milan-jtd

Evo jos jedan cover dosta poznatije pesme, neuporedivo mi bolji od originala, i necu vise

Jazz, mora da bude dobro

@shuxx Postmodern Jukebox smo jedno vreme na poslu stalno slusali, odlicni su. Ja sam otkinuo na ovaj cover, vrhunski!

Vozio sam jednom auto koji je bio medju najjeftinijima u oglasima. (a izuzetno uredan i lepo ocuvan). Velika kilometraza, (400k i vise, procena majstora), racunao sam da vremenom sredim dizne, kvacilo i eventualno turbo, dobijem dobar auto a razvucem tu cifru za ulaganja na duzi vremenski period. Suma sumarum, ulozio sam 3 takva auta u njega jednog, dusa mu bre izvadjena, sredis jedno, pokaze drugo, i tako u krug. Dizne i kvacilo su jos bili i najmanji problem. A taj auto nije trosio trunku ulja, turbo nisam dirao, korozije ni trunku. Bio sam uporan nekih 90 000 km koliko sam presao sa tim autom, i na kraju je morao razum da prevlada.

@kreator Poison mi je ringtone zadnjih 10+ godina

A sada nesto potpuno drugacije

Ja imao ĐŠ, sada prvi put imam benzinca TD na tablici

Moj mali turbo benzinac u normalnoj gradskoj voznji ne potrosi apsolutno nista ulja. Pocinje da trosi kada ga drzim u obrtajima na autoputu, ali to je potrosnja od 1l na 10 000 km, i to mislim da je apsolutno normalno. I ono sto sam primetio, ta potrosnja krece tek posle nekih 5 000 km od zamene. Novo ulje nece da trosi, tek kada ga malo razbije. Inace pod obrtajima podrazumevam minimalno 130 km/h (kod portala za merenje prosecne), ili oko 150 na ostatku puta. To je preko 5000 obrtaja konstantno. U matori Punto sa JTD-om od 80 konja nikada nisam dolio ulje, sta god da sam mu radio ulje je bilo zakucano malo ispod max. Isto mi se ponasala i Meriva sa CDTI motorom.

Pa fala vi

Danas mi godisnjica braka...

Jes bre, ja vozio Merivu, a prvo mi Corsa pala na pamet

Za Corsu sigurno znam da ima i 1.4 oznaku, na Astrama nisam obracao paznju da li ih ima

Corsa? Tako mi deluje font

Vratice se rode Edit: ja malo kasnim...