Fiat (Grande) Punto Evo 1.3 MJet 84KS - potrošnja ulja

[MiloshBg 1928]

@MultiTrance

Raskaci se crevo od interkulera i vidi se da li je i koliko masno isto. Takodje proveris i interkuler da li i koliko ima ulja u sebi. To sto se turbo cuje ne mora znaciti i da trosi ulje, ali ako na opterecenju dimi, to znaci da je uljna karika u turbu ne radi svoje. Verovatno ti je turbo za remont. Nadji nekog krstenog majstora neka ti pregleda to.

 

Edited January 29, 2024 by Ivan
Skinut nepotreban citat, dodat tag

[MultiTrance 4]

Evo nakon 2 godine od kada sam kupio auto, ustanovili smo da je turbina bila u katastrofalnom stanju i pre neki dan je odradjen remont iste. Turbina se vise ne cuje, a pored nje su zamenjeni i grejaci, e sada videcemo dali je resen problem sa potrosnjom ulja nakon svega ovoga i dali ce auto da dimi kao pre. Mogu reci da sam se dosta namucio sa ovim autom do sada, stari Punto 1.3 iz 2004te je bio mnogo pouzdaniji i jeftiniji za odrzavanje.

[MiloshBg 1928]

Zbog euro normi su usrali sve sto se moglo usrati. 

[Ivan 22117]

21 hours ago, MultiTrance said:

Mogu reci da sam se dosta namucio sa ovim autom do sada, stari Punto 1.3 iz 2004te je bio mnogo pouzdaniji i jeftiniji za odrzavanje.

Nazalost, poznata prica za Euro 5 1.3 Multijet. Ni blizu starijem bratu. 

A i generalno su od Punta Evo zas*ali ponudu motorizacija.

Napravili su model za zaobilazenje, nesto sto PSA trenutno jos uspesnije radi sa svojom paletom motora .