Jump to content

Od 17.02.2020. oko 5 časova ujutro, Forum je na novom serveru. Ako vidite ovaj tekst, to znači da ste na novom serveru/Forumu.

Ali, na jednom manjem broju uređaja još nije odrađen automatski DNS refresh, pa zato jedan broj korisnika još uvek ne može da vidi ovu stranicu. U skladu sa politikom njihovih operatera i oni će u narednim satima, a najviše za 12 sati automatski dobiti nove parametre.

FAS Euroauto Goran Vlada
hansf

Fiat Grande Punto - saveti, iskustva pre kupovine

Recommended Posts

Ne vidim zasto bi skidao ovakve felne da bi stavio 16" :question:

Cim ih je fabrika stavila znaci da moze da ih nosi,a izgledaju brutalno i ja ih licno ne bih skidao,eventualno kupi 15" celicne da imas za zimski set i to je to :thumbsup:

Nisi sam se lepo izrazio, u planu je (najverovatnije) 1.3Mpi, a pošto on koliko sam shvatio dolazi sa 15'', zato sam napisao da će mu i 16'' lepo sesti :)

17'' ipak mislim da je malo previše za budzet, ne toliko za same felne koliko kasnije za gume :crybaby:

Jel si zvao coveka kako objasnjava ovu cenu....auto je brutalan za ove pare ja ako budem menjao kola prvi u redu je GP Sport da kazemo ovako neki....Felne su 215 45 R17... fabricka nejgova...

ali fali mu kacket gepek vrata koj ide na sporta fabricki...to mi je nesto sumnivo sad cu bas da ga zovem :)

Nisam ga zvao, slučajno naleteh na oglas, pa mi je zapao za oko- boja + felne, stvarno je :w00t:

Ali što kažeš, eventualno mu staviti nazad onaj mali kačket i ko bombonica...

Edited by -Abarthino-

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Manfred...vrlo verovatno da si u pravu...kako god bravo je drugi u tom redu za cekanje do duse ovaj standardni sa 1.9mjet 120ks...ali cela ta prica ce verovatno da saceka neka srecnija vremena jer trenutno kako stvari stoje PARA NEMA :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Koj auto najbolje ide preko lezeceg?, Sluzbeni :)

Edited by Mateo

Share this post


Link to post
Share on other sites

wq101.jpg

http://www.polovniautomobili.com/oglas1135760/fiat_grande_punto_12/

Zna li neko odakle je ova flota i koja je to firma "AWT internacional" ganjala? Vrede li nesto ti 1.2 sa plinom posle 150kkm? :rolleyes:

AWT je distribucijska kuća robe široke potrošnje u Srbiji. AWT je započeo 2000. godine. Danas deluje u tri distributivna centra koji se nalaze u Beogradu, Nišu i Kraljevu. Partneri su: Colgate Palmolive, Barilla, Heinz, Philips, Naturel, Filiz, Popcorn…

Sedište: Beograd, Batajnički drum 283f

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hvala za info....

Znaci vozili komercijalisti, svako svoj zaduzeni sto i nije lose verovatno mahom otvoren put....

Pitanje je samo kako li izgleda glava i ventili posle 150kkm na plinu... :whistle:

Ja nisam za bezanje od sluzbenih automobila sve zavisi u kakvom su stanju. Bolje sluzbeni 3-4god. star sa redovnim servisima nego neki sa 4 vlasnika iza sebe i ko zna kakvim odrzavanjem :thumbdown:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Voleo bih da čujem nečije mišljenje o ovom automobilu:

gp_polovni.jpg

http://www.polovniautomobili.com/oglas1249191/fiat_grande_punto_dinamic/

Auto je još uvek na lizingu i kažu da je savršenom stanju. Vožen je po Zrenjaninu i zato je tako malo kilometraža!?!

Treba da odem da ga vidim, pretpostavljam da ako je stvarno prešao 17k da to mora da se vidi. Da bude kao nov. Jeste da je star 5 godina ali bi valjda lako trebalo da se vidi da nije vožen mnogo.

Da li neko zna tj. da li je neko možda gledao ovaj auto ranije. Vidim da stoji već neko vreme a deluje mi kao OK ponuda, pa se mislim da nešto nije u redu sa njim...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Auto je u Zrenjaninu a tamo trziste polovnjaka nije veliko kao ovde, verovatno zato duze stoji. A mozda postoji neka zackoljica u vezi otkupa od lizing kuce. U svakom slucaju ja bih mu ponudio 5.500 i ako je kao sto pise u oglasu kupovina je dobra.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Druze pusti sta pise na satu 17kkm je bas nerealno za te godine ali nije nemoguce ,gledaj sldece stvari : gume ako je presao toliko sigurno su na nejumu fabricke gume na mom su to brigstone i dot je 4306 ( 43. nedelja 2006-e godine )moje su presle 56 kkm i pri kraju ,onda vidi enterier kakav je da li ima dosta riseva po plastikama sto je vise vozen sve vise je takvih riseva ( sema ako nije pakovan enterier sa nekog novog) gledaj etison ispod patosnica gledaj nebo kakvo je volan dal je okrzan menjac vizuelan pregled ti je dosta vazan u tvom slucaju...ja sam mog uzeo sa 18 kkm motor je prvih 15 hiljada od tad do te mere mirno radio da mi se desavalo da kada se parkiram mislim da sam ga ugasio pa pustim kvacilo u brzini....na kraju krajeva ako zelis 100 posto da budes siguran vozi ga u AMS pa nek ga nakace na komp al opet ni sam nisam siguran dal je ta metoda 100% sigurna...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kad je vec prckano nesto oko table moglo je i da se namesti nazad kako treba a ne ovako kao nogama (slika zumirane instrument table-gornji levi deo plasticnog rama).

Ovako na slikama je ok, ali ipak treba uzivo videti (manje vise svaki na slikama je ok)

Nije mi jasna necija racunica da uzme na pushing i predje 17000km za 5godina.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prodao sam svog vernog Tipa i sada ide onaj lepi period planiranja kupovine novog auta, a s obzirom da ce to biti tek negde u oktobru, imam dosta vremena da se posavetujem oko izbora. Naravno, najradije bih da ostanem na italijanskom vozilu, a najvise mi se "na papiru" dopada Grande Punto 1.9 mjet sa 129KS. E sad, ima li iko nekog iskustva sa ovim modelom, posto me zanima generalno motor i odrzavanje. Citao sam ostale tredove, ali nisam video da se mnogo pominje (gotovo uopste).

Unapred hvala :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Evo vidite sta znaci kad neko prodaje auto i kako ga hvali! :thumbdown:

Ovaj je kupljen nov u salonu i presao je 19000 km i to me je privuklo.Prethodno sam nazvao i pitao zasto ga prodaju i objasnjenje je bilo da su kupili drugi auto.

Cim sam prisao autu video sam da je cela desna strana odradjena tj. ofarbana kao nogama!!! Odmah se vlasnica pocela pravdati a jos je gore sto kad sam prisao video sam da auto nema klimu! Nisam ni znao da postoji Grande Punto bez klime!

Sad ce kao da voze auto na popravni kod istog majstora i zvali su me naknadno da mi ponude auto po boljoj ceni i to je lepo sa njihove strane ali 5500 je i dalje mnogo s obzirom na nogom odradjene radove.

Ja sam svog 1,3 M-jet 2006 prodao za 5000 i sad vidim da sam ga i jeftino dao a prodavao sam ga 3 meseca tako da ne vidim matematiku kad ce ovi ljudi prodati benzinca bez klime koji je pritom bio udaren.

rrt.jpg

http://www.polovniautomobili.com/oglas1148989/fiat_grande_punto/

Sve sam ovo napisao da se neko ne bi zaleteo i krenuo da gleda ovaj auto za koji ljudi kazu da je kao nov!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ovaj covek je bas optimista...da nije bio udaran kao sto ti kazes dule, bez klime vredi NAJVISE 5200 jer se u slucaju grande punta klima se gleda kao 700 evra vise ( moja procena jer je novi GP kostao 1000 vise koj je imao klimu) + ova kilometraza takodje ne moze biti cvrst argument u korist vise cene jer svi znamo da se to danas resava veoma prosto...ako je receno da je auto kao nov a njemu radjena cela desna strana sta me onda navodi da ne pomislim da auto nije presao recimo 60 ili 80 hiljada....

Edited by Mateo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pozdrav svim članovima! Dosta sam se informisao na ovom forumu, pa evo možda ću i ja da pomognem nekom potencijalnom kupcu sa mojim iskustvom u vezi grande punta, jer sam se i ja dugo dvoumio da li da ga kupim...

Imam Grande Punto 1.3 mjt 75 ks 5v skoro 2 godine i prezadovoljan sam! Smatram da sam zahtevan kupac, nisam od onih kojima je bitno samo da se prevezu od tačke A do tačke B. Prednodno sam imao automobile iz skoro svih klasa, doduše opelovih. Vozio sam prvo kadeta 1.3, pa vektru A 1.6, vektru 2.0 16v, astru g 2.0i , astru g 2.0 dti, korsu C 1.3 CDTI, omegu 2.2 dti, pomalo golfa 3 1.8 i u zadnjih par godina na poslu Zastavu 10, pa smatram da mogu na osnovu toga da uporedim grande punto sa drugim automobilima.

Po meni je jako lep auto, ali neću puno o tome jer ukusi su različiti...Za svoju klasu to je izuzetan auto, možda čak i najbolji u klasi (u auto bildu je dobio najviše poena u uporednom testu sa korsom, kliom i 207-icom ) mada ljudi uglavnom ne misle tako zbog predrasuda. I meni su rekli gde ćeš da daš tolike pare za punta, a kad su videli auto svi su bili prijatno iznenađeni i još nisam dobio ni jedan negativan komentar.

Prvo što ću da kažem da je izuzetno prostran za svoju klasu, jer sam ja visok 196 i osećam se jako prijatno unutra, ima dovoljno mesta čak sam podesio sedište na neku srednju visinu i imam još dovoljno prostora iznad glave. Znači ako je meni od 2 metra dovoljno prostrano onda je svakom. Doduše, ima malo mesta na zadnjoj klupi iza mene, ali napominjem još jednom da imam skoro 2 metra.

Što se tiče voznih karakteristika imam samo reči hvale,veoma stabilan u krivinama, okretan, ima odličan upravljač -direktan i pravo je zadovoljstvo voziti ga. Možda je malo tvrđe ogibljenje, ali ništa strašno više je osećaj da je maksimalno utegnut auto ,moj kolega vozi stilo i kaže da je grande udobniji za vožnju (to su njegove reči,da ne kaže neko da sam pristrasan). Tvrdim da je bolji i lepši auto za vožnu od astre g a voZio sam i benzinca i dizela.

Motor je izuzetan, vozio sam ga predhodno u korsi C i to mi je bilo presudno pri izboru ovog automobila, radi tiho i mirno u leru, ima dobra ubrzanja preko 2000 obrtaja i ume baš da povuče (za tu klasu naravno, ne može da se upoređuje sa 1.9 i 2.0). Vozio sam i službenu dačiju 1.5 dizel i bolje ide grande! jedino mu fali 6 brzina bio bi još prijatniji za vožnju, smanjio bi buku i potrošnju.

Ali ima i svoje prednosti kad je održavanje u pitanju jer nema plivajući zamajac kao onaj sa 6 brzina, pa je ovde ceo set kvačila sa zamenom oko 150 e (ja sam menjao) a na ovom forumu sam pročitao da je neko platio 800e za menjaČ sa 6 brzina isto grande punto, mada meni to zvuči puno ali čovek kaže da su mu u nekim servisima tražili i više, tako da mi sad i nije toliko žao što ovaj moj ima 5 a ne 6 brzina. Ja ionako uglavnom imam gradsku vožnji 80% tako da mi to i nije toliko bitno.

Menjač ima kratak hod i više deluje sportski u odnosu na sve opele koje sam imao, pa je uz sve one karakteristike koje sam naveo veoma lep za vožnju. Motor uopšte nije slab iako ima malu kubikažu, ja ne volim lenje automobile pa mogu da kazem da je zadovoljavajuće za većinu vozača. Nije bučan auto do nekih 130km posle se polako povečava buka a i potrošnja što većinu zanima. Nisam od onih što samo njihov automobil troši u gradu 5 litara, nego sam realan.

Troši onako kako ga voziš i to bukvalno. Znači na 80-90 km/h 4l (najčešće vozim relaciju Bela Crkva -Vršac to je 35 km pa sam ga tu i testirao više puta i različitom vožnjom), jednom sam uspeo da napravim prosek i 3.6 l ali to je već maltretiranje a ne vožnja ali je i to moguće. 100-110 brzina oko 4.5 l, oko 120-130 oko 5 l, na 150-160 ode na 6,5 l inače ide do 170kmh, znači troši onako kako ga voziš, uostalom to važi za sve automobile.

Kad neko ko vozi 1.9 dizel dođe i kaže da troši uvek 5l na otvorenom to je samo moguče u uslovima u kojim grande troši 4 ili 3,6 -3,7l kako sam opisao, inače čim malo stisne gas to su neke veče cifre. Ne može da se kaže da troši 4 l već zavisno od stila vožnje, ali je itekako moguće!

Što se tiče grada isto važi sve zavisi od glave i težine noge na gasu, meni je najčešći prosek oko 7,5 l ali Bela Crkva je mala i uglavnom su kratke relacije sa nezagrejanim motorom ili zagrejanim ali malo žustrija vožnja, a sa malo pažnje potrošnja vrlo lako može da bude 6-6,5 l u gradu PROVERENO. Zaključak je da je veoma ekonomičan auto, ali ako ćeš da ga razvalačiš od semafora do semafora može da troši kao i mnogo jači automobili.

Zaboravio sam da kažem da je uživo mnogo lepši nego na slikama pogotovo enterijer koji izglada kao da je iz klase više,a to su mi i potvrdili i svi koji su videli auto, ustvari kompletan utisak u vožnji je kao da je automobil klasa više, mada spada u male gradske automobile.

Napisaću jedan koristan podatak a to je da grande ima dimenzije kao golf 3 ! koju je spadao u srednju klasu. Grande nije uopšte tako mali auto kao što se čini na prvi pogled i kao što se misli i za moju tročlanu porodicu (1 dete) je odličan auto i iz ovih iskustva i poređenja sa predhodnim automobilima ovo je auto za svaku preporuku za svakog ko hoće mlađi i bolji auto.

Još samo da dodam, što se tiče održavanja moror ima lanac a ne kaiš, tako da se radi samo mali servis 3litre ulja, filteri za vazduh, ulje, klime i filter za gorivo koji se po preporuci servisa menja na 45000km, a ja ga menjam na drugom servisu na 20000km, servis se radi na 10000km i košta oko 80 evra sa zamenom (uračunat je i filter goriva koji je oko 2500din).

Lanac i lančanici se menjaju po preporuci servisera na 200 do 240.000 km ili po potrebi a to se već cuje uz zvuk "čangrljanka" lanca, uglavnom nije loša provera svremena na vrema.

Ja sam za 2 god samo promenio set kvačila i imao sam jedan peh za koji sam kasnije čuo da im je mana pukla mi je sajla birača brzine, popravka sajle me je koštala sve ukupno 20evra inače nova je oko 100e, obično pukne na kraju gde se spaja sajla i taj metalni deo koji kačina birač brzine pa je mogoća popravka i nije skupa ,ali ipak te ostavi na putu, meni je ostao menjač u 2 brzini pa sam uspeo nekako da se dovučem do majstora,mada i to zavisi od stila vožnje i kako je vozio predhodni vlasnik. Sećam se da sam žurio i da nisam najbolje stisnuo kvačilo kad se to desilo, a i već sam trebao da menjam set kvačila tako da se sve nekako spojilo trebalo bi da sad budem miran duže vremena što se tiče te sajle pošto sam je sredio,a i ne puca ona tek tako lako. Ali eto da spomenem i taj podatak i to je to...

Ja druge kvarove ne znam i dobro je da je tako! samo sipam gorivo i uživam u vožnji jer grande to i jeste lep mali auto sa sportskim osećajem u vožnji!

Nadam se da ću sa ovim tekstom nekome biti od koristi i olakšati mu kupovinu novog auta!

Pozdrav za sve ljubitelje Fiata!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Auto je toliko stabilan i upravljiv da je sa jačim motorom zadovoljstvo još veće, po meni ja najbolji izbot 1.3 sa 90ks i 6 brzina, ja nisam uspeo da nađem takav jer sam ga kupio 2009 ,a tada ih još nije bilo toliko puno u prodaju a moj je 2007 godište.

Menjao sam još i 1 grejač koji je od 1200 do 1600 din. Majstori kažu da pasuje i iskrin od 300 din ,ali sam ja za svaki slučaj kupio orginal.

Mislim da je benzinac 1.2 slab ta taj auto i za njegove mogućnosti pa je bolje uzeti neki jači motor ili dizel kao ja, a za one kojima brzina nije bitna onda je i 1.2 odličan izbor jer jako malo troši i tiho radi, mada i sam auto ima dobru zvučnu izolaciju, a i održavanje je jeftino za tog benzinca.

Na kraju sve se svodi na finansijske mogućnosti sto se tiče izbora motora i menjača, jer je skuplje održavanje za jače modele pogotovo za 1.9 koji ima kaiš a ne lanac kao 1.3 a ima i plivajući zamajac kao i 1.3 sa 6 brzina što znatno povećeva troškove održavanja.

Takođe je i mali servis skuplji nego za 1.3 a naravno i potrošnja veća za 1 l u proseku. Veće performanse znače i dublji dzep.

Bilo bi lepo da još neko napiše i doda neka svoja iskustva, jer ovakvi tekstovi mnogo pomažu u izboru automobila.

POZDRAV

Share this post


Link to post
Share on other sites

Milose..tvoja recenica "Mislim da je 1.2 benziac slab pa je zato bolje uzeti jaci motor ili dizela" ljudima koji nisu nikada vozili ovaj auto u startu stvara sliku kako je 1.2 65ks daleko iza 1.3 75 i 1.4 77.

Ja bi to definisao na sledeci nacin ova tri motora su manje vise slicna po voznim karakteristikama ( Govorim iz iskusrva a ne prema tabelama fabrike)

cinenica je da je 1.2 na poslednjem mestu u ovoj grupi ali nije daleko iza ova dva motora...

Edited by Mateo

Share this post


Link to post
Share on other sites

U pravu si nije drastična razlika, sa 1.4 nemam iskustva, a 1.3 vozim i znam da su među ubrzanja bolja i da je življi od 1.2 benzinca,ali svakako da 1.2 nije mnogo iza 1.3 i 1.4 ,mozda se to najviše oseti na otvorenom putu preko 110 ili 120 km/h.

Često na posli vozim Z10 1.2 60ks ali je lakši od GP koji ima 65ks pa mislim da su im performanse iste,u startu nije lenj, prvom startuje bolje od mog 1.3 mjt i za gradsku voznju je ok,a za otvoren put mu fali malo snage bar za moj ukus( možda što sam navikao na dizele koji se drugačije ponašaju u vožnji),ali ako Z10 može da bude zabavan u gradskoj vožnji GP može da bude samo bolji! nisam vozio GP sa tim motorom pričam samo na osnovu iskustva sa Z10.

Svi smo mi različiti i kriterijumi nam nisu isti,ja volim jače automobile i voleo bi da moj 1.3 ima 90, a ne 75 ks,ali i ovo je ok.Naprimer što je za mene spor auto za jednog mog kolegu sa posla je to ekstra brz auto,tako da ne treba uzimati ničije mišljenje zdarvo za gotovo...

Grande punto je super auto sa bilo kojim motorom i od mene je za preporuku svakom ko želi auto u toj klasi!

MATEO imaš pozdrav od mene i želim ti da se dugo voziš i uživaš u tvom GP1.2 kao što ja uživam u mom GP1.3

Share this post


Link to post
Share on other sites

1.2 8V Fire, 1242 cc, 65 PS (48 kW; 64 hp) @5500 rpm

Ubrzanje - 14.5 sec

Max brzina - 155 km/h (96 mph)

1.4 8V Fire, 1368 cc, 77 PS (57 kW; 76 hp) @6000 rpm

Ubrzanje - 13.2 sec

Max brzina - 165 km/h (103 mph)

1.3 16V MultiJet, 1248 cc, 75 PS (55 kW; 74 hp) @4000 rpm

Ubrzanje - 13.6 sec

Max brzina - 165 km/h (103 mph)

Sve se vidi. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Sale sve se vidi ali meni te fabricke makimalne brzine nisu bas najjasnije zato i rekoh gore iz iskustva jer imam druga koj vozi 1.4 8v kao i koj vozi 1.3 mjet ....najvise sto sam vozio mog GP je bilo 182 183 na Auto-putu BG-NS ka novom sadu ravan put, to je bilo po satu sto znaci da je po navigaciji malo manje negde oko 178-180 Km/h , kako god to je daleko vise nego 155 koliko fabrika kaze takodje, svi znamo da fabrika kaze i odredjenu prosecnu potrosnju koja u 80 posto sulucaejva kod svih vozaca veca nego fabricka...

Edited by Mateo

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Mateo

pretpostavljam da si to merio na onom delu gde put ide malo nizbrdo. :) salim se

Ako je tako i tvoj cepa 183 bez problema, ja bi obavestio fabriku da mogu da se malo više reklamiraju. Ipak je to za 1.2 baš uspeh o kome treba pričati :thumbsup:

Ja sam jednom probao max brzinu na autoputu i išao oko 180. I treba mu vremena da to nagura.

Ne da se ne primećuje, već je 1.2 i brzi :harhar:

Share this post


Link to post
Share on other sites

To je bilo pre 2 godine sa celicnim felnama, kazem sa celincim felnama jer su lakse od ovih mojih alu 15-ica( ja merio )...bilo je ravno onaj deo odmah posle batajnice, mozda je postojao neki blagi nagib ali to ja golim okom nisam mogao da primetim. Sto se vremena tice treba mu bas dosta...

Ne znam da li bi mogao sad da izgura 180 ali jedno je sigurno 155 kmh na sat je cista glupst!

@woodoo

to sto ti kazes je stvarno tako jednostavno razlike ima ali je ona veoma ponavljam veoma mala...

Menjac isti motor isti samo veca kubikaza ili razbuseniji sto se kaze( malo drugaciji raspored nekoh senzora)...

Mogu da kazem da mi je krivo sto tada nisam napravio neki snimak jel ovako ispada da lupam koje kakve gluposti ali ja jednostaavno stojim iza svega sto sam rekao...

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Mateo

Opusti se, verujem da jesi išao toliko to nije sporno. :) Moramo da probamo jednom prilikom da vidimo ima li neke razlike u voznji.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


 

 



Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...