snebojsa

Da odgovorim sam sebi, možda nekad nekome pomogne. Crtice za preostalu količinu metana se gase jedna po jedna, kad dođe do četvrte ona stoji jedno vreme a onda se ne ugasi nego počne da trepće na tabli i piše CNG fuel nedeed kada se pali auto, to znači da je na rezervi. Posle nekog vremena nastavlja da trepće ali se upali ikonica benzinske pumpe iznad crtica i to onda znači da je potrošio sav metan i prešao na benzin. Znači kada se upali i ta ikonica pumpe tada je definitivno na benzinu, to je indikacija.

I dalje stoji tako i trepće na trećoj crtici već 100 km, skala za benzin polako opada tako da je verovatno prešao na benzin mada to nigde nije pokazao. Verovatno nešto nije u redu, možda senzor pritiska?

Na starom puntu, takođe sa fabričkim metanom kao i ovaj, bile su one lampice sa strane četiri zelene i jedna narandžasta, kada potroši četiri zelene i dođe na narandžastu znam da je na rezervi. Kada potroši tu narandžastu prebacuje se automatski na benzin i pali donju narandžastu lampicu i tako znam da je potrošen celokupni metan iz rezervoara i da sada vozim na benzin. Kod ovog ima na tabli za metan četiri crtice, kada je potrošio tri došao je do četvrte i svaki put kada palim auto piše cng fuel nedeed i treperi na tabli. Tako stoji već neko vreme i ta četvrta crtica nije spala. Pošto sam tek uzeo auto hteo sam da vidim koliko troši metana i sad mi nije jasno da li je već potrošio metan ili će u nekom trenutku i ta četvrta da spadne i negde da piše da je prešao na benzin?

Je l' uspeo neko da dođe nekako do te štampane pločice za led zadnje svetlo? Polomio mi se džek ona plastika pa kad bi nekako uspeo da izvučem ili da priđem bolje toj pločici siguran sam da bi mogao da je namestim ali ne vidim način da to uradim sem da odlepljujem ceo far što mi ne pada na pamet. Servisna uputstva ne pomažu za to.

Hvala ti, javljam ti se na PM.

Jel znaš gde to mogu da uradim? Da li u tom slučaju mora da se skida ceo volan i špulna?

Pozdrav, stari problem za tebe ali nov za mene. Da li si resio problem, gde i za koliko para? Neko kaze da mora ceo ablender sa spulnom da se menja? Isti nam je auto.

Punto Evo 1.4 benzin/metan 2015god, taj mi možda najviše dolazi u obzir.

Iskreno, sad gledam neku Pandu ili Evo.

Jeste, mada je i metan dosta poskupeo...

Ja sam već na metanu, Punto je takođe na metan a prelazim oko 12 do 15.000.

Ipak sam odustao od kupovine 500l, nije mi nešto legao. Našao sam farbara da mi sredi krov i haubu na puntu, ljušti se lak, i to je to za sada.

Hoću. Edit: Evo upravo sam zvao AKK i ljubazna gospođa mi je objasnila da nije nikakav problem, prethodni vlasnik mora da pošalje email u kome se slaže da se servisni podaci pošalju meni kao novom vlasniku i oni će servisne podatke poslati meni na email.

Pa kad recimo zoveš banku ili mobilnog operatera da zahtevaš neke podatke to možeš da uradiš i preko telefona, oni te pitaju za zadnja četiri broja jmbg-a ili već šta i tako potvrde tvoj identitet i daju ti tražene podatke, mislio sam tako nešto.

Ok, hvala., tako cemo onda.