Semi

Moja preporuka za Cybex Pallas 2 Fix. Jeste cena malo visa, oko 33-34 hiljade i mislim da sam ih vidjao u DexyCo. Sediste je za od 9-36 kg i verovatno jedno od najbezbednijih koje se moze trenutno kupiti. Isofix, podesavenje visine naslona, nagiba za glavu, kasnije buster, lako skidanje i ciscenje... Bocni apsorberi energije. Obaranje sedista postoji, ali imaj na umu da kod svih ovih sedista (I/II/III) to nije nesto narocito. Do sada smo koristili Chicco Elletu (0-18kg), koju mali jos nije prerastao, ali je Cybex klasa za ovo. I po pitanju materijala, udobnosti, polozaja sedenja, polozaja glave... Kao sto rekoh ima Isofix, ali se jednostavno koristi i kod vozila koja nemaju. Moj savet je da sto vise iskoristite nosiljku (jaje) koje ide uz kolica. To je do nekih 12-13kg i stvarno je komfor koji ponekad kasnije nedostaje. Posle toga, sto bolje sediste do 36kg i zavrsena stvar.

Sa zeljom da ne pokrenem veliki off - radi li ovo u stvarnosti?

Da, da, znam za tu varijantu. Proko bese? Super prakticno ako postoje senzori za svetla. Ali, ima neka fora da tih 40% ostvaruje konstantnim seckanjem napona, sto opet nije dobro.

@neshaoct Neso, ovo ide na 159-ku samo tako. Plug&play varijanta. Ja sam ih i uzeo potencijalno za 159, ali eto

Za sad sam zadovoljan autom. Jako se lepo vozi, stabilan, utegnut. Nije neki sprinter, ali nije bas i da se vuce. Inace, za vikend se malo igrao i ugradio led dnevna svetla. U pitanju su dual led sijalice koje idu umesto zmigavca u faru. Ostao je fabricki izgled, bez budzenja sijalica i traka negde po braniku. Meni se svidja, jos samo da prodje kao drl kod policije. Inace, hvala @yuhica za par saveta oko ugradnje Inace, na slici bas bljeste, u stvarnosti nije toliko jako. Zamenicu uskoro i oborena svetla jer je sada malo sareno. Neka preporuka za sijalice H7? Neki Philips, Osram? U planu su uskoro parking senzori, kao i tempomat.

Ucini to, sto bezbolnije

Kakav negativizam Taj Ford ti se bas ne dopada. Videcemo. Servis je dao garanciju i zakazao naredni za 100.000km. Ako ostane kod mene tad ce ici, mada cisto sumnjam da cu ga voziti 5-6 godina.

Siguran sam 99,9% Ja sam nailazio na razlicite podatke, od 140 do 180kkm, ali mi sve to deluje mnogo za kaiseve. Ne kazem da ne bi izdrzali i da bi se nesto desilo, ali je za moj pojam to mnogo i ne bih imao mira Na prethodnim autima sam menjao na 50 do 80kkm, tako da ovih 124 ili na sledecih 100-120kkm je premija

Pa, gde si Neso Kad vec nisam nasao 159 po meri, onda odlucim da gledam mladje i sa poznatom istorijom. Jedan od razloga zasto bas ovaj konkretan. Uradjen veliki i mali servis danas, auto pregledan detaljno i sve je ok po recima Dragomira iz RSD servisa. Inace, sve pohvale za servis - brzi, uredni, druzeljubivi Danas ga i malo stisao po uzimanju, fino ide sasvim. Do 140-150 dodje prilicno lako. Trazi cesci rad menjacem, ali u pravom stepenu i ne vuce lose. Da se uverim jos neko vreme da je auto ok, pa cemo na remap

Videcemo jos oko tog zimskog paketa, mada ne znam ni kako da proverim?? @srdjos Cime konkretno nisi zadovoljan? Neki problemi sa njim ili ti jednostavno ne pase?

Jeste lepsi Scenic, ali sam misljenja, a to je potkrepljeno i iskustvima nekoliko ljudi iz mog okruzenja, da Reno te generacije i nije bas pouzdan. Laguna 2 i Megan 2 su konkretna vozila, a i Scenic je megan. Elektronika, pumpa, dizne, malo malo pa im nesto fali... To je neki moj dojam o tim vozilima i kao sto i napisah, ja bih ih izbegavao, sto opet ne znaci da nema i pozitivnih iskustava

Xsara Picasso. Sestra je ima i bas su konkretno trazili auto sa 3 posebna sedista pozadi, istih dimenzija. Ja bih generalno izbegavao Reno iz tog perioda.

Cao svima, Red je da predstavim i ovde svoj novi prevoz. Iako sam ganjao neku 159-ku, na kraju sam odustao jer ono sto sam zeleo, a da bude i finansijski prihvatljivo, nisam mogao da nadjem. Onda sam sveo izbor na Astru J i Focusa i na kraju kupih Forda Dakle, Focus iz 2011, u klaj klaj verziji od 95 konja sa 6 brzina. Kupljen od vlasnika sa 124.000, redovno odrzavan u grantnom roku u Grandu, a posle u Pinosavi. Mehanicki deluje super, limarijski ima ogrebotina i ostecenja koje cu resavati. Oprema neka osnovna sa dodatnim zimskim paketom, odnosno grejacima sedista, soferke i retrovizora. Naknadno ugradjen Parrot bluetooth. Ima i start-stop sistem, eto. Auto preuzeo u subotu i prvi utisci su sasvim dobro. Udoban, lepo se vozi, utegnut, cak i ne ide toliko lose obzirom na snagu. Potrosnja smesna. Trenutno je u Pinosavi gde ce se sutra odraditi veliki i mali servis i detaljno pregledati auto, pa da vidimo gde smo Za sad samo jedna slika, a ovih dana bice jos, kao i vise utisaka.

Dule, ne mogu da ti kazem koliko bih platio, jer to zavisi i od godista, sacuvanosti enterijera, limarijskog stanja, istorije itd, itd... Primer koji sam naveo ranije je cisto plasticni prikaz sta se radi, a sta bi bilo posteno da se radi. Auto istog godista, slicnog stanja, ali sa velikom kilometrazom bih platio 10-15%. Napominjem, bih platio, a to da li drugoj strani to odgovara je drugi padez i vec stvar trgovine i tu nema ljutis. Ne odgovori ti meni sto vi uopste uvozite automobile sa 400, 500+ kkm, ako se "mucite" da ih prodate?

Decko je caroban! Poenta cele ove price je da se dovoze auti koji su presli boga oca i koji ni ovde ne vrede mnogo i kako ti kazes tesko se prodaju. Pa, sto onda dovozite takve automobile?? Sto pucate sebi u nogu i drzite zarobljen kes mesecima? Pa, zato sto cete prevarama podici cenu tog vozila i zaraditi doooosta vise. Da ne bude da ti nisam odgovorio na pitanje, koje je pri tom besmisleno, ali ajde - platicu auto koliko procenim da treba, uzimajuci u obzir i stanje i kilometrazu, ali cu auto sa vecom kilometrazom svakako platiti manje. Bas kao sto sam sad i prodao svoj auto.

Dule, ja pocinjem da mislim da u stvari ti nas sve ovde lozis i da ti je to bas super zanimljivo. Prosto ne mogu da poverujem da neko ne moze da shvati sustinu. Imas auto od 250.000km i cenis ga 3.300e i niko te ne zove i ne mozes da gs prodas jer je skup za tu kilometrazu - dosta je presao i ljudi ocekuju da bude jeftiniji. Posten prodavac ce onda spustiti cenu i zaraditi manje, ali nece prevariti kupca. Spustanjem kilometraze, prodaces ga za 3.300, prevariti kupca i zaraditi vise. Stvarno ne znam sta ne razumes ovde?!

Dzabe druze...

Evo ja sam okacio oglas za auto koji je presao 225.000km i nije bio jeftiniji od nekih sa manje napisanih kilometara. I slikao i ostecenja i napisao da ih ima. I sta sad? E, pa sad je to da sam ja u startu napisao stanje kakvo jeste, a ne u tvom stilu navlacenja potencijalnih kupaca, gde jedno stoji u oglasu (lepo, ali netacno), a onda im ti kao kazes kako jeste kad te pozovu. Mislim, stvarno... Iako napisah ranije da tebe ne osudjujem licno, svakim novim komentarom me demantujes.

Ma, lupio sam tu cifru jer je neko spomenuo istu u prethodnim postovima

Taman sam mislio da je Dule shvatio, ali jok Da, jeste prevara. Svesno se kupuje preko auto sa 400+ hiljada sa "sitnicama' koje cu srediti i koji je zbog svega toga tamo negde jeftin, a onda cu kilometrazu spustiti na 150 i tako prodati nekom ko nije dovoljno vest da to prepozna. Ne kazem da ti to radis, ali molim te nemoj da pravdas i branis one koji to rade. To je svakako obmana.

Prodat! Moze lock.

Vozacevo sediste (plavo) za Punta mk2a i cd charger za isti auto - ima li i koja je cena?

30e

Vozacevo sediste (plavo) za Punta mk2a i cd charger za isti auto - ima li i koja je cena?

Kakve su Nankang gume? Imas li vec dobra iskustva sa njima, pa si se odlucio za iste?