Semi

Videcemo jos oko tog zimskog paketa, mada ne znam ni kako da proverim?? @srdjos Cime konkretno nisi zadovoljan? Neki problemi sa njim ili ti jednostavno ne pase?

Jeste lepsi Scenic, ali sam misljenja, a to je potkrepljeno i iskustvima nekoliko ljudi iz mog okruzenja, da Reno te generacije i nije bas pouzdan. Laguna 2 i Megan 2 su konkretna vozila, a i Scenic je megan. Elektronika, pumpa, dizne, malo malo pa im nesto fali... To je neki moj dojam o tim vozilima i kao sto i napisah, ja bih ih izbegavao, sto opet ne znaci da nema i pozitivnih iskustava

Xsara Picasso. Sestra je ima i bas su konkretno trazili auto sa 3 posebna sedista pozadi, istih dimenzija. Ja bih generalno izbegavao Reno iz tog perioda.

Cao svima, Red je da predstavim i ovde svoj novi prevoz. Iako sam ganjao neku 159-ku, na kraju sam odustao jer ono sto sam zeleo, a da bude i finansijski prihvatljivo, nisam mogao da nadjem. Onda sam sveo izbor na Astru J i Focusa i na kraju kupih Forda Dakle, Focus iz 2011, u klaj klaj verziji od 95 konja sa 6 brzina. Kupljen od vlasnika sa 124.000, redovno odrzavan u grantnom roku u Grandu, a posle u Pinosavi. Mehanicki deluje super, limarijski ima ogrebotina i ostecenja koje cu resavati. Oprema neka osnovna sa dodatnim zimskim paketom, odnosno grejacima sedista, soferke i retrovizora. Naknadno ugradjen Parrot bluetooth. Ima i start-stop sistem, eto. Auto preuzeo u subotu i prvi utisci su sasvim dobro. Udoban, lepo se vozi, utegnut, cak i ne ide toliko lose obzirom na snagu. Potrosnja smesna. Trenutno je u Pinosavi gde ce se sutra odraditi veliki i mali servis i detaljno pregledati auto, pa da vidimo gde smo Za sad samo jedna slika, a ovih dana bice jos, kao i vise utisaka.

Dule, ne mogu da ti kazem koliko bih platio, jer to zavisi i od godista, sacuvanosti enterijera, limarijskog stanja, istorije itd, itd... Primer koji sam naveo ranije je cisto plasticni prikaz sta se radi, a sta bi bilo posteno da se radi. Auto istog godista, slicnog stanja, ali sa velikom kilometrazom bih platio 10-15%. Napominjem, bih platio, a to da li drugoj strani to odgovara je drugi padez i vec stvar trgovine i tu nema ljutis. Ne odgovori ti meni sto vi uopste uvozite automobile sa 400, 500+ kkm, ako se "mucite" da ih prodate?

Decko je caroban! Poenta cele ove price je da se dovoze auti koji su presli boga oca i koji ni ovde ne vrede mnogo i kako ti kazes tesko se prodaju. Pa, sto onda dovozite takve automobile?? Sto pucate sebi u nogu i drzite zarobljen kes mesecima? Pa, zato sto cete prevarama podici cenu tog vozila i zaraditi doooosta vise. Da ne bude da ti nisam odgovorio na pitanje, koje je pri tom besmisleno, ali ajde - platicu auto koliko procenim da treba, uzimajuci u obzir i stanje i kilometrazu, ali cu auto sa vecom kilometrazom svakako platiti manje. Bas kao sto sam sad i prodao svoj auto.

Dule, ja pocinjem da mislim da u stvari ti nas sve ovde lozis i da ti je to bas super zanimljivo. Prosto ne mogu da poverujem da neko ne moze da shvati sustinu. Imas auto od 250.000km i cenis ga 3.300e i niko te ne zove i ne mozes da gs prodas jer je skup za tu kilometrazu - dosta je presao i ljudi ocekuju da bude jeftiniji. Posten prodavac ce onda spustiti cenu i zaraditi manje, ali nece prevariti kupca. Spustanjem kilometraze, prodaces ga za 3.300, prevariti kupca i zaraditi vise. Stvarno ne znam sta ne razumes ovde?!

Dzabe druze...

Evo ja sam okacio oglas za auto koji je presao 225.000km i nije bio jeftiniji od nekih sa manje napisanih kilometara. I slikao i ostecenja i napisao da ih ima. I sta sad? E, pa sad je to da sam ja u startu napisao stanje kakvo jeste, a ne u tvom stilu navlacenja potencijalnih kupaca, gde jedno stoji u oglasu (lepo, ali netacno), a onda im ti kao kazes kako jeste kad te pozovu. Mislim, stvarno... Iako napisah ranije da tebe ne osudjujem licno, svakim novim komentarom me demantujes.

Ma, lupio sam tu cifru jer je neko spomenuo istu u prethodnim postovima

Taman sam mislio da je Dule shvatio, ali jok Da, jeste prevara. Svesno se kupuje preko auto sa 400+ hiljada sa "sitnicama' koje cu srediti i koji je zbog svega toga tamo negde jeftin, a onda cu kilometrazu spustiti na 150 i tako prodati nekom ko nije dovoljno vest da to prepozna. Ne kazem da ti to radis, ali molim te nemoj da pravdas i branis one koji to rade. To je svakako obmana.

Prodat! Moze lock.

Vozacevo sediste (plavo) za Punta mk2a i cd charger za isti auto - ima li i koja je cena?

30e

Vozacevo sediste (plavo) za Punta mk2a i cd charger za isti auto - ima li i koja je cena?

Kakve su Nankang gume? Imas li vec dobra iskustva sa njima, pa si se odlucio za iste?

Uzete jos dve nove letnje, ovog puta Uniroyal RainExpert3, tako da sada ide sa komplet zimskim i letnjim gumama, sve odlicne. Nova cena: 2.450e.

Paket opreme Sport za 147 postoji, ali se i on razlikuje od ovog jer ima silver retrovizore. Takodje, koliko se secam, taj sport je isao uz motore jtdm 120hp, u 150 ali uz q2 dif i uz DC verziju. Paketi opreme sp1, sp2 i sp3 postoje, ali kod 156-ice, ne kod 147.

Dosta cudno. Ima nesto od elemenata TI opreme, ali ono najvaznije, sedista i felne nema. Takodje, zadnja vrata sa ovom hrom lajsnom ne postoje na ovom godistu. Najbolje bi bilo da se vidi po broju sasije da li je fabriku napustio kao Ti, mada i da jeste nije neka satisfakcija jer je svakako osakacen.

Aktuelno i dalje. Skroz zaboravih na njih 4.000 dinara.

Fali mu ono sto i najvise cini Ti, a to su sedista. Malo je sumnjiv - ima parking senzore i kacket, sto je standard za Ti, ali opet, nema sedista koja se veoma razlikuju od ovih. Svejedno, mislim da ga je neko sa arcs-a gledao i da nije bas u zavidnom stanju.

@vladag Kakva bre titanium oprema?? Ovaj auto nema veze sa ovim sto pise u naslovu. Neko je samo stavio lajsne Ti na pragovima vrata i to je sve...

Na prodaju moj Citrus C3. Godiste 2004, motor 1.4 8v benzinac od 54kw, odnosno 73-74 konja. Kilometraza nesto preko 224.000 km. Mehanicki perfektan. Limarijski par ogrebotina. Vidi se na slikama. Registrovan do februara 2019. U mom vlasnistvu 3 godine. Redovno odrzavan. Veliki servis odradjen na 186.000 km (fabricki servisni interval >100.000km). Mali servisi radjeni na 8.000-10.000 km. Poslednji na 223.240 km. Set kvacila zamenjen na 195.000 km. U poslednjih par meseci menjane plocice, paknovi, lezajevi, svecice, na trapu zamenjeno sta je trebalo... Auto je u Exclusive paketu opreme. sto podrazumeva: - dig. klimu - tempomat - putni racunar - parking senzore - senzore za kisu - senzore za svetlo - pokretni panorama krov - 4 x airbag, abs - el. podizace. napred - el. retrovizore - el. childlock - cent. brava sa daljinskim zakljucavamjem - itd... Auto se prodaje sa 4 odlicne zimske gume i dve odlicne letnje. Auto poseduje i pregradu za deljenje gepeka u dva nivoa. Prodaje se iskljucivo zbog potrebe za vecim autom. Cena: 2590, pa gde se nadjemo. Kontakt: 064/645-14-37 ili pm Link ka oglasu: http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/11993475/citroen-c3-14i-exclusive

A, neka Insignia 2.0 turbo? Ovako nesto: http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/11923185/opel-insignia-4x4 Nisam se nikad vozio, ali mi deluje kao prostrana i komforna.

U odnosu na 159-ku i Octavia je sampion prostora - kabina, gepek, veliko bre Meni licno, A7 izgleda fino i dosta skladnije nego Superb iz istog perioda. Jos neki 1.8tsi po mogucstvu i sasvim dovoljno!