boole

Na toj slici nista nije ok, to ti je samo dokaz da ce ti kinez odstampati bilo kakav brend ili naziv na staklu...proizvodjac bi trebao biti xyg ali je izostavljen, ali je zato stavljen pezo znak i to je kontra okrenut. Opet ponavljam, oznake ti nista ne znace na kineskim staklima jer mozes da napises na njima sta god pozelis. Neki od servisa su pre par godina uvozili stakla na kojima je bio njihov logo i pisalo ime servisa. Ne bih vise da polemisem o oznakama i njihovom guglanju i pronalazenju proizvodjaca i sertifikata i ostalih gluposti, posto me ocigledno ne kapiras. Isto tako vrlo dobro znam sta je laminirano staklo, kako se pravi i koja mu je glavna namena. Sto se tice kaljenih soferki, istina je da su postojale i kod nas kad su se prvi put pojavile kineske soferke(a mislim da si u pravu i za turske) i to bi trebalo da je pocelo krajem 90-tih i pocetkom 2000-tih(nisam bas siguran u godine, ali ako te bas zanima mogu da proverim sa kolegom sta se tacno desavalo u tom periodu) i istina je da su se rasipale u komadice. Isto tako te prve serije su bile veoma falicne, dimenzije i oblik se nisu nikako poklapale pa su se takva stakla veoma tesko ili nikako ugradjivala. Jbg u to vreme nisu imali tehnologiju da to prekopiraju kao sto sada rade, tako da je to postao urbani mit i narodno verovanje da su jos uvek lose...ne kazem da su sada odlicne,uvek se moze naci neka sitnica da zasmeta ali uglavnom su dobre i nastavljamo da idemo po varijanti koliko para-toliko muzike. Sto se tice toniranja moracu totalno da batalim pricu i da ti uslikam kako su soferke tonirane sa laminacijom, bice slike kad mi naleti staklo na kojem je iskipela laminacija(pvb folija) da vidis kako to izgleda. Vidi prijatelju, mislim da je nabolje da se slozimo da se uopste ne slazemo i batalimo dalju raspravu. Ja mislim da si ti samo delimicno u pravu i da vuces informacije sa neta kao sto ti isto mislis za mene, i meni je to sasvim ok

Realno me mrzi da citiram pasuse posebno, pa cu ovako napisati. Kad dogovoris uvoz stakala sa kinezom on te lepo pita sta zelis da pise na staklu. Imas mogucnost da ga brendiras po svojoj zelji, nikakav problem da se odradi. Te price o oznakama gde je proizvedeno ili sta vec, piju vodu samo na internetu. Reci mi sta ne valja na ovoj slici? Originalna "pezo" soferka marke "laminated"? Kako da ne. Zatamnjenu foliju ne mozes zakonski da stavis na soferku, a kamoli da je atestiras. Kraj, tacka, ende. Automobili vise nemaju cisto bela stakla, to je odavno prestalo da se proizvodi. Sofersajbne SU TONIRANE, ali veoma blago tonirane da bi bile prijatnije za oko i obicno su u zelenoj nijansi, verovatno nisi dovoljno obracao paznju jer se to ne primecuje bas iz vozaceve perspektive...prosetaj koji krug oko kola i zagledaj iz vise uglova pa ces videti i sam. Inace samo toniranje moze da bude i od folije koja se nalazi izmedju slojeva(pvb). Bocna stakla su fabricki tonirana 25-30%, na vecini njih ti pise da imaju minimum 70-75% providnosti. Naravno imas i privacy stakla tamno zelene ili crne boje,koja se nalaze iza b stuba i na gepek vratima. Ako si toliko siguran da nece promeniti boju ako se ogrebu, predlazem da uzmes recimo ekser i da zaparas bocno staklo sa unutrasnje strane da vidis sta ce se desti. Ja znam da ce ostati bela linija, a ti? Zatamnjeni pojas u visini ociju moze biti siv,plav ili zelen....totalno nebitno. Taj pojas je dodatno toniran kao zastita od sunca. Ne kapiram poredjenje prskanja sa bojom. Ne bih ulazio u proces pravljenja uv soferki posto mi nije jasno kako izvrsiti elektrolizu na staklu, kad samo staklo nije provodnik. I nije ti bas za poredjenje staklo za tus kabinu, pamplex i sofersajbna, kucne varijante i folija...to nikako nije isto. Sto se tice samog proces proizvodnje nisam dovoljno kompetentan oko tvrdih/mekih filmova ali cvrsto zelim da verujem da si u pravu. Nemo' se ljutis ako sam te negde bocnuo, ko zna mozda je bilo i namerno Ne poznajem tehnologiju izrade niti me to nesto posebno zanima ili fascinira tako da tu mozda nesto i gresim, ali se bavim popravkom/zamenom auto stakala tako da sam morao da napisem koju rec

Ugradjuje se jos i Benson i Fuyao, kao i neki no-name brendovi...sta god kinez nazvrlja i napise na njima. Inace u poslednjih par godina Fuyao ide u prvu ugradnju za Audi, Bmw, Opel i verovatno jos poneku marku ali ne mogu to sve da ispratim. Lucas je kineska soferka koja se prodaje kao evropska po evropskoj ceni. Isto tako pricaju pricu da je to neki Engleski brend, ali je to samo obmana. Turci sada dosta rokaju Tarcam, Durcam i tako to kao prvu ugradnju za Fiat. Imaju i jeftiniji brend pod imenom Olympia ali to su uglavnom bocna i zadnja stakla. Postoje i Ruska stakla, zovu se Lemson i ja ih licno mrzim. Stizu bez plocica za retrovizor, donje ubodne lajsne, perceta, plasticnih panela za senzor/kameru, itd....horor prica kad treba nesto da se nabudzi. Da li bi se ti mozda isprsio 300e za svog punta da ugradis soferku sa akusticnom izolacijom? Ja znam da je to dobra stvar, moze da smanji buku iz motornog prostora za nekih 10db. Toplotnu izolaciju u toj klasi auta mozes samo da sanjas. Nemoj da me shvatis pogresno, i ja vozim isti auto kao i ti. Takvu soferku ti niko ziv nece drzati na lageru iz jednog prostog razloga - prodace je limburga meseca. Sva stakla na autu su tonirana, neka manje a neka vise. U 95% slucajeva su zelene, u ostalih 5% spadaju opeli koji povremeno imaju sva siva stakla i mercedesi u avantgard opremi koji imaju sva plava stakla. Ko u voznji nosi polarizovane suncane naocare moze primetiti da uglavnom francuzi(a i ovi novi mercedesi) imaju ljubicaste soferke, to su solarna stakla koja imaju uv foliju. Tesko i nikako prijatelju, infrared/klima kold ili kako ih ko zove ovde kod nas su veoma paprene i idu u ova isto tako fensi paprena kola

@knezevic76 trenutno ne moze, tek za 2-3 nedelje. Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

znam coveka koji to radi, ali nemam pojma da li trenutno hoce da se zanima sa time...pitacu ga sutra pa se javljam

@knezevic76 sta tacno treba da se popravi?

Hvala lepo, imam jos dosta do zamene ali sam psihicki mirniji znajuci da ovo moze da posluzi do tada [emoji106] Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Aj da pitam ponovo, jel moze ovo u GP 1.9mjet? Dpf i sve ostalo je tu, nista nije izbacivano/blokirano...

Ako budes skidao korektore, sila kocenja na zadnjim tockovima ce biti mnogo veca i mozes ocekivati blokiranje tockova i zanosenje dupeta pri normalnoj voznji. Ako se vec odlucis za taj korak samo da bi prosao tehnicki,racunaj da ces morati luftirati/ozraciti kocnice kad ih budes skinuo i kad ih budes vratio jer se nalaze u najnizoj tacki posude(pazi da ulje ne iscuri po karoseriji i svemu ostalom)....voznja kao po jajima do tehnickog se podrazumeva. Novi korektori nisu postojali nigde da se kupe pre jedno dve godine kada su me isto tako cimali na tehnickom kao i tebe. Zvao sam gomilu prodavnica i servisa i samo na jednom mestu su se mogli poruciti po astronomskoj ceni od oko 100e po komadu, valjda ih prave od zlata ili cega vec...polovne mozes naci na otpadu ali ko zna kakvi su. Inace tokom merenja zadnjih kocnica na valjcima, sila kocenja se lako kompenzuje blagim cimanjem rucne i gle cuda odjednom ti kocnice valjaju i normalno prolazis...bar sam ja tako cuo ili mi je neko negde to rekao

Kod mene se javljalo samo otezano verglanje i paljenje iz treceg pokusaja na svakih 7-10 dana, nije palio nikakve greske. Na dijagnostici je izbacio gresku na regleru, i prikazivao je da ima lose punjenje ali je glavni problem bio u papucici kabla od mase. Ne bi bilo lose da to proveris, a mozda i zamenis s' obzirom da papucica kosta 200 kinti ali se mora upresovati na kabl.

Evo i specifikacije Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Oki doki, sutra postavljam specifikacije

Vidim u ovoj temi da je Fuchs dosta hvaljeno ulje, ali me neki djavo kopka da ga menjam za Shell helix....a do sledece zamene imam jos ihahaj i nemam pojma sto se time trenutno opterecujem U sustini da li ovo sto sada koristim odgovara za GP 1.9mjet? Ne znam da li znaci nesto, ali dpf i sve ostalo normalno funkcionise...bar za sada.

Kad se vec spominje nebo, mislim da ovako nesto jos niste videli. Dosao covek da mu zamenimo staklo i imali smo sta da vidimo https://imgur.com/SiQr2

@Nikola031 Hvala puno na trudu i izdvojenom vremenu,sada sam definitivno siguran da je sve ok [emoji106] Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

@Ivan E kad bi to bilo tako lako proceniti sta je original, ovi nemaju ni jednu oznaku. [mention=21126]Nikola031[/mention] Odlicno, mnogo ce mi znaciti da se psihicki oslobodim tripa da ce se odvrnuti u voznji. Hvala unapred! Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Nemam subler pri ruci,pa sam morao ovako ofrlje da izmerim. Koliko vidim duzina navoja je 22mm, sto se gadja sa fabrickom dimenzijom. E sada da mi ostaje da navatam nekoga ko vozi Evo da izmerim ima li razlike...a verujem da nema. Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

@YUgisa Nije pokidao navoj, i mozda sam se malo za'ebao u odokativnoj proceni ali imam neku sumnju da to nije to...mnogo malo viri sraf. @Ivan Ne stavljam nikakav budzeraj, felne su fabricke sa Eva kao sto se i vidi na slici-licno moj auto, nije random slika sa neta...znaci plug&play. Sve su to oni lepo smislili da jedan sraf pasuje svugde, ali neverovatno mi je da se on toliko malo uvije u glavcinu...ili me oci varaju.

@YUgisa To sto sam obelezio je bilo u fazonu imao sam ono prvo a stavio sam ono drugo, ako me kapiras Mislio sam da ce mozda nekome znaciti podatak o dimenzijama felne, ako se to uopste moze tako nazvati. Svakako hvala na odgovoru @OMP Hvala na ponudi, probacu nekako da se snadjem ovde kod mene...ne volim da cimam ljude da salju nesto,znam koliko je meni to mrsko da uradim E sada se postavlja pitanje dana, da li je bezbedno terati ovako bar na kratko? Nikakve sumanute brzine i tako to, iskljucivo gradska voznja kuca-pos'o-kuca?

Jel moze mala pomoc? Na netu a i u ovoj temi sam naisao na podatak da je na grande puntu isti sraf za alu i celicne felne, i ja sam to tako i montirao onako vrlo polako i oslobodjeno. Veceras dok sam bio kod majstora da mi sredi kocnice uzmem onako bezveze da pogledam koliko navoj viri iz felne, kad ono svega 10-12mm po slobodnoj proceni....nisam se setio da izmerim. Po nekoj mojoj logici tu fali bar 5mm. U pitanju su oridjidji Evo felne 17". Da li se tripujem ili ne?

Nazalost ne poznajem dovoljno materiju da bih mogao dati savet sta raditi u ovoj situaciji. Ne tvrdim da je kvar bas ovo sto sam spomenuo, to bi trebao da proceni neko ko se razume, ali identicna stvar mi se desila pri pregledu auta a zvuk je nestao u probnoj voznji pre nego sto je dostigao radnu temperaturu.

Isto se desavalo na jednom Bravu MA kojeg sam gledao da kupim, cim se ugrejao osovinica se vise nije cula.

Nista a? Ma tacno sam znao da imam veoma poseban i specijalan auto

Haj evribadi! Ovih dana me nesto kopka ideja da ubacim fabricki vufer, pa sam trazeci instalaciju naleteo na jos jedan konektor. Koliko sam video,samo beli ide u vufer i to je to. Za cega bi mogao biti ovaj crni? I jos nesto, da li je vufer kompatibilan sa kineskom multimedijom?

a mene zanima da li je ovo na prodaju?