vujasin

Ako nije strasan zvuk ne diraj nista. To je originalna turbina i trajat ce dulje od ovih repariranih. Mana im je pumpa goriva u rezervoau. Iscupaju se one dvije sipke koje drze pumpu za kuciste. Ljudi tu stave dvije selne i preduhitre problem. Ja sam isto to napravio. Treba skidati rezervoar, nema rupu ispod zadnje klupe kao ostali auti. Za sad i kod mene sve fuknkcionira samo neka tako ostane.

Kupio novu drugu turbina, za koju su govorili da je nova a zapravo je reparirana. Nije bilo zavijanja ali je auto kod kretanja kao na sekundu zatajio pa tek onda povukao. I nakon god dana i to mi pocelo smetati pa sam tu turbinu poslao na stelanje gjde su rekli da je ne mogu dobiti protok na stroju i da treba i nju reparirati. Reparirali su i nju i sad se manje pojavljuje to zatajenje kod kretanja ali se isto osjeti. Tako da moj savjet ne diraj nista. Kako si ti zadovoljan s Freemontom? U srbiji ima dosta djelova za njega u hr i ne bas.

Imate li vas freemont lampicu od ulja kad date kontakt?

Lezaj bi se valjda trebao cuti pod najvecim opterecenjem. Ali opet ako on ode osovina nije centru pa se mozda zupcanici jace cuju. Nisam pametan.

Na mjenjacu c635 6 brzina se čuje neko lagano zujanje. I cuje se samo u 5. i 6. brzini i to samo pri laganom jednolikom kruzanju, cim se oduzme ili doda gas zvuk prestaje. Nekako ne vjerujem da je lezaj, jeli se to zupcanici cuju ili nesto drugo?

Motor je 2.0mjet 170ks manualan mjenjac. Ja vozim vecinom otvorenu cestu pa nije velika potrosnja. Oko 6.5 litara. Auto je jako udoban. Mana mu je prevelika masa od skoro 2t. Zbog toga se vozi skoro kao kamion. Nije za zustru voznju. Ne zaustavlja se bas lako iako ima vece prednje diskove. Prve serije su imali manje. Imam stila i on je kao karting naspram freemonta. Ali udobnost i prostranost je tu.

@Danijel Beograd Imam freeomonta. Automatika nemoj nikako samo rucni mjenjac. Nazad ima 2.5 isofixa. Tj ima 5 kukuca za isofix. Jedna djecja sjedalica se moze pomjerati za pola mjesta. 3 milism da tesko stanu, mozda ako su neke manje. Ali zato imas jos 2 sjedala u gepeku. Oni nemaju isofix. Meni trebaju 2 sjedalice za blizance i oni stane. Jos jedno dijete stane između njih ili nazad na pomocnom sjedalu ali mora biti vece da ne treba autosjedalicu. Bilo bi bolje da je malo siriji pa da ima 3 odvojena sjedala i 3 isofixa,Ako te sto jos zanima samo pitaj.

Nemam pojma, majstor kaže da je normalno, meni isto nije normalno. Nema puno freemonta pa nemam usporediti s kojim. Za 7 dana je preventivni pregled ako negdje plin pusta.

Bio sam danas na servisu. Dopunjeno je plina, od 900gr bilo je oko 600g. Sad klima ledi, a na leru se isto cesto pali i gasi kompresor, majstor kaze da je to normalno jer jos nije toliko vruce pa on tako regulira temperaturu.

Hvala puno, otici cu do servisa.

Znaci upalis klimu i nakon nekog vremena na leru ne cujes skljocanje kako se ukljucuje i iskljucuje kompresor? Nisam vise pametan, neki govore da je to normalno neki da nije.

Jeli imas Freemont ili opcenito govoris?

Da li se vama kompresor klime na leru pali i gasi svakih 5-10 sekundi?

Na turbini za fiat 2.0mjet sam zamjenio vakuum aktuator VNTa. Sipka nema saraf za podesavanje duzine vec se rotacijom usisnog kucista podesava duzina sipke. Da li treba podesavati taj aktuator? Da li je dovoljno podesiti tako da sa vakuum pumpicom na -0.6bara dotakne granicni saraf (stop screw).?

Jeli znas mozda koje servo ulje ide u freemonta? Cini mi se da je bilo zeleno a sad majstor stavio neko crveno.