ISV_01

I da li je sam upaljac ispravan (daje li struju na izlazu) ?

Realnih merila je sve manje ali definitivno bez voznje, da se licno pogleda i kod mehanicara - nista. Nemam nista protiv za auto od 300-400K+ al da je max sredjen za cifru auta mladjeg godista a izrabljenog do smrti. Taj auto na slici lepo izgleda, no bez gore navedenog ne bih razmatrao kupovinu. Druga strana iste je da li auto ima teret/zabelezbu/hipoteku (domaca vozila,pa i strana). Vise boli cinjenica da smo 'srecni' sto kupujemo 'novi' auto star 8+ godina, sto je dovoljan dokaz kako stojimo kao drustvo na platnom spisku i uslovima zivota. Na to dolazi gratis krsh od 'lepog' Bravishe (ili bilo kog auta) uzet na lepe oci i sve cari servisa i elektricara koje nas mogu progoniti kroz novcanik. Sent from my S10 PRO using Tapatalk

@djole81ar ova tema je dosta detaljna. Provereprilikom kupovine tice, gotovo svako od prodavaca moze srediti spolja, dok iznutra auti pokazuje stanje 'rabljenost' kao i neki test drive. Ranije verzije (07-09-10) do restajlinga imaju menjac koji malcice teze ulazi u 1.-3.brzinu ali to ne treba nista da te plasi, takav je enjac jednostavno. Ugradjivan u 1.9 8V mjet dizele. Taj isti motor je dobro poznat fiatov i naslednik je cuvenog JTDa. Ofc, 1.9 16V je malo zahtevniji i pipljiviji, ali kad gasiras odleteces u gepek pozadi. Mehaniku dosta deli sa Stilom i dosta delova je kompatibilno, te tu nemas problema. Ofc obrati paznju kod menjaca u prvim serijama Brava (07 do restajlinga, iskreno za posle ne znam) ume menjac pri jacem gasu u 1.-3. Brzini da 'igra' tj da se povlaci u nazad, te bi to trebalo izbegavati. Ima tema 'Koji auto kupiti' pa baci pogled tamo, postavi link oglasa i screenshot pa pitaj kolege forumashe. Ako je auto negde dalje, ima tema gde mozes pitati da li neko moze pogledati auti za tebe da se ne bi cimao i trosio vreme i gorivo. Nemoj da ti bude dosadno, procesljaj celu temu, ima korisnih stvari. Sent from my S10 PRO using Tapatalk

Pa treba vratiti tudje svajcarce [emoji23][emoji23] Salu na stranu, ce predjemo na bicikle uskoro...

Svojevremeno su bili na prodaju releji za automatsko paljenje svetala koja to nemaju fabricki (bilo ih je na kupujem prodajem sajtu) te ako bas zelis tako nesto proguglaj jer ih mozda jos ima. Iskreno ne vidim nista teze od okretanje rucke na ablenderu/migavcima al ajde. Sto se tice LED-a...kako su poceli strogocu na tehnickom, iscekujem da je uskoro iznesu i van tih pregleda i drndaju vozace koje imaju nefabricke jake led diode umesto oborenih upaljene...tvoj izbor Sent from my S10 PRO using Tapatalk

Bokovi mislim da ne, oni su i najslabija tacka gume.

Svaka industrija pa i pneumatika ima 'ustede' na svemu. Ili gledaju putem jeftinijih sirovina (bilo cena nabavke i dopremanja, bilo losija a opet jeftina pa se isplati uzeti vise i vise je trositi tako losu za zadovoljavajuci kvalitet neke vise/srednje/nize klase u okviru samo svog brenda (Npr Konti) ili nekog njegovog podbrenda), novih istrazivanja u okviru hemojskih jedinjenja i tehnologije dobijanja kvalitetnije sirovine same gume u okviru proizvodnog procesa pa do kolicine zice u gumi, broju slojeva i slicno. Istina, verovatno su neke top kvalitet guma van standardnih dimenzija (tipa 14-15-16cola) i idu na vise tj vece felne jer i tu ima psiholoskog efekta i ciljanih grupa aka 'ima dublji dzep i za kola, onda moze i dobru gumu da plati' (sto ofc ne mora da znaci bukvalno tako, i u visim dimenzijama felne ima raznih klasa kvaliteta guma). Licno ne bih mogao da navedem koji od trenutnih brendova dostupan nama smrtnicima (14-18 cola felne) bi mogao da bude 'najbolji'. Neminovno je koliko para toliko muzike, ali ne mora uvek znaciti. Razlog tome su neki podbrendovi koji se probijaju na trzite sa mozda 'test' gumama (ako uzmemo moj prvi pasus u obzir) da ne bi sam veliki brend sebe kaljao, jeftinijom radnom snagom i uopste tehnologijom proizvodnje. Neki ce se sloziti neki ne, ali gledajuci biciklizam postoje gume ciji par kosta kao 3-4 zimske za kola, a i vise. Koliko traju...do prvo dobro nabodenog kamena / ivicnjaka i slicno. Ponekad i krace. Bio sam takmicar i ako sam negde mogao da osetim razliku izmedju low-medium gume i one pro, to je bilo u ovom sportu, na potpuno istoj bicikli. Naravno, ovde pricamo o automobilskoj industriji. Mnogi od vas imaju pozitivna iskustva sa low-mid range gumama i to je dobro. Samo znaci da ne prodaju plastikanere, iako neke gume posle 2-3 godine eksploatacije postaju tvrdje (krute) i u nekim uslovima slabije drze kroz vreme eksploatacije (kao i svaka guma, samo je kod nekih taj period duzi zbog boljih sirovina, tehnologije i slicno). Ostaju stil voznje, kvalitet puteva, skladiscenje i pak njihovo odrzavanje. Licno jesam za neke testove ali sam jos vise pristalica komentara na netu i utiscima o nekoj odredjenoj gumi (tipa iznad 1000-2000) jer mi je to neki podatak sa kojim iole mogu baratati. Sent from my S10 PRO using Tapatalk

Koliko sam razumeo, buduci korisnici nece morati da imaju Samsung telefone. U pitanju je samo njihova platforma (Samsunga i Google-a), dok ce telefoni i ostali uredjaji bazirani na androidu moci da koriste ove opcije. Sumnjam da ce Apple i drugi brendovi koji nisu Android bazirani biti onemoguceni da koriste, jer bi naveliko to bilo odbojno kod bilo kog proizvodjaca softvera. Mene bi vise interesovalo sta bih od svega ovoga mogao blokirati tj ne koristiti jer ako nesto prezirem u ovolikoj ekspanziji telekomunikacija i trendova je 'spamovanje' raznoraznim stvarima poput reklama, zahteva, banera raznih oblika i drugo... Sent from my S10 PRO using Tapatalk

Ako se ide na prelaz ka Visegradu, eko taksa pre prelaska nase granice 250RSD (znaci 500 oba smera) te imati i to u vidu ko ide po gorivo (lokalci znaju sigurno).

Cestitke kolega, da se sit navozas !

Eh, kad bi kod nas ovako pojeftinilo.....ce bankrotira drzava !

Izvini u brzom pisanju mi se omaklo Da neko ne pomisli da je to zbog domacice, ipak je castila rakiju po dolasku

Izvinjavam se, studio se zove Rzav ( na bookingu su kao apartmani) a vlasnica je Zora.

Juce sipao pun u Visegradu, pumpa Nestro, Euro dizel 5 2.21KM. Gorivo odlicno. Sent from my S10 PRO using Tapatalk

Za nas dvoje, studio Zora (gde smo bili, odlican je i ima privatni parking), 2 nocenja 30E. Lepo je, udobno i ima sve sto treba i toplo. Vidi na booking-u. Vlasnica preljubazna i za nju imam reci hvale, izlazi u susret uvek. Inace, ima zabrana za vozila u centru od 17h pa malo imajte uvid u vreme. Za klopu restoran Anika je topla preporuka. Sent from my S10 PRO using Tapatalk

Predah u dvoristu studija u Visegradu. Ko je ishao u petak van BGa, taj je nagrabusio kao i ja...2.5h sam izlazio sa magistrale iz BGa, guzva neopisiva. Onda jos sat vremena kod Ljiga (izlaz sa autoputa) i bar 36-45 min kod Cacka.. Na granicnom prelazu zlo....cekali smo 1.5-2h... Suma sumarum Bg-Visegrad 7h. Odlepili smo. Radovi su na delu magistrale kod Uzica (Zlatibor) skidaju asfalt, ako nekome bude trebao info. Danas nazad za Bg pa od ponedeljka se radi Sent from my S10 PRO using Tapatalk

Na Meljaku ima Darko (ako se na njega misli), kod Amana sa druge strane. Covek radi sve. Sent from my S10 PRO using Tapatalk

Danas cu da zapalim ka BiH, malo da podazem lagere i zavrtim gumu. Kako ce se Bravisha obradovati kad dobije pun rezervoar u povratku, uzet je Winn's aditiv za gorivo za ciscenje i regeneraciju DPFa (BeoCar 2500 RSD). Ima i jeftiniji samo za ciscenje (mislim da je DPF cleaner i oko 800-1000 RSD mislim da je). E sad, kada sam uzeo auto samo sam jednom uzeo taj DPF regenerator (preventivno, nisam primecivao ceste regeneracije jer ne vozim auto po gradu) i bogami je odradio posao. Na pumpu, min 40L u rezervoar (pozeljno premium dizel ili slicno) i malo otvorene voznje...ono je bilo zlo, zao mi auta iza mene sto je bio. Koliko ce ovo potrajati, jer filter kao filter ima svoj rok trajanja nebitno od toga koliko je uspesna regeneracija koju auto radi, a vidim da dosta clanova ili isti DPF skida i softverski ga ugasi, a za ciscenje nisam procitao da ga je neko nosio (mozda jeste, ne zamerite, velika tema). Nov je nesto papren koliko sam cuo (dal 300-400E) maltene kao neki ozbiljni kvar na autu. Sent from my S10 PRO using Tapatalk

Prosecna je glavni parametar, ali imaj u vidu da bord laze. Cep-cep je najbolji pokazatelj (najmerodavniji, premda i ako sipas krsh od goriva ni to nije merodavno :/ ) @Pluto Sve znam kolega, zivim u BG takodje. Mislim da je u poslednje vreme isplativije uzeti elektrotrotinet/elektrobickl (ali mtb) ili dobre patike (ko voli pesacenje ili brzo hodanje) jer kad krene jace leto tek ce onda krenuti da kuvaju ovi sporeti od autobusa i da se kvare te javni prevoz i kvalitet zivota gubi svaki smisao

Pa moguce dok ne bi postigao radnu temperaturu, ipak clan pita dok je auto hladan i krece u voznju, onda bi verovatno opala. Za voznju u gradu i kreni stani sistem ubija i potrosnju i sve ostalo. Nekako mislim da ljudi vise tu kidaju zivce nego sto misle o potrosnji...

Ok je to, tako ponekad meni na Bravu pokazuje bord cak i kada je blago zagrejan (uvek sacekam par min pa idem). To nije merodavno toliko, primera radi, kreni 1. i/ili 2. brzinom i zadrzi na nekom broju obrtaja pa ces da vidis kako ta cifra opada. Te cifre su po meni nerealne a isto se javlja i kada obilazis u 3-4.toj (skace potrosnja). Sa druge strane, optimalna potrosnja goriva je kada motor dostigne optimalnu radnu temperaturu (bar moje misljenje, masinci i bolje upuceni sigurno znaju detaljnije) te sve ispod toga je visa potrosnja, posebno kada je motor hladan, makar bilo i 40C napolju i bio direktno izlozen Suncu.

Sent from my S10 PRO using Tapatalk

Arena express, dal 3500-4000. Iznad nije, ali mislim da je vise 3500 jer sam kod njih sve radio pa sam malo izgubio kalkulaciju.

Sent from my S10 PRO using Tapatalk

Pobogu kolega, kako nalepnica nije u funkciji prevoza ? Imamo primera da je i kartica u funkciji prevoza, eno pobishe se kada su davali BusMinus penzionerima, a tepih da ne spominjemo...Jadan Aladin... (Sry za off) Pa odbili su da usvoje godisnju registraciju traktora i poljoprivrednih mashina i neke strozije kriterijume za tehnicki. Svesni su ako tu udare svi poljoprivredni proizvodjaci ce sutra biti u BG, a dovoljan je samo jedan kombajn da uleti u grad, 'pokvari se' i paralishe ga na dobroj raskrsnici. Ovako ce da malteretiraju za kola, jel jelte, svi smo ko brod puni pa kupujemo kola 10g stara. Oni upuceniji znaju kolike su akcize za gorivo i zasto je gorivo toliko skupo iako nema osnova za isto.Svojevremeno je i u emisiji SatPlus bilo i za 1.pomoc i zasto se menjaju tablice na 10g (refleksija) i dobro su ih izdrndali ali eto...tako je i nikom nista sem po nasoj grbaci. Al tu ne mogu drpati vise i ovo im je malo al ajmo po voznom parku jer svakoj porodici treba bar po jedan auto. Samo cekam kada ce da smisle koja nijansa halogene u faru ce morati biti...dal 4310K ili 4320K jerbo ih je neki politicarev ortak navukao kamara.... Sent from my S10 PRO using Tapatalk