Boki Bugiboy

Zdravo,prodajem H&R opruge prednje sa amortizerima (amortizeri solidni) za Bravo 1.4 t-jet i prednje silen blokove (sva 4) i gumice balans stangle sve novo,cena 7000

Probacu i to,što se tiče gumica balans stangle one su ispravne,majstor ih je podmazao da se uveri da nije do njih medjutim i dalje se čuje,,novo sto se dogadja je da kad vozim po mokrom nakon nekog vremena pocne da se cuje blago krckanje kad motam volan,kad se auto osusi nista se necuje

Danas am bio kod majstora u vezi silen blokova,na kraju sam zamenio obe viljuske,sileni su bili katastrofa medjutim skripanje iz trapa se i dalje cuje,zamenio sam ranije solje,opruge i amortieyre,sve je ponovo detaljno pregledano ali zvuk se i dalje cuje,sta dalje?

Hvala na iscrpnim odgovorima,ja sam kupio sva 4 silen bloka za obe strane mislivsi da kad se skida zamenim sve mada mi je sada jasnije zasto neki menjaju komplet viljuske.Majstor koji radi samo italijane mi trazi 7000 po strani njegova viljuska i ruke,inace meni je otisla ta tzv pastetica na desnoj strani i ima lufta u levoj ali znatno manje

Hvala na odgovoru,zbunjuje me silen blok,2 majstora kazu da mora cela viljuska a jedan da ne mora

Zdravo, pitanje u vezi zamene silen blokova i gumica balans stangle na Bravu 1.4 tjet 150 ks. Majstori su me se skroz sludeli, neki kazu zamenis samo nevdene stvari a drugi tvrde da MORA cela viljuska. Ja sam kupio silen blokove i gumice balans stangle pa se majstor koji je to trebao da uradi razboleo. Trazio sam druge i onda sam se sludeo. Pitanje za sve, sta da zamenim i kod koga?

Hvala

Zdravo,trazio sam po forumu i nisam nasao a tice se digitalne klime na Bravu 2007 godiste,kada dam kontakt blinka klima nekoliko sekundi i prestane,koliko sam primetio duva kako treba,da li neko zna zasto se to desava?

Hvala na pozivu,da 2007 godiste je a prva registracija je Februar 2008,sto se tice maglenki vozaceva je zuta i pomalo smeta ali to cu u dogledno vreme resiti,sto se tice blow off ventila,tako mi je majstor rekao kada je gledao motor ja iskreno nisam primetio drugaciji zvuk vec sam preneo njegovo zapazanje.Kada sam bio kod njega jednu stranu creva je otkacio i imao je taj zvuk pri turiranju.Sto se tice opruga,visina je odlicna ali kad naletim na neko udubljenje na asfaltu imam utisak da tabla hoce da iskoci iz auta doduse levi amortizer ima jako malo ulja na vrhu mada taj majstor kaze da su za sada dobri,hvala na lepim zeljama

Zaboravio sam na motorni prostor,bice update uskoro,svaki auto koji sam vozio bio je na sirokim gumama tako da sam navikao na tvrdocu,medjutim stabilnost i odziv je za svaku pohvalu

Nije tajna 4000 eura

Hvala.

Hvala,nema tempomat,nisam znao da je to vec razvedeno,pogledacu na forumu kako se to radi,ili ima neko strucniji

Pre 15 ak dana,hvala

Zdravo,vreme je da predstavim svoj prvi Fiat.U pitanju je Bravo 2008 godište,TJET 1.4 sa 150 ks sa odličnom opremom i po meni najlepšim enterijerom,izdvojio bih fabrički blow off ventil (nisam ni znao da ima fabrički ).ugradjeni distanceri na točkovima i prednje H&R crvene opruge.Za sada je sve kako treba,jedino možda vratim njegove prednje sport opruge