Jump to content
FAS Euroauto Goran

Duki 91

Members
  • Content Count

    31
  • Joined

  • Last visited

About Duki 91

  • Rank
    Il Nuovo
  • Birthday 04/05/1991

Profile Information

  • Gender
    Male
  • Location
    Jagodina

Previous Fields

  • Garage
    Fiat Punto mk1 1.6 ELX ; Lancia Lybra LX 1.8

Recent Profile Visitors

898 profile views
  1. Pozdrav svima!Treba mi pomoc.Od pre nekoliko dana na puntu sam primetio da hladan pali bez problema medjutim kada se zagreje teze pali u smislu da duze vergla i kada upali iz auspuha izadje izrazito crn dim.Nakon toga auto radi normalno i u voznji se normalno ponasa.Isto vuce,ne primecuje se gubitak snage.Osim toga auto radi ok,drugih problema nema.Sta bi to moglo da bude?Na satu je skoro 230.000km.
  2. Danas sam otisao do Arandjelovca gde sam od drugara @Sedlakupio felne za letnji set.Felne su izuzetno lepe i sa njima ce lybra biti daleko atraktivnija u estetskom pogledu.Hvala svima na savetima koji su i ubuduce dobrodosli jer je ovo tek pocetak radova na lybri.
  3. @IvanHvala druze na objasnjenju,nisam znao za te detalje.
  4. @PremieRacingSaglasan sam da su jako lepe felne,jedino sto me je navodilo na 15-ce je udobnost jer znam kako se auto sada ponasa po neravninama.Ako 16-ca nece nesto posebno smanjiti udobnost valjalo bi razmisliti od ovom modelu jer je stvarno lep.
  5. Vesanje je bilo na nivou,kafa je bila poprilicno mirna,a i ja ne kafenisem dugo za razliku od zene hahahaha Vazi,moze,lep je model felni.
  6. Pozdrav svima!Dugo me nije bilo.Sto se lybre tice sluzi odlicno za ovih 8.000km koliko sam do sada presao sa njom.Na 136.500km uradjen je mali servis.Po drugi put sipan Mobil 2000 X1 10W-40 koji se odlicno pokazao.Redovno proveravam nivo ulja,uvek je pri maksimumu,sto je jako vazno zbog varijatora.Nisam primetio da trosi ulje.Od intervencija do sada imao sam zamenu pomocnog cilindra kvacila i zamenu levog i desnog stabilizatora.Na prolece planiram poliranje i voskiranje kao i nabavku alu felni i novih guma za letnji set (zadrzao bih se na 15-ci jer sam odusevljen udobnoscu auta).Ukoliko neko planira ili prodaje alu felne za lybru neka se javi.Toliko za sada,javljacu za dalje sta se bude radilo na autu. .
  7. Prvo duze putovanje.Lybra je dokazala da je prava drumska krstarica.Putovanje do Backe Palanke bilo je pravo zadovoljstvo,nisam ni osetio put od skoro 300km,iako je bilo dosta radova na putu.Zadnji lonac je stigao,montira se sledece nedelje i odmah nakon toga nabavljam lepe 16-ce alu felne i gume.
  8. Danasnje lepo vreme iskoristio sam za pranje limuzine,evo slika:
  9. @neshaoct , @Dale , @Shomy87 Hvala puno na predlozima zaista su odlicne felne.Svakako je nabavka alu felni planirana u skorijem periodu posto mi je auto dosao na solidnim zimskim gumama koje planiram da koristim jos jednu,eventualno dve zime.Danas je urađen veliki i mali servis za Lybru,stavicu dole sliku delova.Dosta dobrih komentara cuo sam za pneumatike Sava Intensa HP2 tako da cu najverovatnije njih da koristim.Inace do sada sam presao sa autom nekih 500km i mogu reci da odusevljenje od pocetka samo raste.Narucen je auspuh jer jedino on malo kvari potpuni uzitak u voznji.Zaista uzivam u svakom pređenom kilometru sa ovim autom.Obavestavacu o svim daljim radovima na autu.
  10. Pozdrav forumasima! Dugo me nije bilo,sada cu da se reaktiviram sto se tice kluba i foruma. Pre nekoliko dana pojacao sam vozni park modelom iz naslova teme. Radi se o Libri limuzini sa 1.8 motorom, 2003 godiste u LX opremi. Auto je pre kupovine majstor detaljno pregledao i utvrdio da je shodno godinama u korektnom stanju sto se tice mehanickog i limarijskog dela. Na satu je u trenutku kupovine stajalo nesto preko 128.000km sto nije nemoguce prema stanju enterijera. Ima estetskih ulaganja najvise u pogledu sitnih ogrebotina, nista cudno, auto nije nov. Autom sam prezadovoljan po svim parametrima. Izuzetno je udoban, tih. U voznji nista ne skripi, ne krcka, ne lupa. Na trapu je maksimalno utegnut, majstor i je i to proverio. Na autoputu pri brzini 120-130km/h po bordu potrosnja je 7L, u gradu oko 11L. Ostaje jos da vidim na magistralnom putu. Motor je izuzetno tih, odlicno vuce i lepo nosi auto. Menjac precizan. Zaista je pravo uzivanje u voznji, pozicija sedenja, sedista, pogotovo sto sam do skoro vozio punta kojeg sam dao ocu da vozi. Za svoje godiste auto je izuzetno opremljen, enterijer alkantara, kozni mf volan, kozna rucica menjaca, dvozonska klima koja odlicno radi, cd sarzer, prijatno ambijentalno osvetljenje, veliki prtljaznik, odlicno ozvucenje (nije Bose) itd. Ima jako lepo zeleno osvetljenje enterijera sto nocu dolazi do izrazaja. Nocu se primecuje da se osvetljava prostor ispod vrata. Retrovizori su skroz elektricno podesavaju, imaju mogucnost elektricnog zatvaranja. Zaista mnostvo opreme. Uz auto dobio sam dva kljuca skakavca, servisnu knjigu i kompletnu istoriju odrzavanja. U narednom periodu ocekuje me veliki i mali servis, zamena auspuha koji je odradio svoje kao i nabavka alu felni, letnjih guma i dalje estetsko sredjivanje kako bi je doveo u sto bolje stanje. Za sada imam nekoliko slika, uskoro ce biti jos.
  11. Nema na cemu.Mislim da je isao u corsu i astru.Evo link ako moze da pomogne: https://www.fiatforum.com/punto/13647-punto-1-6-8v-ecu-fault-codes.html
  12. Ako se dobro secam jedino je u Punta 1.6 isao GM-ov ECU,u 1.1 i 1.2 motore je ugradjivan Magneti Marelli,dok je kod 1.4 gt ugradjivan Bosch ECU,naravno sve se odnosi na Punta mk1.
  13. Pozdrav forumasima! Odavno me nije bilo,red je da konacno osvezim temu.Da kucnem u drvo,auto radi odlicno,na satu je oko 199.000 km,redovno se odrzava,a to vraca pouzdanoscu i pruzanjem uzivanja dok se vozi.Prosle godine je ispit odlaska do mora u Crnoj gori polozio sa cistom desetkom.Od skorasnjih intervencija napomenuo bih nov akumulator Taxxon,razmisljao sam,citao koji akumulator staviti i odlucio sam se za njega iz razloga sto sam od vise ljudi dobio preporuku,a drugar na sluzbenom kliu dizel ima taj akumulator i cele zime pali kao mina.Pored toga,nisam imao veliki izbor zbog dimenzija akumulatora,jer je prostor za akumulator smanjen zbog postavljanja racunara za sekvent tng.Uz to procitao sam podeljena misljenja o bosch akumulatorima i resih da uzmem ovaj,uostalom imam dve godine garancije pa cemo videti.Stavljene su nove svecice Beru namenjene za voznju na tng,auto jako lepo radi sa njima.Zamenjen je filter goriva,stavljen je Mann,a danas je zamenjen termostat,ugradjen je Vernet termostat.Uskoro me ocekuje mali servis,razmisljam koje ulje sipati,da li selenia ili wolf za koje sam dobio dosta preporuka.Za ovih 6 godina i 60.000 km koliko sam presao sa njim ja sam prezadovoljan i nadam se da ce me i ubuduce dobro sluziti.Dok ne postavim jos novih slika evo jedne skorasnje:
  14. Bas tako druze.Ja uvek krenem u polemiku sa vlasnicima VW-a jer meni licno nikad nece biti jasno cemu toliko uzdizanje u nebesa i velicanje VW-a.On jeste dobar auto,to niko ne spori ali mislim da je kod nas preuvelican i prenahvaljen nego sto to stvarno zasluzuje,ne znam po cemu je bolji od konkurencije,to je moje misljenje.Meni su Fiat i Alfa Romeo omiljeni automobili i tako ce i ostati,a imao sam prilike da provozam VW automobile cisto da vidim kakvi su i meni se uopste ne svidjaju,monotoni unutra,tvrdi i ne daju ni priblizno zadovoljstvo i uzivanje u voznji u odnosu na mog Fiat Punta,to je moje vidjenje.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...