igor0511

Evo još jedno moje merenje potrošnje dok čekam Stila U pitanju je Astra Classic G 1.4 90ks. Minimum koji sam uspeo da izvučem je oko 4,2-4,5l vožnjom 70-75km/h u petoj brzini. Zanimljivo je da se motor uopšte ne guši pošto astrica jako brzo postiže više obrtaje tako da na 70km/h ima oko 2200rpm,a već na 100km/h prelazi 3000(prvo sam mislio da nešto nije u redu sa mojom,a ispade da Astre H još veće obrtaje imaju ), uglavnom su bile kraće vožnje od oko 20-30km uveče, nisam se nigde zaustavljao i na par nizbrdica sam vozio u leru 2-3km. Sa druge strane, maksimum mi je bio oko 12l od Pančevačkog do Starog Grada,pa odatle do Borče i nazad do Ušća po baš lepoj gužvi.

U pravu si Juriću ga onda na mobilni da zakažemo nešto

Gorane planiram da uzmem Stila jtd, ali bih za svaki slučaj uradio dijagnostiku sutra pre odlaska u opštinu. Zanima me koja je cena i da li ima šanse daa sutra odradimo to?

Imao sam i ja dilemu da li uzeti unijet ili Mjt i presudilo je to što sam za moj budžet mogao da nađem jtd u sasvim dobrom, da ne kažem odličnom stanju, dok je mjt za te pare mogao da se probere samo zakrpljen, sa oba zamenjena fara i često potpuno iskrivljenim podom ispod tapacirunga gepeka. Još jedna razlika koja mi je pomogla da odlučim su cene održavanja koje su dosta više za mjt. Kod mog majstora(privatnik) izađe jeftinije servis za jtd nego za 1.3 mjt tako da i nisam imao baš neki izbor kad se sve ovo uzme u obzir Inače, mjt ima savremeniji sistem ubrizgavanja, tj ubacuje po malo goriva u kraćim intervalima umesto jednom malo više, novija i naravno bolja tehnologija, bolje ide, a za potrošnju ne znam zbog čega je veća , ali za one koji imaju budžet preko 5000e smatram ga boljim izborom od jtd-a

Hvala @MS PK izgleda da ima ljudi koji i tako rade što mi uopšte nije logično. Moji kad su videli da neće biti ništa od juga prestali su sve živo da menjaju i na kraju sam jedva izvukao 120e za njega u kakvom je bio stanju @ivan.ik Piće te, naravno, čeka kad se vratiš Što se slika tiče, pre ga očekuje jedno četvoročasnovno poliranje i glancanje jer su mi jako iritantne ogrebotine preko haube i vrata gepeka, tako da ću se truditi da to što više saniram jer mi je bap mučno onakvog da ga gledam

Odlučio sam se za Stila kog sam prikazao na prethodnoj strani. Presudilo je to što smo, da bismo pogledali da li ima neka bolja ponuda, pitali ćaletovog drugara da li zna za neki plac i ispostavilo se da nam je preko svog brata preporučio istog ovog Stila. Sada znam ko je bio vozač, veliki servis je sigurno rađen pre 15 000km. Malo mi je bilo nelogično da je prethodni vlasnik utegao potpuno vozilo, kupio 4 nove 16-ice sa felnama, registrovao kola i uradio veliki servis i 6 meseci nakon toga ih prodaje ?! Sada sam pričao sa tim čovekom i jednostavno mu je iskrsla ponuda za C4 koji već dugo juri, pa je dao Stila vlasniku placa i doplatio za kola. Tako da sam, ako sve bude kako treba, od utorka ponosni vlasnik svog prvog JTD-a

Danas sam išao da pogledam Stila pa da vam javim šta sam primetio Prvo što mi je privuklo pažnju je par ogrebotina dužine oko 30cm i dubine 1mm, vlasnik placa mi je rekao da su kola izgrebana na parkingu i da nije želeo da ih farba da ne bi dobijao pitanja tipa zašto su kola farbana i slično. Na blatobranu pored levih vrata ima 1cm kvadratni koji je blago zardjao, ništa strašno za 8god star auto i branik je blago izgreban, ali ni traga većem udaranju. Felne dobro izgledaju, nisu nigde udarane, a gume su potpuno nove. Podizao sam tapacirung u gepeku i nigde ni traga iskrlvljenom metalu. Sva stakla, farovi i migavci imaju fiatov znak i datum proizvodnje 02 2004. Nivo ulja dobar u kolima, koristio je prethodni vlasnik selenia ulje. Enterijer je sjajan. Jedna zamerka je mala rupica od pepela na suvozačevom sedištu, ostatak je zaista besprekoran. Menjač nigde nije izlizan, kvake, podizači i volan su kao novi, slova na dugmićima u kolima su jasno čitljiva i sve radi. Pogledao sam servisnu knjigu i sve uredno izgleda, zadnji servis je odrađen pre 15 000km i promenjeni su svi kaiši, filteri i ulja. Auto stvarno utegnuto deluje. Sutra ili u ponedeljak idemo na dijagnostiku pa da vidimo na čemu smo I kad sam kod toga, ako neko ima da preporuči neki ovlašćeni servis koji radi Subotom i još ima pristojnu cenu dijagnostike u Bg-u bio bih mu jako zahvalan.

Ovaj Stilo mi mnogo čudno deluje kad se bolje pogleda. Piše da ima kodiranu karticu,a jasno se vidi na slici otvor za ključ. Menjač mi deluje kao da je 6b sa 1.2 ili 1.4 motora i ima kasetofon što je prava retkost za Stila 2005, posebno ako ne ide cd charger uz njega.. Inače, što se onog "mog" tiče, čuo sam se danas sa vlasnikom i dogovorio da ga pogledam. Kaže mi čovek da je uvezen 2008e i tada je od vlasnika iz inostranstva tražena potvrda da auto nije kraden i garancija za kilometražu i od tada do danas vlasnik ima sve fiskalne račune iz Autocentra Vojinović gde je poslednji put auto bio sa 157 000 i urađen je veliki servis. Za sad dobro zvući, pogledaću sve danas pa javljam šta sam još primetio

Hvala na predlogu, ali nikako se ne uklapa u moje planove. Odlučio sam se za trovratni model jer skoro uvek imam na raspolaganju Astru sa 5 vrata i Stilo sa troje vrata mi je daleko lepši od 5v verzije i karavana. Takođe, ne bih voleo benzinac, jer sam uz Astru prilično omrznuo dvostruki sistem ubrizgavanja kod motora sa 16 ventila. Ne mora da znači da je na svakom tako, ali Astra je potpuno mrtva do 4000rpm, mislim da je fabrički podatak da sve ventile koristi tek od 4500rpm,a kada voziš u toj zoni skoro da možeš da vidiš kako pokazivač goriva pada, tako da uvek moraš da izabereš na tom vozilu da li želiš nisku potrošnju koja može da ide i do 5l u proseku i nikakve performanse ili solidno ubrzanje i 10+ litara potrošnju. Stilo jtd mi, sa druge strane, deluje kao kompromis potrošnje i performansi, a planiram da prelazim preko 10kkm godišnje tako da mislim da će potrošnja igrati jako bitnu ulogu.

@Dante u pravu si, nema baš neke logike što su mi odmah spustili cenu i danas opet kače istu.. Sličan princip imaju i autoplacevi na kojima se prodaju vozila oduzeta sa lizinga gde ti na dobar dan skinu cenu za 500e, a što se ostalog cenkanja tiče zavisi koliko problema nađeš na automobilu.. Hvala svima na pomoći, sutra ću detaljno da ga pretresem i da vidim do koje cifre može cena da se spusti pa javljam da li ide preksutra na dijagnostiku ili tražim dalje

Oglas već baš dugo stoji, prvi put sam primetio ovog stila pre mesec i nešto, samo što baš ga često obnavljaju. E sad ne znam da li je ljudima dosadilo da im auto stoji na placu pa su krenuli da spuštaju koliko god treba da bi ga se rešili ili nešto fali

Pa ne znam kako je ovaj uspeo toliko da ih isprlja Uglavnom videću sutra, polako pravim spisak stvari koje bih trebao da pogledam, pa ako ima neko nešto da doda čime bih evenutalno imao bolju sliku o stanju automobila bio bih mu jako zahvalan

Svaka čast za percepciju Nikad to ne bih primetio. Inače, rekao mi je čovek sa kojim sam pričao da je vlasnik automobila pedijatar i da može da me upozna sa njim ako želim. E sad mi je palo na pamet zašto bi se doktor setio da stavi sportsku papučicu gasa u kola? Ne znam da li da to smatram problemom. Takođe sam primetio da sedišta posadi izledaju prilično prljavo i ne baš novo, a automobil je slikan ispred auto perionice gde je sigurno uglancan maksimlano, tako da ne znam koliko je realno to da je prešao 170 000 jer ćaletova astra sa 120kkm izgleda pozadi kao da još niko tu nije seo..

U ovom slučaju nisam ni pitao za zadnju cenu, samo sam pozvao i čovek mi je rekao da je 3400 trenutna cena tog Stila tako da se nadam da može još 100-200e da se spusti, bar da bude za neki veliki servis. Sad ne znam koliko sam u pravu, ali moje neko zapažanje je da su petovratni modeli malo skuplji od onih sa troje vrata, što mi ide u prilog pošto isključivo želim da uzmem model sa troje vrata, a što se cene tiče moje viđenje je da je model 2004 oko 3200-4000e zavisno od stanja(ne računajući par optimističnih oglasa koje sam video gde ljudi prodaju vozila sa 300kkm u jako lošem stanju za 5000e).

3400 kaže čovek preko telefona, a verujem da bi mogla da se spusti cena još koji evro uživo. Na šta bih trebao da obratim pažnju kada budem gledao kola? Da ih ne vozim na pregled ako je neka velika kanta.. @kole ovaj je 2004,jel onda nešto menjano ili je možda model za 2005? Hvala na pomoći

Evo ako bi neko hteo da da neki savet u vezi sa ovim Stilom bio bih mu jako zahvalan 2004 god, ako je istinita kilometraža je odlična, već registrovan što mi savršeno odgovara, ok oprema i spremni su da prilično spuste cenu, kaže čovek sa kojim sa pričao da lično zna vlasnika i da može svaka provera u servisu i kakav god želim pretres. Planirao sam sutra da ga pogledam i vidim da li je sve kao na slikama, pa ako jeste, da ide u subotu u amss ili ovlašćeni servis na malo stručniju proveru. Sad me zanima na šta bih trebao da obratim sve pažnju dok ga budem gledao? Primetio sam da je papučica gasa promenjena, voleo bih da tu vratim fabričku, a i deluju mi svi automobili na kojima sam video te "sportske" papučice mnogo namučeno pa mi to malo smeta.. I još jedno pitanje, da li ovaj cd player čita mp3? I ako sam dobro zaključio gledajući oglase, cajger na kome idu brzine 30,60,90,... umesto standardnih 20,40,60 ima stilo mjtd(16v),pa me zanima da li je ovaj cajger tu fabrički ili je bilo nekog menjanja? Evo linka do Stila http://www.polovniau...at_stilo_19jtd/ Hvala svima unapred na pomoći!

Vule kola su ti prelepa definitivno najlepsa brava koju sam video.

Banjo pregledao sam celu temu i kola su ti zaista prelepa Punto je jedan od najlepših koje sam video,a 147 neću ni da komentarišem Odličan auto si izabrao i verujem da ćeš uživati vozeći ga.

Potrošnju nisam lepo ni uspeo da izmerim ali je sigurno veća zbog mog načina vožnje. Vozim dosta manjim brzinama,npr prolazio sam pre neko veče kroz kružni kod arene dok nije bilo oćišćeno i brzina mi je bila 15km/h i što je najgore i tada malo klize zadnje gume jer su baš ćelave i još letnje a na otvorenom mi je brzina manje-više ista,uglavnom 60-75km/h kada nema gužve pa mogu da vozim tako bez straha da će se nešto desiti.

Hvala na odgovoru Stilo je zaista prelep,posebno trovratni modeli sa panorama krovom, ali bih pre uzeo nešto malo manje. E sad ono što me odbija od punta je to što je dobar mk2a sporting oko 3000e,a 147 isto godište može da se nadje za sličnu ili malo višu cenu, a iskreno nisu ista klasa..kontaktiracu onda Banja pa da vidim kako je on zadovoljan, pa ću polako da smišljam šta da uzmem jer mi još nije frka pošto čekam da mi na Jugu istekne registracija pa da ga menjam,tako da imam još malo manje od 5 meseci da odlučim

Imam i ja jedno pitanje Kako to da je što se motora tiče i menjača sve slično na stilu i 147 jtd(8v),a stilu je po specifikacijama prosečna potrošnja 5,2l,dok je 147 5,8l? I koliko je ovo realna potrošnja za ova dva automobila. Manje-više i ja dolazim u dilemu stilo/147 pošto sam prvo želeo puna mjt i vidim da je čak skuplji od ova dva modela 2002-2003 i da već na 120km/h prelazi 3000rmp što mi se uopšte ne sviđa pošto želim mali gradski automobil sa kojim 2-3 osobe mogu da pređu 500-600km autoputem uz ok potrošnju i da ne uguše isti auto,tako da odluka spada na jtd,samo je pitanje punto sporting,stilo 3v ili 147

Već ima i parodija za ovu devojku,po meni su i devojka i parodija

Ono što ja znam o ova 2 motora je da je 120ks noviji,potrošnja i održavanje isti(neki tvrde da troši manje ovaj 120ks mada ne verujem baš..),u svakom slučaju jako dobra kola,a cene im baš padaju u zadnje vreme. Evo jedan klip što se potrošnje tiče koji je mene oduševio

Imaš dobar auto,ali ima dosta i da se radi na njemu Što se sređivanja tiče, ako ne planiraš da ga voziš duže od 3-5 godina,ja bih ti preporučio da zagituješ i popraviš neke neravnine ako ih ima,skineš rđu i staviš preko neku foliju(mislim da su cene 150-250e) i mogu kola baš lepo da zasijaju..ja to planiram da uradim sa mojim Jugom pošto mu je krilo zbog jedne nezgode plave boje(a Jugo crven ),a sad najbolje ti vidi sam kako ti odgovara i šta ćeš dalje da radiš. Pozdrav

Kolika ti je potrošnja pri takvoj vožnji? Meni je baš čudno što tako menjaju brzine a kad im npr sa 60 nabiješ pun gas vraćaju u treću i posle ako pustiš opet idu u 6..