boki01

Ma jasno je da su oni pucali na 500L, i da je tu fore radi stavljen Grande Punto, ali... Ovo je Srbija i prosečnom srbinu 500L je preskup, sa popustom, reciklažom, ovako, onako... Jasno je i da većina nas sanja Grande Punto ili Pandu, a da Fiat baš briga za tu većinu. Realno, taj Punto obzirom da je stari model i da uskoro leti iz proizvodnje, ne vredi ni euro preko 10,000 za bazni model i cena od 11550 je bruka sve jedno od kada se nalazi u zvaničnom cenovniku. Meni je jasno zašto se 500L gura u toj "reciklaža akciji" kao domaći auto, za opstanak Fiata u Srbiji, a da li je Fiatu jasno da je 500L za većinu srba nedostižan san?

Baš sam hteo da kažem, da je radio prodat

Pravimo popust: 1200 din

Zaboravio sam da napomenem, radio ima standardan euro konektor.

Blaupunkt radio kasetofon, dobijen nov uz auto. Radio je par meseci i onda je zamenjen novim mp3 radiom. Izuzetno očuvan, bukvalno kao nov. Ubačen u auto samo za slikanje i da proverim jel sve uredu. Radi besprekorno i radio i kasetofon, potenciometar za pojačavanje i utišavanje radi precizno, ne preskače i ne šušti. Sva 4 izlaza za zvučnike su ispravni Ovaj Blaupunkt je idealan za one koji u kolima slušaju samo radio. Jeftino i kvalitetno rešenje, mnogo bolje od novih Kineskih skalamerija koje se prodaju za veće pare. Na stranu da "kasetofone" više ni lopovi ne kradu Kupcu uz radio gratis i jedna Cecina kaseta Cena 1400 din. Kontakt: 063/397-887 ili pp

Hvala na brzom odgovoru. Molim vas ako možete, proverite prvi radni dan da li je imaju na stanju i možete li je dobiti.

Vodena pumpa za Seicento 900S (899 ccm i 29 kw), 2002 godište, imate li?

Koliko ti troši Brava, jesi li vršio neka merenja, imaš li kakva zapažanja? Grad, otvoren put, prosek, oštro, lagano, bilo šta?

Seicento je prešao svega 110 000, a kvačilo je originalno i užasno podrhtava. Podrhtava već od 80 000 km, ali sad je to nepodnošljivo. Obzirom da je original trajao jedva 100 000, sumnjam da će zamensko kvačilo trajati duže. Doduše, auto su vozile žene svo vreme, ali ajde da ne budemo muški šovinisti

Šta kupiti SACHS set kvačila za Seicento ili Valeo? Sachs je 5000, a Valeo 5600. Oba seta su na popustu. Sachs je pre popusta bio 7700, a Valeo 5900. Ima li ko iskustva sa ovim setovima?

Hvala, sad mirnije spavamo kad znamo da nema zupčasti. Zanimljivo je da mu se za razliku od Zastavinog motora, lanac gotovo uopšte ne čuje. Auto smo uzeli sa 84000, a sada je negde oko 95000 na satu. Imam još jednu nedoumicu. U fabričkom uputstvu stoji da ide ulje 15W40. Ovi moji su sunuli Seleniju, sintetičko 5W40 i ja mislim da je obzirom na zastarelu konstrukciju motora to previše retko ulje. Predlažem mineralno 15W40 ili eventualno 10W40. Ima li ko kakav savet po ovom pitanju? Oktopod, to malo čudo sa 29 kw ide tako lepo da prosto ne možeš da veruješ.

U našoj porodici od nedavno živi i radi mali Seićento 900S kupljen u Delti 2002. Motor konstruktivno vodi poreklo od starog Fiata 850 s kraja 60-tih godina prošlog veka. Dobio je savremeniju glavu sa hidro podizačima i savremenu elektroniku. Zna li ko, ima li Seicento sa motorom zapremine 899 ccm i 29 KW lanac i lančanik ili se ventili pokreću preko zupčastog kaiša i španera?

Nasli smo nov ventilator sa nosačem za 5300 din, expanzioni sud za 1300 din, klinasti kaiš za 250 din, filter vazduha za 240 din i svećice NGK za 240 din po komadu

Evo kako izgleda na slici

U pitanju je Seicento 900S, kupljen 2002 u Delti. Mi smo drugi vlasnici. Imamo problem sa elektro ventilatorom hladnjaka. Zna li neko gde ima da se kupi nov ili polovan? Zna li neko odgovara li ventilator od Pande ili nekog drugog Fiata za Seicento. Gledao sam elektro motor ventilatora za Zastavu i gotovo je identičan Seicentovom, ali nam problem pravi elisa koja je znatno veća, tj deblja.

Pozdrav iz Loznice Nedavno je u našu porodicu došao jedan fini, mali, crveni Seicento 900S kupljen od prve vlasnice koja ga je pazarila u Delti 2002. godine. To i činjenica da u familiji imamo 3 Pande (stari model) su valjda dovoljan razlog da dodjemo ovde