vave

moze ler da ljulja zbog svega gore navedenog,ali isto tako lambda prva pre katalizatora zna da zeza ako je umrla

Mislim da si lose skapirao nacin na koji radi i funkciju L sondi. Nece da moze to tako

A u vezi Stila http://www.dft.gov.uk/vosa/apps/recalls/searches/search.asp?cboStartMonth=1&cboStartYear=1992&cboEndMonth=1&cboEndYear=2020&cboMake=FIAT&cboModel=STILO&cboSortOrder=rec_launch_date&cboAscDesc=ASC&PageSize=10&tx=9.993708E-02&newsearch=newsearch

jel obuvao neko nexen, comforser letnje zimske kakva su iskustva

da sacekamo pa i da prodiskutujemo u vezi podataka koje dobijemo.

ako neko ima bolju dijagnostiku koja belezi rad u koordinatnom sistemu gde bih mogao videti karakteristiku u vremenu u odnosu na broj obrtaja. verovatno se pitas zbog cega,pa iz tog razloga sto sumnjam na lose podesen tajming bregastih i velika korekcija mog ugla predpaljenja

pozdrav svima mogu li na neki nacin da dobijem Stilo service and workshop manual bio sam uporan da skinem ali svi linkovi mrtvi

Mozda sam pogresio mesta i to mi oprostite... Elem,da li neko moze da mi snimi karakteristiku ugla paljenja u radu na leru 1.6 16v. Imam prevelike oscilacije cak i do 3° u + i - Printscreen hvala

Ta bobuna na trećem ako nije radila,ona je i napravila problem sa 3 cilindrom

Da lu zvuk dolazi ispod volana

Stvarno se zakomplikovalo sve....pisao sam na pocetku o mogucem uzroku havarije na tvom autu, sada ostaje nejasno zbog cega je prolupao fiatov motor na 80k.To je mozda najbitnije nama koji citamo i pratimo tvoju MUKU na forumu. Pokusavam da jos nesto napisem sto ce ti pomoci ali bojim se da si i sam vec sve probao. Jedino ostaje da se neko od iskusnih majstora forumasa udobrovolji i pomogne u tvom slucaju,da se napravi video zapis i natrlja nos tim susterima kao opomena svim ljubiteljima Fiat da takav servis izbegavaju u sirokom luku.

@nikola_dzoni I mene interesuje taj link Jesuli to isti majtori sto su radili generalnu? Pa druze izvini zaista ja ni tebe ne razumem! Ne bih da stajem na muku ali oteras neispravan TV kod majstora da poravi on ga uradi ali samo ton bez slike,bi li ga vratio kuci i stavio na svoje mesto....ja ne bih ali isto tako auto ne bih uzeo dokle god na ne srede i dovedu u ispravno i funkcionalno stanje. Nema preganjanja ili bezbolka ili inspekcija. Pa zamisli bezobrazlika,sta da otvore ,da skinu nosac i komad plastike i da tvoj majstor pregleda zubcenje....ako jeste ako nije pa ti da kešneš opet 60 evrova. Teraj ta g.....a u tri lepe uzese ti dušu Послато са Lenovo S60-a уз помоћ Тапатока

Vrat auto majstoru trazi ispravno vozilo natrag,mislim da si se mnogo upetljao. Kakvo merenje kompresije posle generalne da li oni to sumnjaju u sebe... Po svemu su to neki susteti koji zele da te namagarce za velike pare. Nedaj se i poslusaj prijateljski savet

Sto ti je pritisak bitan? Ako memas varnicu na jednom od cilindara pogledaj izlazne tranzistore kojo okidaju bobinu,posebno obrati paznju na hladne lemove sto je specificno na snagase koji se prilicno greju.

Nadam se da admin nece praviti problem ako prpsirimo temu posto se cesto spominje zubčenje. Neka iskusniji majstori napisu par reci o načinu,mogućim greškama pri faziranju motora 1.6 16v

U setu alata postoji dugacka cev namenjena za uvrtanje umesto cevcice za prvi cilindar i kontrolu GMT komparaterom. Iskusni@Dezurni kaze da ne treba i upravu je, ali je lakse i preciznije komparaterom.

Sa tim alatom bez komparatera u cilindru tesko da se uzubi. Neko je napomenuo na ovoj trmi da je vidjao auta koja su zubljena sa alatom i da su lose uzubljena. Dakle,16v motore treba raditi sa oprezom i pre svega treba imati dovoljno iskustva. Forumasi ce verovatno svoje iskustvo ovde podeliti sa nama jer je ono nemerljivo u resavanju nasih problema

to sto se zove ovako ili onako ili vekovna prevara pod izgovorom preporuka proizvodjaca je prica koja je odavno vise puta ispricana. Ja licno imam odlicno iskustvo sa Motul uljima. Pogledaj koje sertifikate zahteva tvoj Stilo pre svega,a ulje moze da se zove i Lepa Brena.

stop svetla za Stilo troja vrata vozacka strana ima li i koja je cena

Iskustvo sa 1.2 16v palio cek lampicu posle nekih 100nak km posto je ugradjen plin. Odem kod majstora koji je ugradjivao opremu i pocne da me ubedjuje da su svecice,da je akumulator i svakojake gluposti. Nije imao pojma da imam malu rucnu dijagnostiku uz koju sam otkrio da je los odnos gorivo vazduh. Zahtevao sam da se auto podesi da ne ukljucuje MIL lampicu i da se podesavanje radi online tj u voznji gde su razliciti rezimi opterecenja motora koji su daleko razliciti od onog na leru kako je on podesavao. Znam da je auto ostao kod njega dva dana i da je posetio kolegu koji se ozbiljno bavi TNG > Cek lampica se vise nije palila. Dakle posle malog uvoda bih pokusao da ti pomognem svojim iskustvom,naime ovako nesto sam predvideo na mom autu i zahtevao sam da se uredjaj podesi je r los odnos smese vazduha i goriva tj.manjak goriva a vise vazduha stvara preveliku temperaturu na celu klipa i MOZE da napravi havariju slicnu tvojom. Mehanikom se rekreativno bavim popravim po koji motor veliki ili mali,podesim koji karburator itd. Vidjao sam slicne situacije na motorima cak i gore. Moje iskustvo ne treba da ti bbude smernica za dalje ali svakako porazgovaraj,eto sa forumasima i sa iskusnijim majstorima. Moj zakljucak je da je moguci uzrok kvara na cilindru ili ti klipu br2 siromasna smesa gorivom (prebogata vazduhom) koja je izazivala visoku temperaturu na celu klipa i sumnja se potvrdjuje bojom na izduvnoj grani koja iz braon prelazi u sicu koji nedvosmisleno potvrdjuje navedeno

Jos samo da povezemo u Stla i sve je ok. Dakle,da li je vec neko radio na Stlu naknadnu ugradnju centralne

Eee video sam da ima na aliju...bio bih ti zahvalan na linku,hvala Послато са Lenovo S60-a уз помоћ Тапатока

Ne, ne mozemo,vec decurlija ne mogu, meni je od toga jedina radost sto provodimo vikend zajedno. Njima je radost sve pa i tehnika. Samo mi jos fali da jure po kolima Pokemone. Vidim da si @beli_Punto raspolozen za davanje konstruktivnih resenja

Nema u mikro princu a ideja mi je pala na pamet zbog svadje u autu oko punjaca. Zadnja klupa na kojoj sede deca bi trebalo da dobiju par USB punjaca za mobilne i tablete i jedan napred za potrebe vozaca i suvozaca. Dakle na klasicne punjace koji se ubacuju u mesto za upaljac vise ne racunam jer ne mogu da se izborim sa sumom kablova. Zato sam planirao da u svog Stila namontiram nesto kao na postavljenoj slici. Surfovao sam netom i slicno ne pronadjoh kod nas. Mozda bi u Bubnju nesto moglo da se iskopa iskren da budem nisam skoro bio. Poslednja opcija je da raskopusam neki od fabrickih punjaca,da elektroniku ubacim i sklonim u tunel a da samo izvucem po par centi zenki USB na kablu. To mi nije po ukusu!

Okej mislio sam da uklopimo temu od pocetka pa do kraja od toga gde da kupim pa do kako sam ugradio