blasterskv

2001. 'ladno to nisam naveo... :/

1650e TEK REGISTROVAN! 25.52019. istice registracija. Prodajem ga zbog prosirenja porodice. Auto je 100% siguran. Ne bih dozvolio sebi da bude nesiguran sa dvoje dece pozadi. Sad je stiglo i trece dete i u Stila vise ne moze da stane sedista nego dva. Jedina opcija mi je da ga prodam. Kupujem Scenik, kada prodam Stila, naravno

Momci, samo polako Ja sam se “zalepio“ za Senika jer mi je odnos novac=ponuda za taj auto nekako najisplativiji. Isto tako sam kupio i Stila. Auto je bombona. Svaki dan ga vozim. Nikad mu ništa menjao nisam (a da mu se polvarilo) sem redovnih servisa. I ćabari to trpaju silu božiju od opreme koje nema u, recimo, nemcima. C Max je lep spolja, ali je unutra kao dostavno vozilo, dok je Senik win win situacija iz bilo kod ugla. E sad, jedino se dvoumim, tj. troumim da li: 1.5 ili 1.9dci ili 1.6 16v? Koji model dizela nema onaj ozloglašeni plivajući zamajac...? Da li je taj zamajac stvarno za izbegavanje? Po forumima te teraju da se prekrstiš prvo pa da izgovoriš “zamajac“ A taksisti voze taj benzinac 1.6 16V. A ako ga taxisti arče, onda to mora da je dobra mašina. Tako kontam. Vama hvala u svakom slučaju i radujem se novim savetima i keep it cool

Da, da. Oni su malo izvan mojih mogućnosti. Sama cena, pa i registracija posle za 2.0 je golema a njih samo ima sa 2.0 motorima koliko sam video. Scenik, Fokus C max... Ne znam za japance da li ima neki takav monovolumen.

Pozdrav svim forumašima. Moja tema nema neke preterane veze sa ovde prisutnim brendovima automobila. Vlasnik sam Stila sa 5-oro vrata. Naime, proširila mi se porodica, a Stilo je uzak pozadi za treće sedište. Da li neko može da mi preporuči auto do 3000€ u koji mogu smestiti 3 sedišta? Ja znam da je Scenik dobar. Video sam u nekoliko automobila ovde po gradu da je isti slučaj kao moj. Unapred hvala!

1700e

1800e

1850e

Poštovani forumaši, prodajem Fiat Stilo 1.6 16V sa paketom opreme Dynamic koji podrazumeva veliki broj pogodnosti. Većina Vas ovde prisutnih je upoznata šta sve podrazumeva taj paket opreme, ali evo, zarad objektivnosti, nabrojaću ono što ja znam da ima :). Trudio sam se da fotografišem sve što sam nabrojao kako bih Vam dočarao njegovu varijabilnost. Idemo: - 6 Multi stage AirBag-ova - dvozonska klima - kožni volan i ručica menjača - volan podesiv po dubini/visini - rasveta na 4 tačke u kabini (dve na "nebu" i po jedna u viziru iznad prednjih sedišta) - CITY režim za servo volan - nasloni za ruku napred i pozadi (sa dva držača) - lumbalno podešavanje vozačevog sedišta - oborivo suvozačevo sedište ka napred i mini-sto na naslonu suvozačevog sedišta (idealno za mališane) - klizna preklopiva zadnja klupa sa mogućnošću produžetka gornjeg tovarnog prostora - moguće je iza naslona za ruku otvoriti malu pregradu na sredini sedišta zadnje klupe (pogodno za transport dugačkih uskih predmeta) - niz kasetica i pregrada za odlaganje sitnijih predmeta u prednjim sedištima, gepeku... Drugi sam vlasnik u Srbiji. Stilo je mom vlasništvu od 11.2014. Kupio sam ga sa oko 164000km. Godišnje pređem u proseku 7000km. Nije u svakodnevnoj upotrebi zbog blizine posla od mesta gde živim. Najčešće su to porodična putovanja vikendom, letovanja... Otac sam dvoje male dece. Tvrdim da za vreme od kada sam ja vlasnik u autu nije zapaljena ni jedna cigareta. Takođe prethodni vlasnik je nepušać. Enterijer je dosta očuvan. Bukvalno postoje dva mesta koja su oštećena unutar kabine: sic od vozačevog sedišta koji je dodatno ušiven pa se praktično i ne primećuje (ima na fotografijama) i jedna tačka na "nebu" koju sam ja napravio svojom nesmotrenošću. Smatram da sam odgovoran vozač. Auto ne lupa prilikom prelaska preko rupa i ležećih policaja, ne vuče u vožnji. Prethodni vlasnik je automobil održavao u Beogradu u auto servisu Auto M (mislim da se tako zove servis). Posedujem račune prethodnog vlasnika od majstora, takođe i račune od kada sam ja vlasnik. Posedujem sve papire prilikom uvoza i carine, takođe i rezervni ključ. Redovno je servisiran na godišnjem nivou (filteri, ulja, klima dopunjavana, reglaža trapa nakon svake zamene guma...), veliki servis (zamenjen set zupčastog kaiša, španer, roler i zaptivač izduvne grane) na 185041km, zamenjene sve 4 svećice, repariran ECU, 4 dobre letnje gume sa dubokim šarama, poseduje 4 dobre Kleber zimske gume bez felni od kojih su dve nove, akumulator Varta Blue Dynamic u garanciji (kupljen 2.2016.) Limarijski potpuno zdrav. Ne troši ulje, potrošnja goriva kombinovano 8-9 l/100km, na otvorenom 5-6 l/100km. Od elektronike (sa kojom je Fiat uvek u "svađi") ne radi motorče za štelovanje farova, ne rade grejači zadnjeg stakla, potrebno je zameniti dve sijaličice na komandnoj tabli. Usled gradske vožnje, "zaradio" je nemarom drugih vozača nekoliko sitnijih oštećenja koje sam sve fotografisao. Ako imate neka pitanja, molim Vas da me kontaktirate. SMS i Viber dostupan 24č. Moguć je svaki vid provere i test vožnje. Automobil je spreman za svako putovanje. Prodajem ga radi kupovine većeg vozila.

Pozdrav svima. Informativno pitanje. Da li Stilo 1,6 16v 2001.godište ima bobinu na svakom cilindru? I da li uopšte ima svećice on? Svećice standardno koštaju oko 400 kinti a jedna bobina je 3000-4000 dinara pa me zanima da li je moguće da će mi trebati oko 100e da ih zamenim... :/ Pod uslovom da na jedan cilindar ide jedna bobina.

Ok. Dakle tako to ide. Na o ruk Klasika mehanika. Hvala!

Da li neko zna kako se skida ceo brisac? Konkretno, desni brisac mi udara o onu plastiku dole na dnu soferke (ne znam kako blize da objasnim). Pogotovo se cuje kada su brisaci na vecoj brzini i bas smeta. E sad, ja skinuo onu kapicu, odvio maticu, vukao par puta da izvucem ceo brisak ne bih li ga pomerio za nekoliko zuba da mi ne bi udarao o tu plastiku, ali nije hteo da mrdne. Jel se tako steluje to? Mora neki WD-40 da se prsne ili ima neka druga caka?

Evo i ja da pitam nesto. Ne reaguju motircici za nivelisanje farova na komandu iz kabine, a na displeju prepozna sve regularno. Niti se bilo sta cuje. Dakle, otkazali su. A nacuo sam da je komplikovano da se dodje do njih...?

Pa da. Pretpostavio sam da je to u pitanju jer svaka komanda ima odaziv iz kabine. Hvala!