MS PK 7734 Posted May 30, 2015 Morao je da pokaze pravo lice kad tad Quote Share this post Link to post Share on other sites
BokiHGT 0 Posted May 30, 2015 xenoni od 8000k od 35w i 55w su dve razlicite stvari... ljudi moji vodite polemiku bezveze ja sam cisto informativno pitao nisam rekao sutra to radim, ako to budem radio hocu da bude kvalitetno a ne da mi ispuca za pola godine godinu samo sam zbog toga pitao za savet ili predlog Quote Share this post Link to post Share on other sites
Transporter131 138 Posted June 1, 2015 Zato što jedno vodi ka drugom... Eto, on je stavio i xenone 8000K. To možda jeste lepo na oko, ali za mene nije bezbedno u saobraćaju i tačka Juče vidim šerpa plavu Golf četvorku sa plavom folijom na farovima... Da sam pandur, momentalno bih ga isključio iz saobraćaja, odveo na vanredni tehnički i izuo iz cipela od gledanja svakog detalja na autu. Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted June 2, 2015 Ali mi je stvarno bzvz vec ova prica o "klin luku" da se ni slucajno ne razlikuje nesto od fabrickog jer je to ciganija odmah, a na drugom kraju ljudi krpace 20godina stare amortizere guscim uljem i svi su u fazonu sad mora da lezi kao pegla, to care, bitno da je zakucan a sto je geometrija trapa ******, nikom nista...Sve što je skinuto sa teme nije skinuto zato što se forsira ovaj ili onaj pravac u stajlingu, nego zato što je u tih par postova bilo lične rasprave, takoreći svađanja.Nikada se ništa ne briše dokle god je to fino napisano. Nije uopšte važno da li se to napisano dopada nekome ili ne. Samo je važno da bude fino napisano, da nije svađalački... Quote Share this post Link to post Share on other sites
YUgisa 2528 Posted June 2, 2015 Nisam ja nista rekao protiv rada administracije, nego na odredjen broj clanova koji sebi daju za pravo da tvrde u kom pravcu se ovaj forum krece iako administracija tako nesto nije definisala. Quote Share this post Link to post Share on other sites
VladaRS4 6 Posted November 5, 2015 Zanima me da li neko ima iskustva i dal je radio.. ja bih na mojoj uradio blagi bad nista preterano cisto da dobije smek.. ako neko ima slike u toku rada da pokazem mom limaru bio bih zahvalan... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Trofeo 115 Posted November 13, 2016 (edited) Hocu da zatvorim masku haube ovako Brine me samo gde spustiti crevo za usis vazduha tj sta uraditi sa crevom jer ne bih da mi ostane pod haubom.. kako improvizovati a da to valja.. Ili da se "okanem" corava posla? Edited November 14, 2016 by neshaoct spojeno Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted November 13, 2016 Mozes ga spustiti da uzima vazduh sa branika a ako ti nisu u prvom planu performanse nego izgled mozes crijevo ostaviti i ispod haube nista mu nece biti :-) samo da nije zacepljeno... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Trofeo 115 Posted November 13, 2016 Performanse mi nisu nesto vazne da jesu sigurno ne bih vozio 1.6 Ma gledam da samo bude sve kako treba da ne izgleda "seljacki" kad otvorim haubu... ako treba dokupio bih neko crevo pa da spustim lepo dole i nesto bih preko stavio da ne uvlaci prljavstinu tipa neku metalnu mrezicu preko otvora... Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 14, 2016 @Trofeo Pogledaj sada, nakon spajanja tema, sve ranije napisano u temi na kojoj smo. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Trofeo 115 Posted November 14, 2016 Hvala i izvinjavam se. Zaista nisam mogao da nadjem u pretrazi. Danas sam bas razmisljao i gotovo da sam odustao od projekta.. Rekli su mi ljudi da cu imati problem sa hladjenjem motora jer taj "usis" sluzi fakticki za "hladjenje" hladnjaka... Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 14, 2016 Možda bi stavljanje KN filtera (pečurka) to moglo da reši... Quote Share this post Link to post Share on other sites
YUgisa 2528 Posted November 14, 2016 Neso, ako nisi sponzorisan, molim te da doticnu firmu za filtere ne promovises po forumu bez validnih razloga Komercijalno oglasavanje nije dozvoljeno bez dogovora sa adminsitracijom KN (K&N) = Brend filtera Sportski filter (pecurka) = Oblik aftermarket filtera Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted November 15, 2016 Pa to...taj pečurka filter. Inače, čim kupim nekog benzinca cimam ih za sponzorisanje, mislim da će biti dovoljno da im pokažem prošli svoj post na ovoj temi... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Trofeo 115 Posted November 19, 2016 (edited) Definitivno odustajem od zatvaranja haube Ipak mi je bitnije da imam dobro hladjenje motora(hladnjaka) nego styling pa da mi kuva auto na semaforu,jer je jedini dodir hladnjaka direktno sa vazduhom upravo taj otvor na haubi ne bih da se igram sa takvim stvarima Necu da zveram non stop kad je guzva u gradu u kazaljku od temperature... Edited November 19, 2016 by Trofeo Quote Share this post Link to post Share on other sites
bojankov 36 Posted November 19, 2016 Hladnjak se hladi vecinom onim otvorom nize na braniku. Taj otvor ide direktno na usis i mozda vrlo mali dio na hladnjak. Zbog toga ti nece kuvati niti ces imati problema..Sent from my SM-G930F Quote Share this post Link to post Share on other sites
Trofeo 115 Posted November 19, 2016 Evo ja gledam i koliko vidim direktno bije u hladnjak a iznad je plastika za usis vazduha,tako da ne samo da sluzi sa usis nego i hladjenje motora vecim delom... samo sam zato odustao inace bih je zatvorio odmah Quote Share this post Link to post Share on other sites
