nitro

Pored toliko otpada i likova koji po oglasma prodaju delove za Sei nema razloga naruciti nove

I naravno felne kod vulkanizera na pregled,da se vidi u kakvom su stanju, da li su krive i koliko, posebno da li su krive u srcu.

Lepo izgleda, boja je krajnje neobicna, a sto se kilometraze tice , samo ga redovno servisiraj, i ne brigaj, vecina nasih vozila je presla najmanje duplo

Po mom skromnom misljenju daleko joj bolje stoje nego predhodne, ali ipak bele su bele ,a crveno

Stoje uzimaj

Nažalost, u potpunosti se slažem , vozio sam se u Puntu (ona osnovna verzija, posle 10 000 su već gotovi, lome i lupaju po rupama i ležećim) a i na Pandi su već pri kraju, a nema im ni 7-8 000 od zamene , doduše putevi su nam neverovatno loši, ali bolje skupiti novce, pa pazariti neke kvalitetnije, nego da uštediš u startu, a posle cimanje i još veći trošak

Ako je do klapne-leptira evo ovde je objasnjeno kako se cisti http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=44458

Mozda je klapna gasa prljava i/ili step motor? Jesi li ga kacio na dijagnostiku, da li pali check engine na instrument tabli?

Ne zamerite na glupom pitanju, da li se ostavlja bez folije taj deo stakla koji ulazi u gornji deo vrata - keder ili se i on presvuče folijom, tj. hoće li da se "zaljušti" folija na tom delu zbog trenja?

Zavisi koliko hoces sredstava da izdvojis i sta ti se svidja Mozda nesto ovako sa ovakvim felnama mozda ovakav zadnji kraj prednji ili branici sa 1000HP Naravno, sve je stvar ukusa

Kako se ta folija ponasala na Suncu, tj. da li je prilikom skidanja sa haube ostalo lepka na istoj? Hocu da presvucem stubove...

:unworthy:

:unworthy: Mozes li molim te da kazes kakav je ovaj dodati prsten, tj. jel od nekih felni ili je lim,kakav,koje debljine... Jos jednom svaka cast

Kupim litar Paraflu 11 da dospem pre mrazeva sa destilovanom, u posudu, otvorim, boja plavicasta, sad hocu da menjam kompletnu tecnost, narucim u AP sportu 3 litra, boja zelenkasta , u cemu je fora? Ista kutija, ista oznaka...

Sta je na kraju bilo?

@FoxX Najbolje bi bilo da ga oteras na dijagnostiku, kod nekog dobrog i proverenog majstora, pa kad ga prikaci na dijagnostiku, pokazat ce greke koje je zabelezio.... Moze da se upali iz malog miliona razloga, ako ti se ne odrazava na potrosnju i rad motora, moze da bude od loseg goriva-trenutno paljenje ili je neki senzor otkazao(npr. pinjon), ali nista bez dijagnostike Nadam se da nije nista strasno

Verovatno ti se cuje drug lager u kvacilu... ali najbolje je da auto oteras kod nekog dobrog majstora, pa da on pogleda

Pozdrav , Trebao bih da uradim veliki servis na Pandi 1.1 MPI 02/03 PostItalia motor 187A1000 , ne znam koliko je proslo od zadnjeg, jer nikakvu evidenciju nisam imao kad sam pazario Pandicu ,km naravno nije prava na satu, male sam radio na 6 -7k km, 2 puta, pa sada hocu i veliki, ali ne znam sta da radim: Da li da kupim orginal vodenu pumpu - koja u Delti i Fiat centru Bogunoviću kosta malo preko 9000din ili da kupim u Ap sportu za 2500din ili da ostavim moja koja se ne cuje, ne gubim tecnost iz posude i valjda je orginal, ali kada se radi veliki servis, menja se zupcasti, spaner i vodena pumpa tako na vise mesta... I na koliko kilometara se radi veliki servis, ima li kakvo vremensko ogranicenje? Dajte neki savet Hvala

Mozda jeste off, ali svi automobili koji se kod nas pazare, presli su najmanje 200k km, i to su sve novija vozila 2007-2009 godiste, a ovi stariji, 02,03,04 jos vise... Samo sto svi mi, pa i ja,iako znamo za sve strasne price,o vracanju kilometraze,dubinsko pranje,zameni sedista,rucica,volana,papucica,patosnica,neba...verujemo da je bas nas auto,vozila baba,deda,jednom mesecno i to 50ak km najvise do pijaca, a hocemo da ga platimo sto manje. Kad pogledate sajtove automobila preko, pa tamo im se ne isplati da kupuju, bolje im je da dodju ovde kod nas i pazare, em jeftiniji auto, em sa manjom km,a u boljem i cistijem stanju Auto treba dobro pregledati pre kupovine + neki vid molitve i pazariti i uracunati na cenu jos najskuplju stavku za popravku(plivajuci zamajac,turbina...) a kilometraza je sporedna, prepravlja se, a pri prodaji, kao i svi treba je vratiti do jedno 149k km ako je 01/02 ili 120k km 03/04-09 A realnost

Ako vec nisu bili http://www.imdb.com/title/tt0317248/ http://www.imdb.com/title/tt1029235/ http://www.imdb.com/title/tt0274309/ http://www.imdb.com/title/tt1270262/ http://www.imdb.com/title/tt0405094/ http://www.imdb.com/title/tt0780536/ http://www.imdb.com/title/tt1416801/ http://www.imdb.com/title/tt0375912/ http://www.imdb.com/title/tt1197624/ http://www.imdb.com/title/tt0898367/ http://www.imdb.com/title/tt1289406/ http://www.imdb.com/title/tt0780571/ http://www.imdb.com/title/tt0206634/ http://www.imdb.com/title/tt0385002/ http://www.imdb.com/title/tt1329457/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ http://www.imdb.com/title/tt0307901/ http://www.imdb.com/title/tt1226273/ komedije http://www.imdb.com/title/tt1092026/ http://www.imdb.com/title/tt1366344/ http://www.imdb.com/title/tt0478311/ http://www.imdb.com/title/tt0119951/ http://www.imdb.com/title/tt1231587/ http://www.imdb.com/title/tt1411697/ http://www.imdb.com/title/tt1240982/ animirani http://www.imdb.com/title/tt0443536/ valjda ne udavih

Pandica kupljena na placu u NS 2009god, iz tog ogromnog kontigenta, kao probrana, po savetima sa Panda cluba, 2002god,ex Telecom Italia Van, pa je onda usledila prepravka i atest u putnicku,ugradjena muzike(nista specijalno, za unutrasnje potrebe , prednja i zadnja podkrila, servisi i na kraju felnice za letnji set, u planu je mozda jos bull bar, sportske kadice i plin, ako bude uslova toliko za sada...

Ne zameri, ne znam zbog cega bi to radio, ali mislim da je najeftinija, a i najbolja varijanta kupiti po katalogu orginalni...

Mozda je i relej za pumpu pri kraju, to mu dodje bezbolnija varijanta i to mnogo

Hvala za ovaj detaljan opis , mislio sam da povratim malo boju produzetku, posto je izbledela, a i na nekim mestima je farba oguljena,pa bih farbao u tamno sivu-crnu mat, nekako mi je lepse, samo jos da pitam, da li je problem vratiti ovaj produzetak , da ne propusta posle na sastavu - kederu ? Hvala jos jednom

Kod Punta 1 je: ...i on dodje ovde: Njegovom zamenom i tablom sa skalom temperature u kolima dobija se merac sa skalom kao sto je Plava strela objasnio u temi Cajger sa Punta 60 na Punto 55S ,ali kod mene je na ovom mestu ta rupa zapusena nekim materjalom i ovakav je merac: ...a sistem ovako izgleda: Senzor ispod kape je sa crnom racvom je: ...i ima dve zice koje idu na ECU IAW 4AF , sada zanima me da li bi mogao da stavim ovaj senzor FACET 7.3286 na racvu: Posto mislim da dva kontakta idu na ECU, a dva na sat i da li bi oglo da se desi nesto sa ECU, da otkaze, pocne da brljavi...