Bogi824

Bio kod vise majstora koji rade struju/klimu, na dijagnostici ne daje nikakvu gresku, i kao neki kompromis jedan elektricar koji radi i klime mi je izveo jos jedan prekidac u kabinu vozila. Taj prekidac je zapravo plus struja sa kompresora.
Najverovatnije negde sistem klime dobija masu, i to niko od majstora sada nije voljan da radi, pa sam morao da pristanem na budzevinu ovog tipa jos jednog prekidaca u kabini.
Posto je tako stanje, uz uputstva cim budem imao vremena sam cu da pretresem elektricnu instalaciju klime.

Ako si uz bg dodji da ti dam protokomer da proveris

 

Eto vidis. Sto me nisi pitao odmah

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

Taj što treba da zameniš se nalazi na kućištu termostata. Onaj na hladnjaku je termo-рrekidač.

Ne znam al ne moze da bude na ventilatoru. Mora negde u tecnosti da bude ako je senzor temp.rashladne tecnosti

 

Nisam majstor, ali po meni to sto laze temp. je problem. Npr.kada mu prikazuje -40 on bi trebao da pomeri stepen paljenja na raniji i samim tim dobija i taj grublji zvuk, onaj grozan rrrr. Ako vec kazes da si toliko na putu onda znas na koji mislim , kada se porani paljenje na dizelu
Ti proveri, ne bih da te navodim na neku pogresnu stranu ali ja bih sebi prvo to resio.


 

Ja bih prvo probao da promenim ulje u motoru.

 

Ako pali chek makar i tako na kratko valjda bi trebalo da zapamti u memoriji koju gresku je prijavio. Kad si spomenuo v.servis, hteo sam odmah da napisem da je promaseno uzubljenje ali kazes da ste proveravali. Dizne menjali. Pk krug si resio. Po meni je to ili mehanicke prirode , tipa da pocinje da lupa u pesnici ili radilici npr. ili da je losa neka remenica-kajla pa da mrda po malo, ili nekako ta promena napona sto spominjes da pravi neki problem, lupam da zezne nesto dizne u tom momentu, promeni stepen paljenja... Ili da odes na neku dobru dijagnostiku da se ocita taj povremeni chek il da cekas da crkne to pa onda da vidis

 

Da ne ostanem dužan. Malo loše svetlo a malo više prljavo, tako da ne zamerite
Zadnja strana:
 
Prednja strana

Strana

 
 
Ovi kablovi ispod su jedan od vezivanja pojasa a drugi od električne lumbalne podrške. To sam izvukao od kabla upaljača samo +12V. U sedištu ima i instalacija za airbag, postoji i instalacija u patosu ali nisam ništa to spajao.

Napred nema modifikacija. Postoje 4 imbus šrafa, 2 napred 2 nazad. Sa zadnje strane, jedan šraf ide sa gornje stranje šine, 1 se šrafi naspram zadnjih sedišta (e ne znam kako da bolje objasnim). I posle samo staviš plastike sa prednje strane koje su kao maska. Treba prepraviti i konektor koji služi za signalizaciju pojasa. Nije isti kao na Marei, ali to secneš sa starog sedišta i staviš na novo.

Napred se gađaju, pozadi ne baš. Problematičan je jedan šraf od naslona sedišta iza suvozača kod vrata. Rupa je pomerena za nekih pola cm u odnosu gde dođe sedište. Ali i to se da namestiti i postoje 2 načina, prvi je da se nategne malo taj deo i da se ušrafi. Ili da se skine naslon sa nosača, zašrafe prvo nosači i onda naslon. Svejedno, lako je. I opet, ovo sam radio na Marei, za Brava ne znam ali automobili su identični (mislim da Brava nije uža od Maree i sl)

Bogi, pisao ti je Andreja pre par dana da uz male mdoifikacije može komotno da se ubaci sedište od Libre.