Kamiq Ambition 1.0 TSI DSG by Joker

[Joker 165]

Kamiq je u Ambition opremi, uz dodat MF volan, grejanje prednjih sedišta, crna metalik boja, bolero, smart link, kamera za vožnju unazad. Naručen je sa čeličnim 16" felnama, dobio sam bez doplate 17" aluminijumske felne.

Do sada nisam vozio automatika ali ne predstavlja nikakav problem prelazak sa manualenog, mislim da će biti gore kada budem morao voziti neki sa manuelnim menjačem.

Kamiqa sam kupio prošle godine u junu, pa sad već iako sam prešao samo oko 5000km mogu reći da sam veoma zadovoljan.

Ovo su utisci posle prvog dužeg puta:

 

Napravljena tura od skoro 1600km pa sad već mogu da iznesem neke utiske.
Motor i menjač su zaista jako dobro uklopljeni. DSG menja brzine da skoro ni ne osetiš promenu. Govorim o normalnoj vožnji a ne potapanju papučice za gas  Preglednost je dobra. Pre Kamiqa sam vozio Suzuki SX4 gde je problem sa preglednošću zbog A stubova. Ovde toga nema, ali mi pošto sam visok, a sedište skroz podigunuto zbog lakšeg ulaska u auto, u nekim momentima smeta unutrašnji retrovizor i plastika kojom su obloženi senzori iznad retrovizora. No navikao sam se tako nije neki veliki problem. Prtljažnik dovoljne veličine stala su dva kofera, jedna putna torba i još "milion" kesa
Što se tiče motora, iz glave treba izbaciti da je to motor sa 3 cilindra i 1.0 Na 120-130 kad dodaš gas baš lepo ubrzava, nema problema kod preticanja. Motor ne "oseti" da je klima uključena. Sa motorom sam prezadovoljan. Crna boja i sunce, jasno vam je da nije hladno u njemu Ali opcija da spustim sva četiri prozora preko daljinskog je odlična :))
Vožnja sa automatskim menjačem me je mnogo manje umorila. Prošle godine sam istu ovu turu vozio sa SX4 i mogu da uporedim.
Što se tiče potrošnje:
Subotica - Pula  642km prosečna brzina 85km/h potrošnja po bordu 5.5 l čep metoda 5.71
Ukupno sam prešao 1566km i potrošio 91.43 l što bi bio prosek 5.84

 

Sada sam na oko 5000km pređenih, zaista nemam zamerke.

 

   

 

   

 

 

 

Edited March 11, 2021 by Ivan
Sredjene slike i format

[djomla 8386]

Pa kako sad da ti čestitamo kad je prošlo toliko vremena?
Šalu na stranu, u zdravlju da vas služi!

Sent from my 3310 using Tapatalk

[vagenovac 4533]

Ja sam vec cestitao pa da se ne ponavljam   

 

Nego gledam sliku motornog prostora i akumulatora, lagano bi stao duplo veci   

[moron 3692]

Čestitke.

Često službeno vozim fabiju 1,0 TSI, već je na oko 90 kkm i motor ne pravi probleme.

[Joker 165]

Hvala vam 

 

U motorni prostor neki šestak ladno :))

[moron 3692]

Ma, kakav crni šestak, lepši je zvuk 3-cilindraša kada mu se "potopi gas" (bez razlike da li je VW, Honda ... ).

Pri forsiranom ubrzanju svaki taj sa 3 cilindra čuje se kao da je F1 

Zvuk 3-cilidraša sam zavoleo još iz vremena dok je bio aktuelan Daihatsu Sharade 1,0 turbo dizel  

[Joker 165]

Kada sam poručio Kamiqa, svi su govorili da je zvuk trocilindraša  kao šivaća mašina 

[moron 3692]

Ja kada sam seo u civica 1,0T ( 3 cilindra) i lupio po gasu "do daske" auto putem, pri ubrzanju nisam mogao da verujem koja je ono milina od zvuka   Ili, kada ga pre preticanja magistralnim putem, ako hoćeš, vratiš iz šeste "ravno" u treću, pa gas, a on samo "zavrišti" ... Ako ću u nečem "poginuti", poginuću sigurno u službenoj fabiji TSI i to baš zbog onog zvuka, jer me (na ubrzanju) mami i izbacuje iz takta zvukom 

 

[shuxx 10890]

Uživaj druže u vožnji, DSG je odličan menjač, i kako kažeš, bez razmišljanja o kubikaži. Jer da je tako, još bi vozili 2,5L @ 80ks dizelaše od pre xxx godina. Tehnologija napreduje. Kada su krenuli prvi dizelaši sa 1,6L, svi su ih ljagali, a ono... tera to.

 

Srećno

[alfini0507 1653]

Čestitke

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[Dale 6810]

Cestitam! Bas je lep, jedino boja nije po mom ukusu, ali ti birao naravno po svom  
2 pitanja: 
Kakva je ponuda benzinaca bila? 
Kada namestis sebi normalnu poziciju sedenja, koliko mesta ima iza tebe? 

[Joker 165]

Hvala   

 

U ponudi sa DSG menjačem je bilo 1.0 sa 115KS i 1.5 sa 150KS

 

Mesta na zadnjem sedištu ima iznenađujuće mnogo. Ja kada podesim vozačevo sedište i sednem iza kolenima ne "udaram" u naslon vozačevog sedišta, niti glavom dotičem plafon. a nisam baš mali   187/115  (prvo je visina )

[vagenovac 4533]

Mislim da kamiq ima malo vece medjuosovinsko od karoqa.

Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

[Dale 6810]

2 minutes ago, Joker said:

Hvala   

 

U ponudi sa DSG menjačem je bilo 1.0 sa 115KS i 1.5 sa 150KS

 

Mesta na zadnjem sedištu ima iznenađujuće mnogo. Ja kada podesim vozačevo sedište i sednem iza kolenima ne "udaram" u naslon vozačevog sedišta, niti glavom dotičem plafon. a nisam baš mali   187/115  (prvo je visina )

Super! Meni je delovao manji kao npr t-roc kada sam zagledao spolja, a nije bilo prilike da probam. Meni je tako kada sednem u svoj tiguan, a ja sam 193.

[rkoma1986 1113]

Spolja bas lep, enterijer deluje pomalo siromasno po meni, ne znam dal je do konkretnog primerka, tj paketa opreme, ili je svaki takav.

Sto se tice zvuka trocilindrasa, drugar vozi Fabiju, s tim sto je to neka najslabija verzija motora i ne ide nikako, ali zvuk je stvarno bas dobar, to sam prvo primetio kad sam seo s njim u auto

[Joker 165]

Ok je i enterijer, naravno nije kao nekoj višoj klasi, ali sasvim ok.

 

18 minutes ago, vagenovac said:

Mislim da kamiq ima malo vece medjuosovinsko od karoqa.

Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока
 

Da, nešto malo veće.

 

[Dale 6810]

[moron 3692]

Kamiq ima veći Wb od Karoq-a ? To može da se desi samo kod VW grupe  

Ja sa 192 cm lepo sednem napred u Kamiqa, a, pozadi mi se glava "nasloni na nebo", ali, za kolena je ok 

[totti 13165]

Da, muka je vratiti se sa automatika (pogotovo tako dobrog) na šaltaša...

još iz vremena dok je bio aktuelan Daihatsu Sharade 1,0 turbo dizel  

Daihatsu je u to vreme bio baš zanimljiv i sa Applause-om kao (mislim) prvi auto limuzinskog izgleda, a zapravo liftback forme.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[moron 3692]

A tek "Feroza" što je bila lepa