Moj prevoz...

[Manfred 2]

a jel imash ovakvu samo kraca exp?

[Punto Abarth 18]

prica o fotografiji nastavljena u sekciji za istu.

Danas ubo xcar link - vise nego zadovoljan.

Sad razmisljam o zameni zvucnika, pa ako neko ima da preporuci neke, rad sam ga poslusati. Ne bih uzimao neke ne znam kako besne, jer realno, slabo bih primetio neku preteranu razliku u odnosu na neke normalne, prvenstveno zbog radija i samog mp3-a ...

Dakle, moj plan za muziku je sledeci:

xcar link je tu,

menjacu zvucnike napred i nazad,

ubacio bih fabricki sub, kad bih nasao povoljno neki. Verovatno bih i u njemu odmah zamenio zvucnik.

Bilo bi fakat divno kad bih mogao naci radio koji je isao u Punta mk2b, u kombu sa volanom koji ima komande na sebi...

edit: ovaj radio i ovaj volan:

Edited August 11, 2009 by Punto Abarth

[the_reaper 2]

znam ja gde ima, ali moras da kupis ceo auto

Punto HGT 1.9 Mjet koza, digitalna klima, ovakav isti enterijer ukratko

presao 30 000, 2005god 7500E

e da, i to je jedini takav punto u srbiji (sa takvom opremom)

[Punto Abarth 18]

koje boje je taj?

nema niko da predlozi neke zvucnike?

[alumiroi 0]

Znam da si rekao da ne bi neke besne zvucnike ali bi trebalo da cujes JBL uporedo sa ostalim standardnijim markama.

JBL razvaljuje

Nazalost isto toliko su i skuplji (par 17 je oko 6-7000). Ja cekam priliku ali kad zvucnici dodju na red JBL ili nista!

[Punto Abarth 18]

pazi, rekoh da pare nisu ne znam kakav prob, ali, realno, koliku razliku bih primetio povezivanjem jbl na fabricki radio, u odnosu na nesto upola jeftinije. Mislim da ne bi bilo puno razlike, ako uopste. Mozda gresim, tho

[Manfred 2]

ne greshish... kupi bilo koje, imas pionire za nekih 2-3000 dinara koji ce ti odraditi posao

[Vukasin 0]

Mani se pajonira, pazari Alpine S, socijalniju varijantu, ili L ili E (Isto Alpine), pogledaj takodje Hertz i ako planiras pojacalo ubuduce za sisteme, baci oko na Alpine R ili neki JBL ili pak Boston Acustics

[Punto Abarth 18]

^^^Poslusao bih te, ali niko mi nije nista rekao o ovim konvertorima vise gore sa strane, tako da je sad pojacalo ostalo u drugom planu. Radio se nece menjati, 100%, ma koliko weak link bio.

[Manfred 2]

aj realno Vule, koju ce razliku osetiti izmedju svega toga na fabrichkom tandrkalu?

aj da je fabricki bose, pa da bira zvucnike..

[nidza 622]

Fabrička trndrkala su u principu okej uglavnom, najčešće su sami zvučnici jako loši.

Magnati su vrlo dobri za pare koje koštaju.

[Punto Abarth 18]

[Punto Abarth 18]

Upao novi Bosch S4 42Ah 390A. Prethodni star 3,5 godina radi i dalje na pola kljuca, al' reko', bolje da se ne za*ebavam sa servom...

Uskoro ce upasti jos nesto sa sporting-a. Samo da se ne ureknem sa najavljivanjem...

Edited October 26, 2009 by Punto Abarth

[Punto Abarth 18]

Dosao konacno teget sporting enterijer. Da sam hteo crni, uvaljao bih ga jos pre dve nedelje, ovako, cekam da se razbije malo ova salaukovina, pa da prebacujem i perem...

Pukla mi *ebena prednja zakacka na kucistu filtera vazduha, ona na koju ide ono govance sa federcicem. Popizd'o sam danas kad sam vid'o. I glupi ventilator hladnjaka vec toliko baca da ga moram menjati. Sreca pa nije leto, ne ukljucuje se... I brisaci su poceli da mi prekidaju.

Jedino sto sam konacno sredio selnu i crevo hladnjaka da nigde ne curi.

[Punto Abarth 18]

ispaljen za sporting enterijer najstrasnije, danas promenjene plocice. Nakon 3,5 godine od uvoza, i 50 000, jos sam mogao da ih lizem 5 - 10 000. Al aj kao, kad sam vec u servisu. Pakne nisu menjanje, i nece jos dugo.

edit: e, da. Nije napisano u temi: posto je stari poceo da benavi, ubacen je drugi amblender, i sada brisaci sljakaju kako treba.

Edited December 28, 2009 by Punto Abarth

[Manfred 2]

al ti to cinculirash, ja sam tu kilometrazu presao za godinu ipo

[Punto Abarth 18]

Pokupih jutros krater, ni jupiter ga se ne bi postideo.

Guma se smorila u roku od odma', laganica sam isao, pa nije bilo gorih posledica.

Sacekao policaj, dunuo nulu, napisao izjavu, pa cemo sad da vidimo sta i kako.

2 Hitrisa sa montazom cca 9 000, a moje 2 lepe Jokohamice odose u vecna lovista...

[Punto Abarth 18]

Zavod za izgradnju grada će da plati ove gume, i proveru trapa, a danas smo produžili registraciju...

15 000, sa zelenim kartonom

6% razlike na prednjim kočnicama, 1 % na zadnjim

za ksenone niko ništa nije ni pitao (kao ni prošle godine), ove godine me nisu cimali ni za nalepnicu na zadnjem staklu...

130031 km, interesantan broj Primetio sam da svake godine zapisuju kilometražu (ovo mi je 5-a registracija kod njih), pa ih priupitam gde to skladište... Kažu u kompujter, njihovu arhivu, sa svim ostalim podacima. Rekoh, super, kad ga budem prodavao, imam na šta da se pozovem, kad mi ljudi ne budu verovali za kilometražu...

[Punto Abarth 18]

134740

set kvacila Valeo

kaisevi i spaner

oboje prethodni put menjano na 81411 km

sredjeno tresenje ventilatora.

Prosecna potrosnja prethodnih 4000 km -> 6 l / 100 km

izuzev skripave papucice kvacila i zadnjih tapacirunga, mogu samo da kucnem u drvo

[Punto Abarth 18]

158000.

25000 za dve godine. Kriza bato...

[Dr. Tuborg 37]

Opusteno,mislim da sam ja rekorder. Ima tacno 4 meseca da sam uzeo punta a presao sam za to vreme 997Km. Nije zbog krize nego sve mi je blizu pa kola malo vozim. Inace rekord mi je 4000Km za godinu dana,doduse sa mazdom ali nema veze. Kad bude kinte prelazices 25000 za godinu dana.

[SikterBre 31]

Ja sam kada sam uzeo moj prelazio po 3.000 mesečno, ali prvih 3-4 meseca, posle sve nešto više od 1.000... Obavezno ću da ti maznem ovaj patent za retrovizore

[Punto Abarth 18]

Hehehe

[nebojsa01 0]

....da se prikljucim ...ja sam za 6.5 godina sa puntom presao 78 000. To je ja mislim neki normalan prosek.

[Punto Abarth 18]

ja sam ga u aprilu 2006 uvezao sa 73 000, evo ga sad na 158 000. 85 000 za manje od 6, 5 godina, to je to otpr.