snebojsa

Slažem da s Ostojom, uloženo za nove boce i atest se može isplatiti već posle godinu-dve, posle cepaš sa uštedom. I meni se to dešavalo par puta, toliko je loše radio na metan da je i u toku vožnje trokirao i jedva išao. Prebacim na benzin i sve super, vratim na metan, užas. Nikad nisam našao uzrok problema, možda loše gorivo trenutno, uglavnom posle dan-dva prestane i posle bude sve ok.

Dobro, znači skidanje boca i atest koji je 12.000din i nova saobraćajna.

Koliko ja kontam, nema tu prebacivanja na benzin jer je auto već na benzin, samo izbacivanje metana?

Pa to, tako sam i ja razmišljao. Super da si rešio.

Ne, 85e u tom servisu, nisam nigde našao jeftinije a da je u Beogradu.

Ja sam to uradio prošle godine, isto sam toliko platio.

Imaš servis odmah pored pumpe Kryogas na Bogosloviji, mislim da je Dragoslava Srejovića adresa.

E super, hoću, hvala. Kakva je situacija u Grčkoj sa metanom? Idem u Pefkohori.

Jel išao neko skoro autom na metan do Grčke? Planiram da idem za nekih dve nedelje pa me zanima gde su sve pumpe? Moj puntić može sa jednim rezervoarom da izgura nekih 160-170 km pa kontam da bi trebalo napraviti neki plan. Naravno tu je i pun rezervoar benzina kad nestane metana.

Informacija je iz onog servisa iz Čačka što sam zvao, pričam samo ono što znam, za polovne boce ne znam da li ih ima.

Za Punta čovek iz servisa kaže da imaju dve boce, jedna od 3 kg i košta oko 37000din a druga je 8 kg košta oko 53000.

Tražio sam po netu neki servis koji se bavi metanom pa sam našao taj koji je iz Čačka, a išao sam logikom da je možda jeftinije tamo nego u Beogradu (ja sam iz BG a) pa bi se možda isplatilo otići tamo ako je dosta jeftinije. Naravno treba proveriti i ostale servise. Nisam imao predstavu koliko to zapravo može da košta dok nisam nazvao. E sad, neki taksista sigurno može da uštedi na gorivu za nove boce i za godinu dana, tako da teoretski ako kupiš nov auto sa metanom i za godinu dana uštediš za nove boce u razlici na gorivu, imaš još 19 god da štediš za sebe Mada, ja gledam kad moj Punto bude star 20god mislim da neće biti isplativo da konkretno u njega uložim 900-1000eur za metan. Ako još uvek tada budem imao ovaj auto verovatno ću izbaciti metan i voziti na benzin, ako se ne promeni nešto vezano za te boce (ili ako ne promenim auto )

Što se tiče cene zamene boca kad im istekne 20 god, za Punta je ukupno oko 90.000din, plus ostale dažbine. Punto ima boce oko 10kg, za veće boce u drugim automobilima je naravno skuplje.

Mislio je da se stare boce kojima je istekao atest izbacuju iz upotrebe a kupuju se nove ako hoćeš i dalje metan s tim što su nove boce dosta skupe (plus vađenje starih i ubacivanje novih) pa se postavlja pitanje isplativosti. I ja razmišljam šta ću raditi u tom slučaju s tim što imam još vremena jer mi je auto 2010. godište tako da sam miran još 7 godina.

Pretpostavljam da je jedino pravo resenje kada lak pocne da se ljusti - farbanje? Pocelo je na par mesta na haubi, gepek vrata...