snebojsa

Postoji unutra neki da kazemo zub koji sluzi za zakljucavanje, on pukne i onda zakljucavanje ne radi. Mozes da kupis na otpadu drugi cep pa da prepakujes cilindar i dobijes cep koji moze da se zakljuca sa tvojim kljucem. Nije tesko, imas ovde video kako ide. tutorial riparazione tappo carburante fiat punto mk1 mk2 Grande Punto ecc - YouTube Fiat Punto mk.2 - zaključavanje čepa rezervoara? - Punto mk.1/Punto mk.2 - Fiat-Lancia Club Serbia Forum

Pozdrav, Bio kod limara i radio mi je deo kola, ofarbao drugačijom nijansom boje. E sad, možda je to prava boja nego se moja stara ispostila i uprljala. Boja je bela, nije metalik, mislim da je akril. Iz iskustava, šta misliš da li bi se poliranjem malo smanjila razlika? I naravno, koja bi bila cena poliranja za Punta?

To je apsolutno tačno da ova boja upija prljavštinu. Sećam se pre dve godine kad sam bio na moru parkirao sam auto u dvorište a čovek je stavio onu prskalicu da zaliva travu, voda je išla tačno preko mog auta, ja razmišljam u super baš će lepo da ga opere Posle par dana kada sam ga pogledao izbliza imao sam šta da vidim, auto je bukvalno bio zelen! Apsolutno nije bilo šanse da to operem bilo kojim sredstvom ma koliko se trudio. Kada sam se vratio kući ispolirao sam ga polirkom i to se skinulo, mada sad kad zagledam čini mi se kao da je to ta patina koja je možda malo još ostala, kad uporedim sa ovom novom belom. Ili recimo kad uzmem auto od majstora, sve vidim masne prste kako su zatvarali haubu, ni to nema šanse da operem skroz. Uvek na kraju moram da uzmem malo Turtle Wax-a pa s tim da istrljam. Tako da, sigurno ću probati poliranje.

Pokusacu svakako. Preporuka za pastu?

To sam i ja pomislio, mozda se bas zaprljala pa makar malo da smanjim razliku, dok i ova nova ne posivi Imam ostatke neke paste od pre 7-8god, skroz se skorila, mislim da je Farecla. Probacu da dodam malo vode da odmekne pa da vidim da li moze nesto da se uradi.

E jbg, znaci da se ne mucim s poliranjem... Jedino mi onda preostaje da ofarbam ponovo to sto je on radio, ili ostatak auta u tu novu boju, a to mi se bas i ne isplati.

Poludeo sam pre neki dan kad sam uzeo auto od limara, Radio je smirglanje, zastitu i farbanje sajtni i zadnjeg stuba sa obe strane i haubu. Sad je to snezno belo i bas je vidna razlika od moje stare boje. Bas je vidljivo na prelazu zadnji stub - zadnja vrata, hauba - krila. Kaze radili su mu boju po uzorku sa poklopca cepa rezervoara, ali verovatno sa unutrasnje strane gde boja nije toliko stradala. Da li cu uspeti da makar malo smanjim razliku poliranjem? Imam neku polirku, mada nemam pastu. Da li da kupujem neku pastu (koju, Farecla G3...?) i da radim sam ili da odvezem negde na poliranje? Neka preporuka?

Zamisli, užas. Doduše, to je ukupno sa svim ostalim dažbinama, tipa takse, veštak i sve šta treba, ali opet, mnogo je. Koliko sam shvatio devojku što mi je objasnila proceduru, dođeš na tehnički, ustanove da je broj šasije nečitljiv, platiš 29500 i oni sve završe. A onda registracija i nova saobraćajna.

Don registracija, završavaju i sve potrebne papire, kod njih je cela procedura 29.500.

Zvao sam AK Kompresor, "nešto" su poskupeli, sad je cena ukucavanja novog broja čitavih 10.000 (deset hiljada) dinara! Jel i dalje samo oni to rade u BG-u? Zvao sam neki tehnički iz Trstenika, oni isto to rade i kod njih je 6000, ali naravno ne isplati mi se da idem do tamo.

Hvala. Znači sve zajedno oko 10.000 sa novom saobraćajnom (pored registracije), plus za*****cija dok se ne završi sve oko pusovanja. Za 8 dana mi ističe registracija, moraću da požurim.

Poznanik koji radi na tehničkom mi je nezvanično pogledao, kaže da je dosta loše stanje ali da dođem kad bude manje u gužvi da proba malo da očisti, ošmirgla ili šta već. On ne zna koliko košta cela ta procedura ako budem morao da idem na ukucavanje pa se zato i raspitujem ovde.

Hvala na objašnjenju. Pretpostavljam da je procedura slična i za ukucavanje broja šasije. Taj deo je i farban kad su rađene sajtne, brojevi su u dva reda, gornji se i vidi nekako ali u donjem redu prva 4 broja se uopšte ne vide a ovi ostali se vide.

Moraću izgleda na ukucavanje broja šasije, i ranije se slabo video a sad su neki brojevi totalno nečitljivi. Zna li se koliko to sad košta i koja je procedura?

Pretpostavljam da si probao ovu foru sa usb-om pa ti trazi da platis nove mape?