Jump to content
Goran

Nikola031

Members
  • Content Count

    604
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Nikola031

  1. Upravo platio Visa karticom na NIS u KG bez problema.
  2. Pa morace suspleh da leti napolje verovatno, jer sam ga sa Apex oprugama redovno kacio na kolotrazima, ivicnjacima i slicno
  3. Cestitke, da sluzi jos bolje nego z10
  4. Cestitke na kupovini, da se vozite u zdravlju i veselju!
  5. Slazem se sa kolegama. Kod MA motora je najbitniji faktor srece jer se meni desilo da je auto najnormalnije radio, i iz cista mira upalio gresku i krenuo da radi na tri cilindra. Sada imam poslednju reviziju MA jedinice koliko znam (iz 2018.) i radi bez problema da kucnem u drvo, ali opet sam bio svedok kada su kod Brane doterali 500x kome je crkao Multiair. Generalno kod Eva je najveci problem sto kod jacih motora ne postoji neki koji nema neke vece probleme bilo da je benzinac ili dizelas, a 1.2 8v i 1.4 8v su dosta slabiji po performansama.
  6. Opruge jos cekaju na ugradnju jer ne stizem da odem po njih U medjuvremenu uradjen mali servis, zamenjene svecice i zadnje plocice. Malo sam promenio ulje pa umesto Shella sam ovaj put sipao Castrol Edge 5w40, pa cemo videti kako ce se pokazati.
  7. Ja sam uzeo Kayaba zadnje opruge privremeno kada mi je pukla zadnja opruga na Puntu, cini mi se da su bile oko 4000. Uzete privremeno ali se vozaju vec jedno 2 meseca, dok ne pokupim Eibach od zeta
  8. Prema onom sto sam trazio, za benzince idu Eibach E10-30-010-01-22 i te sam porucio. Meni su na autu vec bile (i dalje su napred) Apex opruge koje su bile oko -20mm, ali nisam nigde u SRB uspeo da nadjem te opruge, tako da sam porucio sve cetiri Eibach. @horvat nazalost nisam merio visinu dok su bile Apex opruge, ali probacu da nadjem nekog benzinca sa fabrickim oprugama pa da izmerim.
  9. Videh da nisam pisao - trap kapitulirao posle borbe sa kragujevackim ulicama, zadnja desna opruga pukla na pola. Posto su na autu Apex opruge koje nisam nigde mogao da nadjem, privremeno stavljene zadnje opruge fabricke visine, a u medjuvremenu porucene sve 4 Eibach Pro Kit. Fabricka visina pozadi a napred Apex opruge:
  10. Prema onome sto sam cuo taj nulti kec (crveni na slikama) je rebrendiran u Kragujevac - Kilimandzaro keca i cak je bio u emisiji SAT kao takav pre par godina. Sto se ostalih modela sa slike nije mi poznato gde su zavrsili, iako sam pokusavao da nadjem vezu u Fiatu pre desetak godina da ih pogledam ali nisam uspeo nista da uradim. Generalno, taj odnos prema nekim specijalnim verzijama automobila u Zastavi je pokazatelj odnosa prema tehnickom nasledju. Poslednji Yugo i Z101 su prodati regularno kao i sva druga kola, Koral In GTI (1.6 Pezoov motor iz Floride) je prepravljen u 1.1 i prodat, Floride 1.4 HDI regularno prodate i vozene (vidjao sam dugo vremena jednu u KG), Yugo Elektra prepravljen u benzinca i prodat (vozi se i dalje po KG, cesto ga vidjam), Yugici i Floride sa Toyota motorom su isto prodate preko nekih kanala, dok su neki prototipovi ostali na klocnama da trunu (Florida sedan).
  11. Ni na jednom Puntu sa prednjim elektropodizacima (a da su pozadi kurble) nisam video da se suvozacev prozor podize automatski. Ne znam kako je na onim sa sva 4 podizaca jer ih nisam nikad video uzivo.
  12. Na zalost kod Eva ne postoji t-jet, tako da bi bio osudjen na MultiAir kod bilo kog jaceg motora (105 i vise KS).
  13. Ja vec tri godine radim produzetak registracije u Kragujevcu i uzimam nalepnicu tamo a UE tablice su mi na kolima. Plus na sve to, tehnicki je 2600
  14. Odlican, da sluzi i da se vozis u zdravlju i veselju! Ako se ne varam ova boja je ista kao na mom Puntu, tj. 760/A ili Bianco Radioso kako su je Zabari krstili.
  15. Iskreno se i ja nadam da je to uzrok problema. Od kako je zamenjena jedinica mali servis radim na 10 hiljada, pa cemo videti.
  16. Da li je prvi put 180k ne znam, ali znam da je treca multiair jedinica (i nadam se poslednja)
  17. @stex_pb imas li Windows dugme na volanu? Trebalo bi da Blue&Me funkcionise na isti nacin i na GP i na Evu.
  18. Sipah juce gorivo na Nestru u Visegradu, benzin je 2.63KM (~159 din) a dizel 2.59KM (~157 din).
  19. Ovo je poslednja serija od 10 automatika. Retka zverka

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...