Fiat Nuova Tipo - rezervni točak ćopavac od 500L-a?

[Ivanaksentijevic 31]

Drugari,

Pitanje glasi: da li copavac of 500l odgovara za novi fiat tipo hatchback 1.4 benzin?

Inace,na autu su aluminijske felne 16,205 55 mislim,pa mi treba copavac velicine 16,I zato pitam da li si isti I za tipo I za 500l?

Jer ako kupim copavac komplet sa alatom od 500l,to staje u leziste rezervnog tocka tipa?

Mozda sam zakomplikovao ,ali valjda Jasno. 

Svaka pomoc I savet dobrodosli.

Pozz

 

 

Edited June 23, 2021 by neshaoct
preciziranje naslova

[neshaoct 9592]

@Ivanaksentijevic

 

Možeš uzeti od 500L-a, ne možeš od drugih Fiata (čijih ćopavaca ima mnogo više na tržištu).

135/70 R16 5x98 - to je guma i felna ćopavca. Evo primera (klik OVDE) od prošle godine kupovine kompleta sa jednog otpada u Šapcu, cena je bila 6.500 dinara. Slobodno možeš da tražiš od Tipa, imaju i od njega...ne mora da znači da ćeš obavezno morati od 500L-a.

 

[Ivan 17670]

59 minutes ago, Ivanaksentijevic said:

Inace,na autu su aluminijske felne 16,205 55 mislim,pa mi treba copavac velicine 16

Ista prica kao vise puta do sada. Za copavac koji mozda nikada neces koristiti mozes i jeftiniju i daleko cescu 15'' felnu, 5x98, nose ih Alfe. Moze i copa (10 EUR copa, 10 EUR alat u Indjiji) ili cak klasicna felna, u tom slucaju obimom 16'', pandan je 195/65/15 guma.

[Ivanaksentijevic 31]

Hvala svima na odgovorima,

slazem se da je pitanje kada i da li cu uopste koristiti rezervni tocak,ali nikada se ne zna,pa zato pitanje da li  moze monitiranje 15 copavaca na vozilo a ostali da budu 16( milsim gume) ?Mislim zbog voznje da nema nekih problema.

Meni se svidja varijanta 15 copavca jer je lakse za naci i naravno jeftinije  .

 

[ISV_01 4034]

55 minutes ago, Ivanaksentijevic said:

da li  moze monitiranje 15 copavaca na vozilo a ostali da budu 16

Da. To je ono kada čuješ "rezevni točak manjih dimenzija". Ćope su mahom deklarisane do max 80 km/h i služe za ono najosnovnije - da te odveze do vulkanizera i budu za prvu pomoć. Neće biti problem što su ostali 16" a ćopa tipa 15" jer je na njemu i drugačija guma (veća balonjara i često uža, zavisno od felne).

[Ivan 17670]

3 hours ago, Ivanaksentijevic said:

pa zato pitanje da li  moze monitiranje 15 copavaca na vozilo a ostali da budu 16( milsim gume)

Nikakav problem, samo treba voditi racuna o obimu gume, da to bude priblizno jednako kao tvoja fabricka 205/55/16. Kao sto rece kolega, taj tocak je iskljucivo pomocni za ne daj Boze, preporucena maksimalna brzina je 80 km/h. Dodao bih i da se zbog dimenzije gume duva na 4.2 Bar (duplo vise od standardnih guma). Zato i kazem da uzmes u opciju i obicnu 15'' celicaru, sa 195/65 gumom jer su 205/55/16 na celicarama em retke, em neopravdano skupe.

Licno vozim 17'' felne i imam 15'' copu. Ogranicenje, sto se 15'' felne tice, moze da bude samo kod vozila sa snaznijim motorima i samim tim vecim kocionim klestima. E tu se onda mora proveriti da nema nekih problema pre svega sa prednjim, vecim celjustima (recimo Lancia Delta 1.8 Di T-Jet ima fabricki copavac od 17'' ). A s obzirom da je ovde u pitanju 1.4 atmo sa malim diskovima, 15'' bi trebalo da leze bez problema. I da imam gumi defekt - trunku vise posla, ali svakako bih copavac montirao pozadi za iole vecu kilometrazu do vulkanizera.

Vidi sta ti najbolje vrsi posao, kako poravnava pod, koje je cena, pa odluci  .

[Ivanaksentijevic 31]

hvala puno,

vidim da odgovara i od alfe 147 i 156 copavac od 15" ,a ne samo od  500l,tako da je bitno da bude 5x 98 i da ne kace kociona kljesta ili nesto drugo?

[ISV_01 4034]

@Ivanaksentijevic U principu gledaj da "zamenski" rezevni točak (znači ne original) bude približno istih dimenzija, raspona rupa i ET (vrednost izbačenosti/uvučenosti centra same felne)

 

NPR točak nosi gumu 185/65 R15, centralne rupe 58,6mm (centralni otvor felne) sa šrafovima rasporeda 5x98 i dimenzije felne R15x7J (7J - J je oznaka za oblik falca a 7 je 7" tj širina felne, tj ivice felne, R15 - 15 cola/inča dimenzija visine felne) i ET vrednost iznosi 32

 

Gore primer je karikiran (nisam gledao prave dimezije rezevnog točka za Tipo), ali u principu gledaj da odstupanje ET vrednosti kod točka baš ne bude +/-15. Na Novom Bravu npr su stavljali felne od Stila sa ET 41, dok je fabrička dimenzija ET 31/26 avisno od dimenzije felne (sa/pre restyle). Paše naravno samo ružno izgleda jer je felna uvučenija, ali za zimski set su sasvim korektne. 

 

Malo opširno, ali u suštini ovo važi za bilo koji auto i neke ne-fabričke felne/točkove