Krle

Stilo otisao, nek mu je laka zemlja, opet italija, ali ovaj put italijanka... i bolja je, mnogo bolja...

Pozivam sve forumase... da pomognu na putu za Austriju... Da glasaju za mog prijatelja Tomislava Petrovica u foto konkursu FA MEN KAMP EXTREME i tako nas posalju na trodnevno ludovanje... :-) Link aplikacije je http://apps.facebook...n-kamp-extreme/ Potrebno je samo da prihvatite aplikaciju, kliknite na Extreme dugmence, pa na Galeriju, na sliku Tome sa paraglajdinga i glasajte. Pored toga sto cete Vi (nadam se) glasati, ako Vam nije tesko prosledite Vasim prijateljima na fejsu koje ne poznajemo da glasaju za mog druga Tomu i mene:) ps. takodje se unapred izvinjavam svima sto Vas izvlacim iz ljubimaca i trazim od Vas malu uslugu, ali znajte da imate veliko HVALA...

Dobro si racunao, moj savet visak snage ne znaci vecu potrosnju, prostor trosi energiju, radijator to nadohnadjuje, jaci radijator brze nadohnadi gubitke... kako si naveo tvoj stan je dosta dobro izolovan tako da verujem neces imati problema sa grejanjem... nadam se da ces uzeti originalne norveske radijatore u Rovex-u inace ja grejem isto 55m2, imam 6,3kW i dobro izolovan prostor, samo sto je kuca koja je dosta hladnija od stana jer nemam komsije Mislim da je bolje radijator za kupatilo, jer je 4m2 odnosno 10m3... vise ne postoje susaci 400W, sad su 230W, tako da ce biti malo za kvalitetno grejanje, naravno za susenje vesa nema mu premca zbog male potrosnje... ps. video sam poruku ali nisam stigao da odgovorim...

Sta bi na kraju? Sezona je uveliko pocela, a ti jel cepas drva ili podesavas termostat? Mene mozete sve pitati, sto se tice teme "Norveski radijatori" grejem se na njih vec 7 godina, imam 4 komada, ukupne snage 6.3kW i elektricni susac u kupatilu 0.4kW. Izolacija je dobra, u pitanju je kucica na 2 nivoa, imam i skenirane racune za neverne tome koje vole TA pec. Da ne bih sad pisao i potrebno i nepotrebno, postavite pitanje i ja cu odgovoriti? p.s. napokon i ja da budem neki admin pa makar i na temi

Upravo AUTIKA prodaje DEPO farove... nesrecnim slucajem sam morao da kupim jedan i zadovoljan sam... za 40e ne moze bolje, a bolji je od bilo kog polovnog...

hvala svima na odgovorima, u ovom momentu sam odustao jer su mi amortizeri losiji pa bi se to tek osetilo na 17... za ove pare ugradjujem 4 nova amortizera

garancija ne treba da te brine... mogu da stave i 1 dan... ali zakonom je regulisano da je minimum 2 godine tako da mogu da se piskaju ))

Da li vrede ove felne 200-250 eura? Mislim da su 4x100 ne znam koja marka i sa gumama 205/40/17, dve su ok za zadnje, dve su lose...ne znam da li su krive, ako jesu nebi ih kupio... ali prvo da vidim da li je ok cena, pa bih onda isao na proveru... I da li je ok da idu stila 1,9 jtd 80 KS... Evo nekoliko slika... hvala svima...

evo i ja da se upisem u "knjigu puknutih opruga" , strasno kakva glupost a koliko muke... nestasica u gradu, ap sport dobio neke ne zna koje su, kilen nema nigde a svi ga preporucuju, samo moze da si kupi monroe ) jedan zamenjen, ostao jos jedan, jedna guma otisla, ostalo jos tri :PPP ps. etibor poslao sam ti poruku ))

Neke novi je slicice: ovih dana idu novi diskovi, plocice i najverovatnije novi amortizeri...

^^^ Kod uvoznika sam nasao BILSTEIN sva 4 amortizera za 17000 dinara, dok je zamena u svim servisima oko 3000 dinara. Njihove solje su 2900 din, duplo jeftinije nego monroe. Mislim da sam odlucio da uzmem njih, samo jos nisam siguran za solje, da li da menjam sve ili kad se skine da se proceni stanje mojih.

Znači, zaboravio si onu tvoju priču kada si ga kupio...znam da me je izašao 1.000 eura jeftinije nego što je inače po oglasima, ali računam da je bolje da ta ulaganja imam postepeno, nego da odjednom dam tih 1.000 više i kupim bolji primerak... Nisam zaboravio upravo sam to i ocekivao, ali se puno stvari nakacilo tih dana... stari menjac ispravan ali kuciste puklo na mestima gde idu nosaci, znaci nov polovan menjac, lamela, korpa, zamajac, levi nosac motora, nosac menjaca, dve pecurke, remenica itd... no dobro bilo proslo i to je to... Nema sanse da dodje brzo do tih 170 kmh... i kad dodje vozio sam mozda 1 minut inace tad je bio na dobri 4000rpm mozda i vise... Jel ti slusas sta sam napisao... da je na GPS bilo 180kmh na cajgeru 200 i da sam isao nizbrdo na preko 4000 obrtaja... Ovde sam vozio najvise po cajgeru 180 kmh sto je nekih 160-165 kmh... Ne moras mi verovati, ali da te pitam jel ja imam nesto od toga da lazem ili sta vec?

^^^ Da da nema klimu, ima 35KS manje... jgb zaljubi se covek a tek posle shvati... ali sreca moja pa nije trajno udacu ga ja )) sala Inace vise mi nije ljubimac od kad me izuo za 100.000 dinara u septembru i od tada sam ga zamrzeo... A sad kako ide, pa dobro...vozio sam ga kad sam se vracao iz rovinja kod rijeke ide auto-put nizbrdo )) 180 km/h po GPS dok je na cajgeru bilo 200 xexex e sad posto sam u septembru gore vec pomenutom morao menjati menjac jer je kuciste predhodnog bilo puklo nisam ga od tad vozio vise od 150km/h... Inace stari menjac je imao drugaciji odnos/prenos, auto je bio startniji poredjenja radi na 2000ppm je brzina bila oko 90-100km/h... novi menjac na 2000ppm ide 120km/h manje je startan mislim da mi je potrosnja veca u gradskoj voznji za jedno 0.5-1l dok je na otvorenom putu potrosnja manja jer je motor rastereceniji... toliko od bivseg zaljubljenika...

Kontaktirao sam Meritum Certus i cene su sledece: Original - 2x prednja 2x zadnja bez zamena - 28000 dinara (zamena preko njih 5000din) Kopija (DAMPO) - 2x prednja 2x zadnja bez zamene - 14700 dinara tako da je original skup a ne verujem da je bolji. Kopija DAMPO je sa zamenom u rangu cene vec gore pomenutih. Samo da cujem jos koje iskustvo, nekako sam KYB stavio po strani, dok mi je favorit bilstein... takodje sad jurim da saznam cene solje i ostalih gluposti jer na sva 4 tocka i to moze ispasi dosta para... likovi koji prodaju montoe kazu da su solje njihove skupe oko 5500din, ispade cena i toga kao i amortizera... dosta ce para sve na kraju kostati...

Nakon stotine pogodjenih rupa u Beogradu odlucio sam da zamenim komplet amortizere, ali pitanje je koje kupiti i ugraditi? Citao na netu, kao i sve jedni jedno drugi drugo pa u krug, kyb na japance, monroe srednja klasa, bilstein je bolji a cena ista itd. Cena slicna kod vecine (monroe je na akciji pa je 10% jeftiniji) MONROE - 2x prednji 2x zadnji sa ugradnjom - 17700 dinara KYB - 2x prednji 2x zadnji sa ugradnjom - 20200 dinara BILSTEIN - 2x prednji 2x zadnji sa ugradnjom - 21200 dinara Pa sad mene zanima koje uzeti jer je razlika u ceni minimalna, takodje me zanima da li ima tu jos nesto da se menja, solje, neke manzetne i slicne pakosti malih stvari? Hvala svima i voleo bih cuti odgovore ljidi koji vec nosili iste na svojim kolima tj fiatu

ne mislim ja da sve traje 1 sek, nego verglanje traje 1 sek i tajac... znaci kljuc, grejac, pali, zavregla 1 sek, sve stane, i sve lampice se popale...

odakle da pocnem, hmm... svih ovih hladnih dana, auto mi je palio iz prve i uglavnom bez dugog verglanja... kad je bio veci minus praktikovao sam 2-3 grejanja grejaca pa onda paljenje, mozda nema nikakve veze ali sam tako radio... jedno jutro pre 10tak dana, ne znam sad tacno kad, mi je tokom malo duzeg verglanja (3-4 sekunde) prijavio "loose connection" i u tom trenu kao da je smanjio verglanje i poceo da daje znake kao da se nece upaliti - ali ni 1 sekund nakon prijave auto se upalio i to je bilo to, vise nije bilo nikakvih simptoma narednih 5-6 jutarnjih paljenja...ja sam mislio da je greska zbog velikog minusa jer je bilo i -10oC u mom naselju, narednih dana sve je bilo normalno.... od nove godine auto nije pomeran 3-4 dana i prvo jutro juce, upalio bez problema...ali muke tek sad slede jutros probam da upalim auto i nakon 2 grejanja grejaca, zaverglam i nakon 1 sekunde sve stane i sve skazaljke se spuste i popale se sve lampice (nisam gledao da li nesto pise nakon toga ali verujem da su brojne greske) ali sam primetio da mi se resetovao sat na 00:00... i naravno odmah pomislim akumulator, dodje drug sa svojim kolima, probamo preko kablova, sve isto ni milimetar da se nesto promeni, dok njegov auto se ugusi totalno dok ja pokusavam da palim... skinem moj akumulator probamo njegov isto, na njegov nakacimo od kamiona akumulator (ne pitajte me odakle mi ) preko kablova opet isto... e sad ide banje vece, bozic i 2 slobodna dana, a auto cuti ispred kuce, zvao TIM servis (tamo odrzavam auto) ali oni ne rade... POMAGAJTE DRUGOVI... da li neko moze da mi pomogne da resim problem do ponedeljka? da li smem da palim auto na gurku yuga sam stalno tako terorisao ali stila jos nisam (jtd 1.9 80ks)? ako sme na gurku, ako se upali onda moze biti alnaser i akumulator (i moj i od ortaka) ili mozda nesto drugo? da li neko zna nekog elektricara u blizini Borce koji moze ovo da resi? citao sam na forumu, oglavnom je komentar akumulator, masa ili neki konetor, mada i senzore pominju, ali problem je sto ja zavreglam max 1 sekundu, sve se stane i to je to... hvala svima i sorry za ovako dugacko opisivanje...

neko rece ovo... i sta ste me spopali ja sam samo rekao da imate i to u vidu...

da ne ispadne da kvarim planove A, B ili koji vec, kao da sam vreme...ali cisto da znate da je 18.04 beogradski maraton, pa ko velim da javim

mogli bi napraviti neku listu da vidimo koliko ce biti ljudi na skupu )) a i novi mogu da stave prefix Nuovo pa da vidis koliko nas ima

Malo da osvezim temu, pred dolazak na skup u onu tamo nedelju U medjuvremenu sta sam sve radio na mojoj MAKINI (sto bi rekli italijani) - posto nisam imao sus-pleh njega sam ugradio, kupio 4 gume Michelin Alpin 195/65/15, prednje diskove CAR i plocice LUKAS. Sitnice, tipa remontovanje alternatora, kao i crkavanje mnogobrojnih sijalica (pepeljare, tablice i fara) uvek ima kod naseg ljubimca. Poslednje je bilo posle bliskog susreta sa TAXI vozacem koji je uzgred budi receno pobega sa lica mesta. Naplatio osiguranje i to u Srbiji izuzeteno brzo, od cukanja posle 15 dana uzeo zapisnik policije i nakon 5 radnih dana zavrsio sa osiguranjem, naplatom i servisom, limarske radove radio u Radulovicu, malo su ispravili levo krilo i prefarbali isto kao i kompletan prednji branik. Ovo su najsvezije slike slikano juce. Album slika U utorak sam se vratio iz Milana i mogu vam reci da tamo ko je vozio Stila sad vozi novog Brava, a ko je vozio Punta sad vozi Grande Punta, jer ih ima na tone. Sto se tice italijana bas gledaju na svoju auto industriju sve same Alfe, Lancie i Fiati. Inace za 7 dana tamo video sam svega 5-6 karavana, desetak sa 5v i najmanje Stila sa 3v. Sto se tice vozila iz Italije, cisto da znate da ne postoje kola koja tamo nisu udarena, ogrebana i slicno!

extra je fora )) kao sto rece stipa samo katovana folija i bice blaga preverzija

mozete i jaja da ponesete, pa da i mi koji nemamo tjunirane makine organizujemo neko takmicenje... ps i ja sam za sledeci vikend

Kako je ovaj stilo nabudzen...stildza pravi... http://www.polovniautomobili.com/oglas383509/fiat_stilo_19_jtd/ a i nije skup