zunto 517 Posted May 21, 2015 Gust je voziti ovaj automatic u manelnom modu... izolacija, bez reci i prosto da ne poverujes da je auto star 12 godina. Sada merimo potrosnju da vidimo da li je i koliko je odstupanje od b.c Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7735 Posted May 21, 2015 Kako ti se cini potrosnja za sada? Ne smes da kazes? Quote Share this post Link to post Share on other sites
dellas 1556 Posted May 21, 2015 Sta vredi kad mu necete verovati kad vam bude rekao Doduse automatik zna da popije po gradu, ali su generalno jako mali potrosaci ovu bmw sestaci. Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7735 Posted May 21, 2015 Ja znam, zato i kazem Quote Share this post Link to post Share on other sites
dellas 1556 Posted May 21, 2015 (edited) Meni manuelac po bordu trosi u zadnjih 700km (500km otvorenog i 200 po gradu) 6.1l . Naravno bord laze i realnija cifra je oko 6.5 ili blize 7l ali je to skroz prihvatljivo za taj auto, obzirom da ima skoro 1700kg i da ide ispod 8 sekundi do 100 Mada ti zavidim na automatiku, pravi menjac za taj auto Edited May 21, 2015 by dellas Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7735 Posted May 21, 2015 Nekoliko komada smo imali, doduse svi su bili tds i potrosnja po gradu je bila nekih 9-10l, ne mogu da kazem precizno, auto put..pfff na normalnu voznju ko stilo Ovaj 525d mora da bude samo bolji, jos im je automatik brzi od manuelnog. Quote Share this post Link to post Share on other sites
zunto 517 Posted May 21, 2015 Cist grad 10,magistralla 5,5,auto put danas nis-ns,po tempomatu 120 km/h,b.c zgrada-zgrada pokazao 6.0,cekam punjenje pa javlja jer do sada ga nije bilo Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7735 Posted May 21, 2015 Pa to. Nama nije presao 6,5l po a.putu normalne voznje. Za grad se poklapa isto Quote Share this post Link to post Share on other sites
zunto 517 Posted May 22, 2015 Ja planiram da mu stavim 16-ce,nasao sam felnu koja mi se opaano svidja.Ima takodje jesan model u 17-ci ali vlasnik trazi nenormalno puno para.U oba slucaja rec je o fabrickoj felniKazu da razlika 16 -17 je malo vise od 1 l Quote Share this post Link to post Share on other sites
totti 13165 Posted May 22, 2015 @Markobgd Nekoliko komada smo imali Quote Share this post Link to post Share on other sites
vagenovac 4533 Posted May 22, 2015 Taj ko je to odvalio nema veze sa zivotom, razlika izmedju 16c i 17c je jedva 0.1l. Quote Share this post Link to post Share on other sites
dellas 1556 Posted May 22, 2015 Slazem se, nema tu nikakve osetne razlike. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dante Bg 4 Posted May 22, 2015 Pa na mom prdavcu nema tolike razlike a kamo li na ovoj masini. Kod mene je 0.2-0.3 razlika izmedju 15" 195 i 17" 225.Inace pozdravljam zamenu felni jer mi se ove ne dopadaju.Ima bmw mnoogo lepsih. Quote Share this post Link to post Share on other sites
MS PK 7735 Posted May 22, 2015 Ima brate al su nenormalno skupe Quote Share this post Link to post Share on other sites
zunto 517 Posted May 24, 2015 aj da kazem prvo pravo merenje potrosnje, sipan ovaj tzv avio 2x filtrirani eko. Pre nego iznesem utiske reci cu da je moje iskustvo uopste sa eko gorovom bilo da mi auto najlepse raddi a najvise trosi.B.C je pokazao 6,8 a pistolj za 1l vise. Cist auto put raspon brzina od 120-180,pun auto.Videcemo sa ruskim NIS ed i MOL-ovim dizelom.Od nedelje da da dogovorim sa majstorom uradicu uljni servis,ocistiti egr,izvaditi krilca iz usisa i to je to. Quote Share this post Link to post Share on other sites
sErGiO-AR 3 Posted May 25, 2015 Gde održavaš BMW-a? Quote Share this post Link to post Share on other sites
zunto 517 Posted May 25, 2015 kod druga,bio nekada glavni majstor kod ovlascenog servisera za BMW u Nisu Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dante Bg 4 Posted May 25, 2015 Koliko ti predstavlja problem da nadjes majstora s obzirom da menjas proizvodjace? Quote Share this post Link to post Share on other sites
zunto 517 Posted May 25, 2015 Nije mi problem uopste, cak sta vise svi automobili su zahtevali samo osnovno odrzavanje, e sada sto mi od velikog,malog servisa kenjamo i pravimo nauku to je vec neka druga tema Quote Share this post Link to post Share on other sites
zunto 517 Posted May 29, 2015 Danas sam odradio neke stvari, kasnije cu sa slikama sve obrazloziti Quote Share this post Link to post Share on other sites
zunto 517 Posted May 29, 2015 Danas sam uradio sledece:ulje sa svim filterima separator ulja, dva nosaca motora zamenjena,kaisevi i roleri,stavljena podkrila i zastite ispod motora,izvadjene klapne i ociscena usisna grana,zamenjen stabilizator i jos neki aksijalniPre zamene ulja sipano likvi moli sredstvo za ciscenje motora koje se zove LM PRO-LINE MOTORSPULUNG 500ml. Aditiv je prvo sipan,auto provozan jedno 20 km i zatim je ulje ispusteno.Sto se ulja tice sipan je likvi moli 4100 5w40 a filteri su knecht.Sto se klapni tice na oko bile dobre ali od 6 samo su dve imale otpor prilikom skidanje dok su se ove ostale bukvalno prstom lomile i bilo je pitanje dana kada ce napraviti havariju.Sve pohvale na racun servisa DULE. Svi delovi i ruke 350 eur-a.egr na automobilu sa originalnom km koji vozen uglavnom autoputu skidanje usisa usis i klapne i za kraj Quote Share this post Link to post Share on other sites
dellas 1556 Posted May 29, 2015 Pametno, cuo sam za te klapne samo mislim da ih moj motor srecom nema. Najvise problema su pravile na 2.0 d na e46. Koliko ulja ide kod tebe u motor? Quote Share this post Link to post Share on other sites
gorank82 183 Posted May 29, 2015 sport sasija i vesanje je na ovom,tako pise u specifikaciji na osnovu broja sasijeNa kolima sa mehanicke strane nemam apsolutno nista za sredjivanje,sto se chip-a tice vecina zna da nisam ljubitelj vanfabrickog prckanja tog tipa. Slika ce biti za koji dan.Hm..uvek ima znači Quote Share this post Link to post Share on other sites
