misle. U pitanju je visokokvalitetna mešavina microfiber vlakana i poliuretana vrlo otporna na habanje i prljanje.
-
On 8/10/2017 at 9:06 PM, lufti said:Cestitke na kupovini prelepog automobila!!!
Sve je savrseno, i felne i oprema i motorizacija...
Panorama krov, poltrona frau sitz-evi, cruise control, navi...
U zdravlju da se navozas!
Jedino mi cudan polozaj volana sto se visine tice, rekao bih da mora da se spusti malo, mada opet zavisi od visine vozaca i visine sedista...
Hvala! Ja sam podigao volan ker sam krakat pa kolenima udaram u volan kad ulazim i izlazim.
-
On 8/10/2017 at 9:06 PM, lufti said:Cestitke na kupovini prelepog automobila!!!
Sve je savrseno, i felne i oprema i motorizacija...
Panorama krov, poltrona frau sitz-evi, cruise control, navi...
U zdravlju da se navozas!
Jedino mi cudan polozaj volana sto se visine tice, rekao bih da mora da se spusti malo, mada opet zavisi od visine vozaca i visine sedista...
Nije Poltrona Frau oprema. Sedišta su kombinacija kože i alcantara. Poltrona Frau podrazumeva cela kožna sedišta i kožnu tablu sa belim koncem. Takođe na sedištima mora da ima logo Poltrona Frau.
Bila je takva Delta na placu Nextcar na Bežanijskoj Kosi ali je bila cela ofarbana pa sam je zaobišao. Inače ko ide tamo da gleda kole neka obrati posebnu pažnju na boju. Tamo regularno farbaju cela kola.
-
Dobro dobro, razumeo sam
-
Uspeo sam da reprodukujem fabričku gradsku potrošnju od 7.3l/100km ali to nije vožnja nego mučenje. Strogo oko 1700-2200 obrtaja sa laganim pritiskanjem gasa - bez klime.
Lagana vožnja Bežanijska kosa - Banjica VMA preko mosta na Adi i nazad ukupno 6.6l!
Sa slobodnijim stilom vožnje do 3500obr ovaj auto je neman. Sa klimom, teško ispod 10l, a češće i preko 11l u gradu po ovoj vrućini od 40C. Da li to zvuči previše? Meni svakako jeste.
Ono što je super je da auto ide fantastično čak i sa minimalnim gasom. Kad mu dam pun gas imam utisak kao da poleće
-
6 minutes ago, silenci said:danas dok sam cekao bus na ledinama,video sam ovakvu istu,iste felne mozda si i ti bio,auto perverzija,odmah sam se setio slika sto si juce postavio,a izgleda da se posle muze,ja mislim sledeci auto bili Delta,a nemora ova zver od 2 turbine,moze i 1.6mjet
E to sam upravo bio ja Malo se vozao autoputem do aerodroma pa preko Ledina jer na aerodromu u suprotnom pravcu afaltiraju pa je gužva ludilo. Tako ti je kad uzmeš nov auto pa se vozikaš bez cilja
-
1 minute ago, Vule said:Sta ce ti dugme, kad je fabricki u sport modu
Hahaha baš tako! Čekam malo da se naviknem na auto pa da upalim sport mode u glavi
-
1 hour ago, andreja.micovic said:Odličan. Koliko vidim, fale samo prednji parking senzori (+ park assist) i sport mode.
Ajde da se provozaš malo više pa da čujemo utiske.
A jes, fale joj samo prednji senzori i park assist, a Sport mode je koliko znam samo za benzinske TJet motore, ili možda grešim?
-
40 minutes ago, Buvac030 said:Svaka cast za izbor auta iako je dizel ja sam ocaran, po meni najlepsi auto koji su italijani napravili. Da te dugo sluzi i u zdravlju da se vozis!!!!
Hvala puno na najlepšim željama! Meni je ovaj auto bio san od trenutka kad sam ga prvi put video 2008 na parkingu kod Super Vera. I neverovatnim spletom okolnosti sam na istom parkingu video i kupio ovaj auto.
Sećam se tada da mi je žena rekla - vozićeš ga ali za jedno 10 godina
Lancia Nuova Delta - fabrička navigacija
in ICE
Posted
Fabrička navigacija je totalna glupost. Najnovije mape za Deltu su iz 2015 godine https://www.navigation.com/product-list/Catalog/Catalog_Lancia_Delta_2009_SDcard/en_GB/FiatEMEA/EUR
Ne mogu sebe da zamislim da kucam adresu bez touch ekrana.