Dule 021

Rucica tj.kvaka se nalazi na jednoj osovini koja je sa spoljne strane i zato je ne vidis iznutra.Ja sam resio problem bez ikakvog skidanja tako sto sam naprskao WD40 po toj osovini i pritom pomerao non stop gore dole kvaku. Uspela je operacija i evo vec nekih mesec dana radi a napolju je minus tako da pretpostavljam da sam resio problem na duze staze.

Meni se juce desilo da je auto odjednom izgubio snagu i poceo da puca ispod haube.Ja stao ,otvorio haubu i procackao kablove na bobini i to je resilo problem. Ali je to ujedno i znak da moram da ih menjam kao i svecice jer to obicno treba menjati u kompletu kad se ne zna kad je sta menjano.

Meni rekli u agenciji da od 01.01.2011 skace osiguranje za 4000 din. a ako jos izlaze i nove tablice sa saobracajnom i cuvenom markicom koja se lepi na soferku onda ce nas kompletan dozivljaj kostati jos oko 7000 dinara po autu!!! Zato moram pre Nove godine da registrujem auto jer ne dam im pare dok god to mogu!!!

Ja pre neki dan skinuo samo poklopac akumulatora i zamenio sijalicu bez po muke! Doduse malo me ebuckao poklopac sijalica koji se teze vraca ali i to se iz par pokusaja uspe.

Evo kako se to radi.

Punto koji ima servo automatski ima i City mod koji ga jos olaksa. Ti telecomovi mogu i ne moraju da imaju servo a to ako ne palis auto jednostavno znas kad vidis taster City na centralnoj konzoli desno od volana-prvi taster.Ako je prazno tj.ne pise Cyti onda auto nema servo volan. To sto nije bio van uopste ne mora da znaci da liima servo volan jer evo ja sam juce kupio jednog vana koji ima ELX opremu i ima i klimu i servo i podizace,centralnu,begove,abs.

Bane ja bih pre uzeo Seicento za grad nego tako ogoljen Punto jer je jos jeftiniji za odrzavanje i ima bolji motor.Moj drugar prodaje te Seicentoe sa fabrickim plinom 2006 za 2700 eura a i sam ga vozi i ne moze da se nacudi kako auto ide i malo trosi.Kaze da mu je prosecna potrosnja oko 6l plina sto ti je malo jace od 400 dinara. Sta ces jeftinije a pritom ide ko blesav -pravi mali gradski zvrk.

Ja sam problem resio tako sto sam sipao Tigar lepak,onaj zuti i tako je uhvatilo da posle par dana kad se posteno osusilo ni silom nisam uspeo da ga ponovo svucem! Nema toga sto Tigar lepak ne moze da zalepi!

Taj SAL je niskobudzetna firma i kvaliteta u njoj ima ko konja u Fići 750 LE! A u stvari -koliko para toliko i muzike i ono sto je meni u glavi je da je bolje kupiti polovno ispravno i markirano nego taj shit koji nikako ne radi! Imam pojacalo za tebe koje nije skupo a ispunjava ono sto ti treba a ima i skretnicu u sebi tako da je savrseno za takav vufer.Radi se o pojacalu Sony XM-255EX koje u bridzu daje 150W. Sasvim dovoljno za 30 eura! A imam i Spectron 4x100w ali to je pojacalo oko 400 eura a polovno oko 180.

Sto se tice kilometraze-prava je jer ako je na motornom kompjuteru pokazao malo manje od one na satu to je tacno jer nije isto a kako mi je moj majstor za satove objasnio razlika treba da bude 3%. A sto se tice auto placeva evo jedan primer gde sam pre neki dan video Stilo 2004 sa neverovatnih 34000 km a odmah sam po opremi video da ne moze nikako da bude 2004 i kad sam pogledao oznake na staklu a ono jedinice sastrugane na svim staklima!!! Znaci auto je ili 2001 ili sam pocetak 2002 godine a prodaje se kao 2004!

Evo i ja sam juce morao da zamenim mali hladnjak na svom Bravcu.Plivao mi je antifriz ispod nogu a kad sam otisao kod majstora odmah je rekao da mora nov mali hladnjak koji kosta oko 3400 din. i ruke su 2000 din. Odem ja u prodavnicu da proverim da mi nesto ne petlja sa cenama i .... hladnjak je kostao celih 1690 din. Samostalno sam ga kupio a majstor ga zamenio i sad valjda vise ne curi jer mi je bas bila poplava u autu pa dok se ne osusi necu znati sem sto mogu da vidim da li ima antifriza u posudi tj. da li smanjuje nivo.

Kad pogledas od nazad radio videces dva prikljucka u koji se ubada jedan euro konektor za struju a drugi za zvucnike.Kod tebe u ovom za zvucnike ima samo 4 zice tako da automatski se podrazumeva da imas samo dva izlaza. Naravno,postoje i sa 4 izlaza a te je i teze naci.Znam kad sam ja trazio a jedan od 5 je sa 4 izlaza.

Najjeftiniji amortizeri su u Novom Sadu kod Zdravka a on ugradjuje razne marke ali Monroe su mu bas jeftini i to sa dve ili cak tri godine garancije. Broj telefona je 021-6414-357.

Koliko se meni cini iz svih tema i postova-JTD je izgleda bolje resenje! A drugar mi je pricao da kad na stilu vidite opran motor da bezite od njega jer to znaci samo da je vlaga usla u elektroniku i da ce za koji mesec krenuti problemi. Bolje je da ga sam operes jer bar znas kako ces to uraditi i verovatno bolje zastititi kompjuter.

@Dovla A jesi ti siguran da je to 2001 godiste? JTD se pravio od 1999 godine a da je TD opstao i 2001 mi je malo nelogicno. A znas da se pre 3-4 godine masovno podmladjivalo.

Pa poenta jeste u tome da neki placevi i daju garanciju ali ne za cenu koju ljudi misle da treba da bude nego za cenu koja moze da pokrije eventualne kvarove. A to nije Yugo gde mozes pola auta da popravis za 100 eura. Evo meni je izasao auto iz carine i tada sam skontaoo da mi je motor otisao jer uljna pumpa nije radila i sta sam uradi? Punu generalnu i mislis da ce mi neko za to reci hvala a jos ne smem ni da spomenem da je radjena generalka i da auto nesme da se cepa prvih par hiljada km! Rekao sam to par ljudi posteno i samo su se okrenuli i otisli a auto kao iz salona ali desio se peh i to na malo km. Evo sad mi zasao drugi auto i menjac mu ne radi ,jednostavno zapekao od stajanja a doteran sa ispravnim menjacem! I sta sad? Moram to da napravim a to mi izbija mozda kompšletnu zaradu iz dzepa a da se radi i zaradi kao nekad onda bih se izvukao jos i sa zaradom,doduse dosta umanjenom.Zbog takvih stvari i zarade ne moze da se da garancija nego lepo odvezes auto kod majstora na pregled i das mu 2000 din za to a ako ti je zao i tih para e ond aposle razmisljaj da liih je trebalo dati kad si mogao.

@sikander Ja svoje automobile cenim po onome kako su sacuvani a ako ja na Seicentu od 2500 maltene izvlacim svoje pare onda je valjda normalno da na nekima moram i da zaradim. Pogledajte samo cenu tog auta na oglasima-2001 je oko 2500 a ja dajem 2006 sa fabrickim plinom za 2500 ili one bolje za 2700! Pitao sam jednom jednog lika sto mi je davao za extra primerak 2500 koliko bi on onda dao za 2001 god. bez plina-on mi je rekao 1200 eura!!! Eto kakvi moroni zive u ovoj drzavi! Njega ne interesuje sto je Seicento preko oko 1500 eura 2001 godiste i sto to treba dovesti i platiti carinu i porez! O no sto je najvaznije za sve kupce je da moraju malo da spuste loptu (malo vise) jer moraju da shvate da koliko daju toliko i dobiju. Prica da bi kupili auto sa pravom kilometrazom pije vode samo u 5% slucajeva jer kad bi vam "posten" trgovac rekao da auto ima 300k km vi taj auto ne bi ni pogledali a ovako sa 150k km vam prosto odgovarai racunate da mora preci bar jos 100k km a to je vasih 10 godina voznje a dotle cete ga i prodati. Da samo znate koliko ja znam ljudi koji voze auto godinama i kad dodje vreme za prodaju pitaju mene da im dam broj od majstora za kilometrazu. Znaci samo su trgovci prevaranti??? Ja sam za svojih 7 godina i oko 800 auta dosad naisao na 3-4 primerka u prvoj boji i zato imam smelosti da kazem ljudima da ako nadju auto u prvoj boji za 3 meseca mogu da dodju po gratis auto od mene. Vecina mladih automobila koji su se uvozili su bili na lizingu i automatski to znaci da su i kasko osigurani a samim tim za svaku ogrebotinu terani na farbanje.Uopste ne mora da znaci da ako su farbani bili i lupani a to treba da vam dokaze majstor kod kog cete odvesti auto na predgled. 99% kupaca gleda samo da prodje dobro a ja sam lik koji je svoja zadnja dva Punta kupio na pijaci i na auto placu i koji nije gledao u cenu-a zato sam i pukao na njima kad sam ih prodavao a li ja i nisam uzeo ta kola da bih na njima zaradio nego da se vozam u necem sto se meni svidja-e kad bi svi ovako gledali na automobile onda bi dobijali mnogo kvalitetnija vozila a ne ove izvozane u koje treba ulagati. Ulaganje je normalno jer kupujete polovan auto i placate ga visestruko manje od cene novog ali neki ljudi to ne shvataju pa misle da ako su kupili auto da su sad mirni. Pogledajte samo sta je meni lik doneo da potpisem za jednu Alfu 147 2002 god.! I jel to po vama normalno?

E sad vidis zasto je taj Punto bio bolji od onog mog! Delova gde hoces a za mog na kom nista nije bilo standardno sad bi se hvatao za glavu! Jedino sad da lisi sredio felnu i koliko? Ima kod nas u NS majstor koji sve to lepo izvari i sredi.Srdanov-servis za alu felne.

Sta vam je ljudi? Za 3900 je sigurno presao 102k km! A da je presao 50k km onda bi sigurno bio bar 100 eura skuplji!

Ma to su sve trgovacke patke ne bili neko nekog z...... Po toj logici ni Toyotu ne treba vise kupovati jer je X ljudi zaginulo zbog greske. A sto se mene licno tice znam pouzdano da se Suzuki Maruti koji je auto iz Indije i dan danas vozi a neki primerci imaju i po 20 godina. S druge strane ja svog Seicenta ne bih dao za tog novog jer 4 cilindra su ipak 4!

Ja sam imao tu dimenziju tockova na svom Puntu i veruj mi da ce ti otpasti bubrezi kako je tvrd.Po meni je mnogo zahvalnija varijanta sa 195/50*15 jer je udobniji a i sam guma je dosta jeftinija.

Uostalom trebalo bi da sa vuferom koji kupis dobijes i nacrt kutije za koju je predvidjen. Onaj gore Sony Xplod se inace prodaje jer stoji a nema se adekvatan auto za takvo nesto.

I to nije neizvodljivo ali pod uslovom da prodam tih 9-10 auta mesecno! A uostalom da ti ulozis 50000 eura u posao koliko bi mesecno ocekivao da zaradis? Samo 5% i eto ga 2500 eura a realno tj.onako kako ja gledam na posao-realna zarada u vecini poslova treba da bude 10% a onaj ko radi za manje ubija drugima cenu zbog svoje nesposobnosti. Lako je raditi u firmi gde zaradis 300-400 eura mesecno ali nisi ni dinara ulozio a sta mislis koliko je meni trebalo vremena i rada i dva posla godinama da bih dosao do cifre koju sad imam? Tako da ne treba da budes ljubomoran nego da kazes "Svaka cast-postoji neko ko je postigao nesto postenim putem". Sad se posao trgovine kolima sveo na talase i 2-3 automobila mesecno sto je samo dosta da se zivi a ne i ustedi.Opet -svaka cast pojedincima. Danas me je zvao drugar kome sam prodao pre 6 godina jedan auto i koji ga je svo vreme besprekorno sluzio i sad hoce samo od mene da kupi auto! To samo govori o tome koliku odgovornost ima jedan trgovac jer mora da usreci svakog za njegov novac a ni sam ne moze da zna sta se krije u jednom polovnom autu.Naravno ima i onih koji znaju sta imaju pa gledaju da se rese po bilo koju cenu takvog auta i to neopravdavam jer ga uvale a posle se prave grbavi. Problem je ispostovati dobar auto sa danasnjim cenama koje po narodu treba da budu iste i za krs kao i za dobar auto. Ja bih najsrecniji bio kad bih imao kupce koji ne gledaju u koju stotku da bi dobili dobar ili makar bolji auto ali..... Imam Seicento za 2500 i nudiim mnogo sacuvaniji i utegnutiji za 2700 i sta mislite jel neko za poslednjih mesec dana hteo da da tih smesnih 200 eura vise za bolji primerak? Niko! I svi hoce bolji primerak ali po ceni losijeg! Pitam se samo koliko onda po njima vredi losiji? To je moj trenutni problem jer imam 8 komada Seicenata!

Na vase komentare mogu samo slatko da se nasmejem!!! :rofl: Pa ja evo imam auto iz Nemacke sa starim brifom gde pise da ga je jedan vlasnik vozio,originalnu servisnu knjizicu,auto kupljen u salonu a ne od preprodavaca i sta mislite kako nasi debilni slepci kupci reaguju na to i na cuvenu izreku"Za dobar auto treba uveka dati vise para" ili " Automobili iz Nemacke su najbolji i vredi ih platiti vise"? Nikako jer mi porede cenu sa nekim krsem iz Italije koji je otkinuio preko 300k km i kazu"Ima jeftinije" To je problematika svih vas kupaca koji pametujete kako hocete originalnu kilometrazu i sve ostalo a kad bi vam to samo neko rekao ne biste ni pogledali auto jer svi hocete kola sa 50k km al da kosta kao onaj sa 300k km.Ili ne daj Boze jos i da je farban-to se podrazumeva da je odmah bio na krovu u najmanju ruku! Ja sam svim svojim kupcima koji traze auto u prvoj boji rekao da ako ga nadju za tri meseca da ce dobiti jedan auto od mene -gratis. Shvatite da takav auto za ove pare sigurno ne postoji tj. postoji ali ko bi od vas dao 1000 eura vise za takav auto? NIKO! Garantujem sa svih svojih 6 -7 godina iskustva i preko 800 prodatih automobila. Pa ja sam ljudima davao i garanciju od 6 meseci na auto al za 1000 eura vise i mislite da je i jedan pomislio da da tu sumu! A to sam i nudio kad su me pitali na sta dajem garanciju. A kako da je dam kad po autu u proseku zaradim 300-400 eura a znate i sami posto su pojedini delovi poput plivajuceg zamajca ili protokomera ili citi serva.... Da zakljucim-U Srbiji postoji mozda 1% ljudi koji bi da livise para za dobar auto a svi ostali se grbave nebili dobro prosli vozili se par godina i prodali auto za vece pare nego sto su ga platili! Tako razmisljamo i samo gledamo da dobro prodjemo a auto i nije toliko vazan a posle su preprodavci i trgovci krivi tj.prevaranti! Krivi ste sami sto se grbavite na ceni automobila pa vam takva vozila i dovoze! Svaka cast izuzecima!

Sta mislite-jel bolje ovako nesto?