OMP

Uvoz iz CH, motor 1.2 48kw, 257.000km , bio u saobracaju do kraja oktobra. Auto jako lepo izgleda, nema nikakvih ostecenja na karoseriji, par sitnih ogrebotina na braniku bocno napred. Mehanicki ok, lepo radi i ide, menjac, kvacilo, kocnice, trap sve ok, nisam primetio neke mane. Enterijer kao nov, jedino se na volanu primecuju tragovi kilometraze sve ostalo perfektno ocuvano, auto u kompletu izgleda bolje ocuvan od vecine onih sa duplo manje km. Na autu su dobre m+s gume. 2 kljuca. Na svim staklima 0 Prodaje se na ime kupca, uradjena homologacija i placene sve dazbine kupcu ostaje samo registracija. Cena je 3800e KOntakt pp ili 062421076

pa nije to da se nesto bitno ne vraca lepo pojas pa da se sad vidi neka razlika, to treba ispitati na nekim pojasevima koji bas glave pa onda uporediti

ovaj standardni branik je mozda i najruzniji branik na nekom autu koji sam video posebno kad nije u boji karoserije sto je kod mnogih x3ki, tako da je ovaj sa jugo In-a savrsenstvo dizajna

ovaj zadnji branik je fabricki isao na X3 ne znam koja verzija i godiste ali nije aftermarket budzevina i po meni je mnogo bolja opcija od klasicnog branika koji je uzasan, uostalom kao i ceo x3 koji mi je uvek bio ruzan auto

Dobro ovo i nije bas klasican kombi pa su ovakvi modeli ipak malo ocuvaniji tj lakse ih je takve naci, mislio sam na klasiku tipa dukato, jumepr, sprinter, furgoni teretni, njih sam trazio i oni su uvek izakani, gledam ove iz AKS-a prilicno mlad vozni park a katastrofa izgledaju

Probacu bas ukoliko danas inace nisam do sad tretirao pojaseve jer i nisam imao problema ali imam sad jedan auto kome se malo sporije vraca pa cu probati

kako fenom, grejes pojas?

Jako je tesko naci kombi kod nas koji pristojno izgleda ili su krsevi ili su radjeni, gledao sam jedno vreme u CH kombi za drugara i skontali smo da ne moze da se kupi iole dobar za manje pare nego sto su ovde najskuplji, jer dobar kombi tamo kosta mnogo vise nego vecina ovih koad nas, to sto se kod nas prodaje se bas vidi da nije zaljeno u voznji i koriscenju sto i jeste namena tih vozila jer i kod nas nov kombi kad se kupi pa se aka i vrlo brzo razdrnda sem kad vlasnik vozi kombi ali kad das vozacima i sl. nema tu cuvanja. Tako da kod takvih dostavnih vozila moras da se pomiris da ima dosta mana sto limarijskih sto u enterijeru, i sl. Mi smo u firmi pre nekolko godina kupili iveco putarac iz Italije, stvarno bio dobar ali sad je katastrofa, to vozi ko stigne i kako stigne, jednostavno ne moze da se sacuva plus se voze radnici u njemu, prljaju, habaju, uzas.

Meni se svidja zuti Sporting i to mu je izvorna boja kao i cinquecentu kad je predstavljen, secam se neke 95. godine ako se ne varam kad sam prvi put video cinque sporting u salonu u Grckoj, jos uvek imam prospekte koje sam tada dobio i taj mi je auto dugo godina bio jako simpa i bas u toj zutoj mi je i najlepsi, cak sam i juga nekog svog kad sam sredjivao 97. godine farbao bas u takvu fiat zutu.... Sei mi se uvek manje dopadao a lep je i u crvenoj boji koju bih mozda pre odabrao nego zutu a i crvena mi je jedna od omiljenig boja.

Pa da i kod japanaca nekih se oseti takav zvuk, sto se tice 307 sad i ja vracam film on se ipak dosta manje cuo od c4 recimo

Svi PSA automobili manje vise imaju taj ruzan zvuk kod zatvarana vrata jbg takvi su prihvatis ili ne prihvatis. Sto se tice cukanih kola ja nemam problem sa tim ako je sve lepo uradjeno a ne nogama sto se srece po placevima i sl. brzim varijantama popravki za prodaju...pre xx godina gledam jednu 147icu za sebe neki plac u BGD u rakovici i ne secam se vise, jbt auto je toliko lose uradjen da nije bitno jel to bilo zbog ocesane strane kako je prodavac tvrdio ili zbog nekog ozbiljnog ostecenja ali prodavati onako lose ofarban auto za, u to vreme, solidnu cifru je u najmanju ruku bilo neozbiljno a nagledao sam se takvih iha. Imao sam 156icu koju sam vozio nekoliko godina, auto je kompletno bio farban u IT, ne znam razlog, ali su ozbiljni poznavaoci i auto limari imali problem da utvrde da je farban i konstatovali su da je neko vrlo profesionalan to uradio, ja nisam nikad saznao zasto je bio farban a nije da nisam iz raznih razloga skidao mnoge stvari sa auta i cackao svasta nesto gde su se na raznim delovima godine poklapale sa god. proizvodnje auta i nikakvih tragova ispravljanja, peglanja, varenja i sl. koji bi ukazivali na neko vece ostecenje nije bilo, moguce samo iz kozmetickih razloga da je farbana. Budimo realni svaki auto ima negde nesto farbano i niko ne moze da garantuje sem onih koji su prvo vlasnici pa znaju da nije imao ostecenja kod njih.

Sporting bez felni nije sporting tako da su felne No1 sto se mene tice pa sve ostalo... od ovih felni sa slika ni jedne mi se ne svidjau event. fabricke sa 2. slike a izbor aftermarket felni je veliki za taj raspon i dimenziju tako da moze da se probere dosta toga i lcino bih isao na 15icu

Pa ocigledno mu zamena ne igra ulogu kao prodaja za kes a mozda ima neke potencijalne kes kupce pa tebe drzi na leru

zato je i bitno da bude dobar presek zice kabla, tanji se greju i ne prenose dobro struju pogotovo ako se duze vergla.

Pa zato i kazem da su moderni crosoveri pravljeni da budu atraktivni i za pokazivanje to im je glavna namena a visi klirens ce im eventualno znaciti negde po dubljem snegu jer nece da prti put kao obican auto sa branikom i da dodamo stavku bezbednosti jer si kao bezbedniji u visljem autu dok ovaj stilo nije atraktivan, ne moze biti statusni simbol niti moze ici po terenu gde ne moze ni obican stilo pa mi se zato i namece pitanje cemu takvo vozilo Nije los 1.6 hdi posle revizije motora i otklanjanja problema, razlike u motorima nema sem sto e-hdi ima start-stop sistem a blue hdi dpf i katalizator

barem imaju visi klirens i lepse izgledaju a vecina je napravljena vise kao statusni simbol sto stilo nikako ne moze biti tako da def nisu za predjenje stilo i neki suv ili crossover kako god

Meni bez veze skroz, ove plastike mu uzasno stoje a i ne kontam poentu svega kad nije 4x4 kao npr. alfa 156 CW gde ta prica sa tim cross detaljima ima smisla

kad kazem mrtav mislim na aku koji je zreo za bacanje i kome nema vise spasa, a takvih sam 3-4 imao i upalio preko lidl kablova, bas sam pre nekih 15ak dana jedan auto tako upalio, mozda lidl imao par varijanti tih kablova ne znam ali ja sam ovim vrlo zadovoljan, uopste nije los presek, naprotiv

ovo ne znam dal sam 2-3 puta video na oglasima a realno i bzvz ne znam sta su hteli ovim modelom ali su ga dosta bedno uradili, verujem da je redak i u malo primeraka uradjen

Ja imam kablove iz lidla i mogu reci da su super, pali mrtav auto bez ikakvih problema dok imam jos jedne neke stare istog precnika zice sa kojima nema sanse da startujes auto sa mrtvim akumulatorom zato sam i kupio ove lidlove jer su me stari izdali par puta. Premoscavali smo sa lidlovim i mini bager tako da uopste nisu bacene pare, ja sam ih po preporuci i kupio. btw uz jedan auto su mi stigli neki CH kablovi, jako slicni lidlovim, lep precnik zice, ja reko to je to, deluju kvalitetno, na prvo paljenje kad su zatrebali nije bilo vajde tako da su zavrsili u kanti odmah, samo sam stipaljke skinuo deluju dobro.

Ne znaci nista ni sto mi ovde piskaramo pa opet piskaramo, nemamo pojma ni 10% onog sto se stvarno desava van trka, kamera, javnosti u timovima, medju vozacima, itd. sve je nagadjanje pa tako jedino mozemo i da nastavimo, a timovi sigurno nece davati zvanicna saopstenja za tako neke nevazne stvari za publiku to su uvek i bile informacije koje su ceprklai novinari ili ko vec pa se tako plasiraju u javnosti. Nigde Ham nije to ni izjavio koliko ja znam da bi bilo pravdanje a i sto bi se pravdao, zrtvovao je ovu sezonu zarad neceg mozda boljeg u budcnosti, ne bih ja njega tek tako otpisao bez obzira sto je Rasel mlada nada i zeljan "krvi" i stara kuka moze jos da pruzi. Sve u svemu nase je da verujemo ili ne u te neke price i da sami donesemo neke zakljucke pa sad dal su ispravni ko ce ga znati.

pa pricalo se i pisalo o tome tokom trka i pocetka sezone ne znam bas detalje

Nisi ispratio, Ham je na pocetku sezone najvise testirao delove dok su kod Rasela isli na siguricu, zato je Rasel pravio bolje rezultate, kad su dosli do nekih saznanja i sredili malo bolid Ham je odmah poceo da dobija Rasela i na qual i na trkama, sem nekih sticaja okolnosti gde je Rasel dobijao na taktiku ili odustajanje Hamiltona poput Spa i sad na zadjoj trci a i Rasel je mnogo vise trka na pocetku sezone dobio Hamiltona na srecu nego na voznju da se ne lazemo. Rasel je neko ko ce ga sigurno naslediti, ne vidim puno, mozda ni jednog sem Rasela, koji mogu da naprave ono sto je Ham. Max to nece sigurno i vrlo brzo ce pasti u senku Rasela samo da ovaj moze egal da se potrka sa njim, zivi bili pa videli

Mene zadnja klesta zezaju vidim ne brisu plocice dobro disk a na rucnu hoce leva klesta da malo glave kad se otpusti, moracu da obradim diskove i vidim ta klesta da se razrade, nije mi zbog tehnickog prolazi i tako bez problema kao i sto je letos prosao nego hocu da sredim.

To je dzabe, ja bih ga odmah uzeo za te pare...ovi sto dovlace kola od preko svi to imaju one budzaste jake, kazu oko 300-400fr placali