neshaoct

Vlasničko uputstvo: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=38944

Napiši iskustvo o servisima ovde, biće mnogo vidljivije: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=5125 Naravno, napiši kontakt...tj. adresu, telefon, šta već imaš...biće od koristi.

Kako to misliš ''ne tangiraš''...pa, šta onda mi sviramo ako se vi ne tangirate...kakav je to način...

Odgovoreno ti je već na to:

...nema gradske vožnje jer to nije vožnja, to je mučenje...još kad padne kišaaaaaaaaaaaaa.... Dovla, ne vozimo svi dizele, tj. kod pravih automobila nema ništa od kretanja bez davanja gasa... Ozbiljno, ovo što kaže Dovla je ok, tako treba raditi, jedino što je teško sprovesti jer ako ostaviš preveliki razmak do onoga ispred tebe, ubacivaće ti se...ako lagano krećeš, sviraće ti odmah oni pozadi (da, sviraću i ja )...jednostavno, najbolje je da se psihički pripremiš na gužvu, zastoje, pa se zato nećeš nervirati...muzika, klima...i gledaj okolo...nije da nema šta da se vidi u ovom periodu. ...i kreni ranije. p.s. Izbegavaj da nogu ''odmaraš'' na kvačilu...drži auto u leru kada god stojiš...i bez naglih ubrzanja i kočenja (dobro, možda ponekada ono prvo...mislim, kad je korisno i opravdano... )

Oboriće ti malo potrošnju kasnije, još sve to nije razrađeno. Iako su ti ovo verovatno rekli kada si preuzimao auto, proveravaj češće nivo ulja u motoru...prvih par hiljada kilometara obavezno. Šta ćeš na Deltinom sajtu, imaš kod nas vlasničko uputstvo u kome naravno pišu i težine: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=38854

...vrti se na TV-u poslednjih par nedelja: Full verzija se nije vrtela : http://www.youtube.com/watch?v=r80u1zVP6Jk

Fiat Punto Classic Preuzmi / Godina proizvodnje 2010. Preuzmi / -------------------------------------------- Fiat Bravo Preuzmi / -------------------------------------------- Fiat 500 Preuzmi / -------------------------------------------- Fiat Punto Evo Preuzmi / -------------------------------------------- Fiat Punto Preuzmi / -------------------------------------------- Fiat Nuova Panda Preuzmi / -------------------------------------------- Fiat Panda Classic & Fiat Panda MY 2011 Panda Classic Preuzmi / Panda MY2011 Preuzmi / -------------------------------------------- Fiat Linea Preuzmi / -------------------------------------------- Fiat Freemont Preuzmi / -------------------------------------------- Fiat Grande Punto Preuzmi / Fiat Grande Punto Van Preuzmi / -------------------------------------------- Fiat Nuova Doblo Cargo Euro 4 Preuzmi / Euro 5 Preuzmi / Fiat Nuova Doblo Panorama Preuzmi / Fiat Nuova Doblo Cargo Chassis Cab Euro 4 Preuzmi / Euro 5 Preuzmi / -------------------------------------------- Fiat Ducato Euro 4 Preuzmi / Euro 5 Preuzmi / -------------------------------------------- Fiat Fiorino furgon Preuzmi / -------------------------------------------- Fiat Scudo Preuzmi / -------------------------------------------- Lancia Ypsilon Preuzmi / -------------------------------------------- Lancia Delta Preuzmi / -------------------------------------------- Lancia Thema Preuzmi / -------------------------------------------- Lancia Voyager Preuzmi / -------------------------------------------- Alfa Romeo Giulietta Preuzmi / --------------------------------------------

Samo ti sredi menjač...i ciljam bar na 45 sledeći put...

Novo izdanje Renault Megana RS... Renault trenutno priprema novo izdanje Megana RS koji će biti predstavljen 17. juna. Francuski proizvođač automobila je objavio teaser video kako bi nam dao do znanja da naporno radi na testiranju na stazi Nirburgring u Nemačkoj. Očekuje se da će novo izdanje (pod nazivom Nürburgring Edition?) imati brže prolazno vreme od trenutnog standardnog modela. Renault će sigurno ići u smeru smanjenja težine i naravno dodatnog tjuniranja 2.0 litarskog turbo agregata. Uglavnom, dobićemo nešto slično modelu Megane RS N4. Standardni Megane RS inače ima 184 kW/250KS i 340 Nm obrtnog momenta. Neki od vas će se setiti Renault Megana R26.R (230KS/1230 kg) koji je postigao rekord kruga za vozila sa prednjim pogonom oko Nirburgring staze s vremenom od 8m 17s, pa se zato očekuje da će novo izdanje Megana RS ići ispod ovog vremena. preuzeto sa - Auto Blog

Nedavno je prilično veliku pažnju privukla reklama u kojoj Volkswagenov diler u Americi demonstrira izdržljivost VW Golfa GTI, a u međuvremenu se na Youtube-u pojavio sličan video iz Rusije koji pokazuje izdržljivost Lade... preuzeto sa - Auto Blog

Stiže Audi S1 sa 220KS Nemački magazin Auto Bild piše da će sportska verzija Audijevog modela A1 imati 2.0 litarski turbo motor iz VW Golfa GTI i pogon na sva četiri točka, a meta je Mini John Cooper Works. Audi S1 će imati 220KS (Golf GTI je nešto slabiji - 210KS), dok pomenuti Mini raspolaže sa 211 konja. U svakom slučaju, budući S1 će odlikovati i doterana spoljašnjost (proširenja blatobrana, novi difuzor, zadnji krovni spojler, veći točkovi...), sportskiji enterijer (sportska sedišta, novi volan sa zaravnjenim donjim delom...), modifikovano ogibljenje, novi sportski izduvni sistem... Auto Bild očekuje da će Audi S1 koštati oko 30.000 eura. preuzeto sa - Auto Blog

Ne. Biće...

Skini vlasničko uputstvo odavde: http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=38861 Tu imaš predviđene servisne intervale.

Naravno da ne. (ako se sutra trezniji budem stideo svog gornjeg posta, lično i personalno ću ga obrisati....sada mi je još uvek cool ) p.s. E, pošalji mi sutra SMS koga treba da zovem i zašto...pričali smo nešto...mada, verovatno ću se i sam setiti, ali za svaki slučaj. p.s. 2: Odoh da spavam...bolje nego da piskaram... p.s. 3: E, šipak ću da spavam, stigao PP od KGB-a ...nema veze, proslediću ga tebi, ionako si ti zadužen za to...

Inače, osim ovih neosnovanih insinuacija oko ženidbe... bilo je i: Vili...kol'ko može da razvije ovaj tvoj bajs? - A, ti kao ne znaš koliko može da razvije... (lažem, nije bilo tako, odgovorio je: Pa, najviše sam ga vozio 40, ali to na Adi, nemaš ovde kod Intera dovoljno prostora da ga zaletiš...) (naravno da je ovo oko Ade namerno Vili napomenuo kako bi to ostao izazov na koji se nije moglo odgovoriti jer...daleko je Ada...tj. ja sam to tako shvatio ) Uzmem bajs i prvih par puta, postigao sam plafon 37.5 Km/h Zato, posle par minuta kada mi je pojašnjeno kako se menjaju brzine, odmah u prvom pokušaju 40.0 Km/h Ali...cilj je bilo preći tih 40...i tako ja probao...i probao...(duša već bila u nosu)...i opet probao, ali preskače menjač, ili kao da spadne lanac u jednom trenutku...počelo i da puca, ronda nešto kao da je dizel...ma, uvek nešto zezne stvar i pokušaj propadne. - Nešo...nemoj mnogo da pokušavaš, nećeš moći posle da stojiš... (ma, jeeeeeste...milion....- mislim ja...) I, kada sam već bio na granici kliničke smrti: - E, Nešo...nisam ti rekao...menjač mi nije naštelovan i hoće da preskoči...zeza nešto... Pa, što Vili ne reče pre 10 minuta dok sam još bio živ... p.s. Hvala amerikancima što su izmislili Coca-Colu...vratila me u život, mada tek posle pola sata i popijenih skoro 1L (odokativnom metodom 5 čaša po 56 kalorija svaka ) ...a u tih pola sata bilo je par puta kritično...

Ćao ljudi, pozdrav svima...

Čim bude bila sledeća tura, napisaćemo ovde.

Okupljanje u nedelju 05.06.2011. od 18:00 Parking kod hotela Inter-Continental Ako vam iz nekog razloga bude trebao klupski broj, okrenite 069/111-FLCS, (069/111-3527)

Smetnuo sam to sa uma...znam da smo ih bili stigli...posle toga sam taktički ispucavao loptu u krov hale...više puta...kako bi im dosadilo više i ostao bolji rezultat...

Koliko si prešao danas...200 ili 300 ili možda još više kilometara? Pitam jer teško da si prešao toliko, a meriti potrošnju posle pređenih 20 ili koliko već kilometara nije merodavno...naročito posle čišćenja leptira gde si verovatno posle toga stiskao po gasu da vidiš ide li bolje...

...bila je i na naslovnoj strani foruma pre par meseci...

...negde do 20 minuta do 11...a, onda smo vas stigli...