Reparirana ramena ili nova?

[somicom 0]

Da li neko ima iskustva sa repariranim ramenima za Punta II, TejovicMG je firma koja ih radi i prodaje. Mnogi kazu da su nova ramena (ili viljuske, kako ko ih zove) jako loseg kvaliteta i brzo stradaju, za razliku od ovih repariranih koje uglavnom hvale, a i jeftiniji su za oko 1000 din po komadu.

[oktopod 406]

Bilo je već priče o tome, pretraži malo, svodi se na to da su mnogi reparirali svoja čini mi se preko lika u Kragujevcu a mikisxy iz TIM servis je već razradio tu priču i kažu ljudi da su zadovoljni.

[Dovla 9]

Ja sam zamenio oba sa tim repariranim iz Kragujevca na Bravi. Levi pre 10ak hiljada, a desni pre 3-4 hiljade km. Za sada su oba u redu, videćemo dokle

[somicom 0]

Aha, pa i ja sam tako cuo pa reko samo da se uverim. A da li je praksa da se viljuske menjaju u paru kao i amortizeri ili se menja samo ona koja je losa. Meni je recimo leva losa dok je desna OK, tako kazu u servisu.

[Dovla 9]

Pa vidiš da sam ja menjao u različito vreme tj. prema potrebi. Nije obaveza niti neka preporuka da se menjaju u isto vreme... ako ti je desna ok neka je onda dok ne bude ok

[Woodoo 26901]

Menjas samo onu koja je losa, a sa dobrim repariranim neces imati problema. Bolje su nego aftermarket ponuda a visestruko jeftinije od onih iz originalnog programa.

[somicom 0]

OK. A kad su silent blokovi u pitanju, jel' tu prolaze ovi "kragujevacki" posto neko na forumu pomenu da ih isti covek radi, ili to mora u AP Sportu i sl.

[nesha79 4]

Veliki pozdrav svim forumasima,

evo vec nekolko meseci citam vase postove i zaista moam da kazem da ste me spaili nekoliko puta, nisam imao pojma koje kocnice a kupim ili kako da zamenm sijalicu u komandnoj tabli pa se lepo nakacim na forum i orocitam. I moram da kazem da sam pred majstorima ispadao pametniji, bacam im podatke o kojima nemam pojma a oni u cudu, otkud ovaj to zna

Nakon toliko vremena odlucio sam da se registrujem i da upitam za pomoc sve vas sa iskustvom oko prednjeg trapa...

Naime pe neki dan sam uspeo da sa svojim puntom ( mk2, 1.2 l6v ) upadnem u jednu od onih prelepih rupa dubine metar za cevi, i da nisu u blizini bila dva fizikalca ( koji su inace i iskopali rupu i dok sam ja upadao u istu jer sam isao u rikverc nisu se ni pomerili, nego su na kraju rekli, sa ucini brate ) da me izvuku verovtno bih i sad bio u njoj.

posle toga oteram ja auto u AP sport na Vozdovcu, podize ga onaj momak sa naocarima, valjda je to Viktor ( neko ga hvali a neko kudi, covek jeste povremeno nadrkan, ali meni izgleda da zna sta radi )i rece da prilikom pada nisam nista ostetio, ali da su mi obe viljuske za zamenu ( gurnu covek pajser i poce da ih drkeljise gore dole ).

E sad postavljam pitanje, da li zamenski deo koji u AP soprtu kosta oko 3.500 dinara ili reparacija zakoju ne znam koliko kosta i gde se radi u Beogradu i koliko je to sigurna varijanta, i da li kad se radi reparacija moze auto da se otera kod doticnih da skinu viljusku , repariraju i zamene u kratkom roku. Original ne spominjem jer kosta 8065 dinara u fiatu, mada kada bih nasao negde kataloski broj imao bi ko a mi donese iz italije.

Ujedno , pre par meseci su mi obili kola i odneli uputstvo, koje je bilo doduse na slovenackom, i sada vec mesecima jurim isto, pokusavao sam na razlicitim sajtovima, ukljucujuci i one koji su bili ispisani na forum, da li neko ima uputstvo za punta dvojku da iskopiram, vracam za dan?

Veliki pozdrav i hvala svima koji odgovore

[neshaoct 9737]

Vlasničko uputstvo za Punta mk.2b, engleski i/ili srpski jezik:

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=38861

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=44461

Ove teme nisi mogao da vidiš kao gost na Forumu, a sada nakon registracije možeš...pa si ih verovatno zbog toga propustio.

----------------------------------------------

Sa ovim repariranim ramenima...nije procedura da ti daš svoje rame i čekaš da ti ga repariraju, nego ti daš svoje, a za tvoj auto već ima spremno rame i odmah se montira. Ne postoji niko ko to radi u Beogradu, nego ih radi čovek iz Kragujevca, a servisi u Beogradu uzimaju od njega već gotova, tako da ih imaš spremna po servisima.

Koliko čujem od ljudi, imaju dobra iskustva sa njima. I na mom autu su takva.

[nesha79 4]

hvala nesho

samo mi reci ako znas cenu otprilike, ima li garancije i u kojim servisima je to najpametnije raditi

pozdrav

[neshaoct 9737]

Imaš iskustva sa servisima ovde:

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=5125

...a, mislim i da oba servisa iz Partnera Kluba stavljaju takva ramena.

Oko garancije...ne znam samo kakve garancije kada svako od nas može pogoditi u rupu i oštetiti rame...onda bi uvek mogli o trošku servisera ili prodavnica da menjamo potrošne delove na trapu ako bi postojala garancija da će trajati toliko i toliko...

Ne znam tačnu cenu, čini mi se da je za Stila negde oko 30 ili 35 eura, tako da za Punta teško da je skuplje. Okvirno, nemoj očekivati da bude nešto mnogo jeftinije nego deo u prodavnici, ali je izdržljivije...

[nesha79 4]

ok,hvala jos jednom

a u uputsvima gore nema mog puntosa 1.2 16v ali pokusacu da iskopam po forumu

[neshaoct 9737]

Evo, ovde ima i Punto 1.2 16v, 1.9 JTD, HGT verzije...

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=38861

engleski jezik.

Primetićeš da je 95% sadržaja isto jer ta vlasnička uputstva sadrže opšte stvari, jedino što ovde ima i sliku motornog prostora 1.2 16v, njegove podatke o performansama i to je otprilike to što se razlika tiče...

[nesha79 4]

^^^ pa to mi i treba, ja samod onih koji pogledaju knjgu, vide koliko mi ulja treba i koje, i odem kod majstora sa delovima.

hvala ti i za uputstvo

[neshaoct 9737]

...ja samod onih koji pogledaju knjgu, vide koliko mi ulja treba i koje...

To imaš i ovde:

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=33480

Fiat Punto

Allestimento : 1.2 16v

Motore : 188A5000

Coppa motore e filtro : Selenia 20K

Impianto raffreddamento motore : Paraflu UP - 4,2 L

Impianto freni e frizione : Tutela TOP 4 - 0,4 L

Cambio e differenziale : Tutela Car Technyx - 1,65 L

[marea 1]

Posto bi trebao raditi na prednjem trapu zamjenu dotrajalih dijelova, molim one koji su to radili ili znaju koje da odaberem od trenutnih proizvođača: DELPHI ili METTEL. Trebam mjenjati ramena, krajnice, stabilizatore i lijevi kineticki. Auto je MAREA WEEKEND 1.9JTD

[maky985 0]

Mislim da je doslo vreme da ja promenim desnu viljusku,kugla je u redu ali vec dva puta mi majstor menjao silen blok koji se naravno raspadne,juce sam menjao i raspao se nakon 15km lupa kao na takmicejnu,za ne poverovati.jedan fiatov majstor mi je jednom priliko rekao da nema vajde da se silen blok menja jer ce se odmah razbiti,iako nisam verovao dva puta mi lomi ali samo na desnoj strani a levi je fabricki i taj je dobar.Mislim da je bolje kupiti reparirana jer sam danas gledao nova,izgledaju ocajno.pozz

[Mijailović P. 3716]

Cek, cek ! Pa zar reparirana nisu isto to sto si i sam uradio?! Dakle, ako je sve ili neispravno zamenjeno uz postovanje postupka pri zameni onda svodi na isto ... Jedino da je sama viljuska dotrajala !

[maky985 0]

pa moguce da je i sama viljuska dotrajala jer ja ne vidim drugo objasnjenje za ovaj moj problem...juce predjem 15km i raspadne mi se silne blok,pa doslo mi da zapalim kola i ja sam kontao da ako je kugla dobra zamenicu silen i to je isto kao da sam kupio repariranu viljusku.sutra cu da porucim od Milutina repariranu pa cu da je namontiram i videti dalji razvoj situacije...p.s.majstor je sve po ps-u uradio,to je moj dugogodisnji majstor.

[mr.alex 2]

Desna prednja viljuska mi je za zamenu. E sad da li je bolje uzeti novu BIRTH 4700 ili naruciti od Milutina Tejovica repariranu za 2600. Da li je moguce da se na repariranu ugradjuju novi delovi a da kosta samo 2600?

[Ivan 21411]

Ja sam reparirao svoje originalne viljuske kao i obe uporne spone (stabilizatore). Prezadovoljan, definitivno bolje nego zamenske, a original je klempa (oko 120 EUR, ako me secanje ne vara). Auto je kod mene 5 godina, ramena i stabilizatori su samo jednom reparirani i odlicno se drze. Ne znam tacno koliko sam km presao, nije mi knjizica pri ruci. Vozim na 16'', znaci fabrikana, nista ekstremno.

A sto se tice reparacije, da se uradi u teflonu kosta oko 7-8 EUR. A sileni na viljusci su oko 5-6 EUR (ima ih po 2 na svakoj, cini mi se da su kod mene upravo Birth).

Tako da nemoj da te cudi cena za celu repariranu viljusku...

Edited April 20, 2012 by Ivan

[benlika 0]

ko ti je radio reparaciju tih delova ? ja sam vec menjao viljusku i delove trapa, ali zamenske ali ako krenu da znam gde da idem da radim reparaciju kao ipak trajnije rešenje

[Mijailović P. 3716]

U dilemi sam i ja sta da radim vec evo mesec-dva. Kada bih se odlucio za reparirane koja je kombinacija u pitanju?! Saljem li ja svoje viljuske ili mi salju vec reparirane. Nisam zvao pomenutog majstora vec sam evo , kao po obicaju, video temu pa da se posavetujem. Jasno je da je "malo" problem da skidam ove viljuske pa da sam neko vreme bez auta. Ako je stvarno tako dobro odradjeno, u sta ne sumnjam po vasim recima, mislim da ce prevagnuti ta opcija. Koliko sutra cu da se informisem!

[Woodoo 26901]

Milutinovu svakako.

[Mijailović P. 3716]

Evo da javim da sam zamenio viljuske na mom Stilkanu uzete kod cika Milutina! Na prvi pogled su mi se "dopale'" i za sada odlicno rade. Primetio sam da su silent-i mnogo jaci nego na ovim mojima jer su od pune gume t.j. popunjeni su po radijusu , skrozzzz. Imaju 4 ojacanja za razliku od ona 2 kod mojih. Krajevi su pristojno uradjeni i ako oni budu dobri to ce sve potrajati duze. Preporucujem!