milan-jtd

Ni meni nije bilo najjasnije kada sam zvao majstora da pitam za cenu, bio smehotresan razgovor Posto punjenje klime, kaze 2500, rekoh skroz je prazna, skidani hladnjaci, on kaze e onda je 2500, rekoh a jos i dezinfekcija, a on kaze e u tom slucaju sve skupa 2500 din! (za moj auto naravno) I upravo je i bilo kao sto @OMP kaze. Nakacio covek masinu, vakumirao, pogledao nalepnicu, ucukao nesto po masini, napunio i posle ubacio onu spravu za ozon i naplatio 2500 din.

Imao sam peh, lupio auto i skidan je hladnjak, pri tome ispuštena klima. Sve spakovano i već pominjani Zoki u Vinogradskoj ulici mi napunio skroz prazan sistem, odradio dezinfekciju nekim ozonom, za 2500 din. Izgubio se onaj težak vazduh kada se isključi klima, a hladi bez greške! Od mene opet preporuka za Zokija.

A ovo ni opel ne zasluzuje!!!

Da je znao pravo znacenje, tek tada ne bi slikao!

Za vikend je postavljeno nešto novo, isto kao i kod skole iznad sumarskog faksa, u Kneza Viseslava. Živim na brdu i primetio sam ih za vikend, nisu bile pre. Ove kod sumarskog sam video jutros prvi put.

Ja se cudio dok sam pravio te grafikone... Ali dobro, kada se poslusa objasnjenje onda dobija malo smisla

Caletov ujak bio instruktor i obucavao mog matorog, u sred Beograda mu samo skloni retrovizor i pita koji mu je auto iza, ako matori ne zna ide prevozom do stana! Ta tradicija se nastavila i na sledecu generaciju! Samo sto sada ima mnooogo vise vozila u saobracaju pa je meni teze Vrlo korisna navika, u gradu malo teze ali na autoputu uvek znam sta se desava iza.

Pa pratio sam malo Tokio i nije ga bilo, izgleda da se nije kvalifikovao, a to jutro je zurio da uradi PCR zbog kvalifikacija, tako mi je rekao.... Ali da ne sirim off...

Ali si zavrsio posao... a ja izduvao... Jos da stvar bude lepsa, klinac je nas olimpijac u rvanju, rekoh mu tada da ne mogu ko covek ni da se brecam, oce me baci na krov cas posla! Salu na stranu, razmisljam o kamerici od tada, korisno je imati je. Imao sam nekoliko tesnih situacija od tada, ali bez kontakta i naravno tudja krivica uvek.

Ja sam tako pre godinu dana ispao magarac, klinac me isekao iz srednje trake kod sajma i navukao na ivicnjak, moja oba tocka dobila udarac, jedan o ivicnjak drugi o njegov BMW! Epilog, dogovorili smo se na licu mesta jer je na prvi pogled delovala mala steta, da kazem povrsinski felna, i malo peglanja vrata i krila. Ja u ekstremnoj zurbi sa suprugom u poodmakloj trudnoci u kolima i rekoh da ne zatezem, ajde sredice on stetu o svom trosku. Napravila se guzva i kolaps u roku od odmah! Sajam u pola 9 ujutro pravac ka gradu. Kada sam krenuo vidim volan malo stoji ukoso... cudni zvuci hujanja... javio sam mu i onda je pocelo vredjanje mene i kojekakav recnik na koji ja nisam navikao i pozeleo sam mu svu srecu u zivotu i sam popravljao. Lim nisam popravio, samo malo ispolirao i to nije strasno, na felni se skoro i ne vidi... Ali... zamenio sam lezaj tocka, zamenio sam i homokineticki zglob, i na kraju sam promenio celu desnu poluosovinu i nekoliko puta reglirao trap! Tek tada sam izgubio vibracije i kojekakve zvukove! Inace za skoro 20 godina vozackog staza to mi je bio prvi kontakt sa drugim automobilom, i to ne mojom krivicom, i ispao sam naivni magarac, to mi je skola da sako se ponovo desi, odmah bez pogovora i dogovora policija... Tako da @Woodoo iskusno reagovao

Au, ja i zboravio na tu situaciju! Tada su bile one silne poplave, uzasno mnogo kise i secam se da je voda toliko prodrla da je prespojila oborena svetla. Sama se upalila! I onda sam konacno oterao u glass servis i to je bilo reseno, Odlepili soferku, ocistili i ponovo zalepili, mislim da je ceh bio oko 5000 din. Inace pamtim to jer, isterao sam auto iz glass servisa i rekoh da ga ponovim odmah novim brisacima, i dok sam menjao brisac, zakacim i oborim dignutu polugu BEZ brisaca i razbijem soferku!!! Ej razbijem soferku kojoj jos stoje trake za fiksiranje lepka!!! I tako sam prodao auto...

Kada smo bili klinci, isli smo na more u fici, matorci i mi klinci pozadi, i nista nam nije falilo!

On je kapija pre ovog majstora, pa se ode iza kuce, gd eje ona mecka na slici. 064 11 71 102 Bio sam nekada davno kod Nikole na Altini, menjao presostat, nesto budzio i mrsio ali nije bilo to to, uvek je klima radila neko vreme pa stane. Zoki otkrio lose aluminijumsko crevo, isekao, pokrivio, zavario, i od tada je klima radila stalno i bez greske. Na Merivi mi je zamenio kvacilo klime, proverio sve ostalo i ustanovio da je samo kvacilo riknulo. To je bilo pre 4 godine i klima i dan danas radi istim intenzitetom. Pri tom ja sam mu ostavio auto, on me svojim autom dovezao na posao, nekeko je skroz drugarski odnos, ko da se znamo 100 god! Edit: Omasio sam majstora sa Altine, pisao Dule a mislio na Nikolu, sada pise ispravno Prelistao sam starije poruke, pominjao sam ja i pre Zokija

Ako Vinogradarska ulica nije daleko, velika preporuka od mene za Zokija, svaki problem je resen u kratkom roku, uvek za 50 Evra ali je klima uvek bila iz prve popravljena Na puntu mi je vario cevi, pravio neke krivine i to je radilo zauvek! Ako treba imam broj.

Ne mogu da ispravim vise post, ali proverena informacija, sada je test faza, uskoro krece kaznjavanje, verovatno od avgusta. Eto tako, zivi bili

Ko prolazi pored Petosevica, Mosta Ada-Tosin bunar, neka pripazi malo na brzinu. Cuo sam da je od jutors kamera za brzinu u funkciji, snima u oba smera i tolerise se do 10 km/h, tako da lagano drugari.

Juce se desilo :))))

Auto skola

AMSS Raw

Znam, slažem se sa tobom, samo kažem da u toj situaciji uopšte nije teško biti indijanac, još ako su te školovali za indijanca... Ne branim pandura, samo ga razumem. Znam kako sam se ja osećao i šta mi je sve prošlo kroz glavu kada sam nabo kočnicu svom silinom, i kada je pojas zategao suprugu preko stomaka. A brzina je bila jutarnja kod sajma. E na to niko, ali niko nema pravo! Takve kao sto je taj na snimku, svi mi ovde prisutni psujemo u saobraćaju, on je ipak isekao drugi auto i pri tome ga udario. Kažem, bio sam u toj situaciji i znam kako sam se ja osećao. Ali ja nisam pretio motkama i ključem za točkove, a kontakt kao što vidite nije bio baš mali.

Da me ne shvatite pogrešno, ali mene je pre nekog vremena isekao klinac kod sajma, iz srednje trake bez gledanja se prestrojio u levu, udario me svojim zadnjim vratima i nabacio na ivicnjak, ujutro oko pola 9. U kolima mi je bila supruga, ušla u osmi mesec trudnoće, svašta čoveku pada na pamet i teško je suzdrzati se od incidenta. Ne opravdavam mahanje znakom i pištoljem, ali svakvih vozača ima, ne razmišljaju ko je u tim drugim kolima.

Sto je najjace, auto uopste nije pretvrd na 2,6, mislim, on je tvrd svakako, ali nije neprijatno na tom pritisku. Isprobavao sam razne kombinacije, i vratio sa na kraju na fabricku preporuku. Na 2.4 vec primetim na oko da je kao malo legla guma, i kontam da ce brze da se potrose. Na 2,2 u voznji osetno "zvace" u krivinama i na motanju. Jedino sto znam da je dosta tezak, skoro 1,5t

Ako se ne ljutite, evo link do emisije na vremenu 24:28 se jasno vidi koliko je felna blizu asfalta Inace, meni na Merivi je fabricka dimenzija 185 60 15 i pritisak po uputstvu 2.6 prednje i 2.4 zadnje. Deluje mi previse, ali zapravo nije, oseti se razlika kada su malo mekanije, logicno, mnogo je tezi na volanu kada je pritisak ispod 2.2 za prednje. Ja ga pumpam po knjizici, a vulkanizeri se krste i gledaju me bledo, ni jedan nikada nija napumpao na vise od 2.2, iako im kazem da gruvaju 2.6.

Prepricava crnogorac unuku kako je preziveo logor pa veli: Mog'o si da biras, il' da te siluju, il da te streljaju! Pita unuk; A sta si ti đedo izabrao? A mene su streljaaaliiii!

Bitna ti je ista rezolucija i isti framerate. Nekako se namece GoPro ili neki fotoaparat (oni odlicno rade video sada)