SlobeX

Provjerio moju novu alfu i sve se poklapa jedino što kaže da mi je desni volan a nije

Kupio alfu 156 2.4 jtd 140ks

U dilemi sam šta da kupim stila sa troje vrata ili alfu 156 oba su 1.9jtd ali je alfa 140ks.Kakva su vaša iskustva sa jednim ili drugim autom i na šta da pazim prilikom kupovine??

Auspuh je slovenačke proizvodnje za 1.4 i 1.6 motore i srednji i zadnji lonac su iz jednog djela tj spojeni fabrički.Probaću to sa katalizatorom pa javim šta bude

Nedavno sam stavio nov srednji i zadnji lonac i od tada mi auto nema snage u pitanju je tipo 1.6 57kw do nekih 100km/h jedva postigne i preko toga ne može, prednja grana auspuha i katalizator nikad nisu mjenjani da nije problem do njih? Neki majstori mi kažu da postoji mogućnost da je katalizator začepljen pa da ga uklonim i kakve bi mi to moglo možda donjet probleme? Svaki savjet mi je dobrodošao

Ok,nije problem odgovorio sam malo prije na mail.Ako bog da vidimo se iduće nedelje na skupu

Poslao sam vam mail u vezi učlanjenja u klub ali nema odgovora

Patosnice izbačene ubačene u boji enterijera sivo crna kombinacija, monitor je ostao ne znam gdje da ga prebacim?

Hvala

Evo da i ja predstavim svog ljubimca sa par slika kako je krenulo sređivanje a još nije sve završeno!!Dakle da počnem riječ je o Fiat Tipu 1.6 agt cat i.e (1581 ccm) 81KS/6000 rpm i 130 Nm/2900 rpm.Imam na njemu borbet felge 15" naprijed sa 195/55-r15 gumama a pozadi 205/60-r15. Tako je izgledao na početku a sada je ovako stim da sam prednji desni far i zadnju desnu štopku stavio novu: Predložite mi još nešto što bi trebao uraditi što se tiče eksterijera

Promjenio krajnice i uradio reglažu trapa i sve je ok

Gdje je bolje da raskačim sajlu od kilometar sata na motoru ili sa instrument table i da li mogu nešto pokvariti na kilometar satu jer su mi sve sijalice pregorjele jer ih nisam na vrijeme mjenjao ??

Ja sipam seleniu gold 10-40 u mog tipa 1.6 i manje troši ulja bar kod mene a nekih 8evra je litar

Da se nadovežem na temu dakle imam problem na prednjem desnom točku prije par dana sam promjenio lafet i ono malo pritisnuo gas na putu i počelo je nešto da klokće pri skretanju i neravninama ali samo na desnoj strani? Majstor kaže da je letva volana pa se pitam da lise to može reparirati ili je kompletnu moram zamjeniti a poskupa je...Da li se samo taj dio volana koji je vezan sa točkom može reparirati? U pitanju je servo volan

Pa i Dire je ovdje sa nama Pozdrav za ekipu BMW Auto Klub Srbija bili smo sa Cveletom kod vas na okupljanju i bilo je dobro