brdaus

evo podataka iz eper-a. Majstor mi kaze da me zeza birac brzina. Ima li ko ?

Da li neko zna u koje sve modele fiata ili alfe ili lancie je isao ovaj menjac i da li je kuciste menjaca isto kod svih modela ? Znam da je isao kod Delte 844 do 01.03.2011. godine.

Pozdrav Gorane, prijatelj ima problem sa freemontom tj sa menjacem i vucama. Radio je menjac ali nije zadovoljan kako menjac radi a i ima problem sa vucama posle tog rada. Ne zna ko je radio menjac, radjen je negde u Beogradu a montazu mu je radio lokalni mehanicar. Ima gresku P 0740 TCC out off range. Kada bi mogao da pogledas ovaj auto ili da ga posavetujes sta da radi ? Nije problem da dodjemo do tebe kada budes imao termin.

Delta 3 disel 120 ks . Juce mi se dva puta pojavila ova greska. Prvi put u voznji u koloni, a drugi put u verglanju posle stajanja od nekoliko sati. Obrisao sam je oba puta i kasnije uvece se vise nije pojavljivala. Sta je konkretno ova greska ? na netu pise svasta pa zato pitam ovde .

Drgar kupio auto, ja ga stavio na dijagnostiku Multiecuscan i dobio rezultat za boost presure 1000 a zeljeni boost je oko 300. Sta bi to moglo biti ? Vizuelno sve ok. ne duva i ne sisti.

Jeste tema stara ali sam se sada susreo sa tim problemom pa da napisem koju. Elem, cena dizni za oznaku 351 je 66780 dinara po komadu, tako da cena koja se ovde spominje, od 150 e po komadu, nesto mi ne stima. Koliko ja znam, a znam podosta o fiat motorima, do +-2 se dizne ne diraju niti se menjaju, vec uzroke loseg rada treba traziti na drugom mestu. Po mom saznanju, a tudjim iskustvom, problem sa losijim radom motora moze se resiti sa dvotaktolom, onim starim, ne crvenim, koji se pomesa sa 5 litara disela, sipa u rezervoar i tako vozi. Dvotaktol procisti, a ne unistava nista, kompletan sistem za ubrizgavanja goriva.

Kompresor auto kuca radi pregled vozila pre kupovine i mislim da je cena oko 50ak ojra. Vozilo pregleda mehanicar, limar i elektronicar. E sad je problem sa prodavcima jer nikada nece da pristanu da oni odvezu vozilo tamo, nego ti moras da ga stavis na slep i odvezes, pod uslovom da prodavac dozvoli tako nesto. A ako nece da dozvoli, ti ga i otpisi i trazi negde na drugom mestu.

Hvala svima koji su dali kakav takav odgovor. Al mislim da sam bio jako precizan sa pitanjem : iskustva vlasnika koji su odradili chip na delti 3 sa 120 ks. Ili mitu. To je isti motor, samo sto alfa ima modove pa u sport modu i lici na nesto. Moja iskustva sa chipovanjem 1.9 i 2.4 motora su odlicna i sve je radjeno kod novaspeeda i ranije kod Aleta. Ta tema mi je poznata ali mi je nopoznat 1.6 motor i chip. Znam i koliko kosta i kakvi su dobici ali bih hteo da cujem iskustva vlasnika tj. da li ima svrhu to raditi ? Zato sam i temu stavio u odeljak Lancia a ne ovde.

Postovane kolege, zamolio bih vas koji ste ovo uradili na svojim automobilima za utiske kao i za podatke ako ih imate. Ime ili ime radionice koja vem je tjunirala auto je veoma pozeljno. Nije mi potrebno misljenje o tjuningu vec iskustva onih koji su to vec uradili. Nuova Delta 1.6 MJet 120

Koliko ja znam, odgovaraju i sa fiat stila, te mislim da ce svakako odgovarati. Deo sa oem brojem koji ti imas je zamenjen 10.2008. sa delom sa brojem 77365916 pa potrazi na netu. Ovo su podaci iz epera.

Po licnom, a po iskustvu i ovde na forumu, motorcici ne crkavaju skoro nikada ali zato crkavaju plastike u prenosnom mehanizmu. Ja imam polovan , ispravan, motorcic za desnu stranu. Nisam znao kad sam kupovao da se to tako kupuje, a trebao mi je za levu stranu, za koji se ispostavilo da je ispravan, a da je plastika pukla. Moze da se resi smerom okretanja ali je to vec budzevina. Takodje imam i komplet plastika za prenosni mehanizam, pa ako mogu da pomognem ...

Verovatno i teorijski moze, ali ja to nisam uradi jer mi motorcic nije ni crko. Samo plastika. Probali, videli da to ne ide, i ostavili originalni motorcic. Iskoristili samo plastiku.

Vrlo verovatno da ti motorcic nije crko vec samo plastika, koju imam novu. Najveci problem je aluminijumska ploca koja blokira pristup svim motorcicima, a ima ih 3 kom. Tu plocu majstor mora da prosece kako bi dosao do motorcica. Za tu operaciju ne mora da se skida tabla, vec samo plastike desno od papuce gasa. Motcic ako je crkao, sto je malo verovatno, mora da bude levi jer im nije isti smer okretanja. Javi se za plastike kad budes rasturio. Motorcice nemam. Mogu sa stila ali moraju da budu za tu stranu. Ja imam visak za desnu, jer nisam znao za ove zajebancije.

Postovani, da li delta III reprodukuje mp3 fajlove a ako da kako narezati disk da radi ? Probao sam sa brzinom rezanja od 4x i nece da ih cita. Verbatim diskovi. Cita normalne muzicke diskove.

Da li neko zna nekog ko ugradjuje multimedije 1 ili 2 DIN u Deltu, kljuc u ruke, 7 ili 8 incha, sa rikverc kamerom. Komande na volanu mi nisu prioritet ali bi moglo i to. Moze ovde a moze i na pp.

Kupljeno. Poslaces mi posle utorka. Nisam u Srbiji do tada.

Evo OEM brojeva plastika : 46723463 samo plastika za motorce, 46723464 delimican komplet plastika, 77364376 komplet plastika. Najvise se isplati kupiti komplet jer je na ebay 23 e a samo jedna plastika je 19e.

Skoro nikakva. Mora da se sece. Ili tabla napolje. Nije lak posao, mnogo muke ni oko cega. Moraju da se imaju debeli zivci i bijaks alat za secenje aluminijuma. Mozda mozemo plastike, a ima ih 4 kom iste da narucimo kod nekoga ko ima dobar stampac, da nam to napravi jer je ocigledno da ce za tim uvek biti potrebe. Ima jedan prodavac polovnih delova u selu Bukovik kod Arandjelovca koji ima more motorcica po ceni od 1500 din po kom. Ako nekom bude trebalo. Napominjen ponovo, ima levi i desni i raspored pinova mora da se podudara. Njegovi motorcici su sa stila. Ne izgledaju isto ali su isti. I srafljenje je isto. Ovaj motorcic na slikama je za klapnu koja regulise levo greje/hladi. Srednji broj je fiat om.

Mogao sam da narucim kod Nikoma u Kragujevcu i kod Bogunovica. Posto ih nije bilo na stanju, nisam ni pitao za cenu. Moze da se kupi i na ebay. Sutra cu da ispisem OM brojeve za sve. Nije papir kod mene.

Ja sam problem resio tako sto sam kupio polovan motor od stila, nazalost desni, ali plastika je bila sasvim ok i nju sam stavio na svoj motor, koji naravno nije crko. Crkava samo plastika. Kod kupovine motora obratite paznju za koji stranu je motor i raspored pinova na motoru. Ili da se nabave samo plastike kod ovlascenih prodavaca, a to se ceka 15ak dana jer trenutno u Srbiji niko nema. Moze da se kupi samo jedna plastika, polu set plastika i sve plastike. Naravna svaka ima svoj OM broj.

Pozdrav Gorane, ponovo sam postao vlasnik Lancie, sada Delte iz 2009. godine. Elem, kad sam kupovao auto nisam mogao da ga bas nesto mnogo vozam, jer nije imao tablice, pa nisam primetio da vozacku stranu ne greje. Znam da je problem u motoricima klapni ili plastikama, rasturio sam sve ispod volana, motorcic vidim, ali ne mogu da mu pristupim da bih ga skinuo. Lici mi da moram da skinem onu poprecnu aluminijumski sipku koja nosi stub volana, ali je to bas podosta komplikovano. Znam da tvoji majstori ovo uspesno resavaju, ali ja sam 120 km daleko i rasturio pola auta, pa bi mi savet i neka precica dobro dosla. Naravno, ako ne budem mogao sam to da resim, dolazim do servisa da nastavimo radove.

Izgleda da ova tema ne moze da zastarii. Menii se desava iisto. Delta 2009.Levo ladno, desno toplo. Znam da je motoriic za mesanje toplo-hladno i pokazuje tu gresku, diijagnostika odradii sve testove uspesno alii nista se ne popravlja. Rasturiio sam sve sa leve strane, vidiim motoriic ali ne mogu da mu stupim da ga skiinnem jer smeta poprecna alumiiniijumska sipka koja drzii stub volana i sve ostalo. Ima lii neka caka ilii sve to mora da se skida ? Moliim vas da me ne usmeravate na fiat bravu, jeste kliima ista ali ne skida se iisto. Da lii neko iima licnog iskustva iili je gledao kad mu je majstor to radio. Citam forume, znam za Gorana ii Saleta ii Svetu alii ja sam 120 km od njih. A i dosta toga sam vec razmontirao. Slike i video su veoma dobro dosli .

Krenuh u nabavku Delte za moju kucu i u nedelju pogledah jednu koja na satu ima 155000 km a iz 2009. godine je 1.6 Mjtd. I na racunaru je kilometraza u granici od 3%. Broja zamena ulja je 8. Gledano sa MES . Gde jos, tj kod kojih modula, ima upisana kilometraza ? Privatan je prodavac, Delta dosla iz Austrije. Ima zabelezeno da je nesto upisivano na ECU na 36000 km. Molim za informacije i analizu .

Kupio bih i ja Deltu. Da li je neko gledao neku skorije, da zna da je dobra, a da je nije kupio ? I da li mozda ima forumasa koji su voljni da se rastanu sa svojim autom ?

Pa da odgovorim na postavljena pitanja . Delta mi se oduvek vise svidjala od 159ke, ali mi iskrsla kupovina 9ke. Doslo vreme da se 9ka, koju vozim 3 godine, zameni za deltu. Nju nikada nisam imao. Mislim da je delta ipak malo kvalitetnije napravljen auto od Alfe. Potrosnja goriva nije primarna stvar koja me vodi kod izbora automobila, jer da je tako vozio bih hundai i20 sa 1.0 turbo diselom. U zivotu sam imao dve Lancie, themu 2,0 turbo i Lybru 2.4 JTD. Sa obe sam se slatko navozio i nisam imao nikada probleme. A mogu da ponudim u zamenu i MiTo 1.6 jtdm sa 120 ks iz 2009. pa ako nekom teba manji auto .... Dobro bi bilo da imam jednu Alfu i jednu Lanciu.