vujasin
-
Content Count
325 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by vujasin
-
-
-
Na mjenjacu c635 6 brzina se čuje neko lagano zujanje. I cuje se samo u 5. i 6. brzini i to samo pri laganom jednolikom kruzanju, cim se oduzme ili doda gas zvuk prestaje. Nekako ne vjerujem da je lezaj, jeli se to zupcanici cuju ili nesto drugo?
-
2 hours ago, MiloshBg said:Koji motor je u Freemontu? Kako se ponasa u svakodnevnoj voznji, udobnost, karakteristike, potrosnja?
Motor je 2.0mjet 170ks manualan mjenjac. Ja vozim vecinom otvorenu cestu pa nije velika potrosnja. Oko 6.5 litara. Auto je jako udoban. Mana mu je prevelika masa od skoro 2t. Zbog toga se vozi skoro kao kamion. Nije za zustru voznju. Ne zaustavlja se bas lako iako ima vece prednje diskove. Prve serije su imali manje. Imam stila i on je kao karting naspram freemonta. Ali udobnost i prostranost je tu.
-
Imam freeomonta. Automatika nemoj nikako samo rucni mjenjac. Nazad ima 2.5 isofixa. Tj ima 5 kukuca za isofix. Jedna djecja sjedalica se moze pomjerati za pola mjesta. 3 milism da tesko stanu, mozda ako su neke manje. Ali zato imas jos 2 sjedala u gepeku. Oni nemaju isofix. Meni trebaju 2 sjedalice za blizance i oni stane. Jos jedno dijete stane između njih ili nazad na pomocnom sjedalu ali mora biti vece da ne treba autosjedalicu. Bilo bi bolje da je malo siriji pa da ima 3 odvojena sjedala i 3 isofixa,Ako te sto jos zanima samo pitaj.
-
Nemam pojma, majstor kaže da je normalno, meni isto nije normalno. Nema puno freemonta pa nemam usporediti s kojim. Za 7 dana je preventivni pregled ako negdje plin pusta.
-
Bio sam danas na servisu. Dopunjeno je plina, od 900gr bilo je oko 600g. Sad klima ledi, a na leru se isto cesto pali i gasi kompresor, majstor kaze da je to normalno jer jos nije toliko vruce pa on tako regulira temperaturu.
-
Hvala puno, otici cu do servisa.
-
Znaci upalis klimu i nakon nekog vremena na leru ne cujes skljocanje kako se ukljucuje i iskljucuje kompresor? Nisam vise pametan, neki govore da je to normalno neki da nije.
-
Jeli imas Freemont ili opcenito govoris?
-
Da li se vama kompresor klime na leru pali i gasi svakih 5-10 sekundi?
-
Na turbini za fiat 2.0mjet sam zamjenio vakuum aktuator VNTa. Sipka nema saraf za podesavanje duzine vec se rotacijom usisnog kucista podesava duzina sipke. Da li treba podesavati taj aktuator? Da li je dovoljno podesiti tako da sa vakuum pumpicom na -0.6bara dotakne granicni saraf (stop screw).?
-
On 5/23/2021 at 9:39 AM, MiloshBg said:To je slika iz Elearn-a. Tako fiat kaze.
Jeli znas mozda koje servo ulje ide u freemonta? Cini mi se da je bilo zeleno a sad majstor stavio neko crveno.
-
-
On 5/18/2021 at 8:27 PM, vujasin said:Imam prirucnik na njemacko i ne pise nista koja gradacija ulja ide u mjenjac. Vjerojatno nije predviđena zamjena nego samo kontrola.
Tu kod biraca brzina je malo masno. Jeli to na osovini biraca pusta ili na ovom kvadratnom poklopcu?
Jeli na osovini biraca postoji neka gumica ili semering? Cini mi se da bas na biracu malo slini. Gledao sam na ePeru i nisam nasao tamo nikakvu gumicu ni semering.
-
37 minutes ago, MiloshBg said:Tema je Freemont tako da je podatak za to vozilo...
Rekoh vec, pravac ovlasceni ako si vec toliko sumnjicav.
U ovlascenom rade malci na praksi, sve sto mogu volim sad napraviti. Tebi svaka cast sto si dao konkretan podatak koji na netu ne mozes naci. Imao sam eLearn za Stilo za Freemont nemam.
-
1 hour ago, MiloshBg said:Ako si sumnjicav, onda odes u ovlasceni servis i prepustis brigu njima.
Problem je sto se mogu naci razlicite informacije. Jesi ti ovo bas za freemont nasao podatak ili opcenito za c635 getribu?
-
24 minutes ago, vujasin said:Ako tako kaze bas za freemont onda je prije bilo vise ulja nego treba. Cep je na vrhu pa se lako ulije vise ulja.
U knjizici mi pise od dna rupe za ulijetanje do 4mm ispod dna rupe.
-
2 hours ago, MiloshBg said:To je slika iz Elearn-a. Tako fiat kaze.
Ako tako kaze bas za freemont onda je prije bilo vise ulja nego treba. Cep je na vrhu pa se lako ulije vise ulja.
-
1 hour ago, vagenovac said:Turbina je izuzetno pouzdana i dugotrajna ako se redovno menja ulje i ne przi hladan motor.
Skoda fabia sto je presla 1.3 miliona km sa 1.9tdi motorom je zamenila turbinu na skoro milion km, tj. 991 hiljadu km je izgurala fabricka.
Tako da dokle god da je dobra ja fabricku ne bih dirao dok lepo puni, ne trosi ulje, ne baca u safe mode itd.
Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока
Slazem se, samo ne mogu trpiti ovaj zvuk zavijanja. Uzeo novi auto a na malim okretajima zavija kao hitna pomoc. Moram nesto po tom pitanju napraviti makar novi turbo stavio.
-
On 5/19/2021 at 7:12 PM, MiloshBg said:
Ulio sam 2L. Izlio sam vise od 2L starog. E sad je li ovo sigruan podatak da ide 1.7L?
Ima gornji cep dosta visoko, ne znam da li treba do njega uliti. Stalo bi jos nesto ulja.
-
Na Stilu turbina sigurno nije dirana jer je kod mene od 130tkm. A na Freemontu bi stavio novu samo da sam siguran da je do nje, da ne bi s drugom bilo opet isto, a i originalna turbina je uvijek bolja od druge reparirane tako da moze i gore biti.
-
Svaka cast. Najbolji post do sad. Taj 0.1mm se pod rukom ne bi smio ni osjetiti koliko je to malo. Turbina ima 240tkm sto i nije nesto puno. Na stilu original turbina ima 560tkm i jos je zdrava i ne zavija, a i ima manje lufta od ove.
-
-
Na Freemontu se cuje kako malo turbina zavija. Danas sam skinuo usisno crevo i ima cca 1mm radijalnog i 1mm aksijajnog lufta. Cini mi se da je to normalno.
Snimio sam zvuk:
https://www.dropbox.com/s/l2534s2psp653t3/20.%20svi%2021.11.mp3?dl=0
Evo zvuka
Potpuno isti zvuk ima ova alfa:
Fiat Freemont - saveti pre kupovine
in Saveti za kupovinu Fiat/Lancia/Alfa Romeo automobila
Posted
Imate li vas freemont lampicu od ulja kad date kontakt?