155 replies to this topic

[pedja.m]

pozz svima,molim vas za sve vase savete i misljenja-zelim da kupim alfu 147 1.9 jtd pa me zanima koliko je isplativa sto se tice portosnje i odrzavnja,koliko je skuplja od drugih modela iz njene klase.unapred hvala

[boleabarth]

Sve sto se tice odrzavanja , potrosnje i sl. stvari - najbolje ti je da pogledas ovde

http://www.arcs.org.rs/forum/index.php


a sto se tice isplativosti . . . alfa se kupuje srcem

[neshaoct]

Ili ovde:
http://www.alfisti.rs/forum

Uopšteno, računaj da je oko 30% skuplja za održavanje od Stila.

[yuhica]

Pozz,
sto se tice potrosnje nisam merodavan da kazem mislim da je kao i kod svih jtd motora u toj klasi 7-8l,moja je ipak benzinac.Odrzavanje,veliki servis oko 250-300 evra,prednji trap oko 200,zadnji oko 100.Inace model kao model odlican,upravljiv,lep na oko ,jos lepsi iznutra,i kao sto je gore receno Alfa se kupuje srcem .U svakom slucaju srecno sa kupovinom

[pedja.m]

ok hvala vam

[banjo1990]

Sve sto se tice odrzavanja , potrosnje i sl. stvari - najbolje ti je da pogledas ovde

http://www.arcs.org.rs/forum/index.php


a sto se tice isplativosti . . . alfa se kupuje srcem

Bas sam ja postavio neko slicno pitanje na arcs-u! Nisam bas naisao na prijateljski raspolozene forumase! Cak sta vise osetio sam poprilicnu dozu gordosti sa njihove strane i ponizenja samim tim sto vozim punta! Sticem utisak da tamo samo i jedino postoje alfe i da ne razmisljaju kroz cinjenice nego samo subjektivno!

[Bravo JTD]

Po mom mišljenju 147-ica je jedna od lepših alfica, inače ako da Bog biće mi sledeći auto. Neću da obrazlažem sa previše detalja zašto tako mislim jer bi morao da pravim poređenja a to bi rezurtiralo prepucavanje do sutra. Generalno auto izgleda prelepo i atraktivno i spolja i iznutra, bolje i od nekih novih modela te klase.
Prednosti:

• Izabrani motor JTD, proveren i dokazan kao jedan od najboljih CR motora. Održavanje kao i za svaki JTD što se tiče cena.
• Atraktivan izgled
• Odlična oprema neki modeli opremljeni kao viša klasa.
• Atraktivna cena (mislim da su kod nas najjeftinije u Evropi, kod nas samo golf 2 drži cenu)
• Odlično ponašanje u vožnji (multilink vešanje)

Mane:

• Osetljivo komplikovano vešanje ne trpi loše puteve.
• Malo prostora na zadnjoj klupi
• Teško se prodaje i dosta gubi na ceni sa godinama

Ne bih se složio da je održavanje 30% skuplje nego za Stila, možda za pojedine delove vešanja. Ostalo je uglavnom isto s' tim da za razliku od Stila nema toliko glavobolja sa elektronikom pa su bezmalo 1=1 ako poredimo li Stilo JTD <=> Alfa 147JTD.
Saveti:

• Biraj dobro održavan JTD sa što manje realnih km, mogu da izguraju milion ako se lepo održavaju.
• Proveri km u kompjuteru ne na satu (200kkm nije puno!).
• Oslušni plivajući zamajac
• Oslušni motor i turbinu
• Proveri vešanje

Bas sam ja postavio neko slicno pitanje na arcs-u! Nisam bas naisao na prijateljski raspolozene forumase! Cak sta vise osetio sam poprilicnu dozu gordosti sa njihove strane i ponizenja samim tim sto vozim punta! Sticem utisak da tamo samo i jedino postoje alfe i da ne razmisljaju kroz cinjenice nego samo subjektivno!

Dobro si prošao, mene su banovali posle 3 posta

[pedja.m]

HVALA PUNO

[Dragon]

Vecina clanova ARCS foruma nije takva, ali ima odredjeni broj kvazimoderatora koji uzivaju da drugima dele lekcije. Jbg, nemoj da te to obeshrabri.

Edited by Dragon, 07 April 2011 - 11:22.

[neshaoct]

Ne bih se složio da je održavanje 30% skuplje nego za Stila, možda za pojedine delove vešanja. Ostalo je uglavnom isto...

Okreni servise i uporedi cene.
Videćeš razliku...

[kole]

Budućim vlasnicima AR147 JTD preporučio bih da potreaže verziju 16v, pružiće im više zadovoljstva.
U AR taj motor nije tako redak kao u Stilu.

[banjo1990]

Razlika postoji, to je vise nego sigurno! Ali ja mislim da je vise psihicki problem ljudi sto se tice alfe nego realnost! Kao sto i dan danas ljudi misle da je vw svetinja tako isto misle da je alfa prezahtevna nedostiga koja nikako nije za nas!

Vremena su se promenila i po meni nije nikakav luksuz voziti npr 147! Da je los auto ne bi se tako cesto ni vidjao po ulicama!

Jednostavno, ko voli alfu ne verujem da ce ga spreciti nesto skuplji delovi u tome da je lepo i sigurno vozi. Jos ako se naleti na dobar primerak, pa ne verujem da ce joj se menjati brdo delova!

[Manfred]

zao mi je sto ne mogu da se setim da li je nidza rekao ili napisao da je njegov ortak koji vozi 156 sa jtd 115, morao da kupuje neka crevca oko motora, cena tih creva za alfu je bila 500e, a za stila drastichno manje... ne kazem da je alfa losha, ali definitivno ima razloga zasto je skuplja za odrzavanje od stila. tako mora biti.

[Dragon]

Bas bi voleo da znam koja to crevca kostaju 500 evra? Pa ko bi bio lud da vozi takav auto?
Mozda toliko kosta u Delti, tamo je protokomer za moj auto oko 400. Mada, sad se i ta politika menja.


Poenta je - ako ti se svidja 147, ne vidim razlog da je ne kupis. Ali samo pod uslovom da je ispretreses kako treba, posebno dizel. Najbolji auto iz C segmenta za te pare.

[kole]

Creva, hladnjaci i još ponešto periferije nije isto kao kod Fiata, nije ni kao kod Lancije iako su motori identični.
Održavanje jeste malo skuplje, delovi malo, ruke malo više, tome su kumovali sami vlasnici, jer su mahom Alfaši (come on to je Alfa).

Jedina moja zamerka tom autu je relativno slaba čvrstoća, loši rezultati na crash testovima (ako izuzmemo već pomenuto osetljivo vešanje, koje osim što je osetljivo pruža neverovatan osećaj simbioze podloga točkovi pa je to više + nego -).

[nidza]

zao mi je sto ne mogu da se setim da li je nidza rekao ili napisao da je njegov ortak koji vozi 156 sa jtd 115, morao da kupuje neka crevca oko motora, cena tih creva za alfu je bila 500e, a za stila drastichno manje... ne kazem da je alfa losha, ali definitivno ima razloga zasto je skuplja za odrzavanje od stila. tako mora biti.

Dobro si se setio - nema šanse da zaboravim da ga zahebavam za tu njegovu alfu i 500e za crevca oko turba i interkulera. Nije čudno da je neki auto skuplji do Stila, jer Stilo je neverovatno povoljan za održavanje - mislim da je svetski šampion u klasi. Ne znam kome se isplati da kupuje Punta sa aktuelnim cenama polovnih Stila i ciframa oko održavanja.

[Dragon]

Zamisli tek koliko su crevca za Lybru JTD. Racunam da je to luksuzniji auto od Alfe, pa je sigurno jos skuplje.

[Bravo JTD]

Zamisli tek koliko su crevca za Lybru JTD. Racunam da je to luksuzniji auto od Alfe, pa je sigurno jos skuplje.

Pa po ovoj njohovoj prici verovatno prodas Libru i kupis crevca

[Jagodinac]

Mislim da ste svi usli u jedan zacarani krug sta "sta je starije kokoska ili jaje".
Moram reci da nema pravila sta je jeftinije za odrzavanje ima masa slucajeva gde je covek kupio navodno auto koji je jevtiniji za odrzavanje a dok ga je stavio na noge kostalo ga je ko svetog petra kajgana.
Moje misljenje je da najvazniji faktor u kupovini je sreca kako ti se zalomi.Svaki auto mora da se odrzava i svi moraju proci jedno generalno sredjivanje nakon kupovine.Ja sam u moj auto ulozio 2500 eura otprilike do sada.
Kada gledate cenu delova ne smemo zaboraviti kvalitet delova moze vrlo lako desiti da su delovi za fiata jevtiniji zato sto rade sve firme koje se bave proizvodnjom delova,jer imaju interes vozi se veliki broj auta.
Dok alfa ima neki odredjeni broj vozila i ne isplati se svima da prave delove za nju.E sad tu je i pitanje kvaliteta,sto vise firmi pravi kvalitet opada jer se bore za maju cenu.
Pa se desava da delovi brze propadaju ili ti krace traju.
Hteo sam da kazem brale kupi slobodnu alfu AKO SE TEBI SVIDJA,a sto se tice odrzavanja sve je stvar srece.

Edited by Jagodinac, 09 April 2011 - 15:01.

[neshaoct]

Zamisli tek koliko su crevca za Lybru JTD. Racunam da je to luksuzniji auto od Alfe, pa je sigurno jos skuplje.

Pa po ovoj njohovoj prici verovatno prodas Libru i kupis crevca

Možda je problem u tome što misliš da svi ljudi koji su ovde pisali kako je Alfa skuplja za održavanje lažu...ne znam iz kojih razloga bi to radili.
Do pomenutih 30%...njih su mi majstori rekli, nisam ja računao pa zaključio toliko. A, ti negiraš...i misliš da je sve isto. Sa jedne strane je ono što ti misliš, sa druge strane je ono što su mi rekli ljudi koji servisiraju ove naše italijane.

Bitno je da ljudi znaju...da ne polete misleći sve je to isto, isti su im motori...