Chika Kure 6 Posted February 5, 2011 Misterija traje i dalje ....Da li neko zna kako se vraća motor podizača u svoje kućište,ne mogu nikako da ga uzupčim kako treba Quote Share this post Link to post Share on other sites
oktopod 283 Posted February 9, 2011 Brate evo meni opet ne radi desni Prošli put je sve bilo OK, proveravano sa majstorima, na kraju zamena cele štampane pločice gde su prekidači rešila problem, mada nikom ni stara nije delovala neispravno kad je ispituje...I evo sa ovom posle godinu dana sad opet isti problem? Šta se to dešava? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Chika Kure 6 Posted February 9, 2011 ^^^ Šta da ti kažem...Sad zajedno ,verovatno, imamo jedan ispravan komplet elektronike za prozore.Da se nadjemo negde pa da čeprkamo.A niko da preporuči neki servis Quote Share this post Link to post Share on other sites
yuguar 2 Posted February 10, 2011 Ja koliko znam nema releja za prozore. a i ta sema tako kaze. prekidaci sami obrcu polaritet motorima. ako omski ne radi znaci imate pad napona negde...dovod do ploce s tasterima ...tasteri ...stampa...pregorela papucica itd... kad vec znas sam simuliraj prekidac na konektoru plocice sa dovedenim napajanjem pa vidi. ili dodji pa da cicha napravi . a motor u kuciste ne mogu recima napisati Quote Share this post Link to post Share on other sites
oktopod 283 Posted February 10, 2011 ...Ukratko, prvo su me odjednom zezala oba podizača, malo rade malo ne da bi onda vozačev totalno prestao da radi.Skinuo sam konzolu i očistio prekidače i problem je nestao, prekidači su bili prljavi od varničenja kontakata.Međutim to je sve bilo OK neko vreme da bi mi onda suvozačev totalno prestao sa radom. Otvorio sam opet prekidače, čisti ko suza. Uvideo sam da mi je jedan osigurač crkao u međuvremenu. Zatim sam pristupio skidanju tapacirunga sa vrata da bih došao do motora i video da li on radi. Ustanovio sam da do njega ne dolazi signal, nakon zamene osigurača dolazio je signal samo za podizanje, ne i za spuštanje. Proverio sam unimerom same prekidače i oni su provodni tj rade. Motor radi kad mu se sa akumulatora direkno dovede napon, i na gore i na dole.Čini mi se da je meni crklo nešto na kompu ili se razlemilo, kontakt ili nešto koji daje signal prozoru. To je verovatno na ovom kompu za ABS koji je u kabini na sredini napred između nogu vozača i suvozača. Možda je osigurač bio kineski pa prejak i istopilo se to što je trebalo da ga izbaci.Šta vi mislite i kako da rešim? Naglasak na to da mi je i posle čišćenja prekidača i ovaj što radi jedan dan prekidao i otad radi kao san.juri na otpadu,bolji je u svakom slucaju od novih kineskih ja mislim da je tu negde oko 40eMotor se ne kupuje sam, već sa celim mehanizmom i košta 22.000 dinara...da da tako je, 22 ljadee pe ovako-sajla nije jer bi ispustao gadne zvuke iz vrata,prekidac moze da bude ali mala verovatnoca a ako je los kontakt ili prekid ili nedaj boze upravljacki modul to treba neko "pismen" , glinericom ga neces resiti jedino da imas MNOGO srece.mozes sam da ocistis konektor vrata-stub onaj sto se okrece ume tu da zeza cesto za ostalo ipak preporucujem servise pa ja cenim baš na taj modul, skidao sam konektor vrata-stub i ni do njega ne dolazi signalNa kraju sam zamenio štampanu pločicu u tom modulu i otad radi. Stara štampana pločica nije pokazivala znake kvara, prekidači rade, merenjem otpornosti je u TV servisu potvrđeno da sve radi kako treba, krste se ljudi, ali ta pločica neće već ova druga polovna hoće da radi...sad zeza i ona. Quote Share this post Link to post Share on other sites
banetv 3 Posted February 10, 2011 -Evo kako bih ja ispitao. Otvorio bih konzolu ali ne bih skidao pločicu. Zatim dati kontakt. Tasteri za prozore su ustvari preklopnici - oba tastera tj oba kraja motora su sa masi dok neki ne prebacimo pritiskom na plus. Tako motor radi u jednom pravcu. Jedan daje jedan polaritet a drugi suprotan. Do sada je valjda jasno. Pritiskom jednog tasera taj prelazi na +12V i to se proveri instrumentom. Drugi taster (drugi kraj motora ) je i dalje na masi (-). To takođe proveriti. Ako nije 0V onda masa izvan konzole ne valja. Ja ustvari sumnjam na tu masu. Mada taster, kada nije pritisnut, daje motoru kontakt sa masom i ako taj kraj ne valja opet ne radi. Taster mora da radi i pritisnut i otpušten, ne zaboravite da on ima tri izvoda. -Ako nekom od vas dvojice i dalje nije jasno, skinite poklopac sa konzole da oslobodite prilaz tasterima i dođite kod mene da proverimo sve. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Chika Kure 6 Posted February 10, 2011 Ma bato, zabio sam šrafciger ,malo veći minus Kad me neko startuje ja vadim šrafciger, (prozor pada skinut je motorić), završim posao..... Kad se osoba udalji ja kao MORON podignem staklo krnem šrafciger i opet sve okAj da vidim sad dal će da rikne prekidač....oće aaa.... iiidemo full shabanija E nije ti loš predlog ... ček još neki dan zamrzo mi šrafciger ne mogu ga izvadim Šalu na stranu, ide lepše vreme pa ću moći da čeprkam malo više (nemam garažu a napolju podeblji minus)Ako ne budem uspeo da rešim ( aima veze sa masom 80%) Bane bićemo u kontaktu HvalaGorane a. ... ima releja za podizače provereno...poveći narandžasti ispod volana ( možda sam ja omanuo na šemi)Kad izvadim taj rele iz ležišta ne radi mi ni suvozačev prozor Quote Share this post Link to post Share on other sites
yuguar 2 Posted February 11, 2011 Da ima ali taj relej po semi je kontakt 15 tj kad okrenes kljuc on sklopi pa imas dva osiguraca jedan za po svaki prozor a dalje rade tasteri...nema releji ko za duga-oborena na to mislim. provera unimerom jeste ql ali ako imas reverzibilni napon na motoru sve radi..dva put nista je nista crva nije ni bilo salim se probaj vcc pa masu sijalicom svuda ...u jednom trenutku nece raditi pa ces ustanoviti de je pad. dalje od ovoga ako ne uspes lepo u servis ...ili vise volis taj krstasti unior kao dekoraciju prozora Quote Share this post Link to post Share on other sites
stankosandra 0 Posted February 11, 2011 POZ. imam Punta 1.2 16v sporting.Kupljen skoro iz uvoza.Jel moze mala pomoc oko el. podizaca za prozore?Levi prozor mi se skoro duplo sporije spusta i podize.Verovatno kako ja predpostavljam da je vozaceva strana vise koriscena pa da je motoric malo i oslabio.Ili ako je duze vreme stojao i nije se koristio tj. otvarao prozor pa da se nakupilo prasine koja otezava otvaranje prozora?Ili ga gume ili kederi oko prozora usporavaju?HVALA UNAPRED NA ODGOVORIMA Quote Share this post Link to post Share on other sites
oktopod 283 Posted February 11, 2011 Može da bude fizički da ne klizi lepo više po gumama, pa možeš malo da ih namažeš i da vidiš kad skineš tapacirung da li ima još nešto što glavi i slično...Evo ti link za uputstvo za skidanje tapacirunga.Što se tiče izgleda štampane pločice i skidanja centralne konzole, evo link za uputstvo za skidanje konzole i rasturanje kutijice sa prekidačima, zarad diskusije a i ti stankosandra možeš da vidiš u kom su ti stanju kontakti na prekidačima, ako su puno crni, sporije ide prozor, veruj mi... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Chika Kure 6 Posted February 11, 2011 Da ima ali taj relej po semi je kontakt 15 tj kad okrenes kljuc on sklopi pa imas dva osiguraca jedan za po svaki prozor a dalje rade tasteri...nema releji ko za duga-oborena na to mislim. provera unimerom jeste ql ali ako imas reverzibilni napon na motoru sve radi..dva put nista je nista crva nije ni bilo salim se probaj vcc pa masu sijalicom svuda ...u jednom trenutku nece raditi pa ces ustanoviti de je pad. dalje od ovoga ako ne uspes lepo u servis ...ili vise volis taj krstasti unior kao dekoraciju prozoraU bre, ili si vidovit ili si video auto ... .a poznavlac si alata nema šta Quote Share this post Link to post Share on other sites
yuguar 2 Posted February 11, 2011 (edited) Heh pa u pauzama lepljenja flekica na poslu de radim kao obucar cackam nesto usput kao mehanicar/elektricar u servisu . Salim se imam kuglu hehe...ma negde imate pad napona nema sta drugo Edited February 11, 2011 by Goran a. Quote Share this post Link to post Share on other sites
oktopod 283 Posted February 12, 2011 Meni nije jasno kako je to sve provereno prošli put od strane nekoliko električara i u TV servisu provera pločice, SVE je bilo OK ali ne radi, sa drugom pločicom radi i tako godinu dana a onda i ona izda...i opet isti simptom, možda radi možda ne i to samo desni prozor!Ne smem da ga otvaram jer možda bude otkazao pri zatvaranju... Quote Share this post Link to post Share on other sites
yuguar 2 Posted February 12, 2011 ^^^ Pa ocigledno ta plocica NIJE VALJALA ili neki microswitch na istoj cim sa drugom na volseban nacin proradi..mojne se ljutis al sta ti tu nije jasno ? Ili te buni sto gomila "strucnjaka" kaze "pa valja ova plocica nista joj ne fali " ...a ona ipak ne radi kad se montira. Auto se popravlja u servisu za kola a ne televizore Ne znam sta bi ti rekao ali ja takve probleme resavam kratko i lako na obostrano zadovoljstvo ... Quote Share this post Link to post Share on other sites
oktopod 283 Posted February 12, 2011 Pločica se popravlja upravo u TV servisu, mojne se ti ljutiš, ali kakve veze ima auto majstor sa štampanom pločicom sem ako lično ne poznaje materiju slučajno?Tako je po meni BaneTV legenda što se tiče elektronike pa čovek upravo ima servis kao što mu nick kaže E kod takvog jednog sam ja proveravao moju i čoveku ništa nije jasno a kada sam otišao kod električara poznatog on mi je rekao da nisam usamljeni slučaj... Quote Share this post Link to post Share on other sites
yuguar 2 Posted February 12, 2011 Hehe pa baz zato sto je to auto i auto servis...treba da poznaje tu materiju i meni neke stvari ne bi bile jasne u tv uredjajima. Verovatno ste izvukli problem iz kontexta..tj stavili plocicu na sto i merili unimerom i ona radi...ali kad je vretis u stvaran zivot tj u auto i opteretis motorom koji vuce 4-5 Ampera (sto nema u tv servisu) ona ne radi. Isto tako bi ti neko rekao da svecica ne provodi struju ...ti je stavis na sto i ispitas unimerom i nema kratak spoj...ne radi baci je u kantu....ali na nekoliko kV i bobinom je ipak kratak spoj i provodi Quote Share this post Link to post Share on other sites
oktopod 283 Posted February 12, 2011 (edited) Merili smo je i na mrtvo i na živo...Čovek je dosta dobar majstor, ne zna samo oko TVa već i oko kola i života uopšte, nema potrebe da dalje vodimo raspravu oko kvaliteta njegovog rada i nivoa znanja, u to bar ne sumnjam.I kao što rekoh, nije jedini, išao sam i kod dobrih električara za automobile. Edited February 12, 2011 by Oktopod Quote Share this post Link to post Share on other sites
neshaoct 9592 Posted February 12, 2011 Čovek nije u poslednjem postu pisao o kvalitetu rada majstora, već o razlikama u testu na stolu i u radnim uslovima na automobilu... Quote Share this post Link to post Share on other sites
banetv 3 Posted February 13, 2011 Merili smo je i na mrtvo i na živo...Čovek je dosta dobar majstor, ne zna samo oko TVa već i oko kola i života uopšte, nema potrebe da dalje vodimo raspravu oko kvaliteta njegovog rada i nivoa znanja, u to bar ne sumnjam.I kao što rekoh, nije jedini, išao sam i kod dobrih električara za automobile.Sad si me baš zaintrigirao. Ne postoji problem koji ne može da se reši. Dođi jedan dan do mene ali skini sam tapacirunge i sve pripremi da ne gubimo vreme. Napravićemo nešto. Quote Share this post Link to post Share on other sites
oktopod 283 Posted February 13, 2011 Važi brate, kažem ti nije jasna situacija nikako a jedan mi reče da nisam jedini, prosto mi nema logike, sistemom eliminacije mi je bilo ostalo jedino da je neka žica od konzole do kompa ili od kompa do elektromotora, pošto je sve radilo ali struje nema...Nema potrebe da skidam tapacirung, kad ne radi struje nema već na koleno džeku na vratima kuda ide struja, a konzolu otvorim bez gledanja za minut Poneću i staru pločicu. Hteo sam da te iscimam da probamo i da obrišemo airbag grešku, ali ne volim da cimam ljude šta znam, imaš svog posla... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Branko 23 1 Posted February 13, 2011 Citam temu od pocetka! Primetio sam da dosta stvari moze da zezai da dosta stvari zeza.Ne znam da li je nepisano pravilo,ali slusao sa razne price da posle menjanja prvi put kada rikne neki el podizac ,drugi ne moze dugo da sastavi a da ne zeza nesto. Ne znam da li je istina ili ne...?Kod mene na unu levi zeza,skidao sam ga po sto putai cas radi normalno,pa stane,pa ide sporo,pa radi normalno i tako u krug i ne mogu da muresim problem nikako,a sve sam kombinacije probao,samo jos nisam menjao prekidac,ali ne sumnjam u njega.!? Quote Share this post Link to post Share on other sites
oktopod 283 Posted February 13, 2011 Kod mene tako počne da zeza desni, pa levi...ali nije problem sam motor sigurno, kad ne radi ne dobija struju...a kad sam zamenio pločicu praktično sam zamenio i oba prekidača, jer to su mikroprekidači na samoj ploči, ne može da se menja tek tako a i nema neke potrebe, očiste se kontakti eventualno... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Branko 23 1 Posted February 13, 2011 Znam u detalje kako je na puntu 2,jbga,a jel jos nisi resio problem? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Chika Kure 6 Posted February 18, 2011 Razvalio sam komplet auto da rešim jbni prozor.Iza centralne konzole kod mene nije centralna jedinica za prozoreSutra slike i detalji Quote Share this post Link to post Share on other sites
Chika Kure 6 Posted February 19, 2011 (edited) Sve vreme je bio problem na konektoru na šampanoj ploči prekidačaOčišćeni kontakti na konektoru mehanički i sve ok (osim zupčenja motora)Definitivno kod mene nema nikakve cenralne jedinice za prozoreIza centralne konzole u kabini je jedinica za Airbag-oveZnači obratite pažnju na kontakte na štampanij pločiKontakti na konektoru (muški-ženski) na štamp. pločiKontakti na konektoru na vratimaRele u osiguračkoj kutijiKontakti na motoruZa sve gore navedeno je potrbno manje od 2 sata da se pregleda i reši problemNisam nista slikao....sorryIzvinjavam se na korišćenju tudje slike Onaj konektor što se slabije vidina slici Hvala svima na utrošenom vremenu za rešavanje prozor problema Edited February 19, 2011 by Čika Kure Quote Share this post Link to post Share on other sites
