Punto mk.2 - žuta lampica u obliku sijalice

[gile smederevo 574]

Rekapitulacija jednom za svagda:

ZUTA SIJALICA NA KONTROLNOJ TABLI SIGNALIZIRA POGRESAN RAD SLEDECIH SIJALICA NA ZADNJOJ SVETLOSNOJ GRUPI (PREGORELA, STAVLJENA SLABIJE SNAGE, KONTAKT LOS): ZADNJE POZICIJE (10W), ZADNJE SVETLO ZA MAGLU (21W), STOP SVETLA (21W) NE RACUNAJICI TRECE STOP SVETLO.

[Stefanpunto2 0]

Ljudi ja sam resio moj problem, samo sam stavio 10w sijalice umesto 5w i vise ne svetli lampica na kontrolnoj tabli. Hvala svima na savetima!

[gile smederevo 574]

Je l' da da je lepo kad ti ne bljesti u oci? Eto, sad znas...

[Stefanpunto2 0]

Lepse kako ne...

[gile smederevo 574]

Phuh, pa ti krenuo od najbezbolnije! Pa, dobro. Sad lagano i ove 2 ozbiljne da resis. Na dijagnostiku i problem ce bar biti lokalizovan. Koje ti je boje lampica za vazdusni? Da ti nije vazdusni za suvozaca iskljucen, pa svetli? Mislim da svetli crveno kad je iskljucen. Ako jeste, ukljuci ga(osim ako ne vozis bebu na prednjem sedistu na sedistu za bebe) Imas kod suvozacevih vrata bravicu u koju staje kljuc za paljenje auta. Kad je vazd jastuk na ON onda ne svetli nikakva lampica na kontr tabli.

Edited February 13, 2013 by gile smederevo

[Stefanpunto2 0]

Svetli crveno. Bio je ukljucen, pa sam ga gasio palio nece da se iskljuci. Sad gledam da kupim onaj kabl sto spaja komp i auto pa sam da ugasim te lampice:)

[profa_chb 18]

Rekapitulacija jednom za svagda:

ZUTA SIJALICA NA KONTROLNOJ TABLI SIGNALIZIRA POGRESAN RAD SLEDECIH SIJALICA NA ZADNJOJ SVETLOSNOJ GRUPI (PREGORELA, STAVLJENA SLABIJE SNAGE, KONTAKT LOS): ZADNJE POZICIJE (10W), ZADNJE SVETLO ZA MAGLU (21W), STOP SVETLA (21W) NE RACUNAJICI TRECE STOP SVETLO.

e sad si me zaintrigirao... ja sam pre neki dan skidao kablove sa farova, i na tabli se nije upalila žuta lampa. baš ću da odem do kola u toku dana da proverim sa zadnjom svetlosnom grupom

[Stefanpunto2 0]

Ljudi opet ja i isti problem,nije mi se palila lampica i evo danas opet kao da mi ne radi neka sijalica a sve rade. Jel zna neko sta moze sad da mu bude?

[profa_chb 18]

Rekapitulacija jednom za svagda:

ZUTA SIJALICA NA KONTROLNOJ TABLI SIGNALIZIRA POGRESAN RAD SLEDECIH SIJALICA NA ZADNJOJ SVETLOSNOJ GRUPI (PREGORELA, STAVLJENA SLABIJE SNAGE, KONTAKT LOS): ZADNJE POZICIJE (10W), ZADNJE SVETLO ZA MAGLU (21W), STOP SVETLA (21W) NE RACUNAJICI TRECE STOP SVETLO.

Skinuo sam celu štopaljku, probao, detektuje i neispravne migavce! Ali ne detektuje R svetlo Nisam ni znao da to imam na Classic-u

P.S. tek sam sad pogledao uputstvo, piše za pismene, detetkuje samo zadnju svetlosnu grupu

[gile smederevo 574]

P.S. tek sam sad pogledao uputstvo, piše za pismene, detetkuje samo zadnju svetlosnu grupu

Uputstvo treba da se zna od korica do korica. Posebno deo gde objasnjavaju kako pojedini sklopovi rade. Onda je moguce i samostalno DETETKOVATI problem, kako ti kazes!

Ljudi opet ja i isti problem,nije mi se palila lampica i evo danas opet kao da mi ne radi neka sijalica a sve rade. Jel zna neko sta moze sad da mu bude?

probaj da proveris konektore zadnjih lampi. ako imas kontakt sprej, mozes i njime malo da ih poprskas jer eliminise mogucu vlagu i prljavstinu u spojevima. Proveri da li sve sijalice cvrsto nalezu na lezista. ako je sve tip-top, onda sigurno da ima neki elektro gremlin koji izaziva aktivaciju te lampice. A za resavanje tih gremlina treba bas biti uporan.

[underground79 19]

Svetlo zadnje tablice ?

[gile smederevo 574]

Rekapitulacija jednom za svagda:

ZUTA SIJALICA NA KONTROLNOJ TABLI SIGNALIZIRA POGRESAN RAD SLEDECIH SIJALICA NA ZADNJOJ SVETLOSNOJ GRUPI (PREGORELA, STAVLJENA SLABIJE SNAGE, KONTAKT LOS): ZADNJE POZICIJE (10W), ZADNJE SVETLO ZA MAGLU (21W), STOP SVETLA (21W) NE RACUNAJICI TRECE STOP SVETLO.

[baki nis 6]

I meni je danas zasvetlela žuta sijalica u tabli,šao sam u rikverc,bez upaljenih svetala,kada sam stisnuo kočnicu zasvetlela je na dve sekunde i posle toga se ugasila.Proverio sva svetla pozadi,uključio ih u isto vreme,sve radi,a onda ponovo samo rikverc i stop svetlo i opet je zasvetlela na dve sekunde.Danas sam vozio ceo dan po gradu,i više se nije ponovilo,a jedino što sam primetio poslednjih nekoliko danaje da mi pri otključavanju i zaključavanju,kada se uključe migavci,zadnji desni svetli slabije od levog,pa pretpostavljam da je u pitanju masa.Zna li neko gde je zakačena masa zadnjih svetala?

[Skajnet 0]

Čvorišta mase su unutar gepeka,sa leve i desne strane,pri dnu,pod tepihom koji prekriva koševe

[baki nis 6]

Hvala druže,našao sam ga,ali problem je bio u masi na konektoru koji se bode u far

[MS PK 7735]

Meni svetli ta zuta stalno zato sto imam diodu umesto sijalice za tablicu. Od pre neki dan pocela je da svetli stalno od kada se upali kontakt, nebitno da lisu upaljena svetla ili ne. Jeli zna mozda neko sta je to u pitanju?

[westorbit 4]

Ja sam danas resio problem "zute sijalice" zamenom prednje lele sijalice za poziciju i zadnje desne sijalice za poziciju. Obe su bile ne adekvatne jacine stavljene.

[gile smederevo 574]

Meni je od sudara sa srnom pregorela prednja desna pozicija i komp prijavio gresku u obliku zute sijalice iako u uputsvu lepo pise:

 

 

 

 

Rekapitulacija jednom za svagda:
ZUTA SIJALICA NA KONTROLNOJ TABLI SIGNALIZIRA POGRESAN RAD SLEDECIH SIJALICA NA ZADNJOJ SVETLOSNOJ GRUPI (PREGORELA, STAVLJENA SLABIJE SNAGE, KONTAKT LOS): ZADNJE POZICIJE (10W), ZADNJE SVETLO ZA MAGLU (21W), STOP SVETLA (21W) NE RACUNAJICI TRECE STOP SVETLO.

 

Ne znam vise ni sam! Mozda prijavi gresku kad bude crkla sijalica u pilicarniku kod keve na selu! 

Edited May 13, 2013 by gile smederevo

[Skajnet 0]

Gile,kad sam uvezao auto nije radila prednja leva pozicija i svetlela je žuta lampica.Zamenio i sve ok,upozorenje je nestalo

Telenor Tapatalk

[gile smederevo 574]

I ja to zakljucujem, ali mi nije jasno zasto kolege iz dizajniranja elektro instalacija i kolege iz marketinga  u Fiatu ne razgovaraju, pa ispade netacan ''Vodic za korisnika''?

Edited May 13, 2013 by gile smederevo

[Skajnet 0]

Možda su jednostavno ispustili u štampi

Telenor Tapatalk

[Sasa_NS 54]

Rekapitulacija jednom za svagda:

ZUTA SIJALICA NA KONTROLNOJ TABLI SIGNALIZIRA POGRESAN RAD SLEDECIH SIJALICA NA ZADNJOJ SVETLOSNOJ GRUPI (PREGORELA, STAVLJENA SLABIJE SNAGE, KONTAKT LOS): ZADNJE POZICIJE (10W), ZADNJE SVETLO ZA MAGLU (21W), STOP SVETLA (21W) NE RACUNAJICI TRECE STOP SVETLO.

Kod Punta Classic (mk2b) pokazuje i kada nešto nije u redu sa sijalicama pokazivača pravaca (žmigavaca), tako piše u onom uputstvu za korisnika.

Tapatalk

Edited May 14, 2013 by Sasa_NS

[gile smederevo 574]

Drugi softver, ortak! Verovatno napredniji i sa otklonjenim bagovima. Nekako sam skapirao da su u auto industriji najbolji restajling modeli jer su napredne verzije starog, a nisu novi model koji tek treba da dokaze ispravnost u radu za sve novo ugradjeno u njega.

[Skajnet 0]

Da,restyling je definitivno bolji i lepši

Telenor Tapatalk

[gile smederevo 574]

Mada, Punto mk2b i ne može da opravda epitet 'lepši restajling'. Stilo, da.