vladag 19 Posted September 24, 2016 Fiat C-platform Overview Manufacturer Fiat Group Production First generation: 1995-2010 Second generation: 2001–2014 Body and chassis Class Small family car platform Layout Front-engine, front-wheel drive Vehicles First generation:Fiat BravoFiat BravaFiat MareaFiat Multipla Second generation:Fiat StiloFiat BravoLancia Delta Type Two rev. 3:Alfa Romeo 156Alfa Romeo 147Alfa Romeo GTLancia Lybra Quote Share this post Link to post Share on other sites
Markobgd 609 Posted September 24, 2016 On 23.9.2016. at 1:09 AM, vladag said: 147 i 156 su potpuno nove baze a koliko su uspešne, pokazuje da su prodavane od 1997 (1997 godine je izašla 156-ca a ona je prvi auto sa 1.9 jtd motorom, mislim da 1999 izlazi 147-ca) do 2009 god uz smešni facelift. . Ja ću samo da napišem da su baš zbog ove politike tu gde jesu sa brojem prodatih automobila na svetskom nivou i da su baš zahvaljujući ovakvoj politici izgubili jedan izuzetan brend "Lancia" a sa Alfom plivaju u gov.ima do guše decenijama i stalno pokušavaju da se isčupaju. Tako da iz mog ugla gledanja to ne da nije uspeh kako ti kažeš nego je promašaj da ne može biti veći......daj bože da se promeni..... Quote Share this post Link to post Share on other sites
FantomX 5 Posted September 24, 2016 147 na sasiji punta, GT koji je unutra isti skoro kao 147 je na sasiji od 156... Dosta ljudi to ne zna.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
N.N. 553 Posted September 25, 2016 147 je skraćena 156 i to je to. GT je u biti 156 GTA. A svi u osnovi vode porijeklo od originalnog Tipa. U grubo to bi bila preteča današnjih modularnih platformi. Dva različita međuosovinska razmaka, više tragova kotača, više različitih Tipova ovjesa što straga što naprijed i uvijek neovisni. Stvarno u ono vrijeme je Fiatovo razmišljanje bilo ispred industrije, a i vrijeme razvoja dosta kraće od prosjeka. Još 90-ih je bilo reklama o razvoju proizvoda u samo tri godine što je tada bilo čudo. Fiatov problem je bilo nešto drugo. Jako loš marketing i glomazna, neefikasna uprava. Pogledajte samo neke otpremne vodećih ljudi u Fiatu u prošlosti i sve vam isti tren bude jasno. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Elra 204 Posted September 25, 2016 Roberto Testore, u njegovo vrijeme napravljeno je dosta promasaja u Fiatu. U Ivecu je npr radio dobar posao. Luca De Meo je podigao marketing Fiata u puno ozbiljniji nivo, ali eto nije se dugo zadrzao. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Easy Rider 14 Posted September 26, 2016 Vozio sam Stila i 147. Trenutno Punta i 156. Svi su 1.9 jtd (Alfe mjet). Alfama dajem prednost. Mnogo ih vise volim od Fiata. Ali sam i praktican, tako da sam izabrao punta za gradsku voznju i 156 kad idem duze negde. Upravljivost je na strani Alfe i voznja je mnogo uzbudljivija i dinamicnija. Sam enterijer je uradjen da se osecate kao u kokpitu. Dizajn, sam izgled je meni lepsi (da ne kazem stvar je ukusa). Kao sto rekoh, praktican sam do nekih granica, pa mi je jeftinije odrzavati punta kao gradski auto. (da je vise para vozio bi 147 po gradu). JTD je nepoderiv. Mislim da cu stalno to voziti. Quote Share this post Link to post Share on other sites
horvat 6457 Posted September 26, 2016 (edited) On 22.9.2016. at 4:58 PM, vagenovac said: Italijanska staza balloco, cisto radi neke komparacije lezanja, sa obzirom da je 147/156 na doradjenoj tipovoj platformi iz 89 godine dobar rezultat su napravili, djulijeta je nastala na doradjenoj stilovoj platformi. 252. Fiat Bravo 1.9 Mjt unknown 3:16.53 150 / 1360 256. 159 Sportwagon 1.9 JTDm unknown 3:17.03 150 / 1560 271. Alfa Romeo 147 1.9 JTD M-Jet unknown 3:18.30 150 / 1290 272. Delta 1.9 Twin Turbo Mjet unknown 3:18.30 193 / 1430 273. VW Golf 2.0 TDI (Mk V) unknown 3:18.50 140 / 1281 274. Mercedes-Benz C 220 CDI (W203) unknown 3:18.65 150 / 1590 275. Citroen C4 Coupe 2.0 16V VTS unknown 3:18.85 177 / 1412 276. BMW 745d unknown 3:18.90 299 / 2015 277. VW Jetta 2.0 TDI (Mk V) unknown 3:19.07 140 / 1486 278. Mini Cooper Clubman unknown 3:19.08 120 / 1190 279. Renault Twingo GT Luigi Moccia 3:19.19 101 / 955 280. Cadillac STS 3.6 V6 unknown 3:19.20 306 / 1806 281. Audi A6 2.7 TDI Avant (C6) unknown 3:19.40 179 / 1695 282. Audi A4 Avant 2.0 TDI (B7) unknown 3:19.70 140 / - 283. Ford Focus Turnier 2.0 TDCi unknown 3:19.82 136 / 1368 284. Mazda6 Sport Kombi 2.0 CD unknown 3:19.85 140 / 1395 285. Volvo XC90 V8 unknown 3:20.00 315 / 2177 286. Kia Pro Cee´d 2.0 CVVT unknown 3:20.03 143 / 1342 287. Volvo S80 D5 2.4 unknown 3:20.05 205 / 1626 288. Fiat Stilo 1.9 Multijet unknown 3:20.30 140 / 1340 Mozda je malo off, ali ne mogu da ne komentarisem ono sto mi najvise upada u oci iz ove tabele, a to je koliko je Bravo brzi od Stila! I ne samo to, nego je brzi i od 147 sa istim motorom, iako je koji kg tezi i ima prostije reseno vesanje... Bravo za Bravo Edited September 26, 2016 by horvat Quote Share this post Link to post Share on other sites
vladag 19 Posted September 27, 2016 (edited) Horvat, kada je ono beše izašao novi Bravo, koliko mi se čini 2007 (ispravite me ako grešim)? Mislim da se i Alfa 159 pojavila 2006 godine. Lancija delta se pojavila 2008. A Alfa 147 je se pojavila 2000. 147 ispada dinosaurus u odnosu na ove nove modele, pa se ipak ravnopravno nosila sa njima. Tipova platforma . Realno je sa Alfom 147 porediti Stila, Golfa 4, Ford Fokus mk1, megan mk.2, Citroen Xsara, Peugeot 307. To su auta koja su konstrukcijski u Alfinom godištu. Ne znam da li ste primetili, ali u ovom spisku je 5 auta sa legendarnim 1.9 jtd (u novoj 16 v izvedbi). Doduše, Iako je isti motor u Alfi 147, 159 i Bravu, u 147-ci je obrtni moment 305 Nm dok je u 159 i Bravu 320Nm. Edited September 27, 2016 by vladag Quote Share this post Link to post Share on other sites
vagenovac 4533 Posted September 27, 2016 Malo da ishvalim grande punta Evo koliko ozbiljno lezi, posto su ga neki ljudi u drugim temama osporavali, posebno u komparaciji sa 147, a spreman je na stazi sa 30ks manje da zakolje sve sa spiska, ukljucujici naravno i 147 239. Fiat Grande Punto T - Jet unknown 3:15.60 120 / 1155 243. Fiat Bravo 1.4 T-Jet unknown 3:15.84 150 / 1275 244. Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM unknown 3:15.84 170 / 1458 245. Audi A4 2.0 TDI unknown 3:15.87 143 / 1460 Abartha da ne spominjem, on je druga planeta sa 150(155)ks 185. Abarth Grande Punto unknown 3:11.06 155 / 1258 Quote Share this post Link to post Share on other sites
vladag 19 Posted September 29, 2016 Evo, malo da "naparimo" oči. Po meni je Giulia jedan od najlepših auta svih vremena. Ko ne bi voleo da proba ovu detelinu sa četiri lista. Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13165 Posted September 30, 2016 Gde si je video? Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7735 Posted September 30, 2016 Pa vidis da je kalendar, jesen 2017 corco Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13165 Posted September 30, 2016 Uživo bre gde je video Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan BG 720 Posted October 1, 2016 Stoji jedna bela izlozena u FCA salonu u 29-om, preko puta Skadarske ulice, tamo se jedino moze pogledati. Quote Share this post Link to post Share on other sites
vladag 19 Posted October 1, 2016 (edited) Pa, znam za tu belu, ali mislim da je kod nas Guadrifoglio varijanta bila samo par dana na prezentaciji ili je možda bila Veloce varijanta. Evo slike i Veloce varijante I još jedna stvar koja mi se dopada. Alfa se posle 30 godina vraća pogonu na zadnje točkove i to baš sa Đulijom. Stara dobra tradicija. Edited October 1, 2016 by vladag Quote Share this post Link to post Share on other sites
vladag 19 Posted October 1, 2016 Evo nam i novog Punta Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13165 Posted October 1, 2016 Već više puta prežvakana priča o renderima. Quote Share this post Link to post Share on other sites
vladag 19 Posted October 1, 2016 (edited) E stvarno će pojedinci da me nateraju da okrenem leđa ovom forumu (valjda pre podne mrze sebe, a posle podne ceo svet). Hoće li na kraju sami sebi biti dovoljni, ovde na forumu. Sada vam još i renderi smetaju. Pa to rade sve fabrike. Pa po čemu bi se onda FCA razlikovala od ostalih? Jedini auto koji mi je lepši uživo od render slika je Giuilleta. Moćnija, veća, lepša uživo, i ako je imala tonu prljavštine na sebi. Kada budem video Đuliju uživo na ulici (isto važi i za novi Punto ili bilo koji drugi auto), voženu već neko vreme, prljavu, prašnjavu, videću da li su se deca zanela pred kompjuterom. Dotle, renderi i sva priča o njima, mi uopšte ne smetaju. Sve to smatram delom marketinga (pa i klubovi, a u krajnjem slučaju i ovaj forum, su deo marketinga (samo koga, to je već pitanje)). Edited October 1, 2016 by vladag Quote Share this post Link to post Share on other sites
darkman14 5900 Posted October 1, 2016 Video danas jednu Giuliu usput. Mimoišli se između Iriga i Rume. Dok sam skontao, jer mi je još uvek nepojmljivo da je vidim po ulicama, ona prođe. Boja nešto crna ali mi nije delovala oprano Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ivan BG 720 Posted October 1, 2016 Ja je na ulici jos nisam video, a u salonu jesam, da je lepa jeste, e sad kako ce se prodavati to je druga prica. Quote Share this post Link to post Share on other sites
horvat 6457 Posted October 8, 2016 Ja mislim da ce biti hit... Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13165 Posted October 8, 2016 @vladag Da pažljivije pročitaš ono što sam ja napisao i da pogledaš šta si ti napisao i postavio kao sliku, ne bi tako reagovao. Kakve veze ova tvoja slika ima sa FCA? Tvrdiš da je ovo zvanično novi Punto? Quote Share this post Link to post Share on other sites
MilanStilo 2 Posted October 9, 2016 Drugari jel zna neko da mi kaze koja je razlika I dal je u opste ima izmedju punta 1.2 8v 2008 god. I zastave 10 1.2 8v 2008god.? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dimitrijus 3 Posted October 9, 2016 U znaku... Quote Share this post Link to post Share on other sites
