danijel55

Malo sam zbunjen i imam par pitanja.Koliko po novom je kazna na ne upaljena svetla,pojas,koriscenje telefona?

Snasao sam se,ne treba pomoc.Evo ako nekome treba zove se stranica na fejsu Angel eyes Cacak,imate tamo sta god vam treba.

Sve pohvale,auto je vrh.Ima snage,mocan na izgledu i sto je najvaznije NOV.

Da ozivim malo temu,sledece nedelju bi trebalo da legnu druga led dnevna svetla,porucena su i svetla tablice se menjaju takodje u led.Sledece na redu neke felne 16. Takodje znak ceka lepse vreme da se osvezi,ovh lepih dana nisam stizao,danas nisam hteo da rizikujem jer u uputstvu pise od 20 do 40c.

Da li ima neko da preporuci nekoga ko ugradjuje iz tih gradova i radi sa led dnevnim svetlima?

Evo najmerodavnije.obicno sipam 30l kada upali rezervorvu i sve tako.Nekad predjem ,obicno predjem od 450 do nekih 500km.

Ali dosta ima do voznje i svega.

U libri staje 4.8litra ulja. @vagenovac A da li neko zna istoriju sta je sve na njemu radjeno.Takodje imas jtd stila u Milanovcu 850000km samo turbina radjena i ostali potrosni delovi,motor nije pipan.A taj passat da je sa simens diznama bio bi na otpadu vec.

Jedan mi majstor laze da najbolje da se skinu kljesta pozadi i razrade se i rucna ce da hvata poprilicno bolje,sta vi mislite o tome?

Dosta proveravam ulje i na meracu ne trosi.Da valja da torsi torisla bi ga i nova vozila. Tj hteo sam reci da po meracu ne trosi i svako menajne ulja ispusti se preko 4.5l Ne bih vise da ovde raspravljamo o bilo cemu,otisli smo previse u off.

Ne kazem da znam,niti da sam neki profi vozac.Nemoj da te godine varaju,u Srbiji se vozi na crno i bez dozvole. Sta cu ja sa jtd na tdi tj vw forum.Mene ne zanima da hvalim jtd.Ovaj forum je za mene sasvim dovoljan.Sve sto mi treba imam ovde i hvala Bogu clanovi su uvek tu da odgovore i sto je najvaznije raspolezeni su i vole da se sale.

Naravno,ne kazem da znam sve,vec ovo govorim sto sam video i znam iz licnog iskustva.Znam da je taj tdi stariji od jtd,jer je pd motor.Dok si ziv uci se,a na ovome forumu moze se sve nauciti.Ima i mehanicara i dobrih ljudi koji su tu da pojasne ili isprave nekoga ko gresi. Samo me nervira kad neko krene pricu za tdi,krene da ga hvali,ne kazem da je los motor,al nikao da je najbolji.Al dobro to je srpski narod,po kome su italijan i bmw preskupi za odrzavanje,trap,trosi servisi skupi itd.

I tebi je u redu potrosnja od 1l ulja jos na toj kilometrazi? Pored golfa ima pezoa 307 2.0hdi 240000km presao,ni gram ulja ne trosi.Tako da pohvala za HDI motore.

Svakom drugari tdi trosi ulje.7400 golf 5 placen pre 2 gpd ma satu trenutno pravih 180000km,1.9tdi 105ks i trosi ulje.Audi a4 131ks 1-1.5l potrosnja ulja.Nek vozi ko sta hoce,samo nemojte ono vw i audi kvalitet,to samo prica onaj ko ne zna.Ako je kvalitet sto trosi ulje,enterijer se guli,e da jel se desilo fiatu kad nesto kao sto se desilo vw sa 2.0tdi.Vozim lanciu i pikam sledeci auto bravo ili delta u 2.0mjet.Zavidi od budzeta.

Ide tacno na 3600rpm sto je daleko od 4000.Samo vi vpzite tdi,zapmtite deset litra dizela pola litra ulja ahahaha.

Nine bilo ni 3500rpm.A vi inace vozite svaki dan tako ,a ovo bilo jednom .Pa zakljuci sta vise steti.

Haha,sad ce da kazu da si rekao 7-8min pa ajde,ali 10-15.Ja ne mogu da zamislim da neko na -10 krene sa dizelom odmah ali nigde ne zuri.

Ima jedan punto isto ca mjet 1.3,auto je bruka.Skoro ga je drugar uzeo,ali sa nacinom njegove voznje ono ne valja nikako.

Nema potrebe.Od zamene do zamene nema potrosnje ulja.Ovo je bilo jednom samo,ne vozim ja stalno ovako,inace bi dozvola otisla odavno ili kada bi neko izleteo vise ga ne bi bilo.Inace zimi meni auto odradi 10-15min pre nego sto bilo gde krenem,jos ga u garazi upalim i on radi.Kada sam skontao da je otisao termostat ja sam ga zamenio u roku od 2 dana.

Gledao sam ponudu.Al ne nadjoh sta meni treba.Posalji u inbox ponudu za led trake napred i te sijalice za tablicu sa otpornikom.

Sredjen termostat odavno.

Nece biti da su crne boje.Udjete lepo u google ukucate lancia lybra i izadju slike auta,ni jedan nema crne lajsne.

moralo je na hladan jer mi je pre toga termostat bio u kvaru,tj ostao otvoren,tako da nisam mogao da dobijem radnu temperaturu nikada. Ko god da vozi preko 160 ne treba ni da gleda potrosnju.

ovo nije bila trenutna vec trip.Ako ide mora da trosi.Nisam cuo jos za auto koji kada se potera do patosa trosi kao i kada se vozi normalno.

Slazem se sa @silenci.Ajde sto si ga pretovario jos pun gas sa klimom i svemu tome.I ja sam ljubitelj brze voznje,ali dizel za patos nije nikako.Drugar ga tera u patos 140-150 nas 3 u kolima ne prelaz 5.5l patrosnju.Isto punto 1.3mjet.