Fiat Stilo 1.2 16v / 1.4 16v / 1.6 16v / 1.8 16v - varira ler

[pedro 0]

Vozim ovaj stilo oko pola godine i u poslednje vreme auto je poceo neravnomerno raditi na leru,obrtomer varira izmedju 700-900,nekad se cak i ugasi.Majstor mi rece da je najverovatnije step motor.

Da li je moguce utvrditi na dijagnostici ispravnost step motora?

[Lazar Cvetkovic 0]

Imao sam sličan problem pre par meseci.

Majstor je prvo sumnjao da nije neka od bobina crkla što se ispostavilo kao netačno posle pregleda kompjuterom. Jedino što je našao je kako je meni objašnjeno "greška senzora kvaliteta goriva". Nju je resetovao i od tada je sve u redu.

Šta je bilo u stvari? Vozio sam malo duže na rezervi, sipao po malo benzina i verovatno je pokupio neki talog sa dna rezervoara. Da ne pričamo o kvalitetu goriva koje trošimo...

[Guest 2463]

AutoData pod tehnickimdetaljima ti pisu vrednosti koje unimer treba da pokaze (trnutno je nemam, pa ne mogu da ti kazem tacne vrednosti)... Ili dijagnostika, ona ce pokazati gresku..

[neshaoct 9736]

..sta ima da utvrdjujes ispravnost tog motora, kada ti vec ne drzi obrtaje...kada ti se auto ugasi...Eto ti podatka o njegovoj ispravnosti... :cool

Uostalom, taj motor se samo ocisti, ne moras da ga menjas...

Imam isto Stila 1.6 16v, i evo jednog od podataka iz servisne knjizice :

09.10.2006. na 30140 km-a - ...ciscenje step motora... :cool

Mada, bilo bi dobro da ocistis i dizne, zamenis svecice

[ naravno, ako ih vec nisi menjao ]...

[pedro 0]

Ocistio sam step motor,ali opet isti problem.Sutra idem kod majstora,rekao mi je da ce ubaciti step motor sa drugog stila da vidi kako ce se ponasati.

Pitao sam ga za brizgaljke,kaze da ne sumnja na njih.

[Manfred 2]

imam obicaj da ovo kazem, zato nemoj da se ljutis...

promeni majstora.

[Guest 9633]

Vozim ovaj stilo oko pola godine i u poslednje vreme auto je poceo neravnomerno raditi na leru,obrtomer varira izmedju 700-900,nekad se cak i ugasi.Majstor mi rece da je najverovatnije step motor.

Da li je moguce utvrditi na dijagnostici ispravnost step motora?

JA SAM IMAO TAJ PROBLEM I RESAVA SE JEDNOSTAVNO...

dakle samo ocistis ulaz za dovod vazduha, to je bag kod fiata

[acikota 3]

Isti simptomi,resenje je bilo (bar kod mene) ciscenje leptira gasa (tj.te klapne na dovodu vazduha u motor)(uz obavezno resetovanje kompa).Vrlo jeftina intervencija a resava te velikih muka.Vrlo cesta boljka kod Stila.Nadam se da ce ti to resiti probleme :headbang1:

[Guest 9633]

...hehe pa to sam rekao, malo laicki

samo to mora cesce da se radi, npr. na tri meseca

[beka 0]

aj reci kojim sprejem i ako moze neka slika kako se radi

[mikisxy 7]

karbon klinerom,drzis obrtaje na oko 3000 i polagano uspricavas u pravcu leptira tako da ne dozvolis da se ugasi

[fica850i 0]

Kod mog auta se javlja isti problem,interesuje me sta se desava u motoru ako uspricas taj cleaner na 3000 obrtaja.

[neshaoct 9736]

Ne pucaš u motor, već u usis. Neće se ništa dogoditi motoru, osim što će hteti da se ugasi jer tamo gde ulazi vazduh prskaš tečnost. Zato se i podižu obrtaji da se ne bi ugasio.

[fica850i 0]

Pod uslovom da tecnost i gas koji izlazi iz boce nije zapaljiv.

[mikisxy 7]

zapaljiv je ali to i pomaze da rastvori prljavstinu u usisu i sagori.osetice se smrad iz auspuha nakon tretiranja klinerom sto znaci da sagoreva rastvorenu prljavstinu

[fica850i 0]

Nasao sam sprej u AP-sportu. Skinuo sam kompletan uredjaj sa motora, oprao leptir tako da sada obrtaji stoje ravnomerno na 900 obrtaja.

Hvala na pomoci.

Edited April 30, 2011 by fica850i

[Mijailović P. 3715]

Evo i mene poceo zekiti moj Stilkonja! Danas , kao i vecina sugradjana, krenem ti ja porodicno na radnicki izlet. Destinacija Fruska Gora. Kada sam krenuo od kuce sve je bilo kao i zadnjih godinu dana, OK! Vec sa postizanjem radne temperature pocinju problemi. Te nece da vuce te se gasi i slicno. Uspeo sam uz mnoga stajanja da stignem ali sam u povratku ostao u N.Sadu. Bile su tu greske tipa Loose , i slicno... Sada sam tu pa ako neko iz ovog finog grada ima zelju da pomogne bicu mu zahvalan. Mislim na dijagnosticki uredjaj da malo pretresemo tematiku uz neko pivce !

Unapred zahvalan !

Kraljevica Marka 34 *stan 10*

Edited May 1, 2011 by zulurbr

[Mijailović P. 3715]

Ima li bar neko predlog gde i kod koga se obratiti , s obzirom da je danas verovatno neradno imajuci u vidu praznik ?

[genca 2]

Novosadjani, pomognite coveku :unworthy:

[Mijailović P. 3715]

Fala drugari ipak sam se vratio kuci bez ikakvog simptoma od juce !

[Mijailović P. 3715]

Da dopunim prethodno... Danas, sav uzrujan jel', okolo 10h krenem ja ka Stildzanu resen da mu doakam. Okrenem kljuc u polozaj "mar" iscekujuci neke trouglove , kvadrate, krugove, balone i sta ti ja znam kad nista sem one stare poznate air...blabla ! Ne mogu da verujem , sta sad ovo-ono, ili jesi ili nisi ... Startujem i naravno sve kako Bog zapoveda ! Okrenem ja tu jedan krugic ko velim sad ce zec da iskoci al' neda se baaba uloviti ! Trt-mrt , okreni-obrni , ovako-onako ,gore-dole , hehe... Nista, resim goo home... Imam onu AMSS pa ko velim neka me povuku ! Dakle , nista od fantomskih utvara , nema zeke ,u Deda Mraza ne verujem a bilo je tu svacega da sam cak pomislio da je sve riknulo. Iz ovog ugla, posle svega, ubedjen sam da je voda nasla put i priredila mi sve ovo mada mi nije jasno kuda. Bice ispitano. Putovao sam nekih 100-njak km okolo 3-4h ! Potrosio kontakt sprej na sve moguce konektore al' sam bio resen da zavrsim zapoceto. Imao sam utisak da mu se potrosnja udvostrucila, da nisu svi cilindri funkcionisali i na benz. i na gasu. Proveravao sam i gasnu instalaciju i sem malo praha u filteru nije bilo nista neobicno, a bilo je i gore pa je sve funkcionisalo. Jedino pumpu goriva nisam otvarao al' koliko vec sutra. Isao sam na "jabuku" preko Beocina i ako znate onaj uspon, trecom nije mogao da istera pa sam vec pomislio da je produvao al' opet ne ide to preko noci bukvalno ! Nizbrdo sam ostavljao dimnu zavesu ali ne bas preveliku i plavicaste boje sto indicira na lose sagorevanje. Kao da se paljenje odjednom razbucalo. Gasio se pa sam ga odrzavao nogom. U nekim trenutcima nije hteo preko 3000 o/min ma sta mu radio. Nekad opet , ma koliko stiskao papucicu gasa on nije mrdao sa 1000 o/min, mrtav ! Kada sam naposletku ocistio i svecice malo se popravila situacija. Da, povremeno sam osetio cudan miris iz izduva , meni jos nepoznat. U povratku sa planincine sam ga tako "strmekn'o" da su svi povratili sav onaj ogavni rostilj i pivo pa su mi se posle zahvaljivali sto sam ih "kotarisao" bede ! Eto, toliko dinamike i kad sam se danas naostrio da mu ...kevu "on" se ukakio pa ni da svirne. Znam , ceka "on" mene al' cu ja njemu doskociti u medjuvremenu. Dal' sam nesto zaboravio ?! Hm da, molim cenjene Admine da izbrisu nepotrebne postove ako ih ima i zahvaljujem se sima koji odvoje vremena na ovo moje ..njanje ! Mozda nekom pomogne. Vazno da ne skodi a kad ...

p.s. Ne odustajte !

Edited May 2, 2011 by zulurbr

[decko sa stilom 0]

Imam isti problem vozim stila 1.6 16v oko 2 meseca i danas mi se dva puta ugasio na leru a kad sam ga upalio poceli su obrtaji da variraju na leru i kad sam krenuo dao sam mu gas do kraja al slabo vuce a kad pustim gas na pola povuce ko lud?hvala unapred

[nowak24 0]

da li je moguce da auto ima nemiran rad na ler-gasu,ako postoji problem sa alternatorom?posto sam primetio cudan zvuk iz pravca alternatora?hvala

[Ticma 682]

Moguce je naravno, proveri punjenje . . .

[nowak24 0]

hvala