Statler

Ne znam u Srbiji, ali u HR cestarina i porez se plaća s 85% popusta pa registracija onda ukupno ispada oko 230 eura... što se prevjesa tiče to je zbog tog royal king kreveta koji uopće nije neko odlično rješenje... radije bi da je po širini kampera, kamper kraći time za 30-tak cm, da ima krevet povišen i ispod da ima tu garažu za skuter recimo... ali u HR i okolici teško je kupiti ono što želiš... moja želja je baš bila takva - poluintegrirani.... bez gornjeg velikog kreveta (alkoven varijanta)...

pozdrav... kolega me uputio na ovaj forum jer sam aktivan na forumu Honda Cluba Srbija več duži niz godina... eto nedavno sam nakon 15 godina navlačenja kamp prikolice napravio i taj korak i kupio prvog fiata... moj prvi FIĆO! nadgradnja nije Adria već talijanski McLouis... a paket opreme nije kao Coral koji je osnovni model u Adriji već je upoređujuća Adria Matrixu... spominjali ste u prvom postu da je 1.9... nije - jer ova generacija ima tri motora 2.2, 2.3 i 3.0.... mali kompaktni kamperi obično su na 2.2 motorima i među nama kampistima taj motor nije baš neka sreća.... mnogi su imali neke kvarove, 2.3 je odličan i dugotrajan, a 3.0 je prejak i najveći problem je kvačilo.... Ducato općenito glasi kao najbolja kupnja, a jedino što ga trenutno pobjeđuje je novi Renault Master za kojega novi vlasnici imaju samo riječi pozitive... od vožnje, ubrzanja, kočenja.... kamper je uvijek oko 3,5 tone težak i to je najveći problem plus i veliko otpor zraka .... zato nije čudo da neke komponente ovjesa, kočnice te lamela stradaju ranije nego na kombijima... ako koga što zanima o kamperima i kamp prikolicama, te samom kampiranju - vrlo rado ću odgovoriti... evo specifikacija i par slikica mog Ducata..... McLouis MC4 - 72, poluintegrirani 2.3 JTD, 131 KS 2011. proizvodnja (prva reg. 2013) 54000 km (sada) 2x bračni krevet - jedan je tzv. royal jer je pristupačan s dvije strane, a jedan se spušta s plafona iznad garniture na pola visine kampera... dok se ne koristi lagano se pospremi alkantara unutrašnjost, krovna klima, satelitska i digitalna antena, solarna ploča, tank čiste i otpadne vode (svaki po 150 litara), navigacija, kamera, nosač za 4 bicikla, alufelge, tenda 4,5 metra... vrijednost: oko 45000 eura