Kele101

obratite paznju i na ABS jedinicu, i tu ima razlike. Ja sam to hteo da radim ali sam isto odustao zbog felni. ali sam video da je ABS sa 2.0 drugaciji nego kod mene na 1.6, pa nisam hteo i to da prebacujem.

bump

Kolega mi prodaje Lanciu Kappu 2.0 turbo , Mislim da ima 205 ks, onako u solidnom stanju, znam da ima nove gume, servis je potrebno odraditi, ima plin, 98 god., registrovana, pa ako je neko zainteresovan, cena je 800 eura. Njegov broj je 063539069 Igor

jel to moze da se popravlja-odcepi ili mora da se menja mali hladnjak

e ovako procitao sam ceo post, ali nisam uspeo da nadjem resenje za moj problem-slabo grejanje kod mene je (Marea 1.6) radna temperatura uvek na pola i ne pomera se i to postigne jako brzo. dolivam nekih 1 L antifriza na 20000 km, nikakav miris se ne oseca u kabini, nigde ne vidim tragove curenja antifriza, stakla mi ne magle ali je grejanje katastrofa. prosle zime je grejanje ubijalo, ali ove nista, onako mlako duva i smrznem se na ovim temperaturama ispod nule da napomenem da sam sipao ono cudo za zaptivanje hladnjaka jer je veliki hladnjak malo curkao na spoju plastike i saca,

aktivno

uzmi Valeo diskove, i ATE plocice, cena je oko 7000-8000 sve komplet

sto se tice kazaljke to je normalno kod mene ne prelazi potrosnju od 8,5 kombinovane voznje, bilo da je na plin ili na benzin

e ovako centralna brava radi, ali nece da mi zakljuca zadnja vrata, iza vozaca, kad su vrata otvorena odradi zakljucavanje i odmah otkljuca zato sto su otvorena, ali kad su vrata zatvorena nista se ne desava sva ostala vrata redovno zakljucava i otkljucava sem tih zadnjih skinuo sam tapasirung i kad stisnem dugme dok su vrata otvorena motor odradi svoj deo ali i ispusti neki zvuk nakon toga cuje se kao kad balon izduvava ako neko ima neki predlog sta bi moglo da bude

Jos uvek aktivno. cena 2500.

prodajem nov prednji levi senzor ABS-a marke ATE, odgovara za Bravo i Bravu. Nije montiran jos je u kutiji neraspakovan serijski broj senzora je 24.0711-5015.3 cena 3000 din, ja sam ga platio u Kit komercu 4100 063/322-327

pozdrav svima imao sam isti problem sa obe lampice. kvar je bio u prednjem levom senzoru ABS-a kupio sam novi marke ATE i nije bio dobar, nije mogla da se obrise greska na dijagnostici. Uvazili su mi reklamaciju i dobio sam novi isti takav serijski broj senzora je 24.0711-5015.3 i na Googlu sam nasao da je to deo za Bravo i Bravoa pa me interesuje ako neko moze da proveri da li pase i za Mareu 1.6 2001 god da ne bih opet montirao pa da nije u redu i da opet reklamiram Hvala

nemam filter, pumpa uvlaci gorivo pre sita, odnosno ona gura gorivo kroz sito pa do motora na slici se vidi crevo koje je zaokruzeno i ono ide sa pumpe u sito, dok drugo koje se vidi ide iz sita prema motoru

Ajde sad da napisem sta sam uradio mozda nekome pomogne. Stavljena nova pumpa, koja je direktno spojena na izlazno crevo, znaci ne kako je bilo da pumpa gura gorivo kroz sito pa prema motoru, vec je to izlazno crevo iz sita stavljeno direktno na pumpu. Odmah kod rezervoara stavljen obicni metalni filter za gorivo- i provereno da li sve radi pre konacnog sklapanja. Tako da sad pumpa gura gorivo direktno iz rezervoara kroz filter koji se menja na svakih 15000 km (ko vozi samo na benz) i koji kosta 400 din, do motora gde dolazi cistije gorivo nego kad je islo samo kroz sito u rezervoaru. Dobija se da pumpa ima manji otpor nego ranije, cistije gorivo do motora, duzi vek trajanja dizni. Ako treba neka pomoc pisite

jos jedno pitanje. Kako se ponasa ispravan plovak za gorivo na Marei 1.6 2001 god. sistem je sito-pumpa u rezervoaru zajedno sa plovkom, da li kad se plovak rukom digne treba polako da se spusta ili da nema otpora. Kod mene je to dosta labavo, nema nikakav otpor, a gledao sam na youtube taj sistem samo za Punta, i plovak se polako spusta, pa posto to sve sutra vracam u rezervoar kad zamenim pumpu da resim i problem plovka ako ga uopste ima.

Niko, nista. Ajde ljudi pomoc ja to treba da resavam sutra ujutru, stoji mi auto sa otvorenim rezervoarom.

Verovatno je druk lezaj. kod mene bilo isto prvo sajla zezala, pa smo je stelovali, pa je poceo lezaj i menjao sam u poslednji cas, bio se raspao, skupljao sam kuglice po zvonu menjaca. Ugradi sam Luk i odlicno radi.

da ne otvaram novu temu. danas mi je riknula pumpa za gorivo, i zapuseno je sito koje se nalazi u rezervoaru zajedno sa pumpom. da li je moguce prespojiti odlazno crevi koje se nalazi na situ- odnosno na celom tom sklopu direktno na pumpu i negde napolju ugraditi klasicni filter za gorivo. odnosno da se zaobidje to da pumpa vuce gorivo pa ga gura kroz sito pa onda da ide do motora. da se to sve pojednostavi, pumpa-spolji filter-motor. ako neko ima iskustvo neka se javi hvala

Moras da ih otvoris sa unutrasnje strane, tako sto ces da skines plastiku i imas dve poluge koje se spajaju na sredini koje povuces . Verovatno ti je otisla brava. Kod mene je ista situacija, sad pre svakog otvaranja moram prvo kljucem da otkljucam pa tek onda da otvaram.

ovako, nasao sam da su diskovi sa Maree 2.0 283.8 mm do 284.2 mm zavisi valjda od godista, dok za 1.6 iznose 257mm, polovne celjusti iznose 10 eura kom i isto ima dve vrste. Treba mi info- da li mogu da se zamene celjusti bez dodatnih prepravki, znaci sraf na sraf i diskovi isto tako da se stave sa 2.0 na 1.6. Da li ima razlike u glavnom kocionom cilindru ili su oni identicni za oba modela eto toliko

treba da menjam diskove na Marei karavan 1.6, pa me interesuje jer ne mogu nigde da nadjem, da li su veci diskovi na marei 2.0 i ako jesu da li mogu da se stave zajedno sa celjustima bez nekog veceg cimanja na mareu 1.6.

radnja se zove Gumatic, ugradnja je besplatna i imaju xenone marke Bear, e sad pitanje, ja sam na Mareu stavio na kratka , kako da stavim na duga kad znam da se prilikom paljenja sijalica prvo zagreva pa tek onda gori punim intezitetom, da li to znaci da bih prilikom svakog paljenja dugih svetala desavalo da cekam da se zagreje, mislim da to nema neku funkciju ukolko ne bi trenutno gorelo punim sjajem.

Pitanje, dopunio sam klimu i sad mi dosta losije radi nego pre punjenja, treba mi oko 5-6 km da bih osetio da duva hladno. Pre punjenja odmah sam osetio malo svezije da duva, ne nesto narocito, ali sad je dosta losije. Kad upalim klimu cuje se kao da nesto zaskripi, kao kais i taj zvuk se ponavlja svaki puta kad krecem iz prve posle pustanja kvacila , naravno kad klima radi, kad je iskljucena tog zvuka nema. Kais je promenjen pre nekih 20.000 i nema znakova ostecenja. I jos nesto, kad upalim klimu auto mi dosta slabije vuce, mislim trebalo bi malo da oseti, ali mi se cini da je kod mene to bas vece opterecenje za motor. kako da znam kad bih trebao da remontujem kompresor i da li je u njemu problem, ili je nesto drugo u pitanju

i ja sam imao problem da nadjem filter ulja ali za Cromu 2008 1.9 M jet od 120ks, uzeo sam jedan po katalogu koji nije odgovarao pa sam nosio stari kao uzorak i nasao sam ga u Gumaticu u NS po ceni od 680 din, a pise da se menja na 35000 km, inace auto se vozi Italiji gde isti filter kosta oko 40 eura

probao sam i to ali nista ne pomaze, kad sam sve rastavio i probao klestima da okrecem tu polugu culo se pucanje kao da je sve unutar te plastike koja je okruzuje zardjalo