Slavko Krajčik

Moze da te kazni, ako samo nocu (kad nema magle) imas ukljucene maglenke.

Ovako treba diode postaviti za svaka vrata (i gepek) da ne bi brljavio bord komp. Alarm ima opciju, ako se slucajno pritisne dugme za otkljucavanje (iskljuci se alarm) a ne udete u auto, alarm se automatski ukljucuje i naravno zakljuca auto. Kad se spoji na svetlo kabine alarm smatra da ste usli u auto i onda nemate automatsko zakljucavanje.

At the bottom of the fuse box is a 40pin connector. In this, you will find: White and green wire, this is your LOCK wire. Blue and purple wire, this is your UNLOCK wire. Also in the 40 pin connector at the bottom of the fuse box, are a pink wire, and a pink and white wire. These are for your indicators and can be connected to your RCL control box so that they flash when you lock/unlock the car. Odgovor izmenio Slavko Krajčik: 23 November 2012 - 15:01

Migavci se vezuju na kabel na levoj strani koji ide nazad na roze i roze-belu zicu. Alarm ima u sebi diode da ne bi pravilo probleme. Vezivanje signalizacije alarma na poziciju je potpuno bez veze.

Taj tvoj alarm Bear ima opciju da se aktivira samo daljinsko otkljucavanje, procitaj uputstvo. A kabel (jedna licnasta zica) se provlaci ispod plasticnih pragova sa desne strane (tamo gde idu fabricki kablovi).

Ja sam danas ugradio u Punto Classic 2 Bear daljinsko otkljucavanje (DK-LD-009-095 skakavac kljuc), 2300 din. Stavio crvenu led diode za indikaciju, spojio na migavce, cak sam ugradio motorcic u gepek da otkljucavam gepek daljinski. Sve lepo radi, ja sam zadovoljan. At the bottom of the fuse box is a 40pin connector. In this, you will find: White and green wire, this is your LOCK wire. Blue and purple wire, this is your UNLOCK wire. Also in the 40 pin connector at the bottom of the fuse box, are a pink wire, and a pink and white wire. These are for your indicators and can be connected to your RCL control box so that they flash when you lock/unlock the car.